{"id":42487,"date":"2020-01-20T08:31:54","date_gmt":"2020-01-20T07:31:54","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?p=42487"},"modified":"2020-01-19T23:15:23","modified_gmt":"2020-01-19T22:15:23","slug":"flytest-thai-airways-sin-economy-class","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/","title":{"rendered":"Flytest: Thai Airways sin Economy Class"},"content":{"rendered":"

Det er etterhvert ved \u00e5 v\u00e6re to \u00e5r siden vi har testet Thai Airways i Economy Class<\/a>, s\u00e5 n\u00e5 m\u00e5 det v\u00e6re p\u00e5 tide at vi – igjen – ser n\u00e6rmere p\u00e5 hva flyselskapet kan tilby. Vi tok en tur fra Z\u00fcrich til Bangkok. Bli med ombord og se hva du kan forvente.<\/strong><\/p>\n

Thai Airways er blant favorittene hos skandinavere som hver vinter valfarter til Thailand for \u00e5 f\u00e5 litt lys, sol og varme. Med avganger fra b\u00e5de K\u00f8benhavn, Oslo og Stockholm er de et flyselskap som veldig mange stifter bekjentskap med.<\/p>\n

Da Thai Airways skulle ha meget h\u00f8ye priser fra Skandinavia p\u00e5 v\u00e5r avreisedato valgte vi heller \u00e5 ta turen via Z\u00fcrich p\u00e5 vei til Bangkok. Her var prisen p\u00e5 flybilletten heller ikke spesielt billig, men dog ikke helt s\u00e5 skyh\u00f8y som fra Skandinavia. Og tatt i betraktning at det var h\u00f8ysesong, s\u00e5 var prisen rimelig.<\/p>\n

Vi ankom med SWISS fra K\u00f8benhavn og hadde en fornuftig ventetid p\u00e5 litt under to timer. Det ga oss muligheten til et kort bes\u00f8k i SWISS innbydende Senator Lounge f\u00f8r avgang til Bangkok.<\/p>\n

Boarding<\/strong><\/p>\n

Litt f\u00f8r boarding skulle starte gikk vi mot gaten som allerede var godt fylt opp av passasjerer som sto i k\u00f8 for \u00e5 boarde.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Det var to k\u00f8er for boarding. \u00c9n for Business Class og \u00e9n for Economy Class. Det viste seg\u00a0 at Star Alliance Gold medlemmer kunne boarde sammen med Business Class, men det var ingen skilter som antydet det – ikke heller ble der sagt noe i h\u00f8ytaleren om det. Det var en ren tilfeldighet at vi fant ut av det da vi s\u00e5 andre passasjerer med Star Alliance Gold status som gjorde bruk av den tidligere boardingen.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Kabinen og setet<\/strong><\/p>\n

Vel ombord p\u00e5 v\u00e5r Boeing 777-300ER ventet den rimelig innbydende kabinen oss som vi skulle tilbringe de neste ti timer i.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

I forhold til Thai Airways tidligere interi\u00f8r er fargene litt mer avdempet enn de mange forskjellige farger de tidligere har hatt p\u00e5 setene. Personlig liker jeg mye bedre det nye designet som ikke likner et lappeteppe av forskjellige farger.<\/p>\n

Thai Airways skal ha ros for \u00e5 ha konfigurert deres Economy Class med 9 seter i bredden – i motsetning til flere andre selskaper som idag har presset inn et ekstra sete og har ti seter i bredden i samme flytype. Det gj\u00f8r noe for komforten at man ikke skal sitte med armene inn foran kroppen for \u00e5 kunne v\u00e6re i setet.<\/p>\n

Benplassen hos Thai Airways var desverre ikke s\u00e6rlig imponerende. Allerede innen medpassasjeren foran hadde lagt ned stolryggen var mine kn\u00e6r presset opp i setet foran – og jeg er kun litt over 180 cm. Jeg ville n\u00f8dig sitte i dette setet i ti timer hvis jeg var mye h\u00f8yere.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

I setet foran er det en fotst\u00f8tte du kan bruke, men med mindre du er under 160 cm er den ikke til meget nytte. Faktisk vil jeg g\u00e5 s\u00e5 langt \u00e5 si den er mer i veien enn til hjelp.<\/p>\n

Jeg fant aldri en behagelig sitteposisjon hvor jeg kunne bruke den, men det var irriterende at man stadig dyttet beina borti den – selv om den var oppsl\u00e5tt. Personlig ville jeg ha foretrukket at den slett ikke var der – det hadde nok v\u00e6rt mer behagelig.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

I setet l\u00e5 det ogs\u00e5 en pute, et teppe og et par hodetelefoner. Sistnevnte brukte vi ikke da vi selv medbringer langt bedre hodetelefoner p\u00e5 reisen.<\/p>\n

