{"id":3097,"date":"2019-03-07T10:00:59","date_gmt":"2019-03-07T09:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/?p=31855"},"modified":"2019-03-07T10:00:59","modified_gmt":"2019-03-07T09:00:59","slug":"anmeldelse-sas-business-class-til-fra-chicago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/03\/07\/anmeldelse-sas-business-class-til-fra-chicago\/","title":{"rendered":"Anmeldelse: SAS Business Class til\/fra Chicago"},"content":{"rendered":"

SAS introducerede for nogle \u00e5r siden en helt ny og l\u00e6nge ventet Business Class p\u00e5 langruterne. Vi har tidligere anmeldt dette produkt, men da det efterh\u00e5nden er l\u00e6nge siden, s\u00e5 har vi igen testet produktet fra K\u00f8benhavn til Chicago og retur.<\/strong>
\nBilletten blev bestilt for bonuspoint lang tid f\u00f8r afrejse. Det kan generelt v\u00e6re sv\u00e6rt at finde ledige pladser p\u00e5 Business Class for bonuspoint hos SAS, men til Chicago i vinterperioden er der – efter vores erfaring – ofte lidt bedre plads end p\u00e5 mange andre ruter.
\nI vores tidligere anmeldelser af SAS Business har vi v\u00e6ret meget tilfredse<\/strong><\/a>, men kan SAS stadig leve op til de mange roser – her nogle \u00e5r efter produktet blev introduceret?
\nI denne test har vi valgt at kigge p\u00e5 b\u00e5de ud- og hjemrejsen for at give et s\u00e5 godt indtryk, som muligt, af hvad du kan forvente dig p\u00e5 SAS Business.
\nCheck-in<\/strong>
\nDet var desv\u00e6rre ikke muligt at checke ind via app eller hjemmesiden hjemmefra, men da vi ogs\u00e5 medbragte bagage p\u00e5 denne tur, s\u00e5 bet\u00f8d det ikke alverden. Vi ankom til K\u00f8benhavns Lufthavn i god tid og gik direkte til check-in skranken for Business Class, Plus og statuspassagerer. Her var lidt ventetid og kun tre skranker \u00e5bne, men efter et kvarters tid var vi checket ind og p\u00e5 vej mod Fast Track og SAS Loungen.
\nI SAS Fast Track var der ingen k\u00f8 overhovedet og vi var igennem p\u00e5 \u00e9t minut. Herefter tog vi et kort stop i SAS Loungen, men det var sv\u00e6rt at finde gode siddepladser og udvalget af mad var meget begr\u00e6nset. Derfor besluttede vi os for at g\u00e5 en tur i lufthavnen i stedet og g\u00e5 mod gaten i god tid.
\nTraditionen tro var der en l\u00e6ngere k\u00f8 i paskontrollen i Kastrup, men vi var i god tid, s\u00e5 ingen stress.
\n

\"\"
Flyet venter ved gate til rettidig afgang fra K\u00f8benhavn til Chicago. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nBoarding<\/strong>
\nP\u00e5 afgangen til Chicago var der ikke mange passagerer med. Det bet\u00f8d ogs\u00e5 at der var god plads i det ellers ret lille gateomr\u00e5de. Der blev annonceret priority boarding, som – s\u00e5vidt jeg kunne se – blev h\u00e5ndh\u00e6vet. Ikke at det bet\u00f8d alverden n\u00e5r der kun var s\u00e5 f\u00e5 passagerer med flyet.
\nVi kom hurtigt ombord, fandt vores s\u00e6der og fik serveret et lille glas champagne inden afgang. Kabinepersonalet kom rundt for at tage vores jakker og h\u00e6nge dem i skabet.
\n
\"\"
Et meget lille glas champagne inden afgang. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nAt d\u00f8mme ud fra de optagede s\u00e6der p\u00e5 s\u00e6dekortet og ved at kigge rundt i kabinen, s\u00e5 vil jeg tro at flyet var under en tredjedel fyldt. Der var alts\u00e5 god plads ombord denne dag. I forhold til bel\u00e6gningen generelt var der overraskende mange p\u00e5 Business Class, som tydeligvis er popul\u00e6r blandt passagererne.
