{"id":3068,"date":"2019-02-18T10:00:49","date_gmt":"2019-02-18T09:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/?p=31550"},"modified":"2019-02-18T10:00:49","modified_gmt":"2019-02-18T09:00:49","slug":"anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/","title":{"rendered":"Anmeldelse: En blandet oplevelse p\u00e5 SAS Plus til Miami"},"content":{"rendered":"

Vi har testet SAS Plus til Miami og det var en noget blandet oplevelse. Her oplevede vi alt fra den mest fantastisk purser vi nogensinde har oplevet til flere ganske skuffende ting. Kom med ombord og se om SAS Plus er pengene v\u00e6rd p\u00e5 langruterne.<\/strong>
\nJeg havde en kort rejse planlagt til Miami i starten af februar – og med kun \u00e9n overnatning i Florida, s\u00e5 det bet\u00f8d ogs\u00e5 at jeg fik samme kabinepersonale p\u00e5 b\u00e5de ud- og hjemrejsen. Derfor d\u00e6kker denne anmeldelse over hele returrejsen for at give et bedre indtryk at det produkt man kan forvente ombord p\u00e5 SAS Plus p\u00e5 langruterne.
\nLad det v\u00e6re sagt med det samme. P\u00e5 denne rejse oplevede vi lidt af hvert – og totalindtrykket var ikke imponerende. Men der var lyspunkter undervejs – bl.a. en helt fantastisk purser, som virkeligt forstod at f\u00e5 en loyal kunde til at f\u00f8le sig velkommen ombord.<\/p>\n

F\u00f8r afgang<\/strong><\/h2>\n

Check-in<\/strong>
\nMin rejse startede fra Malm\u00f6 og gik via Stockholm til Miami. Med indenrigsflyet fra Malm\u00f6 dagen f\u00f8r Miami-afgangen, s\u00e5 bet\u00f8d det ogs\u00e5 en overnatning i Stockholm.
\nJeg fors\u00f8gte at checke ind i SAS app’en – uden held. Herefter fors\u00f8gte jeg p\u00e5 SAS hjemmesiden, hvilket nogen gange er muligt n\u00e5r app’en siger nej – ogs\u00e5 uden held.
\nVed ankomsten til Malm\u00f6, s\u00e5 spurgte jeg om hj\u00e6lp i service centret og en meget venlig ansat l\u00f8ste straks problemet. If\u00f8lge hende, s\u00e5 skyldes det at jeg ikke havde indtastet mit bop\u00e6lsland under APIS information p\u00e5 hjemmesiden. Men det var ikke muligt inden afrejse. Det felt fandtes simpelthen ikke p\u00e5 SAS hjemmesiden. Til en kommende rejse til USA har jeg nu dobbeltjekket dette og det er stadig ikke muligt at indtaste bop\u00e6lsland.
\nMen problemet blev l\u00f8st p\u00e5 to minutter i Malm\u00f6 og jeg havde nu boardingkort til hele udrejsen. Hun s\u00f8rgede endda for at jeg kom med et tidligere (forsinket) fly mod Stockholm da alt tydede p\u00e5 at min planlagte afgang ogs\u00e5 ville blive forsinket. Fantastisk service p\u00e5 jorden i Malm\u00f6.
\nP\u00e5 hjemrejsen var det muligt at checke ind til hele returrejsen i app’en og f\u00e5 boardingkort p\u00e5 telefonen. Sk\u00f8nt n\u00e5r det g\u00e5r s\u00e5 smidigt.
\nLounger<\/strong>
\nJeg kiggede forbi den s\u00e5kaldte Caf\u00e9 Lounge i Malm\u00f6, men gik ud igen med det samme. At sidde udstillet, som et dyr i Zoo, i et glasbur – p\u00e5 en ukomfortabel stol, hvor der ikke er meget andet at byde p\u00e5 end en kop kaffe eller et glas juice, tiltrak mig ikke alverden. Jeg har aldrig rigtigt forst\u00e5et at SAS bruger penge p\u00e5 de her “lounger”, som i virkeligheden ingen forskel g\u00f8r. Her havde jeg hellere set at de havde brugt budgettet p\u00e5 at h\u00e6ve niveauet p\u00e5 f.eks. maden i de st\u00f8rre lounger, som virkeligt kunne tr\u00e6nge til et l\u00f8ft og lidt variation.
