{"id":1491,"date":"2016-12-01T15:58:20","date_gmt":"2016-12-01T14:58:20","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.travel\/da?p=21966&#038;preview=true&#038;preview_id=21966"},"modified":"2016-12-01T15:58:20","modified_gmt":"2016-12-01T14:58:20","slug":"del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/","title":{"rendered":"Del 2: Team Fnatstad i Sydamerika \u2013 British Airways First Class og LATAM economy"},"content":{"rendered":"<p><strong>Noget af det bedste ved at flyve Firstnessclass hos British Airways er egentlitg Concorde Room i London. Det er en lounge udelukkende for First Class passagerer og indehavere af et specielt Concorde Room Card. Det f\u00e5r du n\u00e5r du runder 5.000 Tier points (svarer til ca. 15 retur long haul flyvninger<\/strong><strong>\u00a0i business class) p\u00e5 et \u00e5r. Det er jo alligevel en del.<\/strong><br \/>\nDesuden kan du jo alts\u00e5 g\u00e5 ind af den fine d\u00f8r lige efter sikkerhedskontrollen. Det gjorde jeg alts\u00e5 ikke &#8211; for jeg havde supergod tid og ville gerne g\u00e5 lidt\u00a0rundt. Men til sidst gik jeg til Concorde Room og der har de den bedste G&amp;T\u2026 Den er supergod og er blevet endnu bedre efter at de fik deres egen gin.<br \/>\n<em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-21885\" src=\"https:\/\/finalcall.travel\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/11\/2-10.jpg\" alt=\"2-10\" width=\"1280\" height=\"720\" \/>Yummyyyyyy<\/em><br \/>\nDog tror jeg han m\u00e5 have blandet forkert og givet mig en &#8220;Pan Galactic Gargle Blaster&#8221; (du kan jo pr\u00f8ve at\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=JH_CY1Mahr8\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Google<\/a>\u00a0det). Den havde nemlig godt med &#8220;krudt&#8221; i sig og jeg tror m\u00e5ske den var st\u00e6rkt medvirkende til nogle elendige valg senere p\u00e5 turen.<br \/>\nOg s\u00e5 har de mad. Tidligere var det den samme mad som i den almindelige First Class kantine, hvor du bare ikke fik lov til at forsyne dig selv. Men nu er det meget bedre &#8211; og der er s\u00e5 fine navne p\u00e5 retterne, at jeg m\u00e5tte Google de enkelte for at finde ud af hvad i alverden det var.<br \/>\nAlt s\u00e5 st\u00f8rre ud i Google. Ogs\u00e5 denne ret.<br \/>\n<em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-21886\" src=\"https:\/\/finalcall.travel\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/11\/2-11.jpg\" alt=\"2-11\" width=\"1280\" height=\"720\" \/>Det var alts\u00e5 godt\u2026 det tog bare ikke s\u00e5 lang tid at blive f\u00e6rdig<\/em><br \/>\nDet som, p\u00e5 billedet, som ligner r\u00f8r\u00e6g er ost. Jeg blev en lille smule overrasket. Det som ligner et kirseb\u00e6r er \u201dpickled quail egg\u201d \u2013 no less (indser nu at det har gemt sig bag osten, s\u00e5 du ser det ikke alligevel). Det smagte af gr\u00e6vling. Men resten var godt. Til og med den ost som ikke var r\u00f8r\u00e6g. De havde masser af hovedretter ogs\u00e5, men jeg var ikke s\u00e5 sulten.<br \/>\nVinen er sikkert ogs\u00e5 dyr (Chateau Fonplegade, Saint Emilion Grand Cru 2009\u2026 forf\u00e6rdeligt langt navn\u2026 hvad skete der med en plain Amigo?). Den var r\u00f8d og er faktisk selvbetjent. Men de ansatte er flinke til at pege og smile. Den var nok helt sikkert ogs\u00e5 god &#8211; der er bare det at den m\u00e5ske var lidt fisefornem\u00a0og glat.<br \/>\nS\u00e5\u00e5\u00e5\u00e5\u00e5\u2026 jeg begav mig videre til Terminal B og den normale businessclass kantine. Der har de:<br \/>\n<em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-21888\" src=\"https:\/\/finalcall.travel\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/11\/2-13.jpg\" alt=\"2-13\" width=\"1280\" height=\"720\" \/>\u00d8l &amp; franske kartofler!!! Det er grundkost for en simpel fyr\u00a0fra landet. <\/em><br \/>\nStraks er det tid til boarding og ombord\u2026<br \/>\n<strong>Flight:<\/strong> BA247<br \/>\n<strong>Rute:<\/strong> London \u2013 Sao Paulo<br \/>\n<strong>Klasse:<\/strong> First<br \/>\n<strong>S\u00e6de:<\/strong> 2F<br \/>\n<strong>Flytype:<\/strong> Boeing 777<br \/>\n<em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-21890\" src=\"https:\/\/finalcall.travel\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/11\/2-1.jpg\" alt=\"2-1\" width=\"1280\" height=\"720\" \/>Jeg synes BA&#8217;s First Class kabine ser rigtig fin ud. Ikke lige s\u00e5 \u00e5ben og luftig som Lufthansa, men mere classy<\/em><br \/>\nDer blev serveret boblevand f\u00f8r afgang. Ikke nogen n\u00f8dder l\u00e6ngere og man m\u00e5 bede specielt om t\u00f8fler.