DSB går nu i gang med en omfattende modernisering af banegårdshallen på Københavns Hovedbanegård. Der bliver en mere klar opdeling i en rejsehal og en butikshal.
Målet er at skabe en mere åben, overskuelig og moderne station, der gør det nemmere og mere behageligt for de over 100.000 daglige passagerer at rejse.
Projektet forventes færdigt i 2028 og vil cementere Hovedbanegården som flagskibet i den kollektive trafik.
Formålet: Bedre oplevelse for de rejsende
Moderniseringen indebærer en opdeling af hallen i en rejsehal og en butikshal. Det vil skabe et mere åbent og overskueligt rum, hvor passagererne lettere kan orientere sig og få styr på rejsen, inden de besøger butikkerne.
Samtidig vil forbedret belysning, tydeligere skiltning og en mere synlig DSB Salg & Service bidrage til at øge trygheden og serviceniveauet.
”Den gode kundeoplevelse har været i absolut centrum i arbejdet med at fastlægge principperne for ombygningen af hallen. Efter ombygningen vil kunderne få en langt bedre rejseoplevelse end i dag. Samtidig vil den nye indretning af hallen cementere, at Københavns Hovedbanegård er flagskib i den kollektive trafik,” siger Lars Gøtke, underdirektør for DSB Ejendomme.
Historisk bygning i moderne rammer
Moderniseringen vil også bringe Hovedbanegårdens historiske arkitektur tættere på sit oprindelige udtryk. Butiksområderne reduceres, og facaderne får et mere ensartet design, der passer til bygningens klassiske stil.
”I dag er butikkerne og deres reklamer meget dominerende i hallen. De tager meget fokus, men med opdelingen af hallen bliver det nemt at få styr på rejsen først og derefter bevæge sig over i butikshallen for at proviantere til rejsen,” siger Lars Gøtke og fortsætter: ”DSB bliver en mere synlig vært på Hovedbanen, når ombygningen er gennemført. Vi kommer til at hjælpe de rejsende mere, skabe en bedre service og derved tiltrække flere kunder til vores tog.”
En tryg rejse – også under ombygningen
Selvom moderniseringen er omfattende, vil Hovedbanegården være i drift under hele projektet. DSB vil sikre tydelig skiltning, god belysning og afskærmning af byggepladsen for at gøre det nemt og trygt for passagererne at finde rundt.
Når projektet står færdigt i 2028, vil Københavns Hovedbanegård fremstå som en åben, tryg og attraktiv station, der gør det endnu lettere at rejse med tog.
Artiklen er baseret på en pressemeddelelse fra DSB
