{"id":4124,"date":"2020-09-21T10:15:06","date_gmt":"2020-09-21T08:15:06","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/?p=38252"},"modified":"2020-09-21T10:15:06","modified_gmt":"2020-09-21T08:15:06","slug":"naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/","title":{"rendered":"N\u00e5r SAS aflyser uden at aflyse?"},"content":{"rendered":"

Det er udfordrende tider b\u00e5de flyselskaber og flypassagerer befinder sig i lige nu. Uforudsigelige rejserestriktioner, som kan \u00e6ndre sig med meget kort varsel g\u00f8r det sv\u00e6rt for begge parter at planl\u00e6gge rejser i det hele taget. Men i visse tilf\u00e6lde g\u00f8r flyselskaberne det sv\u00e6rere end n\u00f8dvendigt for kunderne at planl\u00e6gge. Det sker bl.a. hos SAS der i mange tilf\u00e6lde aflyser en afgang – uden at aflyse. Forvirret? S\u00e5 l\u00e6s med her og f\u00e5 forklaringen.<\/strong>
\nMed de meget uensartede og meget uforudsigelige rejserestriktioner forskellige lande praktiserer, s\u00e5 er det ekstremt sv\u00e6rt for flyselskaberne at planl\u00e6gge ruteprogrammerne. Prim\u00e6rt fordi ingen kunder t\u00f8r bestille flybilletter frem i tiden. Og n\u00e5r kunderne kun bestiller f\u00e5 dage f\u00f8r afrejse, s\u00e5 er det stort set umuligt for flyselskaberne at f\u00e5 en indikation af hvilke afgange, som er eftertragtede lidt l\u00e6ngere frem i tiden.
\nLuftfarten kan man ikke planl\u00e6gge fra dag til dag. Det er en kompliceret operation, som kr\u00e6ver planl\u00e6gningen lang tid i forvejen, hvis det skal v\u00e6re effektivt og forudsigeligt for kunderne.
\nRejserestriktionerne vi ser nu er en enorm hindring for flyselskaberne og kunderne og er direkte skadelig for en branche der er s\u00e5 enorm vigtig for b\u00e5de infrastrukturen, erhvervslivet og mange relaterede brancher.
\nMen i visse tilf\u00e6lde s\u00e5 g\u00f8r flyselskaberne det sv\u00e6rere end n\u00f8dvendigt for kunderne at planl\u00e6gge deres rejser. Det ser vi bl.a. hos SAS.
\nL\u00e6s ogs\u00e5: Europkommissionen forsl\u00e5r f\u00e6lles rejserestriktioner i Europa<\/strong><\/em><\/a>
\nAflyser uden at aflyse<\/strong>
\nVi har igennem l\u00e6ngere tid set en tendens hos SAS, hvor de reelt aflyser en afgang, men holder den aktiv i bookingsystemerne, s\u00e5 kunderne ikke har mulighed for at ombooke eller refundere f\u00f8r kort tid inden afrejse. Det er langt fra kundevenligt og er i mange tilf\u00e6lde en forst\u00e6rkende faktor, som g\u00f8r at kunderne ikke t\u00f8r booke fremtidige rejser. Specielt n\u00e5r vi ved at det kan tage mange m\u00e5neder inden man f\u00e5r refunderet sine aflyste flybilletter.
\n\u00c6ndrer flytype<\/strong>
\nDe mange tilbagemeldinger vi har f\u00e5et – og som passer perfekt med de mange observationer vi selv har gjort – tyder p\u00e5 at SAS \u00e6ndrer flytypen p\u00e5 de afgange, som de ikke forventer at gennemf\u00f8re. Det sker i god tid inden afrejse, men flyet aflyses ikke i f\u00f8rste omgang.
\nN\u00e5r man oplever at en afgang er sat op med en Boeing 737-700, s\u00e5 er der stor risiko for at den ender med at blive aflyst. Der findes dog undtagelser p\u00e5 specielt ruter fra Norge, men g\u00e5r ruten fra Danmark eller Sverige, s\u00e5 er risikoen for aflysning meget stor.
