{"id":57353,"date":"2022-08-30T07:31:00","date_gmt":"2022-08-30T05:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?p=57353"},"modified":"2022-08-30T00:37:24","modified_gmt":"2022-08-29T22:37:24","slug":"avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/","title":{"rendered":"Avinor oppsummerer 2. kvartal 2022"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>God opphenting mot niv\u00e5 f\u00f8r pandemien, men fortsatt finansielle utfordringer<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Flytrafikken m\u00e5lt i antall passasjerer i f\u00f8rste halv\u00e5r utgjorde 19,9 mill. Dette tilsvarer 76 prosent av niv\u00e5et f\u00f8r koronapandemien. For 2. kvartal 2022 isolert sett var antall passasjerer ca. 90 prosent av f\u00f8rpandeminiv\u00e5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211;<em>Luftfarten har fortsatt store finansielle utfordringer etter pandemien, men trafikken er i ferd med \u00e5 hente seg opp, noe som ogs\u00e5 gir positive driftsresultater i flere deler av Avinors virksomhet,<\/em> sier konsernsjef i Avinor, Abraham Foss.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er likevel utfordringer p\u00e5 veien mot trafikkniv\u00e5ene f\u00f8r pandemien:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>-Konsekvenser av endrede reisevaner, usikkerhet som f\u00f8lge av krigen i Ukraina, h\u00f8y prisvekst, lang bestillingstid for norske pass, samt streik og kapasitetsproblemer innen luftfarten bidrar til at trafikken fortsatt ikke er tilbake p\u00e5 niv\u00e5ene den var p\u00e5 f\u00f8r pandemien,<\/em> sier Foss.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Inntekter og kostnader<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Totale driftsinntekter utgjorde 4597 mill. kr per 2. kvartal 2022, ca. 82 prosent av niv\u00e5et f\u00f8r pandemien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Med unntak av taxfree (fortsatt lavere utlandstrafikk), utvikler kommersielle inntekter seg positivt som f\u00f8lge av at en \u00f8kt andel av de reisende handler (kundeandel), samt \u00f8kt verdi av handlekurv. For f\u00f8rste gang siden f\u00f8r pandemien passerte de kommersielle inntektene trafikkinntektene i 2. kvartal 2022 og utgjorde 1491 mill. kr \u2013 91 prosent av f\u00f8rpandeminiv\u00e5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Akkumulert for f\u00f8rste halv\u00e5r utgjorde kommersielle inntekter 78 % av f\u00f8rpandeminiv\u00e5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Underliggende driftskostnader per 2. kvartal 2022 utgjorde 3139 mill. kr, ca. 670 mill. kr lavere enn niv\u00e5et f\u00f8r pandemien (per 2. kvartal 2019). I tillegg kommer \u00f8kt avsetning i forbindelse med at Stortinget vedtok trygdeoppgj\u00f8ret for 2022 i mai (220 mill. kr), samt \u00f8kt avsetning til milj\u00f8oppryddingsforpliktelse (125 mill. kr).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sett i forhold til tilsvarende periode i fjor har underliggende driftskostnader \u00f8kt med 5,3 prosent (158 mill. kr) mens antall passasjerer er mer enn tre ganger s\u00e5 h\u00f8yt og driftsinntektene har \u00f8kt med 158 prosent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Konsernets resultat etter skatt per 2. kvartal 2022 utgjorde minus 244 mill. kr sammenliknet med minus 85 mill. kr for tilsvarende periode i 2021. Avinor har ikke mottatt driftsst\u00f8tte i 2022. Per 2. kvartal 2021 utgjorde driftsst\u00f8tte 2500 mill. kr. Justert for statlig driftsst\u00f8tte og ekstraordin\u00e6re poster har underliggende drift en resultatforbedring p\u00e5 2643 mill. kr sett i forhold til tilsvarende periode i 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lufthavnvirksomheten har et positivt driftsresultat for f\u00f8rste gang siden 2019. De store lufthavnene (Oslo, Bergen, Trondheim og Stavanger) viser positiv resultatutvikling i de fire siste kvartalene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Konsernets kontantstr\u00f8m f\u00f8r endringer i gjeld var minus 33 mill. kr i 2. kvartal 2022. Akkumulert for f\u00f8rste halv\u00e5r hadde konsernet en kontantstr\u00f8m f\u00f8r endringer i gjeld p\u00e5 minus 880 mill. kr<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Oppskalering av driften for \u00e5 m\u00f8te \u00f8kt trafikkvolum<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Flytrafikken m\u00e5lt i antall passasjerer over Avinors lufthavner var over tre ganger s\u00e5 h\u00f8y i f\u00f8rste halv\u00e5r 2022 sammenliknet med f\u00f8rste halv\u00e5r 2021. Antall flybevegelser \u00f8kte i samme periode med 62 prosent. Den positive trafikkutviklingen fra slutten av f\u00f8rste kvartal har fortsatt ogs\u00e5 gjennom andre kvartal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sommersesongen medf\u00f8rer \u00f8kt trafikk, og Avinor har oppskalert driften p\u00e5 lufthavnene for \u00e5 tilpasse driften til det \u00f8kte trafikkvolumet. Problemene med begrenset kapasitet i europeisk luftrom, mangel p\u00e5 bakkemannskap i flere land samt flere