{"id":55107,"date":"2022-02-15T11:32:04","date_gmt":"2022-02-15T10:32:04","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?p=55107"},"modified":"2022-02-16T17:05:13","modified_gmt":"2022-02-16T16:05:13","slug":"test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/","title":{"rendered":"Test: Turkish Airlines Business Class fra Mellom-Amerika"},"content":{"rendered":"\n

Etter \u00e5 ha reist fra Mexico City til Panama City med Copa Airlines<\/a>, fortsatte turen videre med Turkish Airlines fra Panama City til Istanbul. Denne turen var i Business Class p\u00e5 en av deres helt nye Boeing 787-9 fly. Bli med ombord og se hva v\u00e5r reporter Jan Mesicek opplevde.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Et av Turkish Airlines nyere produkter, er en langrute fra Istanbul som f\u00f8rst flyr til Bogota, der har de et crew- og passasjerbytte, f\u00f8r den tar en liten svipptur opp til Panama City og derfra tilbake til Istanbul. Dette er ruten TK800\/TK801, som har avreise kl 08:25 om morgenen fra Istanbul og ettermiddagsavgang kl 18:40 fra Panama til Istanbul. P\u00e5 grunn av avreisetidspunktene, enten det er fra Istanbul kl 08:25 om morgenen, eller kl 18:40 om ettermiddagen fra Panama (lander kl 15:00), vil du trolig m\u00e5tte overnatte i Istanbul. Turkish Airlines sender en kolonne p\u00e5 5 fly mellom klokken 8 og 9 om morgenen til Norden, men har lite \u00e5 tilby for reisende som lander p\u00e5 ettermiddagen i Istanbul. Overnatting skjer imidlertid p\u00e5 flyselskapet sin regning, og du “risikerer” et flott hotelld\u00f8gn med transport til og fra hotellet organisert av Turkish Airlines. Om man er lysten p\u00e5 \u00e5 ta deler av jet’lagen i Tykia, f\u00e5r v\u00e6re opp til den enkelte, men det er tilbudet per n\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

Selv har jeg reist med Turkish Airlines til S\u00f8r-Amerika mange ganger. Dette til tross for overnattingen, nettopp fordi jeg ble forelsket i selskapet sin Business Class service p\u00e5 langrutene. Etter \u00e5 ha sett deres nye Boeing 787 og Airbus A350-konfigurasjon, gledet jeg meg stort. Personlig likte jeg Boeing 777-konfigurasjonen, selv om jeg neppe hadde jublet over \u00e5 f\u00e5 et midtsete p\u00e5 et fly med seter i en 2-3-2 konfigurasjon. Jeg m\u00e5 si at Boeing 777-konfigurasjon ga mye mer luft i selve kabinen. Seteavstanden der var “enorm”.  Boeing 787 kjentes litt mer “tett”, men 1-2-1 konfigurasjonen er naturlig nok mye mer popul\u00e6r. <\/p>\n\n\n\n

