{"id":42485,"date":"2020-02-06T08:31:21","date_gmt":"2020-02-06T07:31:21","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?p=42485"},"modified":"2020-02-04T22:39:56","modified_gmt":"2020-02-04T21:39:56","slug":"flytest-swiss-economy-class-i-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/","title":{"rendered":"Flytest: SWISS Economy Class i Europa"},"content":{"rendered":"

Vi har tidligere testet bl.a. SkyTeam-medlemmet KLM sin Economy Class i Europa<\/a>. N\u00e5 er turen kommet til Lufthansa-gruppens SWISS. I denne testen ser vi p\u00e5 hva du kan forvente deg p\u00e5 en flyvning mellom K\u00f8benhavn og Z\u00fcrich.<\/strong><\/p>\n

SWISS er medlem av Lufthansa-gruppen og derfor er mange billett-regler, bonusopptjening m.v. ogs\u00e5 de samme som n\u00e5r du flyr med Lufthansa, som vi har testet tidligere<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Turen med SWISS fra K\u00f8benhavn til Z\u00fcrich var en del av en lenger reise videre til Asia, men i denne testen ser vi alts\u00e5 n\u00e6rmere p\u00e5 hva du kan forvente deg ombord i deres Economy Class i Europa.<\/p>\n

Reisen ble bestilt i god tid og som Star Alliance Gold-medlem har du ikke mange fordeler med SWISS f\u00f8r reisen er p\u00e5begynt. Et stort irritasjonsmoment er bl.a., at man ikke kan velge sete n\u00e5r man booker flybilletten med mindre man vil betale helt obskure priser for det. En slik fordel burde de gi til statusmedlemmer p\u00e5 tvers av Star Alliance.<\/p>\n

Vi m\u00e5tte vente til check-in \u00e5pnet 24 timer f\u00f8r avreise for \u00e5 velge seter. Samme tid som alle passasjerer uten status ogs\u00e5 fritt kan velge seter. Spesielt n\u00e5r man reiser med hele familien er det fint \u00e5 kunne sikre seg seter sammen allerede n\u00e5r man booker.<\/p>\n

Forvirring om Fast Track<\/strong><\/p>\n

Ved ankomsten til K\u00f8benhavns Lufthavn gikk turen til Terminal 2 for \u00e5 sjekke inn. Her var det ingen k\u00f8 ved Business Class skranken som vi kan benytte som Star Alliance Gold-medlemmer. Check-in agenten ga oss boardingcard til hele reisen og fortalte at vi kunne benytte SAS Fast Track og SAS Loungen f\u00f8r avgang. Heretter gikk turen tilbake til Terminal 3 for \u00e5 g\u00e5 gjennom Fast Track hos SAS.<\/p>\n

Les ogs\u00e5: Test av Lufthansa Basic Economy<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

Noe tyder dog p\u00e5 at SWISS ikke helt har styr p\u00e5 reglene for Fast Track hos SAS. Her ble vi nemlig – i f\u00f8rste omgang – avvist da vi ikke kunne ha med en gjest (v\u00e5r s\u00f8nn) med gjennom Fast Track n\u00e5r man ikke flyr med SAS. B\u00e5de min kone og jeg har status hos Star Alliance og kunne godt g\u00e5 gjennom. SAS medarbeideren gjorde dog en unntakelse, men ikke uten \u00e5 understreke, at vi (og SWISS) burde vite bedre. Det skal bemerkes at reisen ble foretatt julaften og det var absolutt ingen passasjerer – hverken i Fast Track eller i lufthavnen generelt.<\/p>\n

I henhold til SAS’ regler for Fast Track er det korrekt at vi ikke kunne ta med en “gjest” og SWISS burde helt klart vite bedre s\u00e5 vi ikke risikerte \u00e5 g\u00e5 forgjeves, men p\u00e5 den andren siden har SAS ogs\u00e5 ganske inkonsekvente regler for deres Fast Track som er langt strengere enn \u00f8vrige Star Alliance selskaper. Egentlig ganske sigende for b\u00e5de SAS og Star Alliance at de er konsekvent inkonsekvente og det kan v\u00e6re vanskelig \u00e5 f\u00e5 overblikk over hvilke regler som gjelder p\u00e5 tvers av selskapene.<\/p>\n