streiker innen luftfartsindustrien har p\u00e5virket ogs\u00e5 Avinor. Punktligheten har derfor v\u00e6rt lavere enn interne m\u00e5l for f\u00f8rste halv\u00e5r 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Effektene av flyteknikerstreiken 18. \u2013 28. juni 2022 medf\u00f8rte et trafikkbortfall i andre kvartal p\u00e5 ca. 80.000 passasjerer. Pilotene i SAS streiket i perioden 4. \u2013 17. juli 2022 med et antatt trafikkbortfall i niv\u00e5 411.000 passasjerer som f\u00e5r effekt for konsernet i tredje kvartal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Med unntak av redusert overflyvningstrafikk i norsk luftrom, har krigsutbruddet i Ukraina ikke medf\u00f8rt store operative konsekvenser. Avinor videref\u00f8rer forsterkede tiltak for \u00e5 overv\u00e5ke situasjonen.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fortsatt utfordrende finansiell situasjon samtidig som driften oppskaleres<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avinor er fortsatt i en utfordrende finansiell situasjon med et resultat etter skatt p\u00e5 minus 244 mill. kr i f\u00f8rste halv\u00e5r og en egenkapitalandel p\u00e5 29,6 prosent. Egenkapital beregnet etter vedtektenes paragraf 5 utgjorde 39,8 prosent. Konsernets kontantstr\u00f8m f\u00f8r endringer i gjeld var minus 880 mill. kr i f\u00f8rste halv\u00e5r. Oppskalering av driften til \u00e5 m\u00f8te \u00f8kt trafikkvolum blir n\u00f8ye avveid mot \u00f8kte driftskostnader. I tillegg blir prosjektportef\u00f8ljen kontinuerlig vurdert og prioritert. En ekstraordin\u00e6r h\u00f8y prisstigning for bygg og anleggsprosjekter representerer en \u00f8kt risiko i Avinors prosjektportef\u00f8lje.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Progresjon for utbyggingsprosjekter i Mo i Rana og i Bod\u00f8<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I juni ble finansieringsmodellen av ny flyplass i Mo i Rana godkjent av ESA (EFTA Surveillance Authority). Flyplassen skal finansieres av stat, kommune og lokalt n\u00e6ringsliv. I starten av juli m\u00e5ned ble de f\u00f8rste kontraktene knyttet til forberedende anleggsarbeider inng\u00e5tt og bidraget fra det lokale n\u00e6ringslivet p\u00e5 150 mill. kr overf\u00f8rt til Avinor. Det forventes oppstart med arbeid p\u00e5 den nye flyplassen h\u00f8sten 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Etter positive signaler i revidert nasjonalbudsjett om \u00f8kt statlig bidrag og deling av risiko for kostnadsoverskridelser, besluttet styret i Avinor \u00e5 g\u00e5 videre med prosjektet ny lufthavn i Bod\u00f8. Det er imidlertid fortsatt flere forhold som m\u00e5 avklares f\u00f8r endelig utbyggingsvedtak kan fattes. De viktigste forholdene som gjenst\u00e5r er: bindende finansieringsavtale med Bod\u00f8 kommune og bindende kj\u00f8psavtale med Forsvarsbygg for aktuelle arealer. Det legges til grunn at samlet prosjektkostnad for Avinor m\u00e5 v\u00e6re innenfor en finansielt forsvarlig ramme gitt selskapets finansielle soliditet og framtidsutsikter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avinor Flysikring AS inngikk i mai avtale med Indra om leveranse av fremtidig system for lufttrafikkstyring. Planen er at det nye systemet skal i drift i l\u00f8pet av 2. kvartal 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avinor er fra Samferdselsdepartementet\/Forsvarsdepartementet bedt om \u00e5 vurdere overtagelse av lufthavnoperat\u00f8ransvaret for And\u00f8ya lufthavn etter Forsvarets planlagte avvikling av basen for maritime overv\u00e5kningsfly i 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>God opphenting mot niv\u00e5 f\u00f8r pandemien, men fortsatt finansielle utfordringer. Flytrafikken m\u00e5lt i antall passasjerer i f\u00f8rste halv\u00e5r utgjorde 19,9 mill. Dette tilsvarer 76 prosent av niv\u00e5et f\u00f8r koronapandemien. For 2. kvartal 2022 isolert sett var antall passasjerer ca. 90 prosent av f\u00f8rpandeminiv\u00e5. &#8211;Luftfarten har fortsatt store finansielle utfordringer etter pandemien, men trafikken er i &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57356,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,837],"tags":[6087,101,2573,2915],"class_list":["post-57353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-featured","category-nyheter-flyplasser","tag-2-kvartal-2","tag-avinor","tag-flytrafikk","tag-resultater"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Avinor oppsummerer 2. kvartal 2022 - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Avinor oppsummerer 2. kvartal 2022 - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"God opphenting mot niv\u00e5 f\u00f8r pandemien, men fortsatt finansielle utfordringer. Flytrafikken m\u00e5lt i antall passasjerer i f\u00f8rste halv\u00e5r utgjorde 19,9 mill. Dette tilsvarer 76 prosent av niv\u00e5et f\u00f8r koronapandemien. For 2. kvartal 2022 isolert sett var antall passasjerer ca. 90 prosent av f\u00f8rpandeminiv\u00e5. &#8211;Luftfarten har fortsatt store finansielle utfordringer etter pandemien, men trafikken er i &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-08-30T05:31:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/08\/Avinor-Oslo-Lufthavn-foto-CatchLight-Fotostudio-AS.