{"id":54780,"date":"2022-02-01T08:31:00","date_gmt":"2022-02-01T07:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?p=54780"},"modified":"2022-02-01T10:48:06","modified_gmt":"2022-02-01T09:48:06","slug":"test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/","title":{"rendered":"Test: Copa Airlines Business Class i Latin-Amerika"},"content":{"rendered":"\n

P\u00e5 reise i Latin-Amerika og S\u00f8r-Amerika? Da er sjansen stor for at du kan f\u00e5 opp Copa Airlines som et alternativ, s\u00e6rlig om du er Star Alliance-medlem. Finn et alternativ!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fakta om reise<\/strong>n:<\/h4>\n\n\n\n

Flyselskap: Copa Airlines
Flight nr: CM137
Rute: Mexico City til Panama
Flytype: 737-800
Flytid: 3 timer 45 minutter
Kabinklasse: Business Class
Annet: Dette var en del av en lengre reise.<\/p>\n\n\n\n

Innsjekk i Mexico City<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Dagen for avreise var kaotisk p\u00e5 den gamle og ganske slitte flyplassen i Mexico City. Av politiske \u00e5rsaker er alle utbedringer og utvidelser satt p\u00e5 hold. Det var imidlertid ingen k\u00f8 for \u00e5 sjekke inn p\u00e5 Premier\/Business-skranken. Men det tok over 45 minutter \u00e5 bli sjekket inn. Tre inkompetente medarbeidere benektet kjennskap til SAS, og hevdet vi m\u00e5tte kontakte Lufthansa siden de ikke kunne sjekke oss inn p\u00e5 hele reisen. Vi ble bedt om \u00e5 forlate skranken for \u00e5 ringe til Lufthansa (som ikke hadde noe med billetten \u00e5 gj\u00f8re, da dette var en CT billett utstedt av SAS). I det vi resignerte og tenkte at \u00abi verste fall f\u00e5r vi ringe reiseforsikringen v\u00e5r om vi mister reiseruten\u00bb, ble vi kalt tilbake til skranken.\u00a0 Det gikk frem og tilbake med telefoner og medarbeidere, og alle t\u00e5lmodighetssignaler i kroppen ble testet. Personalet hevdet f\u00f8rst at flighten vi skulle videre med fra Panama City til Istanbul (TK801) var l\u00e5st av Turkish Airlines og ikke mulig \u00e5 sjekke inn p\u00e5. Da det til slutt l\u00f8ste seg, var det ingen beklagelse eller noe som helst, og vi rushet videre med et h\u00e5p om \u00e5 rekke en liten matbit og en kaffe i loungen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Innsjekkingen i Mexico City gikk ikke helt smertefritt. Foto: Jan Mesicek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lounge-tilgang p\u00e5 flyplassen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

I f\u00f8lge Star Alliance Lounge-finder, skulle vi bruke Aero Mexico Salon Premier, som er en hyggelig lounge n\u00e6re gate 53 som var v\u00e5r gate.<\/p>\n\n\n\n

Men nei, det var tydeligvis gammel informasjon for hit hadde ingen Copa-passasjer adgang. Personalet visste heller ikke hvilken lounge Copa brukte, men etter en del telefoner frem og tilbake ble det konkludert med at vi skulle ha f\u00e5tt en voucher. 45 minutters venting p\u00e5 innsjekking diskvalifiserte deg tydeligvis fra dette.<\/p>\n\n\n\n

Det var uansett ikke veldig mye tid til boarding, som var annonsert til en time f\u00f8r avgangstid, kl 08:49. Boarding begynte kl 09:09.<\/p>\n\n\n\n

Boarding <\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Det var 92 passasjerer p\u00e5 denne flyvningen, business var full (16 seter) og boardingen gikk smertefritt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Kabinen sett fra mitt sete. Foto: Jan Mesicek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Copa Airlines Business Class sete, hentet fra flyselskapets hjemmeside.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vi ble tilbudt en flaske lunkent vann, men fikk en club soda med isbiter p\u00e5 foresp\u00f8rsel.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Sodaserveringen. Foto: Jan Mesicek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Det viste seg \u00e5 v\u00e6re den siste club sodaen de hadde om bord p\u00e5 denne 3 timer og 8 minutter lange flyvningen.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f8r pushback ble det tatt opp bestilling p\u00e5 frokost, som enten var pannekaker eller french toast. De hadde heldigvis ogs\u00e5 et proteinalternativ i form av egger\u00f8re. Ingen menyer ble delt ut, og utvalget av drikkevarer var begrenset til kaffe\/te, cola\/cola light fra store 1,5 l. flasker (som var \u00e5pnet mange timer i forkant for det var null kullsyre), vann og lokal \u00f8l fra Panama.<\/p>\n\n\n\n