\nS\u00e6det<\/strong>
\nP\u00e5 SAS Business har alle s\u00e6der direkte adgang til midtergangen, hvilket er en stor fordel. Hvis du rejser alene er specielt s\u00e6derne ved vinduet p\u00e5 lige r\u00e6kkenumre meget private. Her sidder du nemlig med bordet mellem dig og midtergangen og f\u00e5r n\u00e6sten oplevelsen af at sidde i din egen lille suite. P\u00e5 ulige r\u00e6kker, s\u00e5 er s\u00e6det ud mod midtergangen og bordet ind mod vinduet.
\n
\"\"
Vinduess\u00e6de p\u00e5 ulige r\u00e6kker. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Vinduess\u00e6de p\u00e5 lige r\u00e6kkenumre. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nI midtersektionen af flyet er der to s\u00e6der ved siden af hinanden, som er mest praktiske hvis man rejser sammen med nogen.
\n
\"\"
To s\u00e6der samle midt i kabinen. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nPersonligt foretr\u00e6kker jeg vinduess\u00e6de p\u00e5 lige r\u00e6kker p\u00e5 dagsflyvninger, men jeg synes de bliver meget varme at sove i n\u00e5r man ligger med benene inde i hullet i stolen foran, s\u00e5 p\u00e5 natflyvninger er jeg faktisk begyndt at v\u00e6lge et s\u00e6de, som har bordet mod vinduet da jeg synes man f\u00e5r lidt mere luft til benene n\u00e5r man skal sove og dermed en lidt lavere temperatur.
\nStolen er udstyret med en pude, hvor det er muligt at justere h\u00e5rdheden. Det f\u00f8les lidt som en luftmadras og den tager lang tid om at reagere. Personligt er jeg ikke nogen fan af denne l\u00f8sning, men stolen er behagelig nok og jeg har h\u00f8rt fra mange, som godt kan lide l\u00f8sningen.
\nVed siden af stolen er der masser af fral\u00e6gningsplads. Her har man en lille hylde man kan anbringe sine personlige ejendele p\u00e5 ligesom der ogs\u00e5 st\u00e5r en flaske vand. Der er flere forskellige muligheden for belysning. Hylden har en s\u00e5kaldte “mood lighting”, som er meget behagelig hvis man ser film eller vil slappe af, men stadig gerne have lidt hyggeligt lys. Derudover er der ogs\u00e5 en lille l\u00e6selampe eller man kan t\u00e6nde den store l\u00e6selampe i loftet.
\n
\"\"
Hylde til dine ting. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nHver stol har to USB-stik (en i sk\u00e6rmen og en i sidekonsollen) samt et str\u00f8mstik og et par st\u00f8jd\u00e6mpende hovedtelefoner af ganske udem\u00e6rket kvalitet. De sl\u00e5r dog ikke mine egne Bose, som jeg altid v\u00e6lger at bruge i stedet for.
\n
\"\"
L\u00e6selys og betjeningspanel. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
St\u00f8jd\u00e6mpende hovedtelefoner. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nI s\u00e6det ligger der ogs\u00e5 et dejligt, tykt t\u00e6ppe samt en hovedpude. Designet p\u00e5 disse er fra H\u00e4stens og de passer godt til kabinedesignet. Selve hovedpuden der er inde i betr\u00e6kket er dog meget tynd og – mildt sagt – ikke s\u00e6rlig god. Jeg fik dog en ekstra hovedpude p\u00e5 begge rejser, som hjalp lidt p\u00e5 komforten n\u00e5r det var sovetid. Jeg minder mig selv om hver gang jeg flyver SAS Business, at jeg skal huske at medbringe min egen hovedpude n\u00e6ste gang, men dog uden at jeg endnu har husket det.