\nI Stockholm sprang jeg loungen over da jeg havde spist morgenmad p\u00e5 hotellet. N\u00e5r man ofte bes\u00f8ger disse SAS lounger, s\u00e5 er der ikke meget der tr\u00e6kker n\u00e5r man har valget at spise en hotelmorgenmad.
\nBoarding<\/strong>
\nOmbordstigningen startede til tiden og det blev tydeligt meddelt i h\u00f8jtalerne, at der var prioritetsboarding for Business, Plus og statusmedlemmer. Dog var det langt fra alle af medpassagererne, som havde f\u00e5et det med sig, men de blev h\u00f8fligt bedt om at vente til det blev deres tur. Dejligt at se boarding-prioriteten blev h\u00e5ndh\u00e6vet.
\nAfgangstiden blev dog udsat en halv times tid – dog uden at der blev beklaget eller fortalt nogen \u00e5rsag til dette. Men der kom j\u00e6vnligt sms-beskeder p\u00e5 telefonen om at vi var forsinkede ud af Stockholm.
\nFantastisk purser<\/strong>
\nAllerede under boarding kommer purser forbi og hilser p\u00e5 og kender allerede mit navn. Han takker mig for at v\u00e6re Diamond-kunde og fordi jeg flyver meget med SAS. Desuden har han allerede bem\u00e6rket, at jeg skal flyve med dem hjem igen dagen efter.
\nJeg er n\u00e6rmest i chok. Aldrig i mine \u00e5r som Diamond-medlem har jeg oplevet denne form for “recognition” hos SAS. Noget man ofte oplever hos mange andre selskaber – endda som SAS statuskunde. Men aldrig f\u00f8r hos SAS. Det var en god start.
\nP\u00e5 hjemrejsen hilste han igen p\u00e5 ved boarding og vidste allerede hvilket s\u00e6de jeg sad p\u00e5. Desuden var han forbi mange gange under flyvningerne – bare lige for at tjekke om alt var okay og om jeg manglede noget.
\nHvis bare alle pursere var som ham! Synd det er undtagelsen og ikke reglen hos SAS. Det er nemlig ofte de sm\u00e5 ting som g\u00f8r forskellen n\u00e5r man rejser meget. At f\u00f8le sig v\u00e6rdsat n\u00e5r man bruger s\u00e5 mange timer p\u00e5 deres fly er altid en dejlig fornemmelse.
\nS\u00e6rbehandling af kollegaer<\/strong>
\nDesv\u00e6rre var der ogs\u00e5 lidt malurt i b\u00e6geret allerede under boarding. Lige f\u00f8r d\u00f8rene blev lukket, s\u00e5 kom der tre passagerer ombord, som tydeligvis var s\u00e5kaldte ID-passagerer (personalebilletter). Det var ret tydeligt da to af dem rejste med deres kabinetaske med store, gule “SAS CREW” bagage-tags p\u00e5 – og ud fra de samtaler jeg overh\u00f8rte med crew.
\nUmiddelbart efter de havde sat sig i Plus, s\u00e5 kom en af de kabineansatte ned og serverede champagne fra Business Class for dem. Serveret i glas fra Business Class. Men ingenting til \u00f8vrige passagerer.
\nNu kan jeg sagtens unde at SAS ansatte f\u00e5r en behagelig rejse og at kollegaerne tager sig lidt godt af dem samt de har lidt personalegoder. Det er for s\u00e5vidt velfortjent. Men det virkede nu alligevel ganske m\u00e6rkeligt, at det kun var kollegaerne, som fik serveret champagne inden afgang, mens alle betalende passagerer m\u00e5tte kigge misundeligt og undrende p\u00e5. Det er et ret d\u00e5rligt signal at sende til de kunder, som har betalt kassen for at flyve p\u00e5 Plus. Det var ogs\u00e5 tydeligt at flere andre passagerer kiggede undrende og reagerede p\u00e5 denne s\u00e6rbehandling.
\nMan sad lidt med oplevelsen, at man var inviteret med til en privat fest, hvor man ikke kendte nogen og hvor v\u00e6rten havde glemt at fort\u00e6lle, at man selv skulle medbringe drikkevarer.
\nDet satte lidt en d\u00e6mper p\u00e5 den ellers rigtigt gode stil, som purser havde lagt ud med.
\n

\"\"
Boarding i SAS Plus. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Flyrejsen<\/strong><\/h2>\n

S\u00e6det<\/strong>
\nVel ombord p\u00e5 s\u00e6de 24A var det bare at finde sig til rette forud for den omkring 10 timer lange flyvetur.
