{"id":55363,"date":"2022-02-28T10:49:32","date_gmt":"2022-02-28T09:49:32","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?p=55363"},"modified":"2022-02-28T10:49:37","modified_gmt":"2022-02-28T09:49:37","slug":"stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/","title":{"rendered":"Stengte luftrom kan bli en stor utfordring for europeiske flyselskaper"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mens det er stor enighet om at europeiske land vil stenge deres luftrom for russiske flyselskaper, s\u00e5 kan det komme med en pris som kan bli dyr for de europeiske flyselskapene.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5r vesten lukker luftrommet for russiske flyselskaper blir det ganske sikkert ikke uten problemer for de europeiske flyselskapene heller. I hvertfall ikke de flyselskapene som har ruter til store deler av Asia. Det kan bety mange avlyste ruter eller store &#8211; og dyre omveier &#8211; p\u00e5 veien til store deler av Asia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det er ganske stor enighet om at en stenging av det europeiske luftrommet for russiske flyselskaper er en effektfull del av sanksjonene mor Russland &#8211; og det vil da ogs\u00e5 helt sikkert medvirke til \u00e5 isolere Russland fra resten av verden og gi landet \u00f8konomiske utfordringer. Men det kommer ogs\u00e5 med en pris for europeiske flyselskaper.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For n\u00e5r Europa stenger det europeiske luftrommet for russerne, s\u00e5 m\u00e5 vi ogs\u00e5 p\u00e5regne at det russiske luftrommet stenger for oss. Og det g\u00f8r det ytterst vanskelig \u00e5 operere ruter mellom Europa og store deler av Kina, Japan og Asia. Mange av disse rutene flyr gjennom russisk luftrom da det er den korteste veien mellom Europa og store deler av Asia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nettopp den manglende muligheten for \u00e5 fly gjennom russisk luftrom har f.eks. tidligere holdt Norwegian fra \u00e5 fly ruter fra Europa til f.eks. Kina og flere andre asiatiske destinasjoner. Omveien blir ganske enkelt for lang og dyr.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La oss se p\u00e5 et eksempel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LOT flyr f.eks. en rute mellom Seoul i S\u00f8r-Korea og Warszawa. Her vil de normalt fly gjennom russisk luftrom da det er den korteste veien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Her kan du se ruten, som LOT fl\u00f8y i starten av februar &#8211; innen krigen i Ukraina br\u00f8t ut. I dette eksempelet var flytiden 10 timer og 8 minutter. Normalt ligger flytiden p\u00e5 denne rute p\u00e5 mellem 10 og 10 timer og 30 minutter:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"443\" src=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Sk\u00e6rmbillede-2022-02-28-kl.-08.35.00.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-55364\" srcset=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Sk\u00e6rmbillede-2022-02-28-kl.-08.35.00.jpg 1200w, https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Sk\u00e6rmbillede-2022-02-28-kl.-08.35.00-300x111.jpg 300w, https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Sk\u00e6rmbillede-2022-02-28-kl.-08.35.00-1024x378.jpg 1024w, https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Sk\u00e6rmbillede-2022-02-28-kl.-08.35.00-768x284.jpg 768w, https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Sk\u00e6rmbillede-2022-02-28-kl.-08.35.00-696x257.jpg 696w, https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Sk\u00e6rmbillede-2022-02-28-kl.-08.35.00-1068x394.jpg 1068w, https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Sk\u00e6rmbillede-2022-02-28-kl.-08.35.00-1138x420.jpg 1138w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption>LOT&#8217;s rute mellem Seoul og Warszawa i starten af februar. Screenshot: Flightradar24<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e5 l\u00f8rdag m\u00e5tte ruten planlegges utenom det russiske luftrommet, hvilket ga en langt s\u00f8rligere kurs som er betydelig lenger. Her ble flytiden 12 timer og 23 minutter:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"376\" src=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Sk\u00e6rmbillede-2022-02-28-kl.-08.34.38.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-55366\" srcset=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Sk\u00e6rmbillede-2022-02-28-kl.-08.34.38.jpg 1200w, https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Sk\u00e6rmbillede-2022-02-28-kl.-08.34.38-300x94.jpg 300w, https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Sk\u00e6rmbillede-2022-02-28-kl.-08.34.38-1024x321.jpg 1024w, https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Sk\u00e6rmbillede-2022-02-28-kl.-08.34.38-768x241.jpg 768w, https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Sk\u00e6rmbillede-2022-02-28-kl.-08.34.38-696x218.jpg 696w, https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Sk\u00e6rmbillede-2022-02-28-kl.