<br \/>\n<em>Sidespring:<\/em><br \/>\n<em>Det er lidt s\u00e6rt. British Airways har alts\u00e5 k\u00f8rt et spareprogram for First class. Det er fint nok, da priserne ogs\u00e5 er g\u00e5et kraftigt ned.\u00a0<\/em><br \/>\n<em>Hvad har man s\u00e5 sparet p\u00e5? <\/em><br \/>\n<em>Jo\u2026 man har fjernet n\u00f8dderne, fjernet blomster p\u00e5 toilettet og taget sovsen v\u00e6k fra isen man f\u00e5r til dessert. Javel, lissom\u2026 fjernet chokoladesovsen fra isen? Hvad er det for noget? <\/em><br \/>\n<em>En periode fors\u00f8gte de at fjerne \u00e6sken man f\u00e5r chokolade fra til kaffen. Da gik folk helt amok (he he), s\u00e5 chokoladen kom tilbage. Nu det st\u00f8rste tema vist blomster p\u00e5 toilettet og jeg har l\u00e6st om folk som har haft sine egne blomster med. Det er jo lidt s\u00f8dt. Og ganske typisk BA. <\/em><br \/>\nUanset kom der alts\u00e5 f\u00f8rst det ene og derefter det andet. Gin Tonic kom lige efter afgang, kabinechefen kom og sagde &#8220;hello&#8221; og alt mulig.<br \/>\nPyjamas i st\u00f8rrelse \u201dgorilla\u201d kom ogs\u00e5, sammen med et amenity kit.<br \/>\n<em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-21877\" src=\"https:\/\/finalcall.travel\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/11\/2-2.jpg\" alt=\"2-2\" width=\"1280\" height=\"720\" \/>L\u00e6g m\u00e6rke til den fine bakke til h\u00f8jre for pyjamasen. Hvis man har en Fnat med sig, s\u00e5 synes den at det er rigtigt sjovt at glide ned af den.\u00a0<\/em><br \/>\nFra Amenity kit\u2019et er der 3 ting man skal huske:<\/p>\n<ol>\n<li>Den er superfin<\/li>\n<li>Tandb\u00f8rsten. Virkelig god rejsetandb\u00f8rste<\/li>\n<li>Hmmm\u2026 ok, m\u00e5ske\u00a0det bare var to ting\u2026 nej, vent. L\u00e6bepomaden!<\/li>\n<\/ol>\n<p>Jeg dropper alle madbillederne. Vi har alle set billeder af mad f\u00f8r. Men suppen er v\u00e6rd at n\u00e6vne. Suppe er altid et godt valg p\u00e5 fly<br \/>\n<em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-21879\" src=\"https:\/\/finalcall.travel\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/11\/2-4.jpg\" alt=\"2-4\" width=\"1280\" height=\"720\" \/>Suppen var lavet af resterne efter 31.oktober og havde indslag af bacon<\/em><br \/>\nOgs\u00e5 den ber\u00f8mte is uden chokoladesovs. Alts\u00e5 ikke fordi jeg klager, men det er ligesom bare s\u00e5 vanvittigt m\u00e6rkeligt. Is p\u00e5 fly er jo ofte s\u00e5 h\u00e5rdt som et fjeld og det bliver ikke n\u00e6vnev\u00e6rdigt enklere af at man ikke f\u00e5r tilbeh\u00f8r. Jeg gjorde til og med en lille \u00f8velse for crewet, hvor jeg satte kniven i isen et par gange, s\u00e5 tallerkenen skramlede &#8211; uden at der\u00a0blev s\u00e5 meget som et hak i isen af det. Hun tog det i og for sig til sig og tilb\u00f8d at lave en drink til mig i stedet.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-21880\" src=\"https:\/\/finalcall.travel\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/11\/2-5.jpg\" alt=\"2-5\" width=\"1280\" height=\"720\" \/>Og det var jo nu det begyndte at g\u00e5 galt. Jeg synes det er hyggeligt at sidde og pludre med vin, musik og en bog p\u00e5 fly. Men sprit (udover den ene obligatoriske G&amp;T) er en us\u00e6dvanlig d\u00e5rlig plan. Alligevel sagde jeg\u00a0\u2013 \u201dja, det er en super god\u00a0ide. Har du h\u00f8rt om SAS Air Mixology?\u201d.<br \/>\nDet havde hun ikke, men jeg gav hende en lynintroduktion i at tage et glas. Fylde det med is, og s\u00e5 h\u00e6lde 50\/50 Baileys og Contreau i. Hun kom tilbage med et ordentligt glas. Bad, bad move.<br \/>\nS\u00e5 redte hun sengen op til mig og jeg spurgte om chokolade. Det var ogs\u00e5 fint og hun kom med hele \u00e6sken\u00a0fra First Class og satte den i sk\u00f8det p\u00e5 mig og gik.<br \/>\n8 timer senere v\u00e5gnede jeg med tomt drinkglas, halvtom chokolade\u00e6ske\u00a0og tr\u00e6tte \u00f8jne. At jeg ikke kan l\u00e6re dette. \u00c5j \u00e5j \u00e5j\u2026<br \/>\nMen vi var i hvert fald i Sao Paulo. F\u00f8r tiden til og med.