\n

\"\"
S\u00e6de 24A og B. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nJeg har aldrig v\u00e6ret nogen stor fan af SAS nye s\u00e6der p\u00e5 Plus. Faktisk synes jeg de er gr\u00e6nsende til ukomfortable p\u00e5 lange flyvninger. I forhold til SAS gamle s\u00e6der og de s\u00e6der, som mange andre flyselskaber tilbyder p\u00e5 Premium Economy, s\u00e5 mangler jeg virkeligt en benst\u00f8tte. SAS tilbyder kun en lille og ukomfortabel fodst\u00f8tte, som ikke g\u00f8r noget specielt godt for siddekomforten. P\u00e5 lange flyveturer ender man med at blive ganske rastl\u00f8s og det er aldrig lykkedes mig at finde en rigtig behagelig siddeposition. Specielt ikke p\u00e5 natflyvninger n\u00e5r man vil sove. Desuden skulle man virkeligt bruge mange kr\u00e6fter for at l\u00e6gge s\u00e6deryggen ned. Et barn eller en mindre person ville have store problemer med at g\u00f8re det.
\n
\"\"
Midters\u00e6derne 24DEF. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nKabinen b\u00e6rer efterh\u00e5nden pr\u00e6g af at den ikke er helt ny l\u00e6ngere. P\u00e5 b\u00e5de ud- og hjemrejsen (to forskellige fly), s\u00e5 var bordene ustabile og var sv\u00e6re at stille bakken og drikkevarer p\u00e5. Bakken vippede og var meget besv\u00e6rlig at spise af. Sk\u00e6rmen p\u00e5 udrejsen havde en stor ridse fra top til bund.
\n
\"\"
Bordene tr\u00e6nger til vedligehold. Bakken vipper p.g.a. det sk\u00e6ve bord og er sv\u00e6r at spise af uden at spilde indholdet i glasset. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nN\u00e5r passageren, som sidder i s\u00e6det foran dig, l\u00e6ner sit s\u00e6de tilbage, s\u00e5 kan det v\u00e6re meget sv\u00e6rt at se sk\u00e6rmen fra en behagelig vinkel. Af en eller anden \u00e5rsag, s\u00e5 er det meget begr\u00e6nset hvor meget man kan vippe sk\u00e6rmen for at kigge fra en optimal vinkel.
\n
\"\"
Sv\u00e6rt at vippe sk\u00e6rmen til en optimal vinkel n\u00e5r passageren foran l\u00e6ner stolen tilbage. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nUnderholdningssystem<\/strong>
\nSk\u00e6rmen er god og stor og brugervenligheden af systemet enkel og overskuelig. Men jeg undrer mig over hvorfor man installerer et s\u00e5 godt underholdningssystem ombord n\u00e5r man s\u00e5 tydeligvis nedprioriterer indholdet. Her var der 60 film at v\u00e6lge imellem, men desv\u00e6rre er der s\u00e5 lidt udskiftning, at det var sv\u00e6rt at finde noget at kigge p\u00e5, som jeg ikke allerede havde set p\u00e5 mine tidligere SAS flyvninger. TV-serierne havde kun 1 (ET ????) afsnit af hver serie. S\u00e5 kan det jo n\u00e6rmest v\u00e6re ligegyldigt at tilbyde TV-serier i det hele taget. Her er normalen hos andre flyselskaber at man har en s\u00e6son af hver serie. Kortet over flyruten virkede desuden ikke p\u00e5 udrejsen.
\n
\"\"
Begr\u00e6nset indhold i underholdnignssystemet. “Moving Map” virkede ikke p\u00e5 den ene flyvning. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nHer ligger SAS bagud i forhold til de fleste andre flyselskaber og det virker igen, som om de pr\u00f8ver at spare p\u00e5 alt de kan.
\nSammenligner man med f.eks. Emirates, s\u00e5 har de over 2.000 titler ombord og selv Star Alliance-partneren, United Airlines, tilbyder langt mere indhold p\u00e5 deres indenrigsflyvninger i USA end SAS g\u00f8r p\u00e5 langruterne.
