{"id":62081,"date":"2024-03-25T12:26:14","date_gmt":"2024-03-25T11:26:14","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?p=62081"},"modified":"2024-03-25T12:26:15","modified_gmt":"2024-03-25T11:26:15","slug":"styrker-jernbanen-for-28-milliarder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/","title":{"rendered":"Styrker jernbanen for 28 milliarder"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Flere tog p\u00e5 Dovrebanen og mellom Bergen og Arna. Bytte ut diesel med gr\u00f8nn str\u00f8m i Tr\u00f8ndelag, og et nytt digitalt signalsystem p\u00e5 Gj\u00f8vikbanen. Det er noe av det Bane NOR lover for 2024.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det tvinnes ikke tomler i jernbane-Norge. I \u00e5r bruker staten 28 milliarder kroner til investeringer i nye anlegg, drift, vedlikehold og fornyelse av gammel infrastruktur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Arbeidet er i full gang. Noen av prosjektene har p\u00e5g\u00e5tt over flere \u00e5r og blir ferdige i 2024. Andre tiltak starter n\u00e5 og skal bidra til en forbedring av jernbanen i framtida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u2013 I samarbeid med resten av sektoren skal vi gradvis styrke togtilbudet. Det er viktig slik at flere kan reise utslippsfritt, og for \u00e5 flytte mer godstrafikk over fra veiene til klimavennlige spor,<\/em> sier Thor Gjermund Eriksen, konsernsjef i Bane NOR.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Vil pusse opp gamle anlegg<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bane NOR skal i l\u00f8pet av 2024 bruke over 28 milliarder kroner til investeringer, drift, vedlikehold og fornyelse av jernbanen. Disse pengene fordeler seg slik:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>4 milliarder kroner til drift.<\/li><li>2,8 milliarder til vedlikehold.<\/li><li>5,2 milliarder til fornyelse (utbytting av gammelt utstyr).<\/li><li>16,3 milliarder til investeringer (helt ny jernbane).<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eriksen p\u00e5peker viktigheten av investeringer for \u00e5 \u00f8ke kapasiteten p\u00e5 jernbanen og midler til vedlikehold.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u2013 Det er sv\u00e6rt viktig \u00e5 styrke vedlikeholdet og fornyelsen av v\u00e5re gamle og delvis nedslitte anlegg. I tillegg trenger vi st\u00f8rre kapasiteten p\u00e5 jernbanen. Flere av strekningene v\u00e5re er sprengt p\u00e5 grunn av det store antallet person- og godstog som er i trafikk,<\/em> sier konsernsjefen.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Syv effekter i 2024<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eriksen har stor tro p\u00e5 arbeidet som er i gang, og peker p\u00e5 s\u00e6rlig syv effekter som vi jobber for \u00e5 oppn\u00e5 allerede i \u00e5r. I tillegg er det oppstart av et stort prosjekt for \u00e5 styrke str\u00f8mtilf\u00f8rselen p\u00e5 Bergensbanen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dette har Bane NOR avtalt med Samferdselsdepartementet at de skal levere i \u00e5r:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Flere tog mellom Arna og Bergen \u2013 Her \u00e5pner det et nytt dobbeltspor i v\u00e5r. Dermed kan antall avganger med lokaltog dobles.<\/li><li>Styrker godstransporten p\u00e5 Bergensbanen \u2013 Det blir en \u00f8kning i kapasiteten fra den moderne, effektive og utslippsfrie terminalen p\u00e5 Nyg\u00e5rdstangen.<\/li><li>Nytt digitalt signalsystem (ERTMS) p\u00e5 Gj\u00f8vikbanen \u2013 Et nytt digitalt signalsystem skal etter planen komme p\u00e5 plass til h\u00f8sten. Det skal gi flere tog i rute og enda bedre sikkerhet med fjernstyring av togtrafikken.<\/li><li>Flere tog p\u00e5 Gj\u00f8vikbanen \u2013 Her har Bane NOR blant annet bygget ut kryssingsspor (en kort strekning med dobbeltspor, der motg\u00e5ende tog kan passere hverandre). Med nytt digitalt signalsystem er det klart for flere togavganger p\u00e5 dag- og kveldstid, utenom rushtida.<\/li><li>Elektrifisering av Tr\u00f8nder- og Mer\u00e5kerbanen og innf\u00f8ring av nye tog \u2013 Vi g\u00e5r fra diesel til gr\u00f8nn str\u00f8m p\u00e5 strekningen mellom St\u00f8ren og Stj\u00f8rdal. Det reduserer utslippene og betyr innf\u00f8ring av nye, moderne tog.