{"id":47225,"date":"2020-10-07T07:31:39","date_gmt":"2020-10-07T05:31:39","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?p=47225"},"modified":"2020-10-06T23:52:45","modified_gmt":"2020-10-06T21:52:45","slug":"blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/","title":{"rendered":"Blodig kamp om flypassasjerene i Norge"},"content":{"rendered":"

Kommentar:<\/em> Luftfarten kjemper en desperat kamp om passasjerene n\u00e5 for tiden, men fremtiden i Norge blir om mulig enda mer blodig etter at hele to flyselskaper\u00a0 meldte seg inn i kampen om det lukrative innenriksmarkedet i g\u00e5r.<\/strong><\/p>\n

SAS og Norwegian f\u00e5r konkurrenter<\/strong><\/h5>\n

I \u00e5revis har SAS og Norwegian v\u00e6rt erkerivaler p\u00e5 det lukrative norske innenriksmarkedet.\u00a0 Godt supplert av Wider\u00f8e som har tatt seg av de litt tynnere rutene. Men selv om konkurransen har v\u00e6rt hard, s\u00e5 har det norske markedet stabilisert seg og konkurrentene har levd i minnelighet – side om side. Prisen p\u00e5 flybilletter har v\u00e6rt holdt p\u00e5 et fornuftig niv\u00e5 uten at det har v\u00e6rt snakk om desiderte priskriger. Alle flyselskaper har tjent penger og passasjerene har kunnet reise til en rimelig pris. Alt i alt et stabilt marked hvor konkurransen stadig har eksistert p\u00e5 et fornuftig niv\u00e5.<\/p>\n

Men de tider ser n\u00e5 ut til \u00e5 v\u00e6re over. En blodig kamp om de lukrative norske innenrikspassasjerer blir skutt igang om en m\u00e5ned og blir ytterligere skjerpet til v\u00e5ren.<\/p>\n

Nytt norsk selskap<\/strong><\/h5>\n

I g\u00e5r kunne Erik G. Braathen og et team av erfarne ex-Norwegian ansatte offentliggj\u00f8re deres planer om \u00e5 starte et nytt norsk flyselskap som skal se dagens lys i f\u00f8rste halv\u00e5r av 2021. Planen er at flyselskapet skal r\u00e5de over opp til fem Airbus A320 eller Boeing 737-fly ved oppstarten eller innenfor kort tid etter. I 2022 forventer det nye flyselskapet \u00e5 ha 400 ansatte – alle p\u00e5 norske kontrakter. Braathen’s nye flyselskap skal fly innenriksruter i Norge som de dog ikke har spesifisert ytterligere, samt fly direkte fra Norge til popul\u00e6re europeiske destinasjoner.<\/p>\n

Les ogs\u00e5: Luftfartsveteraner starter nytt norsk flyselskap<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

Lavprisgigant vil erobre Norge<\/strong><\/h5>\n

Litt senere p\u00e5 dagen kom lavpriskjempen Wizz Air ogs\u00e5 p\u00e5 banen og kunne p\u00e5 en pressekonferanse offentliggj\u00f8re at de allerede fra 5. november 2020 g\u00e5r kraftig inn p\u00e5 det norske markedet. Det skjer ved \u00e5 \u00e5pne innenriksruter mellom Oslo Gardermoen og Trondheim, Troms\u00f8 og Bergen. Wizz Air vil fly to ganger daglig til Troms\u00f8 og hele fire daglige flyvninger til Trondheim og Bergen. I starten vil selskabet basere to fly i Norge – bemannet med utenlandsk personale. Wizz Air – i motsetning til Braathens nye selskap – har ingen aktuelle planer om \u00e5 tilby norske kontrakter eller benytte norsk personale.<\/p>\n

Les ogs\u00e5: Wizz Air vil erobre det norske markedet<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

Hva betyr det for luftfarten i Norge<\/strong><\/h5>\n

P\u00e5 kort sikt vil vi helt klart se en blodig priskrig utspille seg p\u00e5 de ruter som Wizz Air \u00e5pner. Wizz Air er kjent for \u00e5 dumpe prisene p\u00e5 de markeder de g\u00e5r inn p\u00e5 og her er Norwegian og SAS n\u00f8dt til \u00e5 f\u00f8lge etter ned i pris hvis de ikke vil miste for mange kunder.<\/p>\n

Sp\u00f8rsm\u00e5let er derfor hvor mange penger Norwegian og SAS vil – og kan – kaste etter en blodig priskrig?<\/p>\n