\nWi-Fi<\/strong>
\nFlyet var – som alle andre SAS fly (med undtagelse af “Den Grimme \u00c6lling” – LN-RKP<\/strong><\/a>) udstyret med Wi-Fi. Desv\u00e6rre er internetadgangen af en lidt \u00e6ldre type, som er meget langsom. P\u00e5 begge rejser virkede det kun sporadisk og det lykkedes mig aldrig rigtigt at bruge det til andet end at sende nogle enkelte beskeder. At surfe p\u00e5 nettet eller bruge sociale medier var s\u00e5 godt som umuligt. Store dele af turen var det helt utilg\u00e6ngeligt. Men fordelen er s\u00e5 at det er gratis for passagerer p\u00e5 Plus, Business eller med Guld\/Diamond-status hos EuroBonus. Wi-Fi er ikke den store dealbreaker for mig, men hvis man booker SAS for at kunne arbejde ombord med internetadgang, s\u00e5 m\u00e5 man nok indstille sig p\u00e5 at blive skuffet. Desuden vil jeg ikke anbefale at man betaler for at bruge det, hvis man ikke har det tilg\u00e6ngeligt gratis.
\nAmenity Kit<\/strong>
\nP\u00e5 SAS Plus ligger der et lille amenity kit i stolelommen. Det best\u00e5r af en skopose (???), en tandb\u00f8rste (som heldigvis er af den gode gamle slags og ikke de nye “b\u00e6redygtige” som er blevet introduceret p\u00e5 Business Class), tandpasta, \u00f8repropper og en sovemaske. Jeg kan godt lide indholdet, men jeg har aldrig rigtigt fundet ud af hvad man skal bruge skoposen til ombord. Den er fint at have til forskellige ting bagefter dog. M\u00e5ske den er t\u00e6nkt til at man skal opbevare alle de drikkevarer man f\u00e5r serveret inden middagen, s\u00e5 de ikke falder p\u00e5 gulvet? Man kunne jo h\u00e6nge den p\u00e5 krogen p\u00e5 stolen foran, s\u00e5 man slipper for at balancere med alle drikkevarer p\u00e5 bordet. Men p\u00e5 den anden side, s\u00e5 havde det jo v\u00e6ret mere praktisk at udlevere en k\u00f8letaske, s\u00e5 drikkevarerne ikke blev varme, hvis det var hensigten.
\n
\"\"
Amenity Kit p\u00e5 SAS Plus. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nServeringen<\/strong>
\nDa vi var kommet i luften startede serveringen kort tid efter. Og n\u00e5r der serveres pre-dinner drink, s\u00e5 bliver man bedt om at bestille alle drikkevarer man \u00f8nsker – b\u00e5de f\u00f8r, under og efter maden. Jeg ved ikke rigtigt om jeg skal grine eller gr\u00e6de over det koncept.
\nDet virker fuldst\u00e6ndigt h\u00e5bl\u00f8st, at man skal stable alle drikkevarer p\u00e5 et ustabilt bord, s\u00e5 man ikke har plads til noget andet og man hele tiden skal v\u00e6re nerv\u00f8s for ikke at spilde. Det virker lige s\u00e5 t\u00e5beligt, at man f\u00e5r serveret sin hvidvin 45 minutter f\u00f8r middagen, s\u00e5 den n\u00e5r at blive varm inden maden kommer.
\n
\"\"
Alle drikkevarer – b\u00e5de til f\u00f8r, under og efter m\u00e5ltidet – skal bestilles inden madservering. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nMaden blev serveret ca. 45 minutter efter drikkeserveringen og her var valget “k\u00f8dgryde” eller fisk. Ikke nogen n\u00e6rmere pr\u00e6sentation af hvad man kunne forvente sig er gemt under s\u00e5 rimeligt brede begreber. Passageren p\u00e5 r\u00e6kken foran valgte fisk og den s\u00e5 langt fra indbydende ud, s\u00e5 jeg gik efter k\u00f8dgryden.
\n“K\u00f8dgryde” var nu lidt en overdrivelse. Selvom retten smagte helt okay, s\u00e5 var der tale om en minimal portion, som indeholdt 3 (TRE) mikroskopiske bidder k\u00f8d (????). Dertil blev serveret et stykke br\u00f8d, som muligvis engang har v\u00e6ret varmt, men nu var koldt og t\u00f8rt.
