{"id":2715,"date":"2018-08-01T09:27:15","date_gmt":"2018-08-01T07:27:15","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/?p=29643"},"modified":"2018-08-01T09:27:15","modified_gmt":"2018-08-01T07:27:15","slug":"kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2018\/08\/01\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\/","title":{"rendered":"Kommentar: Flyselskaberne b\u00f8r v\u00e6re mere \u00e5bne overfor kunderne n\u00e5r de aflyser flyafgange"},"content":{"rendered":"

Sommeren er traditionen tro ogs\u00e5 h\u00f8js\u00e6son for aflysninger og forsinkelser i flybranchen. Her er alle fly og mandskab udnyttet til bristepunktet og aflysninger kan hurtigt f\u00e5 store eftervirkninger – til stor gene for passagererne. Men der er meget at \u00f8nske sig n\u00e5r det g\u00e6lder \u00e5benhed om rettigheder fra flyselskabernes side.<\/strong>
\nI denne tid h\u00f8rer vi n\u00e6sten dagligt om passagerer som er st\u00e6rkt forsinkede eller har f\u00e5et deres flyafgang aflyst. F\u00e6llesn\u00e6vneren for disse er ofte at de mener informationen fra flyselskabet har v\u00e6ret mangelfuld.
\nL\u00e6s ogs\u00e5: Alt du b\u00f8r vide hvis dit fly er aflyst eller forsinket<\/em><\/strong><\/a>
\nForst\u00e5else for at aflysninger kan v\u00e6re n\u00f8dvendige<\/strong>
\nDe fleste kan godt forst\u00e5 at man ikke kan flyve med et fly som har tekniske problemer eller at der kan ske forsinkelser og aflysninger i et kompliceret netv\u00e6rk af afgange. Selvom det naturligvis altid er frustrerende at blive forsinket eller blive ramt af en aflysning, s\u00e5 vil hovedparten af passagererne godt kunne forst\u00e5 at det er n\u00f8dvendigt nogle gange. Specielt hvis de f\u00e5r god information og ellers bliver taget godt vare p\u00e5 af flyselskaberne.
\nOg netop informationen kan v\u00e6re en udfordring. Naturligvis har vi ogs\u00e5 set mange eksempler p\u00e5 passagerer, som rent faktisk har f\u00e5et (eller let har kunnet f\u00e5) informationen, men blot har misset det eller direkte ignoreret det, men der er ogs\u00e5 mange som rent faktisk er opm\u00e6rksomme og som ikke f\u00e5 den information de har brug for.
\nL\u00e6s ogs\u00e5: SAS forventer at forh\u00e5ndsaflyse afgange resten af sommeren<\/strong><\/em><\/a>
\nDyrt for flyselskaberne at aflyse<\/strong>
\nDet koster flyselskaberne rigtigt mange penge n\u00e5r de aflyser eller forsinker en afgang. Ikke blot til hotel og forplejning, men ogs\u00e5 i erstatninger i henhold til EU-reglerne. Derfor g\u00e5r alle flyselskaber langt for at undg\u00e5 det og i virkeligheden er en aflysning – eller en lang forsinkelse – det sidste et flyselskab \u00f8nsker. Men mange g\u00e5r desv\u00e6rre ogs\u00e5 langt for at undg\u00e5 at betale for disse ekstra omkostninger n\u00e5r de aflyser.
\nKend reglerne og pres p\u00e5<\/strong>
\nHvis man, som passager, kender reglerne og presser p\u00e5, s\u00e5 vil man i de fleste tilf\u00e6lde kunne f\u00e5 sin ret. Men ofte skal man igennem flere standardafvisninger f\u00f8rst for selv at f\u00f8lge op igen. Flyselskaberne g\u00f8r det naturligvis for at spare penge, hvis de kan f\u00e5 nogle til at give op, men burde man ikke have sine kunders bedste interesse i fokus n\u00e5r man nu ikke kan levere den vare, som man har lovet og solgt?