Flyturen Mexico City – Panama<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Noen f\u00e5 minutter etter skjema var vi i luften, og lunsj ble servert etter cirka 20 minutter. Egger\u00f8ren var et fornuftig valg og faktisk en av de bedre jeg har spist i luften. Litt frukt og yoghurt naturell fulgte ogs\u00e5 med, sammen med kaffe og diverse br\u00f8d\/kjeks.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Frokosten var god. Foto: Jan Mesicek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

P\u00e5 de fleste, men ikke alle, Copas 737 er det privat underholdningsskjerm og et ganske godt utvalg av filmer og serier, med tanke p\u00e5 at de fleste flyvningene er rundt 4-5 timer eller mindre.<\/p>\n\n\n\n

Etter hvert smakte det godt med en lokal \u00f8l fra Panama, det smakte ikke s\u00e5 godt med Cola Zero uten kullsyre. Crewet p\u00e5 4 var ganske frav\u00e6rende, og bare ved en eneste anledning ble vi tilbudt mer \u00e5 drikke. Det er rett og slett for slapp service p\u00e5 en nesten fire timer lang flight i Business Class.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Den lokale pilsen fra Panama ble testet. Foto: Jan Mesicek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Konfigurasjonen p\u00e5 737 var 2-2 i business, godt med plass om enn setet er av litt eldre dato og den lille tv-skjermen luktet 90-tall lang vei. Men for kortere flyturer som dette, pytt-pytt.<\/p>\n\n\n\n

Det var en nydelig innflyvning til Panama PTY og flyet landet 14:09, etter 3 timer og 12 timer minutter i luften og i god tid f\u00f8r rutetabellen.<\/p>\n\n\n\n

Copa Airlines satser p\u00e5 \u00e5 bli et knutepunkt med Panama PTY for viderereisende i regionen. Men basert p\u00e5 denne erfaringen, skal det ekstremt mye til for at jeg tar sjansen p\u00e5 \u00e5 reise med dem hjem.<\/p>\n\n\n\n

Ankomst<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Vel fremme i Panama City kom vi til Copa Loungen, Copa Club, som minner om en sliten United lounge. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Inngangen til Copa Club i Panama. Foto: Jan Mesicek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tilbudet av \u00abmat\u00bb er begrenset til poser med s\u00f8ppel, potetgull, godteri \u2013 det eneste spiselige jeg fant var noen pean\u00f8tter.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Serveringen i loungen var ikke noe \u00e5 skryte av. Foto: Jan Mesicek<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Drikkemenyen var begrenset til en lokal \u00f8l eller Stella, eller en billig chilensk r\u00f8d- og hvitvin, i tillegg til dispenserbrus\/kaffemaskiner. Loungen er ogs\u00e5 for Priority pass o.l., og smekk full.<\/p>\n\n\n\n

Nei, hjelpes! Jeg er en av dem som gleder meg hver gang til \u00e5 pr\u00f8ve et nytt flyselskap. Dette frister ikke til gjentakelse p\u00e5 noen som helst m\u00e5te. Et raskt s\u00f8k p\u00e5 nettet viser at flere reisende har lignende erfaringer. Det er heller ingen andre fasciliteter som gj\u00f8r Panama PTY aktuell som en hub for regionen. Denne rollen er \u00abup for grabs\u00bb, og Copa Airlines kan kanskje erobre den n\u00e5r man ikke lenger kan skylde p\u00e5 coronatilltak for manglende service og tilbud.<\/p>\n\n\n\n

Det er imidlertid nok av punkter som m\u00e5 forbedres, s\u00e5 herved utstedes en forsiktig advarsel. <\/p>\n\n\n\n

Oppsummering<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Fordeler<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

+ God frokost
+ Godt utvalg av underholdning til en kort flytur<\/p>\n\n\n\n

Ulemper<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Innsjekkingsopplevelse som st\u00e5r til stryk
\u2013 Ingen loungetilgang i Mexico City
\u2013 Lite utvalg av drikkevarer
\u2013 Ingen wifi ombord
\u2013 Elendig utvalg i loungen i Panama City og overfylt av folk<\/p>\n\n\n\n

Bed\u00f8mmelse:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Setet: 7
Serveringen: 6
Service i luften: 6
Service p\u00e5 bakken: 1
Toaletter: 7
Underholdningssystem: 7
Amenities: n\/a
Valuta for pengene: 6<\/p>\n\n\n\n

Konklusjon:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Totalscore: 5,5<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Transportetappe fra Mexico City til Panama City, som er Copa Airlines’ hub. Herfra kan man komme seg til mange destinasjoner i Mellom-Amerika og S\u00f8r-Amerika. Loungen i Panama City har nesten null tilbud og Copa tilbyr ingen lounge i Mexico City. Godt utvalg av underholdning til \u00e5 v\u00e6re en flyvning p\u00e5 litt over 3 timer, service og servering var godkjent.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