\n
\"\"
Madservering p\u00e5 udrejsen. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Hele 3 (TRE) sm\u00e5 bidder k\u00f8d i “k\u00f8dgryden”. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nForretten var en underlig kombination af rejer og kartoffelsalat. Smagte fint nok, men kombinationen af de to ting virkede m\u00e6rkelig. Derudover var der ogs\u00e5 en helt standard camenbertost, et stykke kn\u00e6kbr\u00f8d og en slags chokolade-fl\u00f8deskumskage til dessert. Ingen af delene imponerede. Kagen smagte noget syntetisk.
\n
\"\"
Rejer og kartoffelsalat var en lidt underlig kombination. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Desserten. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nIngen ekstra tilbud om flere drikkevarer til maden eller kaffen. Desuden blev der ikke tilbudt “hot towels” hverken f\u00f8r eller efter maden ligesom der heller ikke var nogen v\u00e5dserviet p\u00e5 bakken. Ting som man f.eks. f\u00e5r p\u00e5 \u00f8konomiklasse, hvis man flyver med Thai Airways, Emirates, Qatar m.fl.
\nMad p\u00e5 returrejsen<\/strong>
\nP\u00e5 hjemrejsen var det ogs\u00e5 “k\u00f8dgryde” som blev serveret. Denne gang var der dog hele 4 (FIRE) mikroskopiske k\u00f8dbidder i retten. Forretten var her et lille stykke laks og en tredjedel af en citron og en meget syntetisk smagende dressing.
\n
\"\"
“K\u00f8dgryde” p\u00e5 returrejsen. Denne gang dog med hele fire sm\u00e5 k\u00f8dbidder. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nEn virkelig kedelig ost der smagte af plastik med tilh\u00f8rende kiks helt uden smag. Kagen tog jeg \u00e9n bid af – den var ikke kalorierne v\u00e6rd.
\n
\"\"
Forretten p\u00e5 returrejsen. Lidt laks med en tredjedel af en citron.Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Dessert p\u00e5 returrejsen. Tog kun en enkelt bid. Ikke kalorierne v\u00e6rd. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Ost, kiks og dressing p\u00e5 hjemrejsen smagte syntetisk. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nMorgenmad<\/strong>
\nTil morgenmad inden landing i Oslo blev vi v\u00e6kket mere end to timer f\u00f8r landing. Pr\u00e6cist 120 minutter f\u00f8r landing var kabinepersonalet igang med at servere. Jeg har aldrig forst\u00e5et, hvorfor man kun f\u00e5r udleveret \u00e9n mikro-bolle, som kan spises i to bidder, n\u00e5r der nu er p\u00e5l\u00e6g p\u00e5 bakken til langt mere. Det resulterer i at man altid m\u00e5 smide en masse p\u00e5l\u00e6g ud og samtidig g\u00e5 sulten af flyet. Jeg bad med det samme om to boller og fik det da ogs\u00e5 uden problemer, men der blev aldrig tilbudt flere – hvilket ellers havde v\u00e6ret passende. Hvis man ikke selv beder om ekstra med det samme, s\u00e5 er der alts\u00e5 ikke meget mad p\u00e5 bakken.
\n
\"\"
Morgenbakken p\u00e5 returrejsen. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Alt for meget p\u00e5l\u00e6g i forhold til den mikroskopiske bolle som blev serveret (der var ogs\u00e5 en kedelig marmelade p\u00e5 bakken). Bad om to boller og fik det uden problemer, men der serveres normalt kun \u00e9n. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nYoghurten var s\u00e5 s\u00f8d at den var n\u00e6rmest uspiselig. Jeg tog \u00e9n skefuld og efterlod resten. Hvad er der nu galt med en helt almindelig neutral yoghurt, som ikke bare smager af sukker? Eller en neutral gr\u00e6sk yoghurt med honning? Kaffe og the blev tilbudt to gange, men der blev aldrig tilbudt mere juice end de mini-glas man fik sammen med serveringen.
\nMorgenmaden var ryddet af 1 time og 40 minutter f\u00f8r landing og s\u00e5 sad man ellers bare der og var lysv\u00e5gen – i en fuldt oplyst kabine – og \u00f8nskede man havde f\u00e5et lov at sove lidt l\u00e6ngere. Det virker un\u00f8digt at v\u00e6kke passagererne p\u00e5 en natflyvning, s\u00e5 tidligt.
