{"id":1192,"date":"2016-09-03T12:50:08","date_gmt":"2016-09-03T10:50:08","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/?p=19650"},"modified":"2016-09-03T12:50:08","modified_gmt":"2016-09-03T10:50:08","slug":"thai-airways-introducerer-airbus-a350-fly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/se\/2016\/09\/03\/thai-airways-introducerer-airbus-a350-fly\/","title":{"rendered":"Thai Airways introducerer Airbus A350-fly"},"content":{"rendered":"

Flere flyselskaber har allerede introduceret det nye langrutefly, A350xwb, fra Airbus. Bl.a. flyver det allerede hos Qatar Airways, Singapore Airlines og Finnair. SAS modtager deres f\u00f8rste A350 i 2018 og Thai Airways introducerer flyet i service allerede fra d. 4. september. Her ser vi n\u00e6rmere p\u00e5 Thai Airways introductionen.<\/strong>
\nLad os afsl\u00f8re allerede nu, at vi planl\u00e6gger at vise dig alt fra Thai Airways f\u00f8rste flyvning med passagerer. En afgang, som finder sted d. 4. september fra Bangkok til Chiang Mai.
\nPlanen er at Thai Airways vil benytte flyet p\u00e5 ruterne mellem Bangkok og Chiang Mai samt Bangkok og Phuket i 2 uger inden flyet f\u00e5r sin internationale debut p\u00e5 ruten mellem Bangkok og Melbourne i Australien.
\nF\u00f8rste A350 leveret til Qatar Airways<\/strong>
\nAirbus nye langrutefly har v\u00e6ret i luften i et stykke tid efterh\u00e5nden. Det f\u00f8rste fly blev – dog lidt forsinket – leveret til Qatar Airways i januar 2015. Den gang blev det fejret med stor st\u00e5hej, hvor bl.a. 140 pressefolk fra hele verden blev fl\u00f8jet til Doha for at deltage i festligheder og f\u00e5 fremvist flyet.
\n

\"Qatar
Qatar Airways var launchkunde for Airbus A350. De fik f\u00f8rste fly leveret i januar 2015. Her et billede fra festlighederne i Doha. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nOgs\u00e5 Singapore Airlines og Finnair har taget flyet i drift – og SAS har ogs\u00e5 flere af denne flytype i ordrebogen hos Airbus. SAS forventer at f\u00e5 f\u00f8rste fly leveret i 2018, som ertstatning for de \u00e6ldre A340-fly.
\nSt\u00f8rste operat\u00f8r af flytypen bliver indtil videre Qatar Airways, som har bestilt ikke mindre ned 80 fly, efterfulgt af Singapore Airlines med 67 fly og Etihad Airways med 62 fly i ordrebogen. SAS har bestilt 8 og Thai Airways indtil videre 4 fly af denne type.
\nMere moderne, lettere og behageligere for passagererne<\/strong>
\n
\"\u00d8konomiklasse
\u00d8konomiklasse ombord p\u00e5 Qatar Airways A350. Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nAirbus A350\u00a0er lavet af\u00a0lettere materialer, har nye og br\u00e6ndstofbesparende motorer og generelt mere simple systemer. Bl.a. er der kun 2 hydrauliksystemer \u2013 mod 3 p\u00e5 de \u00e6ldre A330 og A340 ligesom der ogs\u00e5 kun er 3 br\u00e6ndstoftanke \u2013 mod 5 p\u00e5 de \u00e6ldre fly. Alt sammen noget der sparer mange penge i vedligehold og g\u00f8r flyet lettere (og dermed sparer br\u00e6ndstof)
\nA350XWB har en bredere kabine end forg\u00e6ngeren A330 og selv med et ekstra s\u00e6de i bredden (3-3-3 konfiguration mod 2-4-2 i A330) s\u00e5 har passagererne mere plads i bredden end p\u00e5 konkurrentens fly. Om det i praksis betyder noget m\u00e5 tiden vise. Vores umiddelbare vurdering er ihvertfald at kabinen virker lidt mere rumelig og luftig.
\nThai Airways starter p\u00e5 indenrigsruterne<\/strong>
\nFor at tr\u00e6ne piloter og kabinepersonale p\u00e5 den nye flytype, s\u00e5 har Thai Airways planlagt at benytte flyet p\u00e5 indenrigsruterne mellem Bangkok og Chiang Mai samt Phuket i de f\u00f8rste to uger. Med den korte flyvetid p\u00e5 disse ruter, s\u00e5 giver det mulighed for mange starter og landinger for crewet.
\nSamtidig giver det gode muligheder for fyentusiaster, som \u00f8nsker at pr\u00f8ve denne nye flytype – og ikke mindst er det en\u00a0god overraskelse for de passagerer, som oprindeligt havde bestilt flybilletter med noget \u00e6ldre flytyper. FinalCall.travel har allerede bestilt billet til den f\u00f8rste afgangt il Chiang Mai p\u00e5 Business Class – og vil naturligvis vende tilbage med en artikel om oplevelsen ombord p\u00e5 dette spritnye fly.
\nHvordan er flyet indrettet hos Thai Airways.<\/strong>
\n
\"Royal
Royal Silk Class ombord p\u00e5 Thai Airways A350. Foto: Thai Airways, Instagram<\/figcaption><\/figure>\nP\u00e5 “Royal Silk CLass”, hvilket er Business Class hos Thai Airways vil s\u00e6derne bliver 21 tommer brede. Stolen kan naturligvis l\u00e6gges helt ned i horisontal position, som det er vanligt p\u00e5 Business Class i dag. Royal Silk Class er konfigureret med 1-2-1 stole i bredden, hvilket giver alle passagerer adgang til midtergangen. Med den brede kabine i A350, s\u00e5 er der ingen tvivl om at det vil opleves som om der er god plads til hver passager. Der er ialt 32 s\u00e6der p\u00e5 Royal Silk Class.
\n
\"\u00d8konomiklasse
\u00d8konomiklasse p\u00e5 Thai Airways A350. Foto: Thai Airways, Instagram<\/figcaption><\/figure>\nP\u00e5 \u00f8konomiklasse vil der v\u00e6re 298 pladser. S\u00e6deafstanden vil v\u00e6re p\u00e5 32 tommer, hvilket m\u00e5 betragtes som helt rimelig. Konfigurationen er 3-3-3 i bredden. Men med A350’s bredere kabine, s\u00e5 giver det stadig plads til stole som er 18 tommer i bredden. Kabinenen vil blive udstyret med det s\u00e5kaldte “Mood Lightning”, hvor lysindstillinger tilpasses tidszoner og tidspunkt p\u00e5 d\u00f8gnet. Absolut en flot og behagelig feature.
\n 
\nFinalCall.travel tester Thai Airways A350<\/strong>
\nF\u00f8lg med her p\u00e5 FinalCall.travel. Inden l\u00e6nge s\u00e5 bringer vi dig en reportage og test fra den f\u00f8rste flyvning med Thai Airways nye A350.
\nSkriv dig op til vores nyhedsbrev nedenfor, hvis du ikke vil g\u00e5 glip af nyhederne. S\u00e5 sender vi dig en besked n\u00e5r artiklen om Airbus A350 er klar.
\nTilmeld dig vores nyhedsbrev her:
\n