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-21881\" src=\"https:\/\/finalcall.travel\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/11\/2-6.jpg\" alt=\"2-6\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><br \/>\nDet var nul k\u00f8 i paskontrol og told. Lidt s\u00f8dt at de har tax-free butikken EFTER tollen. I hvert fald meget pragmatisk h\u00e5ndteret.<br \/>\nStraks var jeg ude og blev hustlet \u201dbig time\u201d i en vekselbod. Jeg vekslede\u00a0USD50 og fik 97 REAL. Bad move again eftersom n\u00e6sten halvdelen af det budget gik til at k\u00f8be en hamburger og en cola p\u00e5 McDonalds (Jeg havde droppet morgenmaden p\u00e5 flyet for at sove lidt l\u00e6ngere).<br \/>\nHvor mange har betalt 20 dollar for en Big Mac?<br \/>\nAnyway\u2026 LATAM&#8217;s indenrigsflyvninger\u00a0(der st\u00e5r stadig TAM p\u00e5 flyene efter fusionen med LAN) g\u00e5r stort set fra Terminal 2. En 5 minutters spadseretur borte. Jeg tjekkede ind p\u00e5 automaten og tjekkede faktisk ogs\u00e5 min kuffert ind. Jeg skulle flyve economy og det s\u00e5 ud som fuldt fly. F\u00f8lte mig virkelig som en barmhjertig samaritaner da jeg gik over og afleverede den.<br \/>\nOne World Emerald status har for \u00f8vrig ingen effekt hos\u00a0LATAM domestic. Der st\u00e5r ikke priority p\u00e5 boarding kort og de kiggede bare p\u00e5 mig hvis jeg fors\u00f8gte nogen former for priority k\u00f8er. P\u00e5 den anden side var det ikke s\u00e5\u00e5\u00e5\u00e5\u00e5\u00e5 galt. Der var ikke meget k\u00f8 nogen steder.<br \/>\nDesuden er der ikke lounge i T2. Men jeg fik mig \u201duna caffe espresso. Por favor. Si. Medio\u201d. S\u00e5 da er det meste i orden og der var bare en god time til flyet gik videre til Foz do Iguazu<br \/>\n<em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-21883\" src=\"https:\/\/finalcall.travel\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/11\/2-8.jpg\" alt=\"2-8\" width=\"1280\" height=\"720\" \/>Flyet\u00a0havde f\u00e5et sig et ordentligt s\u00e5r i panden, men du m\u00e5 nok v\u00e6re lidt en zoom operat\u00f8r for at se det tydeligt. <\/em><br \/>\n<strong>Flight:<\/strong> JJ3169<br \/>\n<strong>Rute:<\/strong> Sao Paulo \u2013 Foz do Iguazu<br \/>\n<strong>Klasse:<\/strong> economy<br \/>\n<strong>S\u00e6de:<\/strong> 2D (de har bare economy)<br \/>\n<strong>Flytype:<\/strong> Airbus A321<br \/>\nIkke s\u00e5 mange billeder fra denne flyvning, da jeg prioriterede at slumre. Skulle trods alt direkte p\u00e5 job efter landing.<br \/>\nMen de havde samme NEK-s\u00e6der som Lufthansa. Bare et lidt andet farvem\u00f8nster. De var forbavsende gode at sidde i og der var str\u00f8mudtag og USB oplader ved hvert s\u00e6de!!! Stort plus for det. God benplads var der ogs\u00e5<br \/>\n<em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-21889\" src=\"https:\/\/finalcall.travel\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/11\/2-14.jpg\" alt=\"2-14\" width=\"960\" height=\"1280\" \/>Her f\u00e5r man jo et utrolig godt overblik<\/em><br \/>\nForrest havde de lidt anderledes skillev\u00e6gge ind mod galley end vi plejer at have i Europa. Men kort fortalt \u2013 det var en helt almindelig indenrigsflyvning i economy. Hverken mere eller mindre.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-21884\" src=\"https:\/\/finalcall.travel\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/11\/2-9.jpg\" alt=\"2-9\" width=\"1280\" height=\"720\" \/><br \/>\nPassagererne virkede i stor grad til at v\u00e6re turister. Turister plus nogen fra Paraguay.<br \/>\nServeringen var en pose snacks plus alkoholfrie drikke. Nogen spurgte ogs\u00e5 om vin, men det havde de ikke.<br \/>\nFlyturen tog sm\u00e5 1,5 time.<br \/>\nDet var det.<br \/>\n<em>N\u00e6ste indl\u00e6g bliver nok en del kortere, men handler om et af de mest \u201dbananas\u201d steder jeg har v\u00e6ret. I hvert fald en top 8. Skal pr\u00f8ve at komme p\u00e5 de andre. Nemlig Ciudad del Este i Paraguay. Desv\u00e6rre ikke s\u00e5 mange billeder derfra &#8211; da det ikke var det typiske sted man l\u00f8ber rundt med kameraet l\u00f8ftet og kortet over armen. <\/em><\/p>\n<hr \/>\n<p>Fik du l\u00e6st f\u00f8rste den af dette rejsebrev? Hvis ikke s\u00e5 finder du linket her:<\/p>\n<h3 class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/finalcall.travel\/da\/del-1-onkel-rejsende-pantz-sydamerika\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Del 1: Onkel Reisende Pantz i