{"id":4114,"date":"2020-09-16T10:03:37","date_gmt":"2020-09-16T08:03:37","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/?p=38208"},"modified":"2020-09-16T10:03:37","modified_gmt":"2020-09-16T08:03:37","slug":"priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/16\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\/","title":{"rendered":"Priskrigen er i gang! Men er det en fordel for forbrugerne p\u00e5 sigt?"},"content":{"rendered":"

Som vi har skrevet om tidligere, s\u00e5 slider flyselskaberne alvorligt med at f\u00e5 passagererne tilbage p\u00e5 flyene for tiden<\/a>. Ikke mindst p.g.a. de uensartede og uforudsigelige rejsevejledninger og -restriktioner som praktiseres. En klassisk m\u00e5de at lokke kunderne ind i butikken igen er med knaldtilbud, som kan ende i priskrig. Men kan en priskrig v\u00e6re et problem for forbrugerne p\u00e5 l\u00e6ngere sigt?<\/strong>
\nPriskrig i luftfarten er ikke noget nyt. Det har vi set utallige gange tidligere – nogle vil m\u00e5ske g\u00e5 s\u00e5 langt at sige, at luftfarten har befundet sig i en permanent priskrig de sidste mange \u00e5r.
\nI sagens natur, s\u00e5 s\u00e6lger flyselskaberne en vare som “ford\u00e6rves” s\u00e5 snart flyet letter. Derfor kan det ofte v\u00e6re en god id\u00e9 at s\u00e6lge den billigt fremfor slet ikke at s\u00e6lge den. Har en afgang f\u00f8rst en tom stol, s\u00e5 er muligheden for at tjene penge p\u00e5 det s\u00e6de mistet og det er tabt oms\u00e6tning.
\nMen det er en sv\u00e6rt balance for regnedrengene i flyselskaberne. For lave priser kannibaliserer p\u00e5 de billetter, som man m\u00e5ske kunne s\u00e6lge til en h\u00f8jere pris – og da de mere betalingsvillige forretningsrejsende ofte bestiller kort tid f\u00f8r afgang, s\u00e5 er det sj\u00e6ldent i sidste \u00f8jeblik man ser billige billetter med rutefly. Derimod kan man godt finde lave pris, hvis man planl\u00e6gger i god tid. Omvendt m\u00e5 man heller ikke planl\u00e6gge i alt for god tid – for s\u00e5 ved flyselskabet af de gerne vil flyve p\u00e5 disse datoer og s\u00e6tter prisen derefter.
\nMen n\u00e5r konkurrenterne dumper priserne, s\u00e5 er man n\u00f8dt til at f\u00f8lge med, hvis man ikke vil miste kunderne.
\nOverkapacitet af flys\u00e6der<\/strong>
\nLige nu er der en helt ekstrem overkapacitet af flys\u00e6der i markedet. Ikke nok med at bel\u00e6gningsprocenten er lav p\u00e5 de afgange som flyves, men der st\u00e5r ogs\u00e5 et meget stort antal fly parkeret i lufthavnene, som flyselskaberne er desperate for at f\u00e5 i luften igen.
\nMen flyselskaberne balancerer p\u00e5 et knivs\u00e6g for at finde balancen mellem at lokke passagerer til og fors\u00f8ge at skabe en rentabel forretning igen.
\nStarten p\u00e5 priskrigen<\/strong>
\nMens mange har forudset at Corona-krisen vil betyde dyrere flybilletter, s\u00e5 har vi tidligere sp\u00e5et at det tv\u00e6rtimod kan betyde en periode med lavere priser<\/a>.
\nNaturligvis vil flyselskaberne p\u00e5 sigt fors\u00f8ge at tilpasse kapaciteten til markedet, men n\u00e5r overkapaciteten er s\u00e5 ekstrem som nu, s\u00e5 vil udbuddet v\u00e6re st\u00f8rre end eftersp\u00f8rgslen i lang tid fremover – og det vil naturligt l\u00e6gge et stort pres p\u00e5 priserne.