Teppet var fint, og normalt ville jeg rose et flyselskap som har en stor pute, men i dette tilfelle passet den slettes ikke til formen av hodest\u00f8tten, s\u00e5 i praksis var det umulig \u00e5 ha den bak nakken – uten \u00e5 sitte i en meget ubehagelig og akavet posisjon. S\u00e5 puten ble lagt i bagasjehyllen for mitt vedkommende.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Underholdningssystemet<\/strong><\/p>\n

Thai Airways har p\u00e5 deres Boeing 777-300ER et ganske udmerket underholdningssystem. Selv om selve hardwaren etterhvert har en del \u00e5r p\u00e5 baken og man ofte skal trykke flere ganger f\u00f8r det reagerer, s\u00e5 var filmutvalget absolutt godkjent. Her var det et fint utvalg av b\u00e5de film og tv-serier. Skjermen var dog ogs\u00e5 av en eldre type, s\u00e5 oppl\u00f8sningen var ikke helt som man kjenner det fra nyere systemer. Det var allikevel helt godkjent.<\/p>\n

Man fant ogs\u00e5 menyen hvor man kunne se hva som ville bli servert ombord p\u00e5 v\u00e5r flyvning.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Vi fant raskt noen filmer som vi planla \u00e5 se p\u00e5 den litt under ti timer lange reisen.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Forpleining ombord<\/strong><\/p>\n

Kort etter avgang kom kabinpersonalet rundt med en drikkerunde f\u00f8r maten. Hos Thai Airways kan du fritt velge b\u00e5de vin, \u00f8l, drinks m.v. B\u00e5de vin og sprit var av en meget billig kvalitet. Her var det tydelig at budsjettet var sk\u00e5ret inn til benet.<\/p>\n

Jeg valgte – som jeg pleier \u00e5 gj\u00f8re p\u00e5 langruter – en Bloody Mary som ble mixet med tabasco og engelsk sauce p\u00e5 vognen. Deilig selv \u00e5 kunne velge om man gjerne vil ha den litt sterkere enn normalt.<\/p>\n

Sammen med pre-dinner drinken fikk vi servert noen salte kjeks som snacks. Ikke noe h\u00f8ydepunkt, men helt okay \u00e5 ha litt \u00e5 tygge p\u00e5 til drinken.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Etter en stund var det blitt tid til \u00e5 spise. Her kunne man velge mellom to varme retter. En Thai rett, som personalet advaret om var sterk (hvilken den overhodet ikke var) og en kylling i champignon saus. Thai retten smakte veldig godt – og junior, som normalt ikke spiser mye varm mat p\u00e5 fly, meldte klart fra om at det var blandt det beste han hadde f\u00e5tt i luften. S\u00e5 den m\u00e5 sies \u00e5 v\u00e6re godkjent.<\/p>\n

Kyllingretten derimot var kjedelig og smakl\u00f8s. Potetmosen smakte som om den var laget av pulver og sausen smakte stort sett ingenting. Br\u00f8det var knuskt\u00f8rt og kaldt.<\/p>\n

Forretten var en underlig salat, som mest av alt minnet om en italiensk salat med masser av majones – og med hvetekorn i. Den krevde ikke mer enn \u00e9n bit f\u00f8r jeg besluttet \u00e5 la den st\u00e5.<\/p>\n

Kaken til dessert smakte til gjengjeld helt okay. Ikke imponerende, men absolutt heller ikke d\u00e5rlig.<\/p>\n

Utover det var det litt sm\u00f8reost og et par kjeks.<\/p>\n

Alt i alt et helt hederlig Economy Class m\u00e5ltid – med Thai hovedretten som det absolutte h\u00f8ydepunktet.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Maten ble servert med plastbestikk. Og mens SAS tar prisen for \u00e5 ha det minste (og mest ubrukelige) bestikk i luften til deres kube p\u00e5 SAS Plus, s\u00e5 var Thai Airways utgave av gaffelen til gjengjeld den st\u00f8rste jeg noen sinne har sett.<\/p>\n

I det minste var plastbestikket av en god kvalitet som var lett nok \u00e5 spise med.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Drikkevarer gikk det litt tid innen personalet kom rundt med. Alle var stort sett ferdige med \u00e5 spise innen de n\u00e5dde rundt med annet enn r\u00f8d- og hvitvin som sto p\u00e5 trolleyen da de serverte maten. Ville du ha brus, vann, juice eller en \u00f8l fikk du den alts\u00e5 ikke sammen med maten – med mindre du valgte \u00e5 la maten bli kald. Det serveringskonseptet kunne nok godt trenge en gjennomgang s\u00e5 det ble litt smidigere.<\/p>\n