\nAmenity Kit<\/strong>
\nSAS har for nyligt skiftet deres amenity kit ud p\u00e5 Business Class. Det er en klar forbedring i forhold til det gamle. Vi har tidligere set n\u00e6rmere p\u00e5 indholdet af dette nye amenity kit i detaljer, s\u00e5 det kommer vi ikke n\u00e6rmere ind p\u00e5 her. Men generelt er der hvad man har brug for p\u00e5 s\u00e5dan en tur.
\nL\u00e6s ogs\u00e5: SAS introducerer nyt amenity kit p\u00e5 Business Class<\/strong><\/em><\/a>
\nDrikkevarer<\/strong>
\nP\u00e5 drikkefronten har SAS et godt udvalg af drikkevarer ombord. Vinene – med undtagelse af Champagnen – er dog ikke det store h\u00f8jdepunkt. De er rimelige – p\u00e5 s\u00e5dan en hverdagsagtig m\u00e5de – uden at imponere.
\nTil geng\u00e6ld skal SAS have stor ros for stadig at servere \u00f8l fra Mikkeller. Specielt Northern Trail IPA’en er rigtig god. Den mere syrlige og frugtagtige Wing Pin serie, som ogs\u00e5 er at finde ombord, har dog aldrig v\u00e6ret min smag, men s\u00e5dan er smag og behag jo forskelligt. Men udvalget er der ikke noget at s\u00e6tte en finger p\u00e5.
\nI forhold til sidst vi testede Business Class hos SAS, s\u00e5 har de nu ogs\u00e5 f\u00e5et en rigtig god rom ombord ogs\u00e5. Efter at SAS l\u00e6nge har tilbudt interessante m\u00e6rker af gin, vodka og whisky, s\u00e5 er det en forn\u00f8jelse at vi rom-elskere nu ogs\u00e5 kan nyde et godt glas ombord. Det er en Saint James XO Agricole, som er kommet p\u00e5 menukortet p\u00e5 SAS Business, som er absolut godkendt.
\n
\"\"
SAS har nu f\u00e5et en rigtig god rom ombord p\u00e5 Business Class. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Interessante, nordiske m\u00e6rker af spiritus. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nChampagnen blev udskiftet i efter\u00e5ret og er nu den ganske gode Gosset Grande Reserve NV fra 2014. Den serveres b\u00e5de som pre-departure drink og undervejs p\u00e5 turen. Inden afgang f\u00e5r man dog kun et meget lille glas, som det ser ud som om der bliver h\u00e6ldt mindre og mindre i hver gang jeg flyver p\u00e5 SAS Business.
\nTraditionen tro, s\u00e5 serveres ogs\u00e5 den gode, norske \u00e6blemost fra Ringi til dem, som ikke \u00f8nsker alkohol, men stadig gerne vil have lidt interessant at drikke til maden.
\nI det nye menukort tilbydes ogs\u00e5 flere cocktails, som f.eks. Mr. Ginger, Miss Cranberry, Exotic Traveller, Dark’n’Stormy (som dog ikke er lavet med Ginger Beer, men Ginger Ale) eller en Vodka Martini. Jeg pr\u00f8vede kun en Dark’n’Stormy, som smagte udem\u00e6rket selvom den ikke var helt efter den traditionelle opskrift.
\n
\"\"
Cocktails p\u00e5 SAS Business. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nTonic og ginger ale er nu skiftet ud til m\u00e6rket Fentimans, hvilket jeg ser som et stort plus n\u00e5r de skal bruges til at mixe drinks med. Skal jeg drikke en ginger ale uden at blande den med alkohol, s\u00e5 vil jeg dog til enhver tid foretr\u00e6kke en noget mindre krydret udgave.
\nAlt i alt skal SAS have stor ros for et godt udvalg af drikkevarer, hvor der helt sikkert er noget for enhver smag og noget nyt at smage for de fleste.
\nInden madserveringen g\u00e5r i gang, s\u00e5 kommer personalet rundt og serverer en drink med varme n\u00f8dder.