\nNogle flyselskaber udmatter kunderne<\/strong>
\nJeg har hjulpet flere bekendte med at kr\u00e6ve erstatning, hvor de har f\u00e5et kravet blankt afvist af flyselskabet (i disse tilf\u00e6lde begge Norwegian) flere gange – og f\u00f8rst n\u00e5r de hyrer et selskab som AirHelp, s\u00e5 giver flyselskabet efter og udbetaler. Det er ganske urimeligt at man fors\u00f8ger at udnytte at kunderne bliver udmattede af at ans\u00f8ge om det de har krav p\u00e5. Man kan nogle gange mist\u00e6nke at de blot afviser alle som standard og kun ender med at betale til de passagerer, som virkeligt k\u00e6mper kampen til ende. Der er helt sikkert mange som giver op undervejs og ikke orker at tage kampen.
\nTvivl om udgiftsniveauet<\/strong>
\nN\u00e5r et fly bliver aflyst i h\u00f8js\u00e6sonen, s\u00e5 kan det v\u00e6re sv\u00e6rt for flyselskaberne at finde hotel til mange passagerer p\u00e5 destinationer, som er h\u00e5rdt booket op. Ikke mindst fordi man idag ofte har outsourced handlingen i lufthavnene og kun har f\u00e5 ansatte p\u00e5 job til at h\u00e5ndtere en afgang. Derfor bliver mange passagerer efterladt til sig selv og bliver bedt om selv at s\u00f8rge for at booke hotel – for senere at f\u00e5 det refunderet bel\u00f8bet. Men ofte er de usikre p\u00e5 hvor meget de kan f\u00e5 refunderet. Sj\u00e6ldent f\u00e5r de oplyst en bel\u00f8bsgr\u00e6nse – og hvis de g\u00f8r, s\u00e5 er det ofte ikke muligt at booke et hotel indenfor denne bel\u00f8bsgr\u00e6nse. Naturligvis skal man ikke p\u00e5l\u00e6gge flyselskaberne omkostninger til luksuri\u00f8se 5-stjernede hoteller, hvis der er rimelige 3-stjernede til r\u00e5dighed, men hvis der kun er de dyre ledige, s\u00e5 skal man alts\u00e5 stadig have et hotel iflg. reglerne. Det er trods alt ikke kundens skyld at flyet er aflyst.
\nOg her bliver mange i tvivl og t\u00f8r ikke l\u00e6gge flere tusinde kroner ud for et dyrt hotel, hvis de ikke er sikre p\u00e5 at f\u00e5 bel\u00f8bet refunderet bagefter eller skal k\u00e6mpe i m\u00e5nedsvis for at f\u00e5 sine penge. Mange har m\u00e5ske ikke plads i privat\u00f8konomien til at l\u00e6gge tusindvis af kroner ud for et flyselskab.
\nMere klarhed ved ombookinger<\/strong>
\nDet samme g\u00e6lder ombookinger. Flyselskaberne fors\u00f8ger f\u00f8rst at ombooke til egne afgange – da det naturligvis er billigere for dem. Derefter til alliancepartnere, som de ogs\u00e5 ofte har en aftale med. Ofte stopper mulighederne her, men reglerne siger ikke noget om at flyselskaberne kan begr\u00e6nse ombookinger til egne fly eller partnere. Man skal faktisk ombookes til f\u00f8rste ledige afgang til destinationen – uanset hvilket flyselskab som flyver ruten.
\nHvis man selv ombooker til et andet flyselskab, s\u00e5 vil man ofte kun f\u00e5 tilbudt at f\u00e5 sin oprindelige billet refunderet. Men merprisen (som der oftest kommer n\u00e5r man booker i sidste \u00f8jeblik) h\u00e6nger man selv p\u00e5. Det burde ikke v\u00e6re n\u00f8dvendigt – for flyselskabet burde allerede have ombooket dig.
\nHvorfor skal passagererne sidde med usikkerheden om de f\u00e5r refunderet deres udl\u00e6g fordi de ikke kan f\u00e5 et klart svar fra flyselskabet – eller f\u00e5 de ombookinger de rent faktisk har krav p\u00e5?