Les ogs\u00e5: Test av KLM Economy Class i Europa<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

Skuffende bes\u00f8k i SAS loungen<\/strong><\/p>\n

Vi var i lufthavnen i god tid og valgte \u00e5 bes\u00f8ke SAS Gold loungen for \u00e5 f\u00e5 litt frokost innen avgang. Det var dog en ytterst trist opplevelse.<\/p>\n

Til tross for at det var absolutt ingen gjester, s\u00e5 var utvalget av mat kjedelig og flere bord var ikke ryddet av. Sm\u00f8r som et utall av folk har hatt deres kniv i synes jeg er direkte uappetitlig og egger\u00f8ren var kald og hadde f\u00e5tt all for lang tid p\u00e5 varmen.<\/p>\n

\"\"
SAS Gold Lounge. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Felles-sm\u00f8r er ikke s\u00e6rlig ellegant – eller hygienisk. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Egger\u00f8ren var kald og t\u00f8rr. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Det var litt forskjellig p\u00e5legg, (meget) hardkokte egg og tomater. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Litt kald havregr\u00f8t og frukt. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Alt i alt var SAS Gold Loungen en meget trist opplevelse og de burde virkelig gj\u00f8re noe alvorlig med matutvalget her. Til sammenligning med f.eks. Lufthansa og SWISS egne Senator lounger, s\u00e5 ligger de meget langt bak. Det er virkelig s\u00f8rgelig \u00e5 se.<\/p>\n

N\u00e5 kan vi naturligvis ikke klandre SWISS for at SAS ikke har noen ambisjoner om \u00e5 tilby et attraktivt utvalg av mat i loungen, men uansett blir det en del av det produktet de tilbyr fra K\u00f8benhavn n\u00e5r de benytter denne loungen.<\/p>\n

Vi forlot hurtig loungen og valgte \u00e5 vente ved gaten i stedet.<\/p>\n

Boarding<\/strong><\/p>\n

I gaten var det ikke mange sitteplasser igjen, s\u00e5 vi gikk litt rundt mens vi ventet p\u00e5 at boarding skulle starte.<\/p>\n

\"\"
Ingen ledige sitteplasser i gaten. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Kort tid etter vi kom til gaten annonserte gatepersonalet at de var klar til boarding. Her var det tydelig merket hvilke passasjerer som hadde priority boarding.<\/p>\n

SWISS kj\u00f8rer med et noe uoverskuelig boardingsystem som lar passasjerer ved vindusseter boarde f\u00f8r dem i midtseter og gangseter. S\u00e5 er man en familie som reiser sammen og er plassert p\u00e5 samme rad skal man alts\u00e5 boarde i tre forskjellige grupper. Det virker ganske enkelt t\u00e5pelig og jeg har vanskelig for \u00e5 tro at det fungerer spesielt effektivt. Hadde vi ikke priority boarding og skulle holde oss til setenumrene, s\u00e5 skulle vi alts\u00e5 la junior boarde alene f\u00f8rst – etterfulgt av mor og i tredje omgang undertegnede. I teorien er det nok noen med et regneark som har f\u00e5tt det til \u00e5 gi mening, men i praksis fungerer det ikke.<\/p>\n

Heldigvis hadde vi alle priority boarding via v\u00e5re SAS gull- og diamondkort s\u00e5 vi kunne g\u00e5 samlet ombord.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Gaten var innredet med to spor som ogs\u00e5 var tydelig merket med skilt som viste hvor man skulle g\u00e5 hen hvis man hadde mulighet for \u00e5 g\u00e5 f\u00f8rst ombord.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Vel ombord p\u00e5 SWISS Airbus A321 kunne vi innta v\u00e5rr seter i den forreste delen av kabinen. Benplassen var god, men setene var stenharde som man normalt kjenner det fra nye slimline seter. Godt vi ikke skulle fly i mange timer med dette flyet.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Fargene i kabinen er typisk SWISS og er litt avdempet. Det blir litt brunt-i-brunt og ser helt okay ut, men litt kjedelig.<\/p>\n