\n
\"\"
Pre-dinner drinks med varme n\u00f8dder. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nForretter<\/strong>
\nP\u00e5 udrejsen fra K\u00f8benhavn kan man stadig se frem til den l\u00e6kre Kalix L\u00f6jrom, som er en svensk kaviar. Den er uden tvivl h\u00f8jdepunktet p\u00e5 m\u00e5ltidet og vi kender ikke til andre selskaber, som serverer noget der minder om kaviar p\u00e5 Business Class. Det er normalt forbeholdt First Class. Stort plus for denne fantastisk gode forret.
\n
\"\"
Kalix L\u00f6jrom var helt klart h\u00f8jdepunktet af m\u00e5ltidet. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nEr man ikke til l\u00f6jrom, s\u00e5 var der marineret svinek\u00f8d til forret p\u00e5 udrejsen. P\u00e5 hjemrejsen serveres der desv\u00e6rre ikke l\u00f6jrom, s\u00e5 her var valgmulighederne kammuslinger eller grillet oksek\u00f8d med kolde gr\u00f8ntsager og nogle korn af en art. Jeg valgte oksek\u00f8d og det var okay – dog uden at imponere.
\n
\"\"
Forret p\u00e5 hjemrejsen. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nTil forretterne serveres ogs\u00e5 lunt br\u00f8d og en lille salat med vinaigrette.
\n
\"\"
Forretten serveres med lunt br\u00f8d og en lille salat. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nSammen med serviet og bestik f\u00e5r man udleveret salt og peber i sm\u00e5 poser, men g\u00f8r dig selv en tjeneste og lad v\u00e6re med at bruge det. P\u00e5 serveringsvognene har de nemlig friskkv\u00e6rnet salt og peber, som smager langt bedre.
\nHovedretter<\/strong>
\nAf et m\u00e5ltid, som i sin helhed var helt udem\u00e6rket, s\u00e5 er hovedretterne nok det omr\u00e5de, som kan skuffe lidt.
\nJeg elsker m\u00e5den SAS serverer p\u00e5 i Business Class. Her k\u00f8rer de nemlig en serveringsvogn igennem kabinen, hvor alle retterne st\u00e5r p\u00e5, s\u00e5 man har muligheden for at se dem inden man v\u00e6lger. Desv\u00e6rre er de begyndt at servere anden servering p\u00e5 bakker i stedet, hvilket er synd.
\nMeget ofte \u00e6ndrer jeg mening n\u00e5r jeg ser retterne fremfor n\u00e5r man blot l\u00e6ser om maden i menuen, s\u00e5 det giver en langt bedre mulighed for at v\u00e6lge det helt rigtige.
\nSelvom der er fire forskellige hovedretter at v\u00e6lge imellem, s\u00e5 var der ikke noget af det som helt faldt i min smag denne gang. Men ogs\u00e5 her er smag og behag jo forskelligt, s\u00e5 det kan jo v\u00e6re at du oplever det anderledes. Personligt synes jeg kombinationen af r\u00e5varer ofte bliver for eksperimenterende og speciel og jeg savner at – i det mindste – en af retterne er noget lidt mere traditionelt husmandskost. Jeg er langt fra kr\u00e6sen og spiser n\u00e6sten alt, men jeg sidder lidt med fornemmelsen af at disse retter skal v\u00e6re specielle bare for at v\u00e6re specielle. Lidt mere fokus p\u00e5 smag og kvalitet fremfor at finde de mest specielle r\u00e5varer og nye sammens\u00e6tninger ville v\u00e6re en forbedring.
\nP\u00e5 udrejsen valgte jeg en tri-tip beef, hvor k\u00f8det var m\u00f8rt og smagte godt, men den blev \u00a0serveret med bagt selleri m.v. som tr\u00e6kker kraftigt ned. Havde man nu bare kunne f\u00e5 serveret en helt traditionel b\u00f8f med ovnbagte kartofler og en god sauce, s\u00e5 havde jeg v\u00e6ret mere end tilfreds og s\u00e5 var der altid en klassisk ret man kunne v\u00e6lge, hvis de \u00f8vrige retter bliver lidt for eksperimenterende.
