{"id":3411,"date":"2019-09-19T09:00:21","date_gmt":"2019-09-19T07:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/?p=33774"},"modified":"2019-09-19T09:00:21","modified_gmt":"2019-09-19T07:00:21","slug":"virgin-atlantic-med-store-planer-for-vild-ekspansion-planlaegger-nye-ruter-til-skandinavien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/09\/19\/virgin-atlantic-med-store-planer-for-vild-ekspansion-planlaegger-nye-ruter-til-skandinavien\/","title":{"rendered":"Virgin Atlantic med store planer for vild ekspansion. Planl\u00e6gger nye ruter til Skandinavien"},"content":{"rendered":"

K\u00f8benhavn, Oslo, Stockholm og G\u00f6teborg er blandt de mange destinationer, som Virgin Atlantic gerne vil flyve til i fremtiden. Men det kr\u00e6ver en udvidelse af London Heathrow lufthavnen.<\/strong>
\nVirgin Atlantic har sat sig for at tage kampen op med British Airways n\u00e5r det g\u00e6lder flere ruter fra London Heathrow. I g\u00e5r offentliggjorde flyselskabet nemlig deres planer for at \u00f8ge deres rutenet betragteligt med b\u00e5de engelske indenrigsruter, europ\u00e6iske destinationer og mange nye langruter. Men det kr\u00e6ver at London Heathrow lufthavnen f\u00e5r udvidet sin kapacitet og ikke mindst at nye slots tildeles flyselskabet.
\nI dag er London Heathrow lufthavnen domineret af British Airways og det er stort set umuligt, at f\u00e5 nye slots til nye ruter i den travle lufthavnen. Slots handles til meget store bel\u00f8b flyselskaberne i mellem. S\u00e5 hvis Virgin Atlantics planer om at udvide deres operationer kraftigt skal blive til noget, s\u00e5 kr\u00e6ver det\u00a0\u00a0ogs\u00e5 – som flyselskabet ogs\u00e5 l\u00e6gger op til – at slots fordeles anderledes i dag.
\nI en pressemeddelelse skriver Virgin Atlantic bl.a. at de mener den engelske regering skal s\u00f8rge for at slots bliver fordelt anderledes mellem flyselskaberne.
\nIdag er det IAG (British Airways modersselskab), som kontrollerer over halvdelen af alle slots i lufthavnen. Virgin Atlantic skriver at IAG kontrollerer 55% af alle tilg\u00e6ngelige start- og landingstilladelser i lufthavnen, mens intet andet flyselskab har over 5% af de tilg\u00e6ngelige slots. Det betyder iflg. Virgin Atlantic, at \u00e6rkekonkurrenten og deres partnere kan tilbyde hele 77 ruter, hvor de i dag har monopol. Virgin Atlantic har planer om at tage konkurrencen op p\u00e5 25 af de ruter, hvis de f\u00e5r lov.
\nVirgin Atlantic pr\u00e6senterede derfor ig\u00e5r deres plan for at \u00e5bne hele 84 nye ruter – bl.a. de n\u00e6vnte til Skandinavien, men ogs\u00e5 flere andre europ\u00e6iske og interkontinentale ruter.
\nHer er fordelingen af ruter, som Virgin Atlantic gerne vil flyve til i fremtiden:<\/p>\n