\nVi har set flere flyselskaber v\u00e6re meget aggressive n\u00e5r det g\u00e6lder priss\u00e6tning og at tilf\u00f8re kapacitet til markedet. Ryanair og Wizz Air har \u00f8get kapaciteten kraftigt – og ofte hurtigere end konkurrenterne. Begge disse selskaber har desuden stor erfaring i at dumpe priserne for at skabe eftersp\u00f8rgsel. Historisk set har deres prisdumping ogs\u00e5 presset andre flyselskaber til at f\u00f8lge med ned i pris – det er n\u00e6rmest uundg\u00e5eligt.
\nHidtil har mange flyselskaber k\u00e6mpet imod en priskrig, men n\u00e5r nogle starter s\u00e5 er det stort set umuligt at st\u00e5 imod p\u00e5 sigt.
\nLaveste priser i mange \u00e5r<\/strong>
\nLige nu har f.eks. Ryanair startet en kampagne, som kan v\u00e6re starten p\u00e5 en blodig priskrig i luftfarten. Returrejser fra f.eks. K\u00f8benhavn til London for 150 kroner er et niveau vi ikke har set i mange \u00e5r.
\n

\"\"<\/a>
Priskrigen er startet. Lavprisselskaberne f\u00f8rer an. Her f.eks. priseksempler mellem K\u00f8benhavn og London for en returbillet i oktober.<\/figcaption><\/figure>\nDet har ogs\u00e5 presset andre flyselskaber til at f\u00f8lge med ned i pris og mens netv\u00e6rksselskaberne sj\u00e6ldent matcher de aller laveste dumpingpriser, s\u00e5 ser vi alts\u00e5 stadig prisniveauer, som vi ikke har set l\u00e6nge.
\n
\"\"<\/a>
Ogs\u00e5 netv\u00e6rksselskaberne er fulgt med ned i pris. Her priseksempler p\u00e5 K\u00f8benhavn-London i oktober.<\/figcaption><\/figure>\nN\u00e5r Ryanair f.eks. tilbyder priser p\u00e5 150 kroner for en returbillet, s\u00e5 er det et meget aggressivt tr\u00e6k for at erobre markedsandele. Denne pris er en ren underskudsforretning for dem og d\u00e6kker ikke engang skatter og afgifter. Det er dog ikke en ukendt strategi for dem og de har ofte brugt det som et marketingv\u00e6rkt\u00f8j for at f\u00e5 fokus p\u00e5 nye ruter. Der kommer naturligvis forskellige till\u00e6g for s\u00e6devalg, bagage m.v. til disse priser, men det g\u00e6lder ogs\u00e5 for netv\u00e6rksselskaberne, som ogs\u00e5 har adopteret denne gebyr-baserede forretningsmodel for at tilbyde lavere lokkepriser.
\nUsikre tider foran os<\/strong>
\nMens det er forst\u00e5eligt at flyselskaber skruer p\u00e5 prisparametrene for at lokke kunderne tilbage, s\u00e5 er det ogs\u00e5 en usikker og farlig vej at g\u00e5. Alle flyselskaber er presset til det ekstreme \u00f8konomisk og en priskrig er dyr. Derfor kan den kommende tid godt blive en kamp om hvem der har de dybeste lommer til at investere i at vinde og forsvare markedsandele. P\u00e5 den anden side, s\u00e5 har alle behov for at tjene penge nu. S\u00e5 det bliver en ekstrem sv\u00e6r balance.
\nIngen flyselskaber er interesseret i at tabe penge, men n\u00e5r nogle selskaber dumper priserne, s\u00e5 tvinger det i praksis alle andre til at f\u00f8lge efter. Og det koster penge, som flyselskaberne ikke har.