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1185\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"789\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/08\\\/30\\\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/08\\\/30\\\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"headline\":\"Avinor oppsummerer 2. kvartal 2022\",\"datePublished\":\"2022-08-30T05:31:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/08\\\/30\\\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\\\/\"},\"wordCount\":921,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/08\\\/30\\\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2022\\\/08\\\/Avinor-Oslo-Lufthavn-foto-CatchLight-Fotostudio-AS.jpg\",\"keywords\":[\"2. kvartal\",\"avinor\",\"Flytrafikk\",\"Resultater\"],\"articleSection\":[\"Featured\",\"Flyplasser\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/08\\\/30\\\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/08\\\/30\\\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/08\\\/30\\\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\\\/\",\"name\":\"Avinor oppsummerer 2. kvartal 2022 - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/08\\\/30\\\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/08\\\/30\\\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2022\\\/08\\\/Avinor-Oslo-Lufthavn-foto-CatchLight-Fotostudio-AS.jpg\",\"datePublished\":\"2022-08-30T05:31:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/08\\\/30\\\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/08\\\/30\\\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/08\\\/30\\\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2022\\\/08\\\/Avinor-Oslo-Lufthavn-foto-CatchLight-Fotostudio-AS.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2022\\\/08\\\/Avinor-Oslo-Lufthavn-foto-CatchLight-Fotostudio-AS.jpg\",\"width\":1185,\"height\":789,\"caption\":\"Oslo Lufthavn. Foto: Avinor\\\/ CatchLight Fotostudio AS\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/08\\\/30\\\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Avinor oppsummerer 2. kvartal 2022\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/FinalCall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/flemming-poulsen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Avinor oppsummerer 2. kvartal 2022 - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Avinor oppsummerer 2. kvartal 2022 - FinalCall.travel Norge","og_description":"God opphenting mot niv\u00e5 f\u00f8r pandemien, men fortsatt finansielle utfordringer. Flytrafikken m\u00e5lt i antall passasjerer i f\u00f8rste halv\u00e5r utgjorde 19,9 mill. Dette tilsvarer 76 prosent av niv\u00e5et f\u00f8r koronapandemien. For 2. kvartal 2022 isolert sett var antall passasjerer ca. 90 prosent av f\u00f8rpandeminiv\u00e5. &#8211;Luftfarten har fortsatt store finansielle utfordringer etter pandemien, men trafikken er i &hellip;","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2022-08-30T05:31:00+00:00","og_image":[{"width":1185,"height":789,"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/08\/Avinor-Oslo-Lufthavn-foto-CatchLight-Fotostudio-AS.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"headline":"Avinor oppsummerer 2. kvartal 2022","datePublished":"2022-08-30T05:31:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/"},"wordCount":921,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/08\/Avinor-Oslo-Lufthavn-foto-CatchLight-Fotostudio-AS.jpg","keywords":["2. kvartal","avinor","Flytrafikk","Resultater"],"articleSection":["Featured","Flyplasser"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/","name":"Avinor oppsummerer 2. kvartal 2022 - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/08\/Avinor-Oslo-Lufthavn-foto-CatchLight-Fotostudio-AS.jpg","datePublished":"2022-08-30T05:31:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/08\/Avinor-Oslo-Lufthavn-foto-CatchLight-Fotostudio-AS.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/08\/Avinor-Oslo-Lufthavn-foto-CatchLight-Fotostudio-AS.jpg","width":1185,"height":789,"caption":"Oslo Lufthavn. Foto: Avinor\/ CatchLight Fotostudio AS"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/08\/30\/avinor-oppsummerer-2-kvartal-2022\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Avinor oppsummerer 2. kvartal 2022"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["http:\/\/FinalCall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/flemming-poulsen\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/08\/Avinor-Oslo-Lufthavn-foto-CatchLight-Fotostudio-AS.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57353"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57357,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57353\/revisions\/57357"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}