Singha \u00f8llen var dog deilig og iskald da den ble servert. Ros for det.<\/p>\n

Toaletter<\/strong><\/p>\n

Der var et passende antall toaletter ombord p\u00e5 Economy Class. Sjeldent var det k\u00f8 av betydning. Toalettene var derimot ikke s\u00e6rlig store, s\u00e5 det var ikke mye plass til \u00e5 boltre seg p\u00e5.<\/p>\n

I starten av flyvningen var de rimeligt rene og pene, men som tiden gikk var de ikke lenger s\u00e6rlig innbydende. Her kunne man godt ha tenkt seg at kabinpersonalet hadde frisket dem opp litt oftere enn de gjorde.<\/p>\n

Alle toaletter hadde en liten flaske parfyme, men andre amenities var det ikke.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Tid til hvile<\/strong><\/p>\n

Etter maten var det tid til litt hvile – og det betyr jo ogs\u00e5 at de fleste p\u00e5 en langflyvning legger seteryggen tilbake.<\/p>\n

Her ble det tydelig hvor lite benplass man hadde til r\u00e5dighet.<\/p>\n

Selv om setet var designet s\u00e5 seteputen gled frem n\u00e5r man la ned setet, s\u00e5 bet\u00f8d det ogs\u00e5 at man stort sett satt i spenn med kn\u00e6rne. Det var virkelig ikke noen behagelige timer og det ble ikke til mange minutter med lukkede \u00f8yne underveis til Bangkok.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Underveis var kabinpersonalet stort sett usynlige. Kun \u00e9n gang mellom m\u00e5ltidene kom de rundt med vann. Utover det kunne man naturligvis selv g\u00e5 i galley for \u00e5 hente det man \u00f8nsket. Men et glass vann med jevne mellomrom setter jeg pris p\u00e5 at de kommer rundt med litt oftere enn som s\u00e5.<\/p>\n

Tid til frokost<\/strong><\/p>\n

To timer f\u00f8r landing ble lyset tent i kabinen. N\u00e5 var det tid for \u00e5 spise frokost. Personlig synes jeg at det er litt tidlig \u00e5 tenne lyset hele to timer f\u00f8r landing p\u00e5 en nattflyvning – spesielt n\u00e5r hele serveringsrunden er overst\u00e5tt p\u00e5 under 45 minutter. Her kunne man godt ha trukket den litt lenger og gitt passasjerene mer sammenhengende ro og hvile.<\/p>\n

Frokosten var veldig god. Her ble det serveret egger\u00f8re, r\u00f6sti og kyllingep\u00f8lse i en tomatsaus. Dertil litt yoghurt, en croissant og litt frukt.<\/p>\n

Egger\u00f8ren var helt perfekt og blant de bedste jeg noen sinne har f\u00e5tt p\u00e5 et fly. Jeg vil nesten sammenligne dem med hva jeg har opplevd p\u00e5 First Class. De var bl\u00f8te og smakte rent faktisk av egg. akkurat som jeg selv ville lage dem hjemme.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Generelt sett var frokosten veldig god – hvis man bare ser bort fra den bleke kyllingep\u00f8lsen som var gjemt under tomatsausen. Men den ble oppveid av de andre tingene p\u00e5 brettet.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

I l\u00f8pet av frokostserveringen manglet det ikke p\u00e5 drikkerunder fra personalet. B\u00e5de f\u00f8r og etter kom de rundt med hele serveringsvognen som man fritt kunne velge fra. Spesielt deres orange-mandarin juice var himmelsk – og b\u00e5de junior og jeg drakk mange glass av den underveis. En ny favorit.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

I det store og hele var det en helt okay reise med Thai Airways. Men flyselskapets storhetstid hvor de ofte l\u00e5 langt foran konkurrentene i kvalitet er nok ved \u00e5 v\u00e6re forbi. De leverer dog stadig et godt produkt som ligger litt over gjennomsnittet i luftfarten.<\/p>\n

Maten var stort sett veldig god, men sittekomforten var direkte smertefull.<\/p>\n

Kabinpersonalet var det ikke mange smil \u00e5 hente fra. De gjorde hva de skulle, men man hadde ikke fornemmelsen av \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 veij til “Smilets Land”.<\/p>\n

Mellom serveringene s\u00e5 man stort sett intet til personalet som enten hvilte eller gjemte seg i galley.<\/p>\n

Vi flyr gjerne med Thai Airways igjen – spesielt hvis prisen er fornuftig og vi kan f\u00e5 direkte flyvninger fra Skandinavia til Thailand.<\/p>\n

V\u00e6r oppmerksom p\u00e5 at Thai Airways har flere bookingklasser som ikke gir bonuspoeng til EuroBonus samt flere som kun gir et meget begrenset antall poeng.<\/p>\n