Bookingdetaljer<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

I v\u00e5r booking hadde vi reservert 5E og 5F, som passer perfekt for de som reiser sammen. Ved innsjekking tidligere p\u00e5 denne reisen<\/a>, var disse setene n\u00e5 borte og vi ble tildelt 7K og 8K. Ikke som planlagt, og flyet var fyllt til randen med 297 passasjerer, s\u00e5 det var ingenting personalet i Panama kunne gj\u00f8re. Greit nok. Jeg fikk 7K, som da sitter lengst fra vinduet og n\u00e6rmest gangen. Ikke noe jeg ville ha valgt selv, men slik ble det.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Business Class kabinen under ombordstigning. Foto: Jan Mesicek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Innsjekk og boarding<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Innsjekking og boarding gikk smertefritt, men vi merket at personalet var litt bakp\u00e5. Det var 11 cabincrew om bord, og med en smekkfull maskin var det mye \u00e5 ta tak i. Det m\u00e5tte noen foresp\u00f8rsler til f\u00f8r t\u00f8rsten ble slukket med en pre-flight drink, en klassisk Tattinger Brut Reserve. Setet er komfortabelt, men har ikke all verdens med lagringsplass. Det er en liten plass til oppbevaring av mobiler og duppeditter, en kjekk skopose med slippers, og ameniy kit, \u00abhelse-sett\u00bb med munnbind og sprit mm.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Slik ser Business Class kabinen ut ombord. Foto: Reklamebilde fra Turkish Airlines.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Designet til Turkish Airlines sitt business-sete er lekkert, jeg testet alle usb og lademuligheter og alt fungerte feilfritt. Til gjengjeld har det en flott TV-skjerm p\u00e5 18\u2019\u2019 av topp kvalitet med et hav av filmer, serier, spill, tv-programmer og musikk. Her burde SAS-folkene som setter opp underholdningen p\u00e5 langrutene ta seg et bes\u00f8k. Man m\u00e5 lure p\u00e5 hvordan Turkish kan ha budsjett til et hundretalls valgmuligheter, mens v\u00e5r kj\u00e6re SAS kun har et trettitalls?<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Seteraden langs vinduet. Foto: Jan Mesicek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Flyturen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

En ting jeg verdsetter med Turkish er at de alltid har en vinliste med lokale innslag. Og denne gangen kunne vi velge mellom en tyrkisk rosevin (som var forfriskende), tre hvitviner (to tyrkiske, en fransk) og fem r\u00f8dviner (to tyrkiske, en fransk, en spansk og en argentinsk). Utvalget av brennevin og aperitiff er relativt begrenset til de kjente store merkene som Ballantines, Chivas Regal 12, Beefeater Gin, Martell VSOP osv. Ikke noen overraskelser p\u00e5 den listen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Menyene som ble delt ut. Foto: Jan Mesicek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mineralvann serveres i glass (fra st\u00f8rre flasker). Ikke noe jeg setter stor pris p\u00e5. Ved en anledning fikk jeg en flaske boblevann, men etterhvert p\u00e5 turen gikk de tomme for dette! En liten strek i regningen.<\/p>\n\n\n\n

Som alle vet har Turkish satset p\u00e5 mat, og menyvalget var laks eller biff, med mindre man vill kj\u00f8re vegetarisk pasta. Ikke liker jeg verken pasta eller oppdrettsfisk, men biff er vanskelig p\u00e5 fly. Jeg bestemte meg for \u00e5 gi det en sjanse, og m\u00e5 dessverre konstatere at det var galt valg. Jeg skulle ha valgt industri-laksen, for kj\u00f8ttet var s\u00e5 gjennomstekt som det kan bli (“bare ti minutter”, forklarte kokken) selv om jeg spurte veldig pent om ‘please, make it rare or medium’ s\u00e5 h\u00f8flig som bare en frequemt flyer kan gj\u00f8re.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Biff er vanskelig \u00e5 f\u00e5 rett stekegrad p\u00e5 ombord p\u00e5 et fly. Foto: Jan Mesicek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ellers var maten fortreffelig med et assortert utvalg av meze, en nydelig tomatsuppe servert i tallerken fra vognen, og alle tre dessertene: ostetallerken, s\u00f8te tyrkiske delights (alt for s\u00f8tt for min smak) og frisk frukt med tyrkisk yoghurt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: Jan Mesicek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Br\u00f8d og sm\u00f8rserveringen. Foto: Jan Mesicek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Det kom en liten “MOVIE MENU” ogs\u00e5 med n\u00f8tter, tyrkiske herlighete osv., jeg valgte noe s\u00e5 kjedelig som sjokolade og da kom det en liten mars og twix-bar. S\u00e5 her er SAS et godt stykke foran! Kj\u00e6re Turkish: dere kan klare bedre enn det! En liten detalj som jeg og mitt f\u00f8lge elsker med TK, er den lille “nattlampen” med “levende” lys. Det gir hele kabinen en riktig behagelig stemning. \u00abCandle light supper\u00bb, mon tro om Hyacinth Bucket ville trivdes om bord p\u00e5 Turkish? Det setter virkelig en behagelig og sjarmerende stemning i kabinen med tretti-f\u00f8rti levende lys.<\/p>\n\n\n\n