\nEr det en fordel for forbrugerne?<\/strong>
\nUmiddelbart t\u00e6nker de fleste nok, at det naturligvis er en fordel for forbrugerne at f\u00e5 lave priser, men hvis vi skal se tingene i et lidt st\u00f8rre perspektiv og lidt mere langsigtet, s\u00e5 er det ikke n\u00f8dvendigvis tilf\u00e6ldet.
\nI den situation, som luftfarten befinder sig i nu, s\u00e5 er det de f\u00e6rreste som har kapital til en langvarig priskrig og det kan koste nogle flyselskaber livet eller betyde at langt d\u00e5rlige udvalg af ruter og mindre konkurrence p\u00e5 sigt.
\nP\u00e5 lang sigt, s\u00e5 er det en fordel for brugerne med en sund og balanceret konkurrence p\u00e5 flyruterne, men hvis dumpingpriser og priskrige f\u00e5r flyselskaber til at tr\u00e6kke sig, s\u00e5 f\u00e5r vi p\u00e5 sigt mindre konkurrence p\u00e5 mange ruter og det ved vi betyder h\u00f8jere priser p\u00e5 lang sigt.
\nFlyselskaber dumper ikke priserne for at g\u00f8re forbrugerne en tjeneste. De g\u00f8r det for at erobre markedsandele og at f\u00e5 konkurrenter til at tr\u00e6kke sig fra ruter. Det er i praksis en udholdenhedskamp, hvor dem med de dybeste lommer vinder. N\u00e5r konkurrencen s\u00e5 er v\u00e6k, s\u00e5 h\u00e5ber de at kunne hente det tabte ind igen ved at h\u00e6ve priserne.
\nDet har vi set utallige gange i luftfarten.
\nDerfor vil vi ogs\u00e5 p\u00e5st\u00e5, at de ekstreme priskrige kan ende med at skade forbrugernes valgmuligheder p\u00e5 sigt – selvom det kan virke tillokkende med s\u00e5 lave priser mens priskrigen st\u00e5r p\u00e5, men intet varer evigt.
\nRejserestriktioner medvirker til en usund branche p\u00e5 sigt.<\/strong>
\nLige nu er de normale markedsvilk\u00e5r dog delvist sat ud af kraft. Ikke mindst p.g.a. de mange uforudsigelige rejserestriktioner, som forskellige regeringer har p\u00e5lagt branchen.
\nKapaciteten er enorm og eftersp\u00f8rgslen minimal. Flyselskaberne er fanget i en gordisk knude, hvor de taber penge hvis flyene st\u00e5r p\u00e5 jorden, men kan tabe endnu mere hvis de flyver med for mange tomme stole.
\nSkal de have \u00f8konomi i operationerne, s\u00e5 m\u00e5 de tage fornuftige priser for flybilletterne, men er der selskaber som dumper priserne, s\u00e5 er det ogs\u00e5 en umulighed.
\n“Det vilde vesten”<\/strong>
\nLige nu er det alles kamp mod alle i luftfarten. Den normale balance mellem netv\u00e6rksselskaber og lavprisselskaber er voldsomt forstyrret. Og det betyder priskrige – ihvertfald p\u00e5 de ruter, hvor lavprisselskaberne opererer.
\nDet er en situation, som ikke er holdbar p\u00e5 sigt og helt sikkert vil f\u00e5 nogle til at tr\u00e6kke sig. Realistisk kan det ende med at vi som forbrugere f\u00e5r et langt d\u00e5rlige udbud af ruter og valgmuligheder, hvilket kan v\u00e6re katastrofalt for specielt forretningsrejsende, som er afh\u00e6ngige af mange frekvenser og omfattende rutenetv\u00e6rk.
\nAlle selskaber k\u00e6mper vildt og panisk mod hinanden for at sikre sig de f\u00e5 kunder der er. Men det koster enorme summer at forsvare sine markedsandele. Flyselskabernes valgmuligheder er reelt at v\u00e6lge mellem at tabe penge p\u00e5 ikke at flyve eller m\u00e5ske tabe endnu flere p\u00e5 at flyve.