I f\u00f8rste omgang er det nok Norwegian som er mest utsatt for frontalangrepet fra Wizz Air. De er begge lavprisselskaper og kjemper om de samme prissensitive kundene. SAS vil nok ogs\u00e5 i fremtiden ha et godt grep om de forretningsreisende med deres rutenett ut i Europa – og interkontinentalt p\u00e5 lenger sikt. For mange kunder er det n\u00f8dvendig \u00e5 bruke et nettverksselskap som kan tilby et annet produkt enn lavprisselskapene som flyr fra punkt til punkt. Men det er ingen tvil om at SAS ogs\u00e5 vil merke den harde konkurransen p\u00e5 bunnlinjen.<\/p>\n

Frontalangrep p\u00e5 Norwegian<\/strong><\/h5>\n

Norwegian er derimot ekstremt hardt ber\u00f8rt p\u00e5 \u00f8konomisiden og var det allerede innen Corona-krisen. De har ganske enkelt ikke r\u00e5d til \u00e5 forsvare sine markedsandeler i en dyr priskrig. Naturligvis skal alle flyselskaper s\u00f8rge for \u00e5 tjene penger for \u00e5 rette opp den skrantende \u00f8konomien i bransjen. Men Norwegian kommer fra et utgangspunkt hvor de var minutter fra \u00e5 g\u00e5 konkurs. Derfor har de meget vanskelig for \u00e5 investere store bel\u00f8p i \u00e5 kjempe for sine markedsandeler. De kan godt ende opp med \u00e5 bli kampens store taper.<\/p>\n

Dyr satsing, men det kan bli lukrativt<\/strong><\/p>\n

B\u00e5de Wizz Air og Braathens nye norske flyselskap g\u00e5r inn p\u00e5 markedet p\u00e5 et tidspunkt hvor kundegrunnlaget er svakt. Men under normale forhold er det mange kunder p\u00e5 norske innenriksruter – veldig mange – og de betaler godt. Selv midt i den store krisen luftfarten befinner seg i, er Norge et av de markeder hvor flyselskapene faktisk stadig kan fly rimelig l\u00f8nnsomt.<\/p>\n

Spesielt Wizz Air’s inntog i Norge er en bombe under bunnlinjen hos Norwegian og SAS. Det kommer til \u00e5 koste dem mange penger \u00e5 matche Wizz Air’s lave priser.<\/p>\n

Omvent kan det vise seg \u00e5 v\u00e6re et smart tidspunkt for b\u00e5de Wizz Air og Braathens nye selskap \u00e5 g\u00e5 inn i markedet p\u00e5. Wizz Air har stadig mange fly og ansatte de mangler jobb til. For Braathens vedkommende burde det v\u00e6re rimelig enkelt \u00e5 f\u00e5 gode leasingavtaler p\u00e5 brukte fly n\u00e5. Samtidig er det masser av ledige piloter og kabinansatte som de enkelt kan ansette. Til og med til lavere l\u00f8nn enn det b\u00e5de Norwegian og SAS betaler.<\/p>\n

S\u00e5 har de kapital til \u00e5 vente p\u00e5 at krisen i luftfarten ebber ut og kundene vender tilbake kan de ende i en situasjon hvor konkurrentene har brukt mange penger p\u00e5 \u00e5 forsvare seg, men stadig har betydeligt st\u00f8rre kostnadsniv\u00e5 enn b\u00e5de det nye selskapet og Wizz Air.<\/p>\n

Men at det kommer til \u00e5 koste alle selskaper mye penger – i en periode – inntil ettersp\u00f8rselen er tilbake er det ikke noen tvil om. Her er sp\u00f8rsm\u00e5let om alle selskaper har kapital til \u00e5 st\u00e5 gjennom denne perioden.<\/p>\n

Lave priser for kundene<\/strong><\/h5>\n

Kundene kan derimot se frem til en fest den i tiden som kommer. Wizz Air’s inntog vil bety lavere priser p\u00e5 de tre innenriksrutene de flyr p\u00e5 og n\u00e5r Braathen starter sitt flyselskap vil de legge et ytterligere press p\u00e5 prisene, eller p\u00e5 ends flere innenriksruter. Det vil ganske enkelt v\u00e6re all for stor kapasitet i en anseelig periode fremover. Det presser prisene i bunn.<\/p>\n

Hverken Norwegian eller SAS er interesserte i en priskrig. Tvertimot! Men n\u00e5r kapasiteten \u00f8kes s\u00e5 kraftig p\u00e5 deres kjerneruter har de ganske enkelt ikke noe annet valg enn \u00e5 ta opp kampen. Det er i praksis ikke s\u00e5 mange andre ruter de kan fly l\u00f8nnsomt p\u00e5 for tiden som kan kompensere for de manglende inntekter. Kan det tenkes at de vil pr\u00f8ve \u00e5 hente inn tapte inntekter p\u00e5 \u00e5 legge p\u00e5 prisene p\u00e5 de andre innenriksrutene Wizz Air ikke flyr p\u00e5?<\/p>\n

