{"id":3815,"date":"2020-04-17T09:00:44","date_gmt":"2020-04-17T07:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/?p=36566"},"modified":"2020-04-17T09:00:44","modified_gmt":"2020-04-17T07:00:44","slug":"easyjet-overvejer-tomme-midtersaeder-efter-corona-krisen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2020\/04\/17\/easyjet-overvejer-tomme-midtersaeder-efter-corona-krisen\/","title":{"rendered":"EasyJet overvejer tomme midters\u00e6der efter Corona-krisen"},"content":{"rendered":"

Easyjet overvejer at blokere alle midters\u00e6der i flyene – for at passagererne kan holde bedre afstand – n\u00e5r flyene igen skal i luften efter Corona-krisen.<\/strong>
\nN\u00e5r rejserestriktionerne bliver lettet og luftfarten igen skal sende fly i luften, s\u00e5 er muligheden til stede for at det faktisk kan ende med at v\u00e6re en mere behagelig oplevelse for passagererne end inden krisen. Ihvertfald i en opstartsperiode.
\nLavprisselskabet easyJet overvejer nemlig at lade midters\u00e6derne st\u00e5 ledige n\u00e5r de igen skal starte operationerne op. Det siger flyselskabet chef, Johan Lundgren, til avisen The Guardian<\/a>.
\nAt lade midters\u00e6derne st\u00e5 usolgte er dog ikke en charmeoffensiv for at g\u00f8re rejsen mere behagelig for passagererne, men et fors\u00f8g p\u00e5 at g\u00f8re det lettere at holde afstand og dermed mindske smitterisikoen for Corona-virus.
\nLundgren har dog endnu ikke langt sig helt fast p\u00e5 hvordan easyJet vil operere n\u00e5r flyene igen skal i luften, men han bekr\u00e6fter overfor avisen, at ledige midters\u00e6der ombord absolut er noget de overvejer.
\nLavere eftersp\u00f8rgsel<\/strong>
\nHan forventer at eftersp\u00f8rgslen p\u00e5 flybilletter vil v\u00e6re betydeligt lavere umiddelbart efter krisen og dermed ogs\u00e5 med stor risiko for lavere bel\u00e6gning p\u00e5 flyene. Derfor vil det v\u00e6re et forholdsvis enkelt tiltag at blokere alle midters\u00e6der n\u00e5r rejserestriktionerne bliver fjernet.
\nEasyJet-chefen understreger dog, at der i givet fald vil v\u00e6re tale om at g\u00f8re dette i opstartsfasen og ikke p\u00e5 l\u00e6ngere sigt. Lundgren siger desuden, at flyselskabet kigger p\u00e5 forskellige muligheder for at desinficere flyene.
\nRyanair synes det er en d\u00e5rlig id\u00e9<\/strong>
\n\u00c6rkekonkurrenten Ryanair mener dog ikke, at ledige midters\u00e6der er en god l\u00f8sning. Det irske ultra-lavprisselskabs chef, Michael O’Leary, mener at denne l\u00f8sning er “h\u00e5bl\u00f8s ineffektiv” og alt for dyr for flyselskaberne.
\nKan betyde dyrere flybilletter<\/strong>
\nN\u00e5r flyselskaberne flyver med f\u00e6rre passagerer ombord, s\u00e5 kan det ende med at betyde dyrere flybilletter. EasyJet-chefen, Johan Lundgren, siger dog til den engelske avis, at man endnu ikke har overblik over dette. Det afh\u00e6nger helt af omst\u00e6ndighederne efter at rejserestriktionerne bliver h\u00e6vet.
\nEasyJet kan overleve ni m\u00e5neder uden fly i luften<\/strong>
\nEasyJet er et af de flyselskaber, som har en forholdsvis sund \u00f8konomi. Derfor mener Lundgren ogs\u00e5, at de har kapitalreserver til at klare ni m\u00e5neder uden fly i luften.
\nHan siger endvidere, at han ikke forventer at easyJet har behov for at bede om hj\u00e6lp fra staten og at de vil protestere hvis deres konkurrenter f\u00e5r hj\u00e6lp under denne krise.
\nEasyJets situation afh\u00e6nger dog meget af hvor l\u00e6nge denne krise kommer til at vare. “Ingen kan klare sig uden hj\u00e6lp, hvis krisen bliver alt for langvarig” siger han. “Hvis krisen varer 12-18 m\u00e5neder, s\u00e5 overlever ingen” forts\u00e6tter han.<\/p>\n