\nN\u00e5r man ser en Boeing 737-700 p\u00e5 sin flyrute, s\u00e5 er der alts\u00e5 god grund til at alle alarmklokker ringer og man skal begynde at forberede alternativer til sin rejse, som har stor risiko for at blive aflyst. Specielt hvis afgangen ikke l\u00e6ngere kan bookes, s\u00e5 kan du s\u00e5 godt som regne med at flyet ikke flyver.
\nBoeing 737-700 hos SAS er alts\u00e5 blevet lidt af et “sp\u00f8gelses-fly”, som man med god grund b\u00f8r holde sig v\u00e6k fra at bestille plads p\u00e5.
\nFjerner afgang fra salg – uden at aflyse<\/strong>
\nN\u00e5r f\u00f8rst en afgang er \u00e6ndret til Boeing 737-700 (73G i bookingsystemerne), som flytype, s\u00e5 vil man ogs\u00e5 ofte opleve at SAS indenfor kort tid fjerner muligheden for at bestille nye billetter p\u00e5 afgangen. Det g\u00f8r de ved at fjerne tilg\u00e6ngelige s\u00e6der i bookingsystemerne. Afgangen er dog stadig ikke officielt aflyst, hvilket g\u00f8r at de passagerer som allerede er booket p\u00e5 afgangen ikke kan refundere eller \u00e6ndre deres billetter. Det kan de nemlig f\u00f8rst n\u00e5r SAS officielt aflyser afgangen.
\nHer kan du se en afgang, som er \u00e6ndret til Boeing 737-700 og som vi forventer bliver aflyst. Afgangen er dog stadig mulig at booke nye billetter p\u00e5 (tallene ved bookingklasserne viser antal billetter til salg i hver klasse).
\n

\"\"<\/a>
Eksempel p\u00e5 en afgang mellem K\u00f8benhavn og Berlin, som er \u00e6ndret til Boeing 737-700, men stadig er mulig at bestille billetter p\u00e5. Screenshot: Expertflyer.com<\/figcaption><\/figure>\nHer er til geng\u00e6ld et eksempel p\u00e5 en afgang, som endnu ikke er aflyst, men \u00e6ndret til Boeing 737-700, men hvor det ikke l\u00e6ngere er muligt at bestille nye billetter p\u00e5.
\n
\"\"<\/a>
Eksempel p\u00e5 afgang, som ikke l\u00e6ngere er mulig at bestille flybilletter p\u00e5, men som ikke er aflyst endnu. Screenshot: Expertflyer.com<\/figcaption><\/figure>\nKan aflyse indtil 14 dage inden afrejse<\/strong>
\nI henhold til EU261-reglerne s\u00e5 kan et flyselskab aflyse en afgang indtil 14 dage f\u00f8r afrejse uden at skulle betale kompensation til kunden. Men i rigtigt mange tilf\u00e6lde ser vi alts\u00e5 at afgange er lukket for salg meget tidligere end denne frist. Dog stadig uden at afgangen er officielt aflyst, hvilket alts\u00e5 ikke giver kunden mulighed for at f\u00e5 tilbagebetalt sine penge eller ombooke billetten f\u00f8r det sker.
\nIngen hj\u00e6lp hos kundeservice<\/strong>
\nN\u00e5r man opdager en Boeing 737-700 p\u00e5 sin flyafgang og samtidigt ser at afgangen ikke l\u00e6ngere kan bestilles, s\u00e5 er der dog ikke meget hj\u00e6lp at hente hos kundeservice. Vi har utallige eksempler p\u00e5, at kunden blot f\u00e5r besked om at flyet er “fuldbooket”.
\nDet er naturligvis ikke tilf\u00e6ldet, men n\u00e5r alle bookingklasser er sat til “nul” s\u00e5 optr\u00e6der flyet i bookingsystemerne som om det var udsolgt. Men n\u00e5r man kigger p\u00e5 seatmap p\u00e5 afgangen vil man se at afgangen er stort set tom og derfor er kundeservice forklaring naturligvis ikke sand.