\nDesuden var m\u00e6ngden af k\u00f8d minimal og personligt ville jeg ogs\u00e5 s\u00e6tte pris p\u00e5 at spise af en rigtig tallerken fremfor at f\u00e5 hovedretten serveret i en sk\u00e5l. Sk\u00e5len g\u00f8r ikke noget godt for pr\u00e6sentationen.
\n
\"\"
Tri-tip beef med selleri. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nMan kan selvf\u00f8lgelig sagtens argumentere for at jeg bare kunne have valgt kyllingen p\u00e5 udrejsen, som var lidt mere traditionel, men det har jeg desv\u00e6rre d\u00e5rlige erfaringer med. De to gange jeg har gjort det tidligere har kyllingen v\u00e6ret fyldt med fedt og brusk, s\u00e5 det fristede ikke at gentage.
\nP\u00e5 returrejsen var det til geng\u00e6ld muligt at v\u00e6lge en b\u00f8f, men ogs\u00e5 her blev der eksperimenteret lidt rigeligt med tilbeh\u00f8ret, s\u00e5 den blev serveret med sveske chutney og mos af s\u00f8de kartofler. Her ville jeg igen have foretrukket muligheden for noget lidt mere traditionelt tilbeh\u00f8r som f.eks. kartoffelmos eller -b\u00e5de med f.eks. en r\u00f8dvinssauce eller lignende.
\nKombinationen af svesker og s\u00f8de kartofler blev simpelthen alt for s\u00f8dt. Jeg var desuden lidt uheldig med min ret da b\u00f8ffen var meget sej og helt umuligt at sk\u00e6re. Der findes ganske enkelt ikke bestik p\u00e5 fly idag, som kunne sk\u00e6re den b\u00f8f, s\u00e5 jeg smagte desv\u00e6rre kun en lille bid af den og returnerede resten.
\nP\u00e5 b\u00e5de ud- og hjemrejsen var maden dejlig varm, hvilket jeg nogle gange har oplevet ikke helt var v\u00e6ret tilf\u00e6ldet.
\n
\"\"
B\u00f8f med sweet potatoes og sveske chutney. B\u00f8ffen var meget sej. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nKabinepersonalet var super s\u00f8de og bem\u00e6rkede at jeg ikke havde spist af hovedretten og tilb\u00f8d straks at finde en anden ret til mig, hvilket jeg dog takkede nej til da jeg allerede havde spist en god middag i United Airlines Polaris Lounge inden afgang, s\u00e5 det var ikke direkte sult som plagede mig. Men dejligt at se personalet var opm\u00e6rksomme p\u00e5 det – stor ros for det.
\nHer kan du se menukortene p\u00e5 turen.
\nUdrejse:<\/strong>
\n
\"\"
Menukort fra K\u00f8benhavn til Chicago. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nHjemrejse:<\/strong>
\n
\"\"
Menukort fra Chicago til K\u00f8benhavn. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nDesserter<\/strong>
\nDesserterne p\u00e5 SAS Business har holdt samme koncept i flere \u00e5r. De best\u00e5r af oste, kage, frugt og is. Der har v\u00e6ret mange variationer af disse igennem tiden dog. Ostene synes jeg altid har v\u00e6ret rimeligt gode og p\u00e5 disse to rejser var det ingen undtagelse.
\nKagen varierer lidt efter min smag og den frugtt\u00e6rte jeg smagte p\u00e5 udrejsen var okay – men langt fra den bedste jeg har f\u00e5et ombord hos SAS. Den vil jeg nok ikke spilde kalorier p\u00e5 en anden gang.
\nIsen som serveres fra Skandinavien kommer fra svenske Gute Glass og er alt, alt for s\u00f8d efter min smag og hver gang jeg f\u00e5r den serveret t\u00e6nker jeg tilbage p\u00e5 hvor god isen var dengang SAS serverede chokoladeis fra Valrhona (som er den bedste is SAS nogensinde har serveret). Gute Glass n\u00e5r ikke den til sokkeholderne og er faktisk skuffende. Jeg h\u00e5ber snart den bliver udskiftet til en bedre – for is til dessert p\u00e5 et fly er efter min mening den bedste dessert man kan f\u00e5.