\nHvilket marked vil du have p\u00e5 sigt?<\/strong>
\nDe lave priser kan – p\u00e5 kort sigt – v\u00e6re en fest for forbrugerne, men p\u00e5 l\u00e6ngere sigt kan det ende med at blive et mareridt.
\nKn\u00e6kker nogle selskaber i den h\u00e5rde konkurrence med tabsgivende dumpingpriser, s\u00e5 ender vi med mindre konkurrence p\u00e5 sigt og et langt d\u00e5rligere udvalg af produkter og flyruter. N\u00e5r der er f\u00e6rre der konkurrerer, s\u00e5 vil priserne un\u00e6gteligt stige p\u00e5 et tidspunkt igen og her skal det tabte hentes ind. Det betyder ogs\u00e5 at, hvis det er lavprisselskaberne som overlever denne d\u00f8dskamp, s\u00e5 vil de pludseligt ikke v\u00e6re s\u00e5 billige hvis netv\u00e6rkskonkurrenterne har trukket sig – og s\u00e5 ender forbrugerne med at betale samme pris som tidligere, men for et langt d\u00e5rligere produkt og langt f\u00e6rre muligheder for at forbinde til netv\u00e6rk.
\nDerfor er det m\u00e5ske v\u00e6rd at overveje hvem man booker hos nu.
\nB\u00f8r man “st\u00f8tte” visse selskaber?<\/strong>
\nAt “st\u00f8tte” flyselskaber med h\u00f8jere priser er normalt ikke noget vi opfordrer til, men nu er markedet i overlevelsestilstand og de normale spilleregler sat ud af kraft. S\u00e5 indtil markedet begynder at stabilisere sig og vende mere tilbage mod “normalen”, s\u00e5 b\u00f8r man m\u00e5ske g\u00f8re sig den overvejelse at t\u00e6nke lidt p\u00e5 fremtiden. Hvordan \u00f8nsker du luftfarten skal v\u00e6re i fremtiden? Kunne du forestille dig et marked, som er domineret af lavprisselskaber med f\u00e6rre frekvenser og skrabede produkter?
\nLavprisselskaberne er vigtige i den normale balance i branchen. De har f\u00e5et netv\u00e6rksselskaberne til at tage langt mere rimelige priser. Men netop balancen mellem de forskellige typer af selskaber er vigtig for et sundt marked – med produkter som passer alle. Bliver nogen af dem for dominerende, s\u00e5 bliver balancen usund og lige nu er der en reel risiko for at det kan ske.
\nSkal du fra A til B kan et lavprisselskab v\u00e6re en fin l\u00f8sning, men mange har behov for omfattende netv\u00e6rk og rutenet. Kan netv\u00e6rkselskaberne ikke opretholde en rimelig trafik for at v\u00e6re rentable, s\u00e5 mister vi dette netv\u00e6rk og mulighederne for at rejse rundt i verden bliver mindre i fremtiden – og det er noget der kan v\u00e6re meget skadeligt for specielt erhvervslivet.
\nVi siger ikke hvad du skal v\u00e6lge, men at du b\u00f8r t\u00e6nke dig om n\u00e5r du booker. T\u00e6nk p\u00e5 fremtiden. Hvilken branche og hvilke produkter \u00f8nsker du dig i fremtiden? Billetten til 150 kroner til London kan ende med at blive meget dyr p\u00e5 sigt, hvis balancen mellem lavprisselskaber og netv\u00e6rkselskaber bliver \u00f8delagt.