\nInformation ikke offentligt<\/strong>
\nI den information SAS udsendte til rejsebureauer og agenter ig\u00e5r – i forbindelse med deres mange forh\u00e5ndsaflysninger denne sommer, s\u00e5 skrev SAS at de ville d\u00e6kke op til 300 euro i difference mellem den oprindelige billet og en evt. ny billet, som passagererne selv ombookede til. For s\u00e5 vidt fint at SAS tilbyder det, men i realiteten s\u00e5 siger reglerne ikke noget om et loft p\u00e5 prisdifference – og hvorfor skriver SAS ikke denne information offentligt p\u00e5 deres hjemmeside, s\u00e5 kunderne rent faktisk ved det?
\nL\u00e6s ogs\u00e5: Her er afgangene som SAS forh\u00e5ndsaflyser i weekenden<\/strong><\/a>
\nOg her er det ikke bare SAS, som fors\u00f8ger at holde oplysningerne skjult for passagererne. Det g\u00e6lder de fleste flyselskaber, som er direkte elendige til at give klar og pr\u00e6cis information. I dagens digitale verden burde det v\u00e6re enkelt at have en hjemmeside, hvor man klart og tydeligt beskrev hvordan passagererne skulle forholde sig i det enkelte tilf\u00e6lde. Det burde v\u00e6re muligt selv at ombooke via hjemmesiden – ogs\u00e5 til andre flyselskaber. Men desv\u00e6rre er man ofte n\u00f8dsaget til at ringe til kundeservice, som oftest er st\u00e6rkt overbelastet i sommerperioden – med meget lange ventetider til f\u00f8lge.
\nBrug flere platforme til kundeservice<\/strong>
\nHvorfor bruger man ikke de sociale medier og andre platforme til at informere kunderne detaljeret om hvordan de skal forholde sig? Svaret er nok at flyselskaberne stikker hovedet i sandet og tror at de f\u00e5r d\u00e5rlig publicity ved at skrive om det. Men faktum er at alle ved det sker – og at man f\u00e5r langt d\u00e5rligere omtale ud af ikke at v\u00e6re klar og tydelig i sin kommunikation. Kunder som er frustrerede bliver ikke i bedre hum\u00f8r af at f\u00e5 et “goddag-mand-\u00f8kseskaft-svar” fra et flyselskab eller at skulle vente i timevis p\u00e5 telefonen for at f\u00e5 et svar, som enkelt kunne v\u00e6re givet p\u00e5 Facebook.
\nFlyselskaberne fors\u00f8ger at spare penge\u00a0<\/strong>
\nNaturligvis drejer den manglende klarhed sig om at flyselskaberne fors\u00f8ger at spare penge. Den usikkerhed som mange passagerer har for at booke et dyrt alternativ eller et dyrt hotel kommer dem tilgode. Mange v\u00e6lger nemlig at sove i lufthavnen – eller acceptere en uhensigtsm\u00e6ssig ombooking til flyselskabets egne fly – af frygt for at h\u00e6nge p\u00e5 en stor regning efterf\u00f8lgende, som de er i tvivl om de kan f\u00e5 refunderet.
\nReglerne er ikke n\u00f8dvendigvis rimelige – men vi har de regler vi har<\/strong>
\nMan kan altid diskutere om EU-reglerne er rimelige. Personligt synes jeg der er mange ting i de regler som er t\u00e5belige og ikke mindst ekstremt uklare. Derfor er det heller ikke n\u00f8dvendigvis altid en hj\u00e6lp for passagererne. Men nu har vi engang de regler vi har og s\u00e5 m\u00e5 alle rette sig efter dem – ogs\u00e5 uden at kunderne skal igennem en st\u00f8rre labyrint og en masse usikkerhed for at f\u00e5 det de har krav p\u00e5. Det er trods alt flyselskabet som ikke leverer den vare de har solgt – uanset om, der nogle gange kan v\u00e6re gode grunde til at aflyse.
\nHvis nu flyselskaberne blev bedre til at tage h\u00e5nd om kunderne i s\u00e5danne tilf\u00e6lde og hvis de har helt \u00e5bne og skabte mere klarhed omkring kundernes rettigheder, s\u00e5 kunne det jo v\u00e6re at det slet ikke havde v\u00e6ret n\u00f8dvendigt at indf\u00f8re de regler vi har.