\n
\"\"
Is fra Gute Glass er alt for s\u00f8d. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nP\u00e5 hjemrejsen var isen til geng\u00e6ld et h\u00f8jdepunkt. Her var isen mange klasser bedre og ganske enkelt fantastisk god. Det var en “seasalt caramel” fra Three Twins, som SAS ogs\u00e5 har serveret ganske l\u00e6nge, men n\u00e5r den er s\u00e5 god, s\u00e5 g\u00f8r det ikke s\u00e5 meget. Jeg ville dog gerne smage nogle af de andre is fra Three Twins til en afveksling. Stort plus for den.
\n
\"\"
Fantastisk is p\u00e5 returrejsen fra Chicago. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nSammen med desserterne blev der ogs\u00e5 tilbudt kaffe, te og avec. Lad mig anbefale den nye rom til den gode is fra Three Twins.
\nAnden servering<\/strong>
\nCirka 90 minutter f\u00f8r landing i Chicago var det tid til et lille m\u00e5ltid igen. Denne gang bestod det af r\u00f8get oksek\u00f8d med en spelt salat. Jeg ved ikke hvad det er SAS har med spelt, bulgur, madhvede osv.. Men jeg synes efterh\u00e5nden det serveres alt for ofte og bliver lidt ensformigt. Retten smagte helt okay, men igen ville jeg nok have foretrukket noget mere traditionelt, som f.eks. et par stykker gode danske sm\u00f8rrebr\u00f8d (bedste anden servering SAS nogensinde har haft, s\u00e5 lad os f\u00e5 det tilbage), roastbeef med kartoffelsalat eller lignende. Jeg spiser gerne en speltsalat, men det bliver alts\u00e5 efterh\u00e5nden lidt ensformigt at man f\u00e5r det s\u00e5 ofte hos SAS.
\n
\"\"
R\u00f8get oksek\u00f8d med speltsalat. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nTil retten blev ogs\u00e5 serveret en quiche med fyld af en noget underlig kombination af \u00e6ble og r\u00f8dk\u00e5l.
\n
\"\"
Quiche med r\u00f8dk\u00e5l og \u00e6ble. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nLad mig bare indr\u00f8mme, at jeg valgte at droppe morgenmaden p\u00e5 hjemrejsen (beklager jeg ikke kan vise billeder af den, men jeg var i dr\u00f8mmeland) og i stedet prioriterede lidt mere s\u00f8vn. Morgenmaden har jeg f\u00e5et mange gange. Den er ret traditionel og best\u00e5r af yoghurt, m\u00fcsli, p\u00e5l\u00e6g, kyllingep\u00f8lse og en lille spinat frittata samt en smule frugt og br\u00f8d. Havde det v\u00e6ret bacon og scrambled eggs, s\u00e5 havde jeg m\u00e5ske overvejet at blive v\u00e6kket. Jeg v\u00e5gnede kort f\u00f8r landing og n\u00e5ede lige at f\u00e5 lidt at drikke inden s\u00e6deb\u00e6ltet skulle sp\u00e6ndes.
\nService ombord<\/strong>
\nP\u00e5 udrejsen var der ikke s\u00e5 mange passagerer med flyet og det g\u00f8r det naturligvis lettere for kabinepersonalet, men p\u00e5 hjemrejsen var der helt fyldt i Business Class. P\u00e5 begge rejser oplevede jeg dog rigtig god service og hj\u00e6lpsomhed fra personalet n\u00e5r det var n\u00f8dvendigt.
\nJeg s\u00e6tter pris p\u00e5 at det blev bem\u00e6rket at jeg ikke havde spist min hovedret (og blev tilbudt en ny). S\u00e5dan skal proaktiv service v\u00e6re. P\u00e5 b\u00e5de ud- og hjemrejsen havde jeg lidt tekniske problemer med min stol og i begge tilf\u00e6lde kom purser straks og fors\u00f8gte at hj\u00e6lpe efter bedste evne.