\nAlt i alt var maden ret s\u00e5 skuffende og minder mest af alt om hvad man f\u00e5r p\u00e5 \u00f8konomiklasse hos flere andre flyselskaber. Man sad tilbage med opfattelsen af at SAS virkeligt har sparet alt de kan slippe afsted med, hvilket er \u00e6rgerligt n\u00e5r man netop betaler ekstra for at f\u00e5 en bedre oplevelse end p\u00e5 \u00f8konomiklasse.
\n 
\nSnacks undervejs<\/strong>
\nTidligere har SAS tilbudt passagerer p\u00e5 Plus et fint udvalg af forskellige snacks, men det er nu ogs\u00e5 blevet sparet v\u00e6k. Undervejs f\u00e5r man tilbudt valget mellem de samme n\u00f8dder, som man har f\u00e5et serveret en gang til pre-dinner drink eller en lille pose klistret, svensk Gott&Blandat-slik. Vil man hellere have chips, chokolade eller andet, s\u00e5 m\u00e5 man betale nu – i forhold til tidligere, hvor man kunne v\u00e6lge det gratis.
\n
\"\"
Man kan kun v\u00e6lge mellem Malaco og n\u00f8dder ved snackserveringen. Alt andet skal man betale ekstra for. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nDet kan virke underligt, at man frit kan v\u00e6lge p\u00e5 vognen n\u00e5r man rejser p\u00e5 en langt billigere Plus-billet i Skandinavien, men flyver man p\u00e5 en dyr billet p\u00e5 langruterne, s\u00e5 m\u00e5 man hoste op med ekstra betaling for en pose chips. Her er SAS konsekvent inkonsekvente.
\nCirka midtvejs p\u00e5 flyvningen blev ogs\u00e5 serveret en s\u00e5kaldt “polarklemme”. Hvis SAS virkeligt ville spare s\u00e5 meget, s\u00e5 skulle de m\u00e5ske helt droppe at servere dette utiltalende og t\u00f8rre stykke “br\u00f8d”. Jeg tror man skal have svenske gener for at s\u00e6tte pris p\u00e5 denne m\u00e6rkelige sandwich, som kun best\u00e5r af t\u00f8rt br\u00f8d, margarine og et mikroskopisk stykke smagl\u00f8s ost. I det mindste kunne man tr\u00f8ste sig med at den er “bagt med vindkraft” (???).
\n
\"\"
Hvem fandt p\u00e5 denne kedelige snack? Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nIngen serveringsrunder undervejs<\/strong>
\nImellem de to serveringer p\u00e5 den lange flyvning til Miami, s\u00e5 var personalet ikke rundt med serveringsvognen en eneste gang. De var faktisk ganske usynlige undervejs. En gang kom de rundt med plastikglas (som var fyldt halvt op) med sodavand, vand og juice (ikke engang hele d\u00e5ser var der p\u00e5 bakken) og et par gange med vand. Men drinksvognen s\u00e5 vi aldrig igen.
\nSelvom man naturligvis kunne ringe efter kabinepersonalet, hvis man \u00f8nskede noget, s\u00e5 virker det stadig lidt n\u00e6rigt at der ikke pro-aktivt tilbydes noget p\u00e5 s\u00e5 lang en tur. Personligt kan jeg ikke undg\u00e5 at f\u00f8le mig lidt til besv\u00e6r, hvis jeg skal ringe efter personalet for at f\u00e5 noget at drikke – og det er vel n\u00e6ppe hensigten n\u00e5r man har k\u00f8bt en billet med drikkevarer inkluderet. Jeg ringede efter en cola \u00e9n gang, men opgav efter ti minutters ventetid, hvor ingen havde reageret p\u00e5 mit kald. Igen oplever man ofte en langt mere pro-aktiv servering p\u00e5 andre selskabers \u00f8konomiklasse.
\nMan skulle mene, at der nok kunne findes tid til en ekstra serveringsrunde n\u00e5r flyvetiden er p\u00e5 10 timer.
\nMadservering f\u00f8r landing<\/strong>
\nCirka halvanden time f\u00f8r landing var det s\u00e5 blevet tid til anden servering. Her blev der budt p\u00e5 en kold anretning best\u00e5ende af luftt\u00f8rret skinke og en form for speltsalat eller noget lignende. Det smagte helt udem\u00e6rket, men lange skiver af luftt\u00f8rret skinke er alts\u00e5 noget besv\u00e6rligt at spise med bestik, som ikke kan sk\u00e6re. Desuden bestod store dele af anretningen af gr\u00f8n salat – uden nogen form for dressing. Br\u00f8det var igen koldt. M\u00e6ngden af mad var minimal og man skal ikke forvente at v\u00e6re specielt m\u00e6t n\u00e5r man stiger af et SAS fly p\u00e5 langruterne.