Boarding tok lang tid. B\u00e5de p\u00e5 grunn av det t\u00e5pelige boardingsystemet som SWISS praktiserer, men ogs\u00e5 fordi mange passasjerer hadde veldig mye h\u00e5ndbagasj med seg. Dessverre er det hva som skjer etter at mange flyselskaper har innf\u00f8rt “light” billetter som ikke inneholder innsjekket bagasje. Mye av denne ekstra bortkastede tiden som ofte ender med forsinkelser, kunne v\u00e6re unng\u00e5tt ved at flyselskapene ikke var s\u00e5 gebyr-k\u00e5te. Men det er dessverre s\u00e5nn flybransjen har utviklet seg.<\/p>\n

Da alle passasjerer langt om lenge hadde funnet deres plass var vi klar for avgang – lettere forsinket.<\/p>\n

Servering<\/strong><\/p>\n

Kort etter avgang var det tid til litt \u00e5 drikke og tygge i. SWISS kj\u00f8rer heldigvis ikke lavprismodellen ombord i kabinen og her f\u00e5r man tilbudt forskjellig drikke samt en slags croissant\/pretzel som smagte helt utmerket.<\/p>\n

Det er alltid en forn\u00f8yelse \u00e5 fly med et flyselskap hvor det serveres litt ombord – uten at man skal rote med kredittkort og huske \u00e5 spare p\u00e5 kvitteringer m.v.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

SWISS har innredet deres Airbus A321 med et toalett i midten av kabinen, hvilket er en fordel n\u00e5r du sitter foran i Economy Class kabinen. Her m\u00e5 du nemlig ikke bruke toalettene foran i flyet da de tilh\u00f8rer Business Class.<\/p>\n

Det midterste toalettet var dog meget lite, men fjernet litt av k\u00f8dannelsen bakerst i flyet. Man skal dog ikke fylle meget over gjennomsnittet f\u00f8r man f\u00e5r problemer med \u00e5 benytte toalettet.<\/p>\n

\"\"
Midterste toalett i SWISS A321. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Toalettet midt i flyet. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Kort f\u00f8r landing kom kabinpersonalet gjennom kabinen og delte ut sjokolade til alle passasjerer. Noe SWISS er kjent for og som etter min mening er en fin liten hilsen \u00e5 f\u00e5 innen landing. sjokoladen var innpakket i julepapir og smakte godt.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Flyet var dessuten utstyrt med skjermer i taket hvor det innen landin ble vist gatenummer p\u00e5 de forbindelsesfly som hadde kort connection. Det er alltid god service at man p\u00e5 forh\u00e5nd kan orientere seg om hvor man skal g\u00e5 hen n\u00e5r man lander.<\/p>\n

Det var dog kun avganger med meget kort connection som ble vist, s\u00e5 v\u00e5r avgang var ikke \u00e5 finne p\u00e5 skjermen.<\/p>\n

\"\"
Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Kabinpersonalet var ganske vNenlige – men p\u00e5 slik en typisk Lufthansa-aktig m\u00e5te. Det var alts\u00e5 ikke de store smilene, men de gjorde hva de skulle og var vennlige og h\u00f8flige n\u00e5r man spurte dem om noe.<\/p>\n

P\u00e5 v\u00e5r avgang var det avsindig varmt i kabinen og p\u00e5 oppfordring skrudde de da ogs\u00e5 hurtig ned for temperaturen.<\/p>\n

SWISS var en utmerket opplevelse – ihvertfall ombord p\u00e5 flyet. Her skal de ha ros for \u00e5 inkludere litt servering i billettprisen.<\/p>\n

At man ikke kan velge sete p\u00e5 forh\u00e5nd uten \u00e5 betale skyh\u00f8ye gebyrer er et irritasjonsmoment – spesielt n\u00e5r man reiser med familien. Det burde SWISS tilby til passasjerer med status i Star Alliance.<\/p>\n

Boardingsystemet er mildt sakt t\u00e5pelig og bidrar bare til en enda langsommere boarding.<\/p>\n