Hva s\u00e5 p\u00e5 lang sikt?<\/strong><\/h5>\n

P\u00e5 litt lenger sikt er det nok tvisomt at det er plass til s\u00e5 mange flyselskaper p\u00e5 det norske markedet. Noen kommer til \u00e5 kapitulere p\u00e5 et tidspunkt. Hvem det blir, handler nok mest om hvem som har de st\u00f8rste finansielle musklene til \u00e5 v\u00e6re utholdende.<\/p>\n

Her st\u00e5r Norwegian svakt. SAS er heller ikke i den beste situasjonen \u00f8konomisk, men da vi m\u00e5 forvente at de har litt bedre tak i forretningskundene som ogs\u00e5 betaler litt mer for billettene, s\u00e5 er v\u00e5r vurdering at de ikke er utsatt i helt samme grad som Norwegian. Vi har tidligere sett at betalingsvilligheten hos SAS kundene er litt st\u00f8rre enn hos Norwegian. Det betyr dog ikke at det ikke blir smertefult for dem.<\/p>\n

SAS sjef Rickard Gustafsson har ved flere anledninger uttalt at han er glad for \u00e5 ha Norwegian som den st\u00f8rste konkurrenten. Ganske enkelt fordi han mener at andre selskaper, som Wizz Air, Ryanair m.fl. er mye vanskeligere \u00e5 konkurrere mot. Det f\u00e5r han n\u00e5 lov til \u00e5 pr\u00f8ve i praksis n\u00e5.<\/p>\n

Wizz Airs sjef sa p\u00e5 pressekonferansen i g\u00e5r at Wizz Air gikk inn i koronakrisen med en meget god likviditet og at de pr n\u00e5 har over 1,5 milliard Euro p\u00e5 bok og at de derfor kan holde ut lenge. S\u00e5 f\u00e5r tiden vise hvem som blir og hvem som forsvinner.<\/p>\n

Braathen har en sjanse<\/strong><\/h5>\n

Braathens nye selskap kan faktisk ogs\u00e5 ende med \u00e5 ha en reel sjanse for \u00e5 f\u00e5 suksess, men det krever rike og risikovillige investorer. Selskapet er enda ikke fullfinansiert, s\u00e5 det blir spennende \u00e5 se hvor mange investorer de klarer \u00e5 trekke til seg i disse tider f\u00f8r de er klare til \u00e5 sende fly i luften.<\/p>\n

Braathens selskap er foran Wizz Air p\u00e5 poeng n\u00e5r det gjelder \u00e5 v\u00e6re et lokalt forankret selskap og tilby overenskomstmessige l\u00f8nninger. Det kan sikkert tiltrekke en del kunder. Mange norske medier filleristet i g\u00e5r Wizz Air etter at nyheten kom ut om at flyselskapet ikke tillater fagforeninger og ikke vil forhandle med dem.<\/p>\n

Men n\u00e5r det kommer til stykket velger langt de fleste kundene alts\u00e5 flyselskap ut fra hvem som selger de billigste billettene. Derfor er de ogs\u00e5 n\u00f8dt til \u00e5 dumpe prisene for \u00e5 komme inn p\u00e5 markedet – ihvertfall hvis de velger \u00e5 fly de samme rutene som Wizz Air – og langt hen ad veien ogs\u00e5 de rutene som flys av SAS og Norwegian. Det er og blir prisen som er det viktigste salgsparameteret n\u00e5r man vil selge flybilletter. Spesielt som den nyeste eleven i klassen.<\/p>\n

Det er dog ingen tvil om at det kommer til \u00e5 bli fyrt av mange penger p\u00e5 \u00e5 forsvare eller erobre markedsandeler i Norge det kommende \u00e5rs tid. Det blir et utholdenhetsl\u00f8p hvor dem med de dybeste lommene blir seireherrer.<\/p>\n

Hvem blir st\u00e5ende igjen og hvem forsvinner?<\/strong><\/h5>\n

Sp\u00f8rsm\u00e5let er om vi stadig har fire (fem med Wider\u00f8e) flyselskaper som konkurrerer om det lukrative norske innenriksmarkedet om et \u00e5r, er vi sterkt tvilende til. Noen m\u00e5 nok g\u00e5…..<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

F\u00f8lg ogs\u00e5 FinalCall.travel p\u00e5 Facebook for s\u00e5 g\u00e5r du ikke glipp av de viktigste nyhetene!<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n

