{"id":52709,"date":"2021-08-31T09:31:00","date_gmt":"2021-08-31T07:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?p=52709"},"modified":"2021-08-30T22:58:43","modified_gmt":"2021-08-30T20:58:43","slug":"air-france-sin-forste-airbus-a220-er-i-luften","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2021\/08\/31\/air-france-sin-forste-airbus-a220-er-i-luften\/","title":{"rendered":"Air France sin f\u00f8rste Airbus A220 er i luften"},"content":{"rendered":"\n

Torsdag 26. august foretok en Airbus A220, med Air France sine farge<\/strong>r, sin aller f\u00f8rste flytur. Denne testflyvningen var den siste delen av monteringsfasen og representerer en viktig milep\u00e6l f\u00f8r selve leveringsprosessen for flyet. Flyet tok av fra produksjonsstedet ved Mirabel flyplassen i Canada, og returnerte noen timer senere med Airbus representanter ombord for \u00e5 utf\u00f8re forskjellige tester under flyvningen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Testflyvningen utf\u00f8res for \u00e5 sikre at alle flyets systemer fungerer som de skal. Denne fasen er n\u00e5 utf\u00f8rt for det f\u00f8rste av de 60 Airbus A220-300 flyene som selskapet har bestilt for \u00e5 erstatte Airbus A318 og A319 p\u00e5 kort- og mellomdistanserutene.<\/p>\n\n\n\n

Selv om den offisielle inntredenen i Air France-fl\u00e5ten ikke er planlagt f\u00f8r i slutten av september, vil Air France Airbus A220 fly igjen for \u00e5 sjekke ut en annen stor fase i leveringsprosessen, dvs. kundens akseptflyving. Under flyturen vil Airbus-teamene, denne gangen ledsaget av et Air France-team, kontrollere at flyet samsvarer med spesifikasjonene som Air France har definert. Denne nye fasen vil markere starten p\u00e5 treningsflygingene under reelle forhold f\u00f8r de f\u00f8rste kommersielle flyvningene.<\/p>\n\n\n\n

Med en kapasitet p\u00e5 148 seter og en rekkevidde p\u00e5 2 300 nautiske mil, er A220-300 perfekt egnet for Air Frances kort- og mellomdistanseruter. Dens inntreden i fl\u00e5ten vil forbedre kundeopplevelsen betraktelig med bredere seter, bagasjehyller med stor kapasitet, bredere midtgang og Wi-Fi ombord.<\/p>\n\n\n\n

Den siste generasjonen Airbus A220 passer fint inn i Air Frances b\u00e6rekraftige utviklingsforpliktelser. Flyet bruker 20% mindre drivstoff enn flyet det erstatter og har redusert st\u00f8yen p\u00e5 34% sammenlignet med et eldre generasjons fly. Det vil spille en avgj\u00f8rende rolle for \u00e5 n\u00e5 Air France sine m\u00e5l, inkludert en 50% reduksjon i CO2-utslipp p\u00e5 rutenettet fra Paris-Orly og p\u00e5 interregionale ruter innen 2024, og en 50% reduksjon i CO2 utslipp per passasjer\/km innen 2030.<\/p>\n\n\n\n

Air France gj\u00f8r seg klar til \u00e5 motta Airbus A220 i fl\u00e5ten og ser frem til \u00e5 \u00f8nske sine kunder velkommen ombord p\u00e5 dette siste generasjons flyet som kombinerer sikkerhet og komfort.<\/p>\n\n\n\n

\n