\nKan v\u00e6re n\u00f8dvendigt af f\u00e5 professionel hj\u00e6lp<\/strong>
\nAt selskaber som AirHelp<\/strong> overhovedet eksisterer kan flyselskaberne takke sig selv for. Hvis de bare uden problemer havde udbetalt den erstatning, som passagererne havde krav p\u00e5, s\u00e5 havde AirHelp<\/strong> og lignende selskaber ikke haft noget eksistens grundlag. Umiddelbart er der jo ingen grund til at betale op til 30% til s\u00e5danne selskaber for at kr\u00e6ve penge ind, som EU-reglerne siger du har krav p\u00e5. Dem burde flyselskaberne udbetale helt automatisk. Man kan m\u00e5ske i virkeligheden g\u00e5 s\u00e5 langt at sige, at passagererne slet ikke burde skulle ans\u00f8ge om erstatningen selv. Hvorfor kommer den ikke bare automatisk n\u00e5r man er ramt af en aflysning?
\nL\u00e6s ogs\u00e5: Vores guide til kompensation ved aflysninger og forsinkelser<\/strong><\/em><\/a>
\nNogle flyselskaber er bedre end andre<\/strong>
\nN\u00e5r det er sagt, s\u00e5 er der stor forskel p\u00e5 hvordan de forskellige flyselskaber behandler kunderne ved aflysninger og forsinkelser. Nogle tilbyder helt automatisk hotel og forplejning, mens man hos andre skal k\u00e6mpe en brav kamp for at f\u00e5 det – og blot bliver bedt om selv at l\u00e6gge ud for udgifterne.
\nN\u00e5r det g\u00e6lder udbetaling af EU-kompensation, s\u00e5 er det ogs\u00e5 min opfattelse at der er stor forskel p\u00e5 hvor enkelt det er. Her har vi – p\u00e5 det seneste – f\u00e5et en del positive tilbagemeldinger fra passagerer, som har f\u00e5et udbetaling i l\u00f8bet af f\u00e5 dage fra SAS – helt uden problemer. Samtidig h\u00f8rer vi om andre som skal k\u00e6mpe i m\u00e5nedsvis med andre flyselskaber.
\nMen der er ingen tvivl om at der er et stort forbedringspotentiale hos alle flyselskaber n\u00e5r det g\u00e6lder klar og tydelig kommunikation. F.eks. p\u00e5 deres hjemmesider.
\nHar du problemer med at f\u00e5 den erstatning du har krav p\u00e5 fra flyselskaberne, s\u00e5 kan du overveje at benytte f.eks. AirHelp<\/strong>\u00a0(affiliatelink)<\/em> til at hj\u00e6lpe dig med at kr\u00e6ve den ind. Men v\u00e6r opm\u00e6rksom p\u00e5 at det koster dig en procentdel af bel\u00f8bet.
