En æra er ved at være slut hos SAS. I dag har det næstsidste eksemplar af deres trofaste arbejdshest, Airbus A340, sat kursen mod flykirkegården i USA. Dermed er der kun ét eksemplar af flytypen tilbage i SAS-flåden, som også forventes at skulle skrottes indenfor kort tid.
Kl. 08.02 lettede den 19 år gamle Airbus A340 – med registreringsnummeret – OY-KBA – fra Københavns Lufthavn for sidste gang. Det skete næsten på 19-årsdagen for leveringen til SAS, som skete 16. november 2001.
Flyet, som også er kendt som Adalstein Viking, har tjent SAS trofast i næsten to årtier på langruterne, men nu er denne æra ved at være slut.
Med OY-KBA’s exit fra SAS flåden, så er der nu kun ét eksemplar af flytypen, A340, tilbage hos SAS og heller ikke denne forventes af komme i trafik med passagerer igen.
OY-KBA blev sat på jorden i marts 2020 og har siden da kun været på en kort testflyvning i september måned. Og idag går turen altså så på flyet sidste flyvning, hvor det i første omgang har sat kurs mod Tucson i USA, hvor flyet skal toldbehandles inden det sætter næsen mod Pinal Airpark i Marana Airport, som bliver flyets sidste hvilested.
Tilbage i SAS flåden er nu kun OY-KBM – eller Astrid Viking, som flyet også er kendt som. Et fly som SAS fik leveret i 2002 og som havde en kort afstikker til HiFly mellem 2010 og 2012, som havde leaset flyet fra SAS.
OY-KBM forventes også at tage afsked med SAS flåden inden længe og dermed en æraen med Airbus A340 altså også helt slut for SAS.
SAS har erstattet deres A340 med nye og langt mere moderne Airbus A350 fly.
Følg også FinalCall.travel på Facebook, så går du ikke glip af de vigtigste nyheder
Husk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot på de tre spørgsmål vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.