\nP\u00e5 begge flyvninger var personalet synligt i kabinen og gik j\u00e6vnligt runder for at tjekke om alt var okay, servere drikkevarer samt samle affald ind. Alt skete med et smil og man f\u00f8lte aldrig man var til besv\u00e6r. Pr\u00e6cist som det skal v\u00e6re.
\nUnderholdning<\/strong>
\nSiden vi sidst har skrevet om underholdningssystemet p\u00e5 SAS,<\/a> s\u00e5 er der ikke sket noget s\u00e6rligt, s\u00e5 det vil jeg ikke g\u00e5 alt for meget i detaljer med. Udvalget af film er stadig ret begr\u00e6nset og udskiftningen sker for sj\u00e6ldent. Udvalget af tv-serier er n\u00e6sten ikke eksisterende. S\u00e5 alt i alt lidt skuffende.
\nSk\u00e6rmen kan til tider v\u00e6re sv\u00e6r at se tydeligt p\u00e5 da lyset meget let reflekterer i den og s\u00e5 bliver det en lille smule irriterende at man ikke kan h\u00f8re lyden i hovedtelefonerne n\u00e5r kabinepersonalet eller piloterne siger noget i h\u00f8jtalerne. Her er man n\u00f8dt til at fjerne sine h\u00f8retelefoner for at f\u00f8lge med i hvad der bliver sagt.
\nP\u00e5 SAS Business er der internetadgang inkluderet i prisen – og forbindelsen kan variere meget. P\u00e5 begge disse flyvninger fungerede det dog ganske udem\u00e6rket. Det er ikke super hurtigt, men det lykkedes mig da at surfe lidt rundt p\u00e5 nettet og tjekke mails. Det fungerede bedre end jeg ofte har oplevet.
\nLidt udfordringer med stolen\/lyset<\/strong>
\nP\u00e5 b\u00e5de ud- og hjemrejsen havde jeg desv\u00e6rre lidt udfordringer med stolen, som havde sit helt eget liv. Det var to forskellige fly, s\u00e5 ikke den samme fejl, som blot ikke var blevet lavet. P\u00e5 udrejsen havde jeg t\u00e6ndt lyset i loftet, men det kunne ikke slukkes igen p\u00e5 nogen m\u00e5de. Knappen reagerede simpelthen ikke. Heller ikke efter at purseren havde genstartet min sk\u00e6rm. Det var ret generende n\u00e5r man gerne ville ligge sig ned og hvile. Efter et godt stykke tid, s\u00e5 slukkede det dog af sig selv. S\u00e5 tydeligvis var der et eller andet som ikke virkede.
\nP\u00e5 hjemrejsen gentog den samme ting sig n\u00e6sten. Da jeg ville sove, s\u00e5 t\u00e6ndte b\u00e5de sk\u00e6rmen og lyset i loftet af sig selv flere gange. Her kunne jeg dog slukke det igen, men efter f\u00e5 minutter t\u00e6ndte det igen uden at der blev r\u00f8rt ved nogen knapper. Ogs\u00e5 her var purseren p\u00e5 plads med det samme og fors\u00f8gte at hj\u00e6lpe ved at resette stolen og genstarte sk\u00e6rmen. Det kostede en lille times s\u00f8vn p\u00e5 natflyvningen hjem at rode med det. Da jeg v\u00e5gnede var b\u00e5de sk\u00e6rmen og lyset igen t\u00e6ndt, s\u00e5 en genstart l\u00f8ste tydeligvis ikke problemet.
\nSelve hardwaren i stolen har jeg dog sj\u00e6ldent haft problemer med, s\u00e5 noget kunne tyde p\u00e5 at det er softwaren der tr\u00e6nger til lidt fejlrettelse og skal opdateres.
\n 
\nPros:<\/strong><\/p>\n