Produktet var solid og absolutt godkjendt, men legger man alt sammen s\u00e5 ligger de ikke i toppen over flyselskaper jeg prioriterer. De manglende fordeler som Star Alliance statusmedlem trekker klart ned.<\/p>\n

Skribenten har selv betalt sin billet med SWISS<\/em><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

F\u00f8lg ogs\u00e5 FinalCall.travel p\u00e5 Facebook for s\u00e5 g\u00e5r du ikke glipp av de viktigste nyhetene!<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n

Husk at du kan bli medlem av v\u00e5r lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For \u00e5 bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer p\u00e5 de tre sp\u00f8rsm\u00e5lene vi stiller deg ved innmelding.\u00a0Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vi har tidligere testet bl.a. SkyTeam-medlemmet KLM sin Economy Class i Europa. N\u00e5 er turen kommet til Lufthansa-gruppens SWISS. I denne testen ser vi p\u00e5 hva du kan forvente deg p\u00e5 en flyvning mellom K\u00f8benhavn og Z\u00fcrich. SWISS er medlem av Lufthansa-gruppen og derfor er mange billett-regler, bonusopptjening m.v. ogs\u00e5 de samme som n\u00e5r du …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42486,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,855],"tags":[78,383,642,662,674,2059],"class_list":["post-42485","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-featured","category-anmeldelser-flyselskaper","tag-anmeldelse","tag-koebenhavn-cph","tag-star-alliance","tag-swiss","tag-test","tag-zurich"],"yoast_head":"\nFlytest: SWISS Economy Class i Europa - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Flytest: SWISS Economy Class i Europa - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Vi har tidligere testet bl.a. SkyTeam-medlemmet KLM sin Economy Class i Europa. N\u00e5 er turen kommet til Lufthansa-gruppens SWISS. I denne testen ser vi p\u00e5 hva du kan forvente deg p\u00e5 en flyvning mellom K\u00f8benhavn og Z\u00fcrich. SWISS er medlem av Lufthansa-gruppen og derfor er mange billett-regler, bonusopptjening m.v. ogs\u00e5 de samme som n\u00e5r du …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-02-06T07:31:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/IMG_5749.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/twitter.com\/flpoulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/02\\\/06\\\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/02\\\/06\\\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\"},\"headline\":\"Flytest: SWISS Economy Class i Europa\",\"datePublished\":\"2020-02-06T07:31:21+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/02\\\/06\\\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\\\/\"},\"wordCount\":1811,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/02\\\/06\\\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2020\\\/01\\\/IMG_5749.jpg\",\"keywords\":[\"anmeldelse\",\"K\u00f8benhavn (CPH)\",\"Star Alliance\",\"Swiss\",\"test\",\"Zurich\"],\"articleSection\":[\"Featured\",\"Flyselskaper\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/02\\\/06\\\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/02\\\/06\\\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/02\\\/06\\\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\\\/\",\"name\":\"Flytest: SWISS Economy Class i Europa - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/02\\\/06\\\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/02\\\/06\\\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2020\\\/01\\\/IMG_5749.jpg\",\"datePublished\":\"2020-02-06T07:31:21+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/02\\\/06\\\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/02\\\/06\\\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/02\\\/06\\\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2020\\\/01\\\/IMG_5749.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2020\\\/01\\\/IMG_5749.jpg\",\"width\":1200,\"height\":900,\"caption\":\"Foto: Flemming Lundberg Poulsen\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/02\\\/06\\\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Flytest: SWISS Economy Class i Europa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/flpoulsen\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/admin\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Flytest: SWISS Economy Class i Europa - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Flytest: SWISS Economy Class i Europa - FinalCall.travel Norge","og_description":"Vi har tidligere testet bl.a. SkyTeam-medlemmet KLM sin Economy Class i Europa. N\u00e5 er turen kommet til Lufthansa-gruppens SWISS. I denne testen ser vi p\u00e5 hva du kan forvente deg p\u00e5 en flyvning mellom K\u00f8benhavn og Z\u00fcrich. SWISS er medlem av