-08.34.38-1068x335.jpg 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enda v\u00e6rre ser det ut hvis vi ser p\u00e5 ruter fra Europa til f.eks Japan og Kina. Her er mulighetene for \u00e5 unng\u00e5 russisk luftrum stort sett ikke-eksisterende. I hvertfall ikke uten meget lange omveier og mellomlandinger for \u00e5 tanke drivstoff. Mange husker kanskje at SAS sin rute til Tokyo under den kalde krigen gikk via Alaska? Kanskje vi ser slike ruter igjen?<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kan bli et problem p\u00e5 sikt<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e5 for tiden, hvor Kina stadig kun tillater veldig f\u00e5 fly fra Europa og Japan og har meget strenge innreiserestriksjoner, s\u00e5 er utfordringen for de europeiske flyselskapene rimelig begrenset. Men det kan raskt endre seg n\u00e5r det igjen blir mulig \u00e5 fly til disse viktige landene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">For nettopp rutene til disse landene er meget frakttunge og dermed en god inntektskilde for flyselskapene p\u00e5 samme m\u00e5te som det er viktige ruter for forretningslivet som ogs\u00e5 er avhengige av fraktmulighetene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Allerede n\u00e5 kan nedstengingen av det russiske luftrommet gi store utfordringer fra spesielt fraktselskapene som f\u00e5r st\u00f8rre kostnader ved \u00e5 transportere varer fra disse deler av verden til Europa.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Finnair forutser store \u00f8konomisk utfordringer<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den potensielle nedstengingen av russisk luftrom har f\u00e5tt Finnair til &#8211; i dag &#8211; \u00e5 meddele at det vil ha en negativ innflytelse p\u00e5 deres regnskaper. Det finske flyselskapet har derfor trukket tilbake deres forutsigelser omkring deres \u00f8konomiske resultat i f\u00f8rste kvartal samt omkring deres driftsmessige resultat i hele 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finnair meddeler at den negative innflytelsen p\u00e5 deres regnskap kan bli omfattende og at flyselskapets ruter til Asia ikke vil v\u00e6re \u00f8konomisk b\u00e6redyktige.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Spesielt Finnair har innen pandemien hatt et omfattende rutenettverk til b\u00e5de Kina og Japan, som kan bli ualminnelig vanskelig &#8211; eller s\u00e5gar umulig &#8211; \u00e5 f\u00e5 igangsatt igjen &#8211; uten \u00e5 kunne fly gjennom russisk luftrom. N\u00e5 melder flyselskapet at de setter alle rutene til Kina og Japan p\u00e5 midlertidig pause. Deres ruter til Thailand og Singapore vil fortsette.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Begrenset p\u00e5virkning for SAS &#8211; p\u00e5 kort sikt<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a8For SAS vedkommende er p\u00e5virkningen mer begrenset p\u00e5 kort sikt. Det skandinaviske flyselskapet har \u00e9n ukentlig avgang til Shanghai og \u00e9n til Tokyo. Disse er ber\u00f8rt av samme problemer med lange omveier hvis de ikke kan fly via Russland. Men da det bare er snakk om to ukentlige avganger er det en mer overskuelig situasjon. Hovedparten av SAS langruter g\u00e5r p.t. mellom Europa og USA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Men p\u00e5 sikt kan det bli problematisk for SAS \u00e5 f\u00e5 igang deres asiatiske ruter igjen, hvilket naturligvis kan f\u00e5 en st\u00f8rre \u00f8konomisk p\u00e5virkning.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mens det er stor enighet om at europeiske land vil stenge deres luftrom for russiske flyselskaper, s\u00e5 kan det komme med en pris som kan bli dyr for de europeiske flyselskapene. N\u00e5r vesten lukker luftrommet for russiske flyselskaper blir det ganske sikkert ikke uten problemer for de europeiske flyselskapene heller. I hvertfall ikke de flyselskapene &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49995,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,17],"tags":[1172,250,2825,4997,4385,922,592],"class_list":["post-55363","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-featured","category-flyselskaper","tag-europa","tag-finnair","tag-flyselskap","tag-luftrom","tag-nedstenging","tag-russland","tag-sas"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Stengte luftrom kan bli en stor utfordring for europeiske flyselskaper - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stengte luftrom kan bli en stor utfordring for europeiske flyselskaper - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mens det er stor enighet om at europeiske land vil stenge deres luftrom for russiske flyselskaper, s\u00e5 kan det komme med en pris som kan bli dyr for de europeiske flyselskapene. N\u00e5r vesten lukker luftrommet for russiske flyselskaper blir det ganske sikkert ikke uten problemer for de europeiske flyselskapene heller. I hvertfall ikke de flyselskapene &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-02-28T09:49:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-02-28T09:49:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/03\/Contrails-5.