\nDesuden bliver det lidt ensformigt efterh\u00e5nden at SAS n\u00e6sten altid serverer en eller anden variant af bulgur, spelt, korn m.v. Et par frikadeller eller roastbeef med en helt almindelig kartoffelsalat – eller et par stykker dansk sm\u00f8rrebr\u00f8d havde virkeligt v\u00e6ret en velkommen variation.
\n
\"\"
Skinken smagte godt, men var sv\u00e6rt at spise med et bestik, som ikke kan sk\u00e6re. Desuden er portionsst\u00f8rrelsen meget lille. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nToiletforhold<\/strong>
\nP\u00e5 Plus deler man toiletter med \u00f8konomiklassen, s\u00e5 her skal man bev\u00e6ge sig bagud i flyet for at finde dem. Toiletterne er helt standard – dvs. forholdsvis sm\u00e5 og uden nogle ekstra forn\u00f8denheder. Jeg oplevede kun begr\u00e6nset k\u00f8 p\u00e5 mine rejser, men ingen af afgangene var fuldbookede, s\u00e5 det ville muligvis v\u00e6re anderledes, hvis det havde v\u00e6ret tilf\u00e6ldet.
\nService ombord<\/strong>
\nUndervejs var servicen ganske standard. Udover purseren naturligvis, som flere gange var forbi og hilse p\u00e5 og tjekke op p\u00e5 mig. Han var turens store lyspunkt. De \u00f8vrige ansatte ombord gjorde deres job, men heller ikke mere end det. Der var ingen smalltalk eller hyggelige kommentarer (udover med kollegaerne p\u00e5 personalebilletter, som de ofte kom og snakkede med). Derimod var servicen overfor de \u00f8vrige passagerer meget maskinel. Desv\u00e6rre oplever jeg ofte det n\u00e5r der er svensk kabinepersonale ombord, s\u00e5 det kan muligvis v\u00e6re en kulturel forskel. Med norsk eller dansk crew, s\u00e5 har jeg oftest oplevet langt mere hyggelig og personlig betjening.<\/p>\n

Ankomst<\/strong><\/h2>\n

Landing<\/strong>
\nLige f\u00f8r landing i Miami, s\u00e5 oplever jeg igen forskelsbehandlingen af kollegaerne p\u00e5 tur. De bliver nemlig ledt op til galley, hvor de kan sidde under landing, s\u00e5 de kan komme f\u00f8rst ud i immigrationen. Igen var det tydeligt over for andre passagerer n\u00e5r de g\u00e5r igennem kabinen i privat t\u00f8j, men med rullevogne med store gule “SAS CREW” skilte p\u00e5.
\nVi ankom til Miami lidt f\u00f8r planlagt rutetid – p\u00e5 trods af den mindre forsinkelse ud af Stockholm.
\nImmigration<\/strong>
\nVi havde desuden heldet med os ved ankomsten til Miami. Der var nemlig helt tomt i immigrationen og derfor tog det maksimalt 10-15 minutter fra d\u00f8rene \u00e5bnede p\u00e5 flyet til jeg stod udenfor lufthavnen. Ikke noget SAS har nogen indflydelse p\u00e5 og helt sikkert noget der kan variere meget fra gang til gang, men hvor var det en forn\u00f8jelse at slippe for at st\u00e5 i k\u00f8 efter en lang flyrejse.