S\u00f8r-Amerika<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Noget af det bedste ved at flyve Firstnessclass hos British Airways er egentlitg Concorde Room i London. Det er en lounge udelukkende for First Class passagerer og indehavere af et specielt Concorde Room Card. Det f\u00e5r du n\u00e5r du runder 5.000 Tier points (svarer til ca. 15 retur long haul flyvninger\u00a0i business class) p\u00e5 et &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1491","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-featured"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Del 2: Team Fnatstad i Sydamerika \u2013 British Airways First Class og LATAM economy - FinalCall.travel Sverige<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Del 2: Team Fnatstad i Sydamerika \u2013 British Airways First Class og LATAM economy - FinalCall.travel Sverige\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Noget af det bedste ved at flyve Firstnessclass hos British Airways er egentlitg Concorde Room i London. Det er en lounge udelukkende for First Class passagerer og indehavere af et specielt Concorde Room Card. Det f\u00e5r du n\u00e5r du runder 5.000 Tier points (svarer til ca. 15 retur long haul flyvninger\u00a0i business class) p\u00e5 et &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Sverige\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-12-01T14:58:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.travel\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/11\/2-10.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Fnate\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Fnate\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2016\\\/12\\\/01\\\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2016\\\/12\\\/01\\\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Fnate\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/85ace3643beecce770806068218f7823\"},\"headline\":\"Del 2: Team Fnatstad i Sydamerika \u2013 British Airways First Class og LATAM economy\",\"datePublished\":\"2016-12-01T14:58:20+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2016\\\/12\\\/01\\\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\\\/\"},\"wordCount\":1577,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2016\\\/12\\\/01\\\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2016\\\/11\\\/2-10.jpg\",\"articleSection\":[\"Featured\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2016\\\/12\\\/01\\\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2016\\\/12\\\/01\\\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2016\\\/12\\\/01\\\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\\\/\",\"name\":\"Del 2: Team Fnatstad i Sydamerika \u2013 British Airways First Class og LATAM economy - FinalCall.travel Sverige\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2016\\\/12\\\/01\\\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2016\\\/12\\\/01\\\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2016\\\/11\\\/2-10.jpg\",\"datePublished\":\"2016-12-01T14:58:20+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/85ace3643beecce770806068218f7823\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2016\\\/12\\\/01\\\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2016\\\/12\\\/01\\\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2016\\\/12\\\/01\\\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2016\\\/11\\\/2-10.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2016\\\/11\\\/2-10.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/2016\\\/12\\\/01\\\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Del 2: Team Fnatstad i Sydamerika \u2013 British Airways First Class og LATAM economy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Sverige\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/85ace3643beecce770806068218f7823\",\"name\":\"Fnate\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ef5c2e8b5f4c8f1353499db514e996faeddf56de2898c5d804aecd7a51231ed1?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ef5c2e8b5f4c8f1353499db514e996faeddf56de2898c5d804aecd7a51231ed1?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ef5c2e8b5f4c8f1353499db514e996faeddf56de2898c5d804aecd7a51231ed1?