Sengen ble redd opp (193 cm), og jeg fikk meg fem timers s\u00f8vn uten forstyrrelser.<\/p>\n\n\n\n

Frokosten ble servert cirka to timer f\u00f8r ankomst til Istanbul. En varm deilig omelett, med litt kylling og ikke minst tyrkisk yoghurt med frisk frukt. To doble espresso, og den reisende var i vater.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Frokostserveringen startet med en tallerken fersk frukt. Foto: Jan Mesicek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Espresso servert i pent porselen til frokosten. Foto: Jan Mesicek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Amenity kit<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Amenity kitene p\u00e5 Turkish Airlines har alltid v\u00e6rt blant mine favoritter. Denne gangen var kit’et utstyrt fra Versace. Ikke noe veldig spennende innhold, men veldig deilig sovemaske og fine t\u00f8fler. En deilig refreshmentspray, og noen ulike kremer. Men til glede for alle som ikke reiser foran i kabinen: Alle i \u00f8konomi f\u00e5r ogs\u00e5 et amenity kit, med litt mindre st\u00e6sj.<\/p>\n\n\n\n

Lufthansa deler ut cabinwear, en pysjamasoverdel (samme merke som de bruker p\u00e5 First, topp kvalitet) \u2013 og det burde Turkish ogs\u00e5 f\u00e5 p\u00e5 plass. Det var et lite savn, siden vi fl\u00f8y med Lufthansa over til Mexico. Veldig deilig med cabinwear p\u00e5 en 12 timers flight, eller hva?  Jeg hadde nesten trodd at siden Lufthansa har begynt med dette, s\u00e5 m\u00e5 de ha f\u00e5tt ideen fra noen av andre? Kanskje Turkish? Men nei, der tok jeg feil. “Ingenting slikt, men tusen takk for ideen som jeg skal notere og rapportere videre”, sa purseren.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Service ombord<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Kabinpersonalet hadde mye \u00e5 gj\u00f8re under denne turen. Om selskapet ogs\u00e5 har m\u00e5ttet stramme inn og nedbemanne eller ‘justere’ bemanningen p\u00e5 langrutene, vites ikke. Servicen og den personlige lille touchen som karakteriserer Turkish Airlines p\u00e5 sitt beste, var imidlertid til stede – selv om det haltet litt i begynnelsen.<\/p>\n\n\n\n

Toaletter ombord<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Toalettene p\u00e5 Tukish Airlines sine Boeing 787 er litt st\u00f8rre enn toalettene p\u00e5 deres eldre flytyper, men ikke like store som SAS tidligere hadde p\u00e5 sine Airbus A330\/A340. Men fremdeles mye st\u00f8rre enn p\u00e5 SAS sin A350. De f\u00e5 ekstra centimeterene kommer godt til nytte! Det gjorde ogs\u00e5 utvalget av parfymer og kremer p\u00e5 toalettet.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Kremer og godlukt til fri avbenyttelse p\u00e5 toalettet. Foto: Jan Mesicek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ankomst\/ landing<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Da vi landet i Istanbul kl 14:28 (halvtimen f\u00f8r rutetid)  fikk vi l\u00e6re at du ikke<\/em> har adgang til Business Loungen som businesspassasjer i transit (med \u00f8konomi i neste leg). I f\u00f8lge lounge-finder til Star Alliance, skulle vi ha det. Det synes jeg var litt overraskende og merkelig, s\u00e5 vi ble henvist til Smiles & Miles loungen. Skal jeg tro personalet i loungene, er de mer eller mindre identiske. Vi tok en deilig dusj, men hvilerommene (som ironisk nok var plassert i denne loungen, var forbeholdt business-passasjerne) og ble dermed ikke tilbudt. For n\u00e5, og det presiserte loungepersonalet, var vi ikke lenger businesspassasjerer i TK sine \u00f8yne \u2013 vi var nedgraderte til \u00f8konomi-status med gullrettigheter.<\/p>\n\n\n\n