\nPROS:<\/strong>
\n+ Fantastisk purser
\n+ Ankomst f\u00f8r rutetid
\n+ Godt udvalg af drikkevarer
\nCONS:<\/strong>
\n– S\u00e6rbehandling af kollegaer p\u00e5 privatrejse
\n– Skuffende mad
\n– Underligt koncept for drikkevarer
\n– D\u00e5rligt udvalg\/betaling af snacks
\n– Begr\u00e6nset udvalg af film og tv-serier<\/p>\n

<\/h2>\n

 
\nF\u00f8lg ogs\u00e5 FinalCall.travel p\u00e5 Facebook, s\u00e5 g\u00e5r du ikke glip af de vigtigste nyheder<\/a><\/strong><\/em>
\nHusk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot p\u00e5 de tre sp\u00f8rgsm\u00e5l vi stiller dig ved tilmelding.\u00a0Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vi har testet SAS Plus til Miami og det var en noget blandet oplevelse. Her oplevede vi alt fra den mest fantastisk purser vi nogensinde har oplevet til flere ganske skuffende ting. Kom med ombord og se om SAS Plus er pengene v\u00e6rd p\u00e5 langruterne. Jeg havde en kort rejse planlagt til Miami i starten …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,9],"tags":[13,14,16],"class_list":["post-3068","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-featured","category-flyselskaber","tag-premium-economy","tag-sas","tag-sas-plus"],"yoast_head":"\nAnmeldelse: En blandet oplevelse p\u00e5 SAS Plus til Miami - FinalCall.travel Sverige<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Anmeldelse: En blandet oplevelse p\u00e5 SAS Plus til Miami - FinalCall.travel Sverige\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Vi har testet SAS Plus til Miami og det var en noget blandet oplevelse. Her oplevede vi alt fra den mest fantastisk purser vi nogensinde har oplevet til flere ganske skuffende ting. Kom med ombord og se om SAS Plus er pengene v\u00e6rd p\u00e5 langruterne. Jeg havde en kort rejse planlagt til Miami i starten …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Sverige\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-02-18T09:00:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/02\/kabine.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"20 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2019\\\/02\\\/18\\\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2019\\\/02\\\/18\\\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"headline\":\"Anmeldelse: En blandet oplevelse p\u00e5 SAS Plus til Miami\",\"datePublished\":\"2019-02-18T09:00:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2019\\\/02\\\/18\\\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\\\/\"},\"wordCount\":3981,\"commentCount\":4,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2019\\\/02\\\/18\\\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2019\\\/02\\\/kabine.jpg\",\"keywords\":[\"premium economy\",\"SAS\",\"SAS Plus\"],\"articleSection\":[\"Featured\",\"Flyselskaber\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2019\\\/02\\\/18\\\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2019\\\/02\\\/18\\\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2019\\\/02\\\/18\\\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\\\/\",\"name\":\"Anmeldelse: En blandet oplevelse p\u00e5 SAS Plus til Miami - FinalCall.travel Sverige\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2019\\\/02\\\/18\\\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2019\\\/02\\\/18\\\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2019\\\/02\\\/kabine.jpg\",\"datePublished\":\"2019-02-18T09:00:49+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2019\\\/02\\\/18\\\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2019\\\/02\\\/18\\\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2019\\\/02\\\/18\\\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2019\\\/02\\\/kabine.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2019\\\/02\\\/kabine.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2019\\\/02\\\/18\\\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Anmeldelse: En blandet oplevelse p\u00e5 SAS Plus til Miami\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Sverige\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/FinalCall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/author\\\/flemming-poulsen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Anmeldelse: En blandet oplevelse p\u00e5 SAS Plus til Miami - FinalCall.travel Sverige","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Anmeldelse: En blandet oplevelse p\u00e5 SAS Plus til Miami - FinalCall.travel Sverige","og_description":"Vi har testet SAS Plus til Miami og det var en noget blandet oplevelse. Her oplevede vi alt fra den mest fantastisk purser vi nogensinde har oplevet til flere ganske skuffende ting. Kom med ombord og se om SAS Plus er pengene v\u00e6rd p\u00e5 langruterne. Jeg havde en kort rejse planlagt til Miami i starten …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/","og_site_name":"FinalCall.travel Sverige","article_published_time":"2019-02-18T09:00:49+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/02\/kabine.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"20 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"headline":"Anmeldelse: En blandet oplevelse p\u00e5 SAS Plus til Miami","datePublished":"2019-02-18T09:00:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/"},"wordCount":3981,"commentCount":4,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/02\/kabine.jpg","keywords":["premium economy","SAS","SAS Plus"],"articleSection":["Featured","Flyselskaber"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/","name":"Anmeldelse: En blandet oplevelse p\u00e5 SAS Plus til Miami - FinalCall.travel Sverige","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/02\/kabine.jpg","datePublished":"2019-02-18T09:00:49+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/02\/kabine.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/02\/kabine.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2019\/02\/18\/anmeldelse-en-blandet-oplevelse-paa-sas-plus-til-miami\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Anmeldelse: En blandet oplevelse p\u00e5 SAS Plus til Miami"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/","name":"FinalCall.travel Sverige","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["http:\/\/FinalCall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/author\/flemming-poulsen\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3068"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3068\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}