Det hollandske flyselskab KLM gør, som mange andre flyselskaber allerede har gjort. De introducerer Airbus A350 i flåden. De første fly bliver leveret i september i år. Men de første afgange bliver uden passagerer i Business Class-kabinen. For sæderne når ikke at blive godkendt til brug inden da.
Det lyder ret utroligt, men Lufthansa havde det samme problem med sine nye Allegris sæder. Det skrev vi om i bl.a. denne artikel. KLM’s nye sædetype er endnu ikke godkendt af luftfartsmyndighederne, og ifølge selskabet skyldes dette en revideret fortolkning af reglerne. Som følge heraf vil de nye sæder desværre ikke være tilgængelige, når de to første fly sættes i drift. Sædeproducenten arbejder hårdt på at færdiggøre certificeringsprocessen så hurtigt som muligt for at gøre denne kabineklasse tilgængelig for kunderne, skriver KLM i en pressemeddelelse.
KLMs version af Airbus A350 vil have 34 sæder i World Business Class, 26 sæder i Premium Comfort Class (Premium Economy) og 271 sæder i Economy Class. Til sammenligning har SAS 40/32/228 sæder i samme flytype. Så KLM vælger færre Business- og Premium Economy-sæder end SAS, og flere Economy Class-sæder.
Første kommercielle flyvning i september
Airbus A350 er en del af KLM’s igangværende flådefornyelse. Flyet er mere støjsvagt og mere brændstoføkonomisk end den tidligere generation, det vil erstatte. Flyet er bygget i Toulouse og er nu færdigmalet i KLMs karakteristiske farve. I løbet af de kommende måneder vil den gennemgå de sidste forberedelser, inden den bliver leveret til KLM sidst på sommeren. Flyet er planlagt til at operere sin første passagerflyvning i september, med Toronto som første destination.
I løbet af de kommende år vil KLM investere 7 milliarder euro i flådefornyelse. Ud over introduktionen af Airbus A350 og Airbus A350F inkluderer denne investering nye Embraer 195-E2-fly til KLM Cityhopper, det nyeste Airbus A321neo-fly til europæiske ruter, hvoraf KLM i øjeblikket opererer seksten, og nye Boeing 787-fly til interkontinentale tjenester.
Navngives efter hollandske mesterværker
I mere end et århundrede har KLM forbundet Holland med resten af verden. Til sin Airbus A350-flåde har KLM valgt at opkalde sine fly efter ikoniske hollandske kunstværker. Og det første fly, der leveres, vil blive navngivet “Nattevagten” efter et maleri af Rembrandt van Rijn. Det er betragtes uden tvivl som hollands mest berømte kunstværk. Besøgende fra hele verden rejser til Rijksmuseum for at se det. Det første fly bærer derfor et navn, der er dybt forankret i hollandsk kultur og øjeblikkeligt genkendeligt verden over.