\nHer ser du f.eks. seatmap for den ovenst\u00e5ende afgang mellem K\u00f8benhavn og Stockholm, som ikke l\u00e6ngere s\u00e6lges og er opsat med Boeing 737-700. Som du kan se s\u00e5 er flyet stort set tomt. Kundeservice vil oplyse dig om at flyet er fuldbooket, men ikke aflyst.
\n
\"\"<\/a>
Seatmap p\u00e5 en af de afgange, som ikke s\u00e6lges viser at flyet er stort set tomt. Screenshot: Expertflyer<\/figcaption><\/figure>\n 
\nGiver kunderne mistillid<\/strong>
\nDet er naturligvis forst\u00e5eligt at flyselskaberne er i en helt uh\u00f8rt situation, som prim\u00e6rt myndigheder og politikere har skabt. Det er stort set umuligt for dem at planl\u00e6gge afgange frem i tiden. Men flyselskaberne – i dette tilf\u00e6lde SAS – har alts\u00e5 ogs\u00e5 et ansvar for at give forbrugerne tillid til at booke flybilletter med dem igen.
\nN\u00e5r man ikke er \u00e6rlig overfor kunderne og holder dem (og deres penge) som gidsler p\u00e5 afgange, som man godt ved man vil aflyse, s\u00e5 skaber det ikke tryghed og tillid til at bestille nye rejser. Tv\u00e6rtimod.
\nDe fleste kan forst\u00e5 at det kan v\u00e6re n\u00f8dvendigt at aflyse afgange, som har ekstremt lave bookingtal, men s\u00e5 giv i det mindste kunden muligheden for at ombooke eller refundere i god tid og lad v\u00e6re med at udskyde den officielle aflysning til sidste \u00f8jeblik, som giver kunden d\u00e5rligere muligheder for at finde et rimeligt alternativ. V\u00e6r \u00e6rlig.
\nSAS strategi med at vente med aflysningerne til sidste \u00f8jeblik skaber mistillid hos kunderne og stiller dem i en sv\u00e6r situation. Mange har rent faktisk et behov for at rejse og har brug for at kunne planl\u00e6gge s\u00e5 godt som situationen nu byder dem.
\nMed \u00e6rlighed kommer man l\u00e6ngst. Kunderne forst\u00e5r godt den sv\u00e6re situation flyselskaberne befinder sig i. Bliver de derimod taget som gidsler i flyselskabet fors\u00f8g p\u00e5 at holde p\u00e5 pengene l\u00e6ngst muligt, s\u00e5 mister de tillid og der er stor risiko for at de v\u00e6lger andre – og mere forudsigbare – flyselskaber til fremtidige rejser. Og det kan SAS ikke v\u00e6re s\u00e6rligt interesseret i.
\nL\u00e6s ogs\u00e5: Air France KLM tilbyder fuld fleksibilitet p\u00e5 alle billetter<\/strong><\/em><\/a>
\nBliver man n\u00f8dt til at aflyse en afgang, s\u00e5 b\u00f8r man som minimum give kunden besked i s\u00e5 god tid som muligt.
\nS\u00e5 l\u00e6nge SAS benytter sig at denne praksis, s\u00e5 er vores r\u00e5d at du undg\u00e5r alle afgange som er opsat med en Boeing 737-700. Det er dog ingen garanti da skift af flytype kan ske n\u00e5r som helst. Men hold godt \u00f8je med dine afgange. Sker der flybytte til denne flytype, s\u00e5 er der en meget stor risiko for at din afgang ikke flyves – specielt hvis man heller ikke kan bestille nye billetter p\u00e5 afgangen.