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"803\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/twitter.com\/flpoulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/28\\\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/28\\\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\"},\"headline\":\"Stengte luftrom kan bli en stor utfordring for europeiske flyselskaper\",\"datePublished\":\"2022-02-28T09:49:32+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-28T09:49:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/28\\\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\\\/\"},\"wordCount\":784,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/28\\\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2021\\\/03\\\/Contrails-5.jpg\",\"keywords\":[\"europa\",\"finnair\",\"Flyselskap\",\"Luftrom\",\"Nedstenging\",\"Russland\",\"SAS\"],\"articleSection\":[\"Featured\",\"Flyselskaper\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/28\\\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/28\\\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/28\\\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\\\/\",\"name\":\"Stengte luftrom kan bli en stor utfordring for europeiske flyselskaper - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/28\\\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/28\\\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2021\\\/03\\\/Contrails-5.jpg\",\"datePublished\":\"2022-02-28T09:49:32+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-28T09:49:37+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/28\\\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/28\\\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/28\\\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2021\\\/03\\\/Contrails-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2021\\\/03\\\/Contrails-5.jpg\",\"width\":1200,\"height\":803,\"caption\":\"Foto: Erling Stausland\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/28\\\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Stengte luftrom kan bli en stor utfordring for europeiske flyselskaper\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/flpoulsen\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/admin\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Stengte luftrom kan bli en stor utfordring for europeiske flyselskaper - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Stengte luftrom kan bli en stor utfordring for europeiske flyselskaper - FinalCall.travel Norge","og_description":"Mens det er stor enighet om at europeiske land vil stenge deres luftrom for russiske flyselskaper, s\u00e5 kan det komme med en pris som kan bli dyr for de europeiske flyselskapene. N\u00e5r vesten lukker luftrommet for russiske flyselskaper blir det ganske sikkert ikke uten problemer for de europeiske flyselskapene heller. I hvertfall ikke de flyselskapene &hellip;","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2022-02-28T09:49:32+00:00","article_modified_time":"2022-02-28T09:49:37+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":803,"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/03\/Contrails-5.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/flpoulsen","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587"},"headline":"Stengte luftrom kan bli en stor utfordring for europeiske flyselskaper","datePublished":"2022-02-28T09:49:32+00:00","dateModified":"2022-02-28T09:49:37+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/"},"wordCount":784,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/03\/Contrails-5.jpg","keywords":["europa","finnair","Flyselskap","Luftrom","Nedstenging","Russland","SAS"],"articleSection":["Featured","Flyselskaper"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/","name":"Stengte luftrom kan bli en stor utfordring for europeiske flyselskaper - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/03\/Contrails-5.jpg","datePublished":"2022-02-28T09:49:32+00:00","dateModified":"2022-02-28T09:49:37+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/03\/Contrails-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/03\/Contrails-5.jpg","width":1200,"height":803,"caption":"Foto: Erling Stausland"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/28\/stengte-luftrom-kan-bli-en-stor-utfordring-for-europeiske-flyselskaper\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Stengte luftrom kan bli en stor utfordring for europeiske flyselskaper"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["https:\/\/finalcall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/","https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/flpoulsen"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/admin\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2021\/03\/Contrails-5.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55363"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55363\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55377,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55363\/revisions\/55377"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}