<\/li><li>Flere og raskere tog p\u00e5 Dovrebanen \u2013 I \u00e5r skulle vi f\u00e5tt fem minutter kortere reisetid mellom Oslo og Hamar, p\u00e5 grunn av utbyggingen av dobbeltspor mellom Venjar, Eidsvoll og Langset. Det fikk vi imidlertid allerede i 2023, fordi prosjektet ble ferdig i god tid f\u00f8r fristen, etter \u00e5 ha brukt mindre penger enn budsjettert.<\/li><li>Bedre driftsstabilitet p\u00e5 \u00d8stfoldbanen \u2013 Bane NOR bytter ut str\u00f8mlinene og tetter Blixtunnelen bedre. Det betyr mindre drypping av vann og dermed mindre isdannelser om vinteren. N\u00e5r begge l\u00f8pene i tunnelen gjen\u00e5pnes, blir det flere og raskere tog, og bedre punktlighet p\u00e5 \u00d8stfoldbanen.<\/li><li>Randklev bru \u2013 Her forventes det en gjen\u00e5pning av togtrafikk f\u00f8r sommeren, og dermed gjenopprettelse av forbindelsen mellom Oslo og Trondheim. Dette er viktig b\u00e5de for person- og godstogtrafikken.<\/li><li>I \u00e5r starter arbeidet med \u00e5 bytte ut det gamle og slitte str\u00f8manlegget mellom H\u00f8nefoss og Haugast\u00f8l p\u00e5 Bergensbanen. P\u00e5 sikt skal det sikre en mer stabil str\u00f8mtilf\u00f8rsel, noe som f\u00f8rer til f\u00e6rre stopp i trafikken. Det gj\u00f8r det samtidig mulig \u00e5 kj\u00f8re tyngre godstog p\u00e5 Bergensbanen, og kutter vedlikeholdskostnadene.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Bedre punktlighet p\u00e5 sikt<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Konsernsjef Thor Gjermund Eriksen er forn\u00f8yd med lista over \u00e5rets tiltak. Han p\u00e5peker at flere av prosjektene ogs\u00e5 skal bidra til f\u00e6rre forsinkelser og innstilte avganger.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u2013 Vi har mye gammel infrastruktur og en del nedslitte anlegg. Det gj\u00f8r arbeidet med punktlighet komplisert, tidkrevende og dyrt. Det finnes ingen enkle l\u00f8sninger som gir raske resultater. Vi jobber for \u00e5 bedre togtilbudet p\u00e5 sikt, i samarbeid med togselskapene og v\u00e5re \u00f8vrige kolleger i jernbanesektoren<\/em>, sier Eriksen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Flere tog p\u00e5 Dovrebanen og mellom Bergen og Arna. Bytte ut diesel med gr\u00f8nn str\u00f8m i Tr\u00f8ndelag, og et nytt digitalt signalsystem p\u00e5 Gj\u00f8vikbanen. Det er noe av det Bane NOR lover for 2024. Det tvinnes ikke tomler i jernbane-Norge. I \u00e5r bruker staten 28 milliarder kroner til investeringer i nye anlegg, drift, vedlikehold og &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":44407,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[839,2],"tags":[3903,683],"class_list":["post-62081","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyheter-andre","category-featured","tag-bane-nor","tag-tog"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Styrker jernbanen for 28 milliarder - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Styrker jernbanen for 28 milliarder - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Flere tog p\u00e5 Dovrebanen og mellom Bergen og Arna. Bytte ut diesel med gr\u00f8nn str\u00f8m i Tr\u00f8ndelag, og et nytt digitalt signalsystem p\u00e5 Gj\u00f8vikbanen. Det er noe av det Bane NOR lover for 2024. Det tvinnes ikke tomler i jernbane-Norge. I \u00e5r bruker staten 28 milliarder kroner til investeringer i nye anlegg, drift, vedlikehold og &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-03-25T11:26:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-03-25T11:26:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/05\/Bane-Nor-tog-p\u00e5-skinner.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"746\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"611\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2024\\\/03\\\/25\\\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2024\\\/03\\\/25\\\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"headline\":\"Styrker jernbanen for 28 milliarder\",\"datePublished\":\"2024-03-25T11:26:14+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-25T11:26:15+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2024\\\/03\\\/25\\\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\\\/\"},\"wordCount\":738,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2024\\\/03\\\/25\\\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2020\\\/05\\\/Bane-Nor-tog-p\u00e5-skinner.jpg\",\"keywords\":[\"Bane