\n 
\nF\u00f8lg ogs\u00e5 FinalCall.travel p\u00e5 Facebook, s\u00e5 g\u00e5r du ikke glip af de vigtigste nyheder<\/a><\/strong><\/em>
\nHusk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot p\u00e5 de tre sp\u00f8rgsm\u00e5l vi stiller dig ved tilmelding.\u00a0Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det er udfordrende tider b\u00e5de flyselskaber og flypassagerer befinder sig i lige nu. Uforudsigelige rejserestriktioner, som kan \u00e6ndre sig med meget kort varsel g\u00f8r det sv\u00e6rt for begge parter at planl\u00e6gge rejser i det hele taget. Men i visse tilf\u00e6lde g\u00f8r flyselskaberne det sv\u00e6rere end n\u00f8dvendigt for kunderne at planl\u00e6gge. Det sker bl.a. hos SAS …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,9],"tags":[14],"class_list":["post-4124","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-featured","category-flyselskaber","tag-sas"],"yoast_head":"\nN\u00e5r SAS aflyser uden at aflyse? - FinalCall.travel Sverige<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"N\u00e5r SAS aflyser uden at aflyse? - FinalCall.travel Sverige\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Det er udfordrende tider b\u00e5de flyselskaber og flypassagerer befinder sig i lige nu. Uforudsigelige rejserestriktioner, som kan \u00e6ndre sig med meget kort varsel g\u00f8r det sv\u00e6rt for begge parter at planl\u00e6gge rejser i det hele taget. Men i visse tilf\u00e6lde g\u00f8r flyselskaberne det sv\u00e6rere end n\u00f8dvendigt for kunderne at planl\u00e6gge. Det sker bl.a. hos SAS …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Sverige\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-09-21T08:15:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/SAS-seatmap-737-700.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"headline\":\"N\u00e5r SAS aflyser uden at aflyse?\",\"datePublished\":\"2020-09-21T08:15:06+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\\\/\"},\"wordCount\":1493,\"commentCount\":1,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2020\\\/09\\\/SAS-seatmap-737-700.jpg\",\"keywords\":[\"SAS\"],\"articleSection\":[\"Featured\",\"Flyselskaber\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\\\/\",\"name\":\"N\u00e5r SAS aflyser uden at aflyse? - FinalCall.travel Sverige\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2020\\\/09\\\/SAS-seatmap-737-700.jpg\",\"datePublished\":\"2020-09-21T08:15:06+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2020\\\/09\\\/SAS-seatmap-737-700.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2020\\\/09\\\/SAS-seatmap-737-700.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/21\\\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"N\u00e5r SAS aflyser uden at aflyse?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Sverige\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/FinalCall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/author\\\/flemming-poulsen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"N\u00e5r SAS aflyser uden at aflyse? - FinalCall.travel Sverige","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"N\u00e5r SAS aflyser uden at aflyse? - FinalCall.travel Sverige","og_description":"Det er udfordrende tider b\u00e5de flyselskaber og flypassagerer befinder sig i lige nu. Uforudsigelige rejserestriktioner, som kan \u00e6ndre sig med meget kort varsel g\u00f8r det sv\u00e6rt for begge parter at planl\u00e6gge rejser i det hele taget. Men i visse tilf\u00e6lde g\u00f8r flyselskaberne det sv\u00e6rere end n\u00f8dvendigt for kunderne at planl\u00e6gge. Det sker bl.a. hos SAS …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/","og_site_name":"FinalCall.travel Sverige","article_published_time":"2020-09-21T08:15:06+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/SAS-seatmap-737-700.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"headline":"N\u00e5r SAS aflyser uden at aflyse?","datePublished":"2020-09-21T08:15:06+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/"},"wordCount":1493,"commentCount":1,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/SAS-seatmap-737-700.jpg","keywords":["SAS"],"articleSection":["Featured","Flyselskaber"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/","name":"N\u00e5r SAS aflyser uden at aflyse? - FinalCall.travel Sverige","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/SAS-seatmap-737-700.jpg","datePublished":"2020-09-21T08:15:06+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/SAS-seatmap-737-700.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/09\/SAS-seatmap-737-700.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/21\/naar-sas-aflyser-uden-at-aflyse\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"N\u00e5r SAS aflyser uden at aflyse?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/","name":"FinalCall.travel Sverige","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["http:\/\/FinalCall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/author\/flemming-poulsen\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4124"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4124\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}