Les ogs\u00e5: N\u00e5r Star Alliance flyselskaper selger deg “katten i sekken”<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Skribenten har selv betalt for sin billett med Thai Airways.<\/em><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

F\u00f8lg ogs\u00e5 FinalCall.travel p\u00e5 Facebook for s\u00e5 g\u00e5r du ikke glipp av de viktigste nyhetene!<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n

Husk at du kan bli medlem av v\u00e5re lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For \u00e5 bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer p\u00e5 de tre sp\u00f8rsm\u00e5lene vi stiller deg ved innmelding.\u00a0Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det er etterhvert ved \u00e5 v\u00e6re to \u00e5r siden vi har testet Thai Airways i Economy Class, s\u00e5 n\u00e5 m\u00e5 det v\u00e6re p\u00e5 tide at vi – igjen – ser n\u00e6rmere p\u00e5 hva flyselskapet kan tilby. Vi tok en tur fra Z\u00fcrich til Bangkok. Bli med ombord og se hva du kan forvente. Thai Airways …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42488,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,855],"tags":[78,113,224,642,674,675,2059],"class_list":["post-42487","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-featured","category-anmeldelser-flyselskaper","tag-anmeldelse","tag-bangkok-bkk","tag-economy-class","tag-star-alliance","tag-test","tag-thai-airways","tag-zurich"],"yoast_head":"\nFlytest: Thai Airways sin Economy Class - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Flytest: Thai Airways sin Economy Class - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Det er etterhvert ved \u00e5 v\u00e6re to \u00e5r siden vi har testet Thai Airways i Economy Class, s\u00e5 n\u00e5 m\u00e5 det v\u00e6re p\u00e5 tide at vi – igjen – ser n\u00e6rmere p\u00e5 hva flyselskapet kan tilby. Vi tok en tur fra Z\u00fcrich til Bangkok. Bli med ombord og se hva du kan forvente. Thai Airways …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-01-20T07:31:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/IMG_5870.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/twitter.com\/flpoulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\"},\"headline\":\"Flytest: Thai Airways sin Economy Class\",\"datePublished\":\"2020-01-20T07:31:54+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\\\/\"},\"wordCount\":2195,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2020\\\/01\\\/IMG_5870.jpeg\",\"keywords\":[\"anmeldelse\",\"Bangkok (BKK)\",\"Economy Class\",\"Star Alliance\",\"test\",\"Thai Airways\",\"Zurich\"],\"articleSection\":[\"Featured\",\"Flyselskaper\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\\\/\",\"name\":\"Flytest: Thai Airways sin Economy Class - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2020\\\/01\\\/IMG_5870.jpeg\",\"datePublished\":\"2020-01-20T07:31:54+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2020\\\/01\\\/IMG_5870.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2020\\\/01\\\/IMG_5870.jpeg\",\"width\":1200,\"height\":900,\"caption\":\"Foto: Flemming Lundberg Poulsen\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Flytest: Thai Airways sin Economy Class\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/flpoulsen\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/admin\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Flytest: Thai Airways sin Economy Class - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Flytest: Thai Airways sin Economy Class - FinalCall.travel Norge","og_description":"Det er etterhvert ved \u00e5 v\u00e6re to \u00e5r siden vi har testet Thai Airways i Economy Class, s\u00e5 n\u00e5 m\u00e5 det v\u00e6re p\u00e5 tide at vi – igjen – ser n\u00e6rmere p\u00e5 hva flyselskapet kan tilby. Vi tok en tur fra Z\u00fcrich til Bangkok. Bli med ombord og se hva du kan forvente. Thai Airways …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2020-01-20T07:31:54+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":900,"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/IMG_5870.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/flpoulsen","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"11 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587"},"headline":"Flytest: Thai Airways sin Economy Class","datePublished":"2020-01-20T07:31:54+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/"},"wordCount":2195,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/IMG_5870.jpeg","keywords":["anmeldelse","Bangkok (BKK)","Economy Class","Star Alliance","test","Thai Airways","Zurich"],"articleSection":["Featured","Flyselskaper"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/","name":"Flytest: Thai Airways sin Economy Class - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/IMG_5870.jpeg","datePublished":"2020-01-20T07:31:54+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/IMG_5870.jpeg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/IMG_5870.jpeg","width":1200,"height":900,"caption":"Foto: Flemming Lundberg Poulsen"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/01\/20\/flytest-thai-airways-sin-economy-class\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Flytest: Thai Airways sin Economy Class"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["https:\/\/finalcall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/","https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/flpoulsen"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/admin\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/IMG_5870.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42487"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42522,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42487\/revisions\/42522"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}