Nor\",\"tog\"],\"articleSection\":[\"Andre Nyheter\",\"Featured\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2024\\\/03\\\/25\\\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2024\\\/03\\\/25\\\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2024\\\/03\\\/25\\\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\\\/\",\"name\":\"Styrker jernbanen for 28 milliarder - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2024\\\/03\\\/25\\\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2024\\\/03\\\/25\\\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2020\\\/05\\\/Bane-Nor-tog-p\u00e5-skinner.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-25T11:26:14+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-25T11:26:15+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2024\\\/03\\\/25\\\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2024\\\/03\\\/25\\\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2024\\\/03\\\/25\\\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2020\\\/05\\\/Bane-Nor-tog-p\u00e5-skinner.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2020\\\/05\\\/Bane-Nor-tog-p\u00e5-skinner.jpg\",\"width\":746,\"height\":611,\"caption\":\"Foto: Terje Walle, Bane NOR\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2024\\\/03\\\/25\\\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Styrker jernbanen for 28 milliarder\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/FinalCall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/flemming-poulsen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Styrker jernbanen for 28 milliarder - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Styrker jernbanen for 28 milliarder - FinalCall.travel Norge","og_description":"Flere tog p\u00e5 Dovrebanen og mellom Bergen og Arna. Bytte ut diesel med gr\u00f8nn str\u00f8m i Tr\u00f8ndelag, og et nytt digitalt signalsystem p\u00e5 Gj\u00f8vikbanen. Det er noe av det Bane NOR lover for 2024. Det tvinnes ikke tomler i jernbane-Norge. I \u00e5r bruker staten 28 milliarder kroner til investeringer i nye anlegg, drift, vedlikehold og &hellip;","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2024-03-25T11:26:14+00:00","article_modified_time":"2024-03-25T11:26:15+00:00","og_image":[{"width":746,"height":611,"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/05\/Bane-Nor-tog-p\u00e5-skinner.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"headline":"Styrker jernbanen for 28 milliarder","datePublished":"2024-03-25T11:26:14+00:00","dateModified":"2024-03-25T11:26:15+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/"},"wordCount":738,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/05\/Bane-Nor-tog-p\u00e5-skinner.jpg","keywords":["Bane Nor","tog"],"articleSection":["Andre Nyheter","Featured"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/","name":"Styrker jernbanen for 28 milliarder - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/05\/Bane-Nor-tog-p\u00e5-skinner.jpg","datePublished":"2024-03-25T11:26:14+00:00","dateModified":"2024-03-25T11:26:15+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/05\/Bane-Nor-tog-p\u00e5-skinner.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/05\/Bane-Nor-tog-p\u00e5-skinner.jpg","width":746,"height":611,"caption":"Foto: Terje Walle, Bane NOR"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2024\/03\/25\/styrker-jernbanen-for-28-milliarder\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Styrker jernbanen for 28 milliarder"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["http:\/\/FinalCall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/flemming-poulsen\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/05\/Bane-Nor-tog-p\u00e5-skinner.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62081"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62081\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62082,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62081\/revisions\/62082"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}