Vil jeg velge Turkish Airlines p\u00e5 langdistanse igjen? Ja, absolutt. Jeg vil strebe etter \u00e5 kunne fly med Turkish, og gjerne ta en liten omvei for \u00e5 kunne fly med dem hvis jeg skal p\u00e5 lang langtur. Turkish er blant mine favorittselskaper, og kanskje mitt favoritt Star Alliance selskap. P\u00e5 reise verdsetter vi alle ulike momenter forskjellig. Turkish har de rette detaljene p\u00e5 plass, og smilene og serviceinnstillingen som m\u00f8ter deg som reisende f\u00f8les ekte og naturlige.<\/p>\n\n\n\n

Turkish spanderer hotell ved overnatting i Istanbul n\u00e5r man ikke kommer videre samme dag. Vi valgte \u00e5 benytte oss av Yotel inne p\u00e5 flyplassen. Mer om det snart. <\/p>\n\n\n\n

Oppsummering<\/strong> av reisen med Turkish Airlines rute TK801 Panama City – Istanbul i Business Class<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Fordeler<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

+ Behagelig sete
+ Enormt utvalg av underholdning i alle genre
+ Nydelig mat og drikke
+ Behagelig personale
+ Amenity kit som du faktisk vil bruke etter flighten. Spesielt sovemasken
+ Hot towel flere ganger under flyvningen
+ Godt utvalg av parfymer, kremer og refreshments p\u00e5 toalettet<\/p>\n\n\n\n

Ulemper<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Neppe nok bemanning til en full Boeing 787
\u2013 Utvalget til middag b\u00f8r v\u00e6re bedre. Biff funker sjeldent p\u00e5 fly.
\u2013 Utvalget av aperitiff og avec kunne v\u00e6rt bedre
\u2013 Ikke loungeadgang ved transit i Istanbul n\u00e5r man reiser videre i Economy
\u2013 Burde l\u00e6rt av Lufthansa og innf\u00f8re en cabinwear<\/p>\n\n\n\n

Bed\u00f8mmelse:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Setet: 9
Serveringen: 8
Service i luften: 9
Service p\u00e5 bakken: 8
Toaletter: 8
Underholdningssystem: 9
Amenities: 9
Valuta for pengene: 9<\/p>\n\n\n\n