Husk at du kan bli medlem av v\u00e5r lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For \u00e5 bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer p\u00e5 de tre sp\u00f8rsm\u00e5lene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kommentar: Luftfarten kjemper en desperat kamp om passasjerene n\u00e5 for tiden, men fremtiden i Norge blir om mulig enda mer blodig etter at hele to flyselskaper\u00a0 meldte seg inn i kampen om det lukrative innenriksmarkedet i g\u00e5r. SAS og Norwegian f\u00e5r konkurrenter I \u00e5revis har SAS og Norwegian v\u00e6rt erkerivaler p\u00e5 det lukrative norske innenriksmarkedet.\u00a0 …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29763,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,843],"tags":[1269,1205,1690,783,480,3829,592,886],"class_list":["post-47225","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-featured","category-kommentar","tag-flybransjen","tag-flyruter","tag-innenriks","tag-norge","tag-norwegian","tag-priskrig","tag-sas","tag-wizzair"],"yoast_head":"\nBlodig kamp om flypassasjerene i Norge - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Blodig kamp om flypassasjerene i Norge - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kommentar: Luftfarten kjemper en desperat kamp om passasjerene n\u00e5 for tiden, men fremtiden i Norge blir om mulig enda mer blodig etter at hele to flyselskaper\u00a0 meldte seg inn i kampen om det lukrative innenriksmarkedet i g\u00e5r. SAS og Norwegian f\u00e5r konkurrenter I \u00e5revis har SAS og Norwegian v\u00e6rt erkerivaler p\u00e5 det lukrative norske innenriksmarkedet.\u00a0 …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-10-07T05:31:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/12\/Avinor-fly-OSL.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"863\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"522\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/twitter.com\/flpoulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\"},\"headline\":\"Blodig kamp om flypassasjerene i Norge\",\"datePublished\":\"2020-10-07T05:31:39+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\\\/\"},\"wordCount\":1679,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2017\\\/12\\\/Avinor-fly-OSL.jpg\",\"keywords\":[\"Flybransjen\",\"flyruter\",\"Innenriks\",\"norge\",\"norwegian\",\"Priskrig\",\"SAS\",\"Wizzair\"],\"articleSection\":[\"Featured\",\"Kommentar\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\\\/\",\"name\":\"Blodig kamp om flypassasjerene i Norge - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2017\\\/12\\\/Avinor-fly-OSL.jpg\",\"datePublished\":\"2020-10-07T05:31:39+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2017\\\/12\\\/Avinor-fly-OSL.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2017\\\/12\\\/Avinor-fly-OSL.jpg\",\"width\":863,\"height\":522,\"caption\":\"Foto: Avinor\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Blodig kamp om flypassasjerene i Norge\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/flpoulsen\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/admin\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Blodig kamp om flypassasjerene i Norge - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Blodig kamp om flypassasjerene i Norge - FinalCall.travel Norge","og_description":"Kommentar: Luftfarten kjemper en desperat kamp om passasjerene n\u00e5 for tiden, men fremtiden i Norge blir om mulig enda mer blodig etter at hele to flyselskaper\u00a0 meldte seg inn i kampen om det lukrative innenriksmarkedet i g\u00e5r. SAS og Norwegian f\u00e5r konkurrenter I \u00e5revis har SAS og Norwegian v\u00e6rt erkerivaler p\u00e5 det lukrative norske innenriksmarkedet.\u00a0 …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2020-10-07T05:31:39+00:00","og_image":[{"width":863,"height":522,"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/12\/Avinor-fly-OSL.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/flpoulsen","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"8 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587"},"headline":"Blodig kamp om flypassasjerene i Norge","datePublished":"2020-10-07T05:31:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/"},"wordCount":1679,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/12\/Avinor-fly-OSL.jpg","keywords":["Flybransjen","flyruter","Innenriks","norge","norwegian","Priskrig","SAS","Wizzair"],"articleSection":["Featured","Kommentar"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/","name":"Blodig kamp om flypassasjerene i Norge - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/12\/Avinor-fly-OSL.jpg","datePublished":"2020-10-07T05:31:39+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/12\/Avinor-fly-OSL.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/12\/Avinor-fly-OSL.jpg","width":863,"height":522,"caption":"Foto: Avinor"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/blodig-kamp-om-flypassasjerene-i-norge\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Blodig kamp om flypassasjerene i Norge"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["https:\/\/finalcall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/","https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/flpoulsen"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/admin\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/12\/Avinor-fly-OSL.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47225"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47225\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47228,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47225\/revisions\/47228"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}