\n 
\nF\u00f8lg ogs\u00e5 FinalCall.travel p\u00e5 Facebook, s\u00e5 g\u00e5r du ikke glip af de vigtigste nyheder<\/a><\/strong><\/em>
\nHusk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot p\u00e5 de tre sp\u00f8rgsm\u00e5l vi stiller dig ved tilmelding.\u00a0Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.<\/a><\/strong><\/em>
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Som vi har skrevet om tidligere, s\u00e5 slider flyselskaberne alvorligt med at f\u00e5 passagererne tilbage p\u00e5 flyene for tiden. Ikke mindst p.g.a. de uensartede og uforudsigelige rejsevejledninger og -restriktioner som praktiseres. En klassisk m\u00e5de at lokke kunderne ind i butikken igen er med knaldtilbud, som kan ende i priskrig. Men kan en priskrig v\u00e6re et …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,9],"tags":[],"class_list":["post-4114","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-featured","category-flyselskaber"],"yoast_head":"\nPriskrigen er i gang! Men er det en fordel for forbrugerne p\u00e5 sigt? - FinalCall.travel Sverige<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/16\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Priskrigen er i gang! Men er det en fordel for forbrugerne p\u00e5 sigt? - FinalCall.travel Sverige\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Som vi har skrevet om tidligere, s\u00e5 slider flyselskaberne alvorligt med at f\u00e5 passagererne tilbage p\u00e5 flyene for tiden. Ikke mindst p.g.a. de uensartede og uforudsigelige rejsevejledninger og -restriktioner som praktiseres. En klassisk m\u00e5de at lokke kunderne ind i butikken igen er med knaldtilbud, som kan ende i priskrig. Men kan en priskrig v\u00e6re et …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/16\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Sverige\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-09-16T08:03:37+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/16\\\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/16\\\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"headline\":\"Priskrigen er i gang! Men er det en fordel for forbrugerne p\u00e5 sigt?\",\"datePublished\":\"2020-09-16T08:03:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/16\\\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\\\/\"},\"wordCount\":1928,\"commentCount\":0,\"articleSection\":[\"Featured\",\"Flyselskaber\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/16\\\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/16\\\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/16\\\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\\\/\",\"name\":\"Priskrigen er i gang! Men er det en fordel for forbrugerne p\u00e5 sigt? - FinalCall.travel Sverige\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-09-16T08:03:37+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/16\\\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/16\\\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2020\\\/09\\\/16\\\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Priskrigen er i gang! Men er det en fordel for forbrugerne p\u00e5 sigt?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Sverige\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/FinalCall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/author\\\/flemming-poulsen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Priskrigen er i gang! Men er det en fordel for forbrugerne p\u00e5 sigt? - FinalCall.travel Sverige","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/16\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Priskrigen er i gang! Men er det en fordel for forbrugerne p\u00e5 sigt? - FinalCall.travel Sverige","og_description":"Som vi har skrevet om tidligere, s\u00e5 slider flyselskaberne alvorligt med at f\u00e5 passagererne tilbage p\u00e5 flyene for tiden. Ikke mindst p.g.a. de uensartede og uforudsigelige rejsevejledninger og -restriktioner som praktiseres. En klassisk m\u00e5de at lokke kunderne ind i butikken igen er med knaldtilbud, som kan ende i priskrig. Men kan en priskrig v\u00e6re et …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/16\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\/","og_site_name":"FinalCall.travel Sverige","article_published_time":"2020-09-16T08:03:37+00:00","author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"10 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/16\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/16\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"headline":"Priskrigen er i gang! Men er det en fordel for forbrugerne p\u00e5 sigt?","datePublished":"2020-09-16T08:03:37+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/16\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\/"},"wordCount":1928,"commentCount":0,"articleSection":["Featured","Flyselskaber"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/16\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/16\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/16\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\/","name":"Priskrigen er i gang! Men er det en fordel for forbrugerne p\u00e5 sigt? - FinalCall.travel Sverige","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#website"},"datePublished":"2020-09-16T08:03:37+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/16\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/16\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/09\/16\/priskrig-fordel-forbrugerne-paa-sigt\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Priskrigen er i gang! Men er det en fordel for forbrugerne p\u00e5 sigt?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/","name":"FinalCall.travel Sverige","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["http:\/\/FinalCall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/author\/flemming-poulsen\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4114"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4114\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}