Konklusjon:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Totalscore: 8,5<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Turkish Airlines leverer god service og god mat og drikke p\u00e5 en fullsatt 787. Setet er meget behagelig. Det eneste som manglet er kanskje litt mer oppbevaringsplass. Det er flere hundretalls filmer, serier, dokumentarer og tv-program i tillegg til 1 gigabyte gratis nett med god hastighet. Turkish Airlines mangler i det hele tatt lite for \u00e5 f\u00e5 full score. Det sl\u00e5r denne reisende at etter hver gang jeg har reist langdistanse med Turkish Airlines gleder jeg meg allerede til neste gang. Litt trekk for service p\u00e5 bakken pga uklare regler om hvilken lounge man kan bruke som ankommende businessklasse passasjer om man reiser videre i Economy, og en litt overstekt biff.
Hva tenker du om Turkish Airlines p\u00e5 langdistanse i forhold til andre Star Alliance selskaper?\u00a0<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Etter \u00e5 ha reist fra Mexico City til Panama City med Copa Airlines, fortsatte turen videre med Turkish Airlines fra Panama City til Istanbul. Denne turen var i Business Class p\u00e5 en av deres helt nye Boeing 787-9 fly. Bli med ombord og se hva v\u00e5r reporter Jan Mesicek opplevde. Et av Turkish Airlines nyere …<\/p>\n","protected":false},"author":93,"featured_media":55111,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,855],"tags":[155,2673,674,693],"class_list":["post-55107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-featured","category-anmeldelser-flyselskaper","tag-business-class","tag-flytest","tag-test","tag-turkish-airlines"],"yoast_head":"\nTest: Turkish Airlines Business Class fra Mellom-Amerika - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Test: Turkish Airlines Business Class fra Mellom-Amerika - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Etter \u00e5 ha reist fra Mexico City til Panama City med Copa Airlines, fortsatte turen videre med Turkish Airlines fra Panama City til Istanbul. Denne turen var i Business Class p\u00e5 en av deres helt nye Boeing 787-9 fly. Bli med ombord og se hva v\u00e5r reporter Jan Mesicek opplevde. Et av Turkish Airlines nyere …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-02-15T10:32:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-02-16T16:05:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Boeing-787-9.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"537\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/15\\\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/15\\\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Test: Turkish Airlines Business Class fra Mellom-Amerika\",\"datePublished\":\"2022-02-15T10:32:04+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-16T16:05:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/15\\\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\\\/\"},\"wordCount\":1817,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/15\\\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2022\\\/02\\\/Boeing-787-9.jpg\",\"keywords\":[\"Business Class\",\"Flytest\",\"test\",\"Turkish Airlines\"],\"articleSection\":[\"Featured\",\"Flyselskaper\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/15\\\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/15\\\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/15\\\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\\\/\",\"name\":\"Test: Turkish Airlines Business Class fra Mellom-Amerika - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/15\\\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/15\\\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2022\\\/02\\\/Boeing-787-9.jpg\",\"datePublished\":\"2022-02-15T10:32:04+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-16T16:05:13+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/15\\\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/15\\\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/15\\\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2022\\\/02\\\/Boeing-787-9.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2022\\\/02\\\/Boeing-787-9.jpg\",\"width\":1200,\"height\":537,\"caption\":\"Foto: Turkish Airlines\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/15\\\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Test: Turkish Airlines Business Class fra Mellom-Amerika\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Test: Turkish Airlines Business Class fra Mellom-Amerika - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Test: Turkish Airlines Business Class fra Mellom-Amerika - FinalCall.travel Norge","og_description":"Etter \u00e5 ha reist fra Mexico City til Panama City med Copa Airlines, fortsatte turen videre med Turkish Airlines fra Panama City til Istanbul. Denne turen var i Business Class p\u00e5 en av deres helt nye Boeing 787-9 fly. Bli med ombord og se hva v\u00e5r reporter Jan Mesicek opplevde. Et av Turkish Airlines nyere …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2022-02-15T10:32:04+00:00","article_modified_time":"2022-02-16T16:05:13+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":537,"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Boeing-787-9.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"","Est. reading time":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Test: Turkish Airlines Business Class fra Mellom-Amerika","datePublished":"2022-02-15T10:32:04+00:00","dateModified":"2022-02-16T16:05:13+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/"},"wordCount":1817,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Boeing-787-9.jpg","keywords":["Business Class","Flytest","test","Turkish Airlines"],"articleSection":["Featured","Flyselskaper"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/","name":"Test: Turkish Airlines Business Class fra Mellom-Amerika - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Boeing-787-9.jpg","datePublished":"2022-02-15T10:32:04+00:00","dateModified":"2022-02-16T16:05:13+00:00","author":{"@id":""},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Boeing-787-9.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Boeing-787-9.jpg","width":1200,"height":537,"caption":"Foto: Turkish Airlines"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/15\/test-turkish-airlines-business-class-fra-mellom-amerika\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Test: Turkish Airlines Business Class fra Mellom-Amerika"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2022\/02\/Boeing-787-9.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/93"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55107"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55206,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55107\/revisions\/55206"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}