P\u00e5 reise i Latin-Amerika og S\u00f8r-Amerika? Da er sjansen stor for at du kan f\u00e5 opp Copa Airlines som et alternativ, s\u00e6rlig om du er Star Alliance-medlem. Finn et alternativ! Fakta om reisen: Flyselskap: Copa AirlinesFlight nr: CM137Rute: Mexico City til PanamaFlytype: 737-800Flytid: 3 timer 45 minutterKabinklasse: Business ClassAnnet: Dette var en del av en …<\/p>\n","protected":false},"author":93,"featured_media":38264,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,855],"tags":[155,3096,5692,674],"class_list":["post-54780","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-featured","category-anmeldelser-flyselskaper","tag-business-class","tag-copa-airlines","tag-latin-amerika","tag-test"],"yoast_head":"\nTest: Copa Airlines Business Class i Latin-Amerika - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Test: Copa Airlines Business Class i Latin-Amerika - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"P\u00e5 reise i Latin-Amerika og S\u00f8r-Amerika? Da er sjansen stor for at du kan f\u00e5 opp Copa Airlines som et alternativ, s\u00e6rlig om du er Star Alliance-medlem. Finn et alternativ! Fakta om reisen: Flyselskap: Copa AirlinesFlight nr: CM137Rute: Mexico City til PanamaFlytype: 737-800Flytid: 3 timer 45 minutterKabinklasse: Business ClassAnnet: Dette var en del av en …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-02-01T07:31:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-02-01T09:48:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2019\/05\/Copa-Airlines-Boeing-738-Wikimedia-Commons.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1022\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"679\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/01\\\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/01\\\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Test: Copa Airlines Business Class i Latin-Amerika\",\"datePublished\":\"2022-02-01T07:31:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-01T09:48:06+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/01\\\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\\\/\"},\"wordCount\":1089,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/01\\\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2019\\\/05\\\/Copa-Airlines-Boeing-738-Wikimedia-Commons.png\",\"keywords\":[\"Business Class\",\"Copa Airlines\",\"Latin Amerika\",\"test\"],\"articleSection\":[\"Featured\",\"Flyselskaper\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/01\\\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/01\\\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/01\\\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\\\/\",\"name\":\"Test: Copa Airlines Business Class i Latin-Amerika - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/01\\\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/01\\\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2019\\\/05\\\/Copa-Airlines-Boeing-738-Wikimedia-Commons.png\",\"datePublished\":\"2022-02-01T07:31:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-01T09:48:06+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/01\\\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/01\\\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/01\\\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2019\\\/05\\\/Copa-Airlines-Boeing-738-Wikimedia-Commons.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2019\\\/05\\\/Copa-Airlines-Boeing-738-Wikimedia-Commons.png\",\"width\":1022,\"height\":679,\"caption\":\"Copa Airlines Boeing 737-800. Foto: Wikimedia Commons\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2022\\\/02\\\/01\\\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Test: Copa Airlines Business Class i Latin-Amerika\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Test: Copa Airlines Business Class i Latin-Amerika - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Test: Copa Airlines Business Class i Latin-Amerika - FinalCall.travel Norge","og_description":"P\u00e5 reise i Latin-Amerika og S\u00f8r-Amerika? Da er sjansen stor for at du kan f\u00e5 opp Copa Airlines som et alternativ, s\u00e6rlig om du er Star Alliance-medlem. Finn et alternativ! Fakta om reisen: Flyselskap: Copa AirlinesFlight nr: CM137Rute: Mexico City til PanamaFlytype: 737-800Flytid: 3 timer 45 minutterKabinklasse: Business ClassAnnet: Dette var en del av en …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2022-02-01T07:31:00+00:00","article_modified_time":"2022-02-01T09:48:06+00:00","og_image":[{"width":1022,"height":679,"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2019\/05\/Copa-Airlines-Boeing-738-Wikimedia-Commons.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"","Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Test: Copa Airlines Business Class i Latin-Amerika","datePublished":"2022-02-01T07:31:00+00:00","dateModified":"2022-02-01T09:48:06+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/"},"wordCount":1089,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2019\/05\/Copa-Airlines-Boeing-738-Wikimedia-Commons.png","keywords":["Business Class","Copa Airlines","Latin Amerika","test"],"articleSection":["Featured","Flyselskaper"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/","name":"Test: Copa Airlines Business Class i Latin-Amerika - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2019\/05\/Copa-Airlines-Boeing-738-Wikimedia-Commons.png","datePublished":"2022-02-01T07:31:00+00:00","dateModified":"2022-02-01T09:48:06+00:00","author":{"@id":""},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2019\/05\/Copa-Airlines-Boeing-738-Wikimedia-Commons.png","contentUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2019\/05\/Copa-Airlines-Boeing-738-Wikimedia-Commons.png","width":1022,"height":679,"caption":"Copa Airlines Boeing 737-800. Foto: Wikimedia Commons"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2022\/02\/01\/test-copa-airlines-business-class-i-latin-amerika\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Test: Copa Airlines Business Class i Latin-Amerika"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2019\/05\/Copa-Airlines-Boeing-738-Wikimedia-Commons.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/93"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54780"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54780\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54848,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54780\/revisions\/54848"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}