\n 
\nF\u00f8lg ogs\u00e5 FinalCall.travel p\u00e5 Facebook, s\u00e5 g\u00e5r du ikke glip af de vigtigste nyheder<\/a><\/strong><\/em>
\nHusk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot p\u00e5 de tre sp\u00f8rgsm\u00e5l vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sommeren er traditionen tro ogs\u00e5 h\u00f8js\u00e6son for aflysninger og forsinkelser i flybranchen. Her er alle fly og mandskab udnyttet til bristepunktet og aflysninger kan hurtigt f\u00e5 store eftervirkninger – til stor gene for passagererne. Men der er meget at \u00f8nske sig n\u00e5r det g\u00e6lder \u00e5benhed om rettigheder fra flyselskabernes side. I denne tid h\u00f8rer vi …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-2715","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-featured"],"yoast_head":"\nKommentar: Flyselskaberne b\u00f8r v\u00e6re mere \u00e5bne overfor kunderne n\u00e5r de aflyser flyafgange - FinalCall.travel Sverige<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2018\/08\/01\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kommentar: Flyselskaberne b\u00f8r v\u00e6re mere \u00e5bne overfor kunderne n\u00e5r de aflyser flyafgange - FinalCall.travel Sverige\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sommeren er traditionen tro ogs\u00e5 h\u00f8js\u00e6son for aflysninger og forsinkelser i flybranchen. Her er alle fly og mandskab udnyttet til bristepunktet og aflysninger kan hurtigt f\u00e5 store eftervirkninger – til stor gene for passagererne. Men der er meget at \u00f8nske sig n\u00e5r det g\u00e6lder \u00e5benhed om rettigheder fra flyselskabernes side. I denne tid h\u00f8rer vi …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2018\/08\/01\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Sverige\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-08-01T07:27:15+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2018\\\/08\\\/01\\\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2018\\\/08\\\/01\\\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"headline\":\"Kommentar: Flyselskaberne b\u00f8r v\u00e6re mere \u00e5bne overfor kunderne n\u00e5r de aflyser flyafgange\",\"datePublished\":\"2018-08-01T07:27:15+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2018\\\/08\\\/01\\\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\\\/\"},\"wordCount\":1958,\"commentCount\":0,\"articleSection\":[\"Featured\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2018\\\/08\\\/01\\\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2018\\\/08\\\/01\\\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2018\\\/08\\\/01\\\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\\\/\",\"name\":\"Kommentar: Flyselskaberne b\u00f8r v\u00e6re mere \u00e5bne overfor kunderne n\u00e5r de aflyser flyafgange - FinalCall.travel Sverige\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-08-01T07:27:15+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2018\\\/08\\\/01\\\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2018\\\/08\\\/01\\\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2018\\\/08\\\/01\\\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kommentar: Flyselskaberne b\u00f8r v\u00e6re mere \u00e5bne overfor kunderne n\u00e5r de aflyser flyafgange\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Sverige\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/FinalCall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/author\\\/flemming-poulsen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kommentar: Flyselskaberne b\u00f8r v\u00e6re mere \u00e5bne overfor kunderne n\u00e5r de aflyser flyafgange - FinalCall.travel Sverige","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2018\/08\/01\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Kommentar: Flyselskaberne b\u00f8r v\u00e6re mere \u00e5bne overfor kunderne n\u00e5r de aflyser flyafgange - FinalCall.travel Sverige","og_description":"Sommeren er traditionen tro ogs\u00e5 h\u00f8js\u00e6son for aflysninger og forsinkelser i flybranchen. Her er alle fly og mandskab udnyttet til bristepunktet og aflysninger kan hurtigt f\u00e5 store eftervirkninger – til stor gene for passagererne. Men der er meget at \u00f8nske sig n\u00e5r det g\u00e6lder \u00e5benhed om rettigheder fra flyselskabernes side. I denne tid h\u00f8rer vi …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2018\/08\/01\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\/","og_site_name":"FinalCall.travel Sverige","article_published_time":"2018-08-01T07:27:15+00:00","author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"10 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2018\/08\/01\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2018\/08\/01\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"headline":"Kommentar: Flyselskaberne b\u00f8r v\u00e6re mere \u00e5bne overfor kunderne n\u00e5r de aflyser flyafgange","datePublished":"2018-08-01T07:27:15+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2018\/08\/01\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\/"},"wordCount":1958,"commentCount":0,"articleSection":["Featured"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2018\/08\/01\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2018\/08\/01\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2018\/08\/01\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\/","name":"Kommentar: Flyselskaberne b\u00f8r v\u00e6re mere \u00e5bne overfor kunderne n\u00e5r de aflyser flyafgange - FinalCall.travel Sverige","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#website"},"datePublished":"2018-08-01T07:27:15+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2018\/08\/01\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2018\/08\/01\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2018\/08\/01\/kommentar-flyselskaberne-boer-vaere-mere-aabne-overfor-kunderne-naar-de-aflyser-flyafgange\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kommentar: Flyselskaberne b\u00f8r v\u00e6re mere \u00e5bne overfor kunderne n\u00e5r de aflyser flyafgange"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/","name":"FinalCall.travel Sverige","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["http:\/\/FinalCall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/author\/flemming-poulsen\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2715"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2715\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}