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Fnate\"},\"description\":\"Fnatantrop, reiseideolog og Japp-gastronom. Fnate arbeider til daglig som velferdsoffiser i selskapet til Pappa (konsernet, som Fnate kaller det). De faste oppgavene hans er \u00e5 hoppe i sengen, t\u00f8mme minibaren og s\u00f8rge for et konstant press p\u00e5 Pappa. Med Fnate med seg p\u00e5 tur pleier alt magisk nok \u00e5 l\u00f8se seg. Spalten Fnates H\u00f6rna er et fast innslag p\u00e5 fredager, der Fnate uttaler seg med egne ord om det som virkelig betyr noe i verden (les: l\u00f8s kanon).\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/se\\\/author\\\/fnate\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Del 2: Team Fnatstad i Sydamerika \u2013 British Airways First Class og LATAM economy - FinalCall.travel Sverige","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Del 2: Team Fnatstad i Sydamerika \u2013 British Airways First Class og LATAM economy - FinalCall.travel Sverige","og_description":"Noget af det bedste ved at flyve Firstnessclass hos British Airways er egentlitg Concorde Room i London. Det er en lounge udelukkende for First Class passagerer og indehavere af et specielt Concorde Room Card. Det f\u00e5r du n\u00e5r du runder 5.000 Tier points (svarer til ca. 15 retur long haul flyvninger\u00a0i business class) p\u00e5 et &hellip;","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/","og_site_name":"FinalCall.travel Sverige","article_published_time":"2016-12-01T14:58:20+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/finalcall.travel\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/11\/2-10.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Fnate","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Fnate","Est. reading time":"8 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/"},"author":{"name":"Fnate","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#\/schema\/person\/85ace3643beecce770806068218f7823"},"headline":"Del 2: Team Fnatstad i Sydamerika \u2013 British Airways First Class og LATAM economy","datePublished":"2016-12-01T14:58:20+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/"},"wordCount":1577,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/11\/2-10.jpg","articleSection":["Featured"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/","name":"Del 2: Team Fnatstad i Sydamerika \u2013 British Airways First Class og LATAM economy - FinalCall.travel Sverige","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/11\/2-10.jpg","datePublished":"2016-12-01T14:58:20+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#\/schema\/person\/85ace3643beecce770806068218f7823"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.travel\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/11\/2-10.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/11\/2-10.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/12\/01\/del-2-team-fnatstad-sydamerika-british-airways-first-class-latam-economy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Del 2: Team Fnatstad i Sydamerika \u2013 British Airways First Class og LATAM economy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/","name":"FinalCall.travel Sverige","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/#\/schema\/person\/85ace3643beecce770806068218f7823","name":"Fnate","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ef5c2e8b5f4c8f1353499db514e996faeddf56de2898c5d804aecd7a51231ed1?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ef5c2e8b5f4c8f1353499db514e996faeddf56de2898c5d804aecd7a51231ed1?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ef5c2e8b5f4c8f1353499db514e996faeddf56de2898c5d804aecd7a51231ed1?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Fnate"},"description":"Fnatantrop, reiseideolog og Japp-gastronom. Fnate arbeider til daglig som velferdsoffiser i selskapet til Pappa (konsernet, som Fnate kaller det). De faste oppgavene hans er \u00e5 hoppe i sengen, t\u00f8mme minibaren og s\u00f8rge for et konstant press p\u00e5 Pappa. Med Fnate med seg p\u00e5 tur pleier alt magisk nok \u00e5 l\u00f8se seg. Spalten Fnates H\u00f6rna er et fast innslag p\u00e5 fredager, der Fnate uttaler seg med egne ord om det som virkelig betyr noe i verden (les: l\u00f8s kanon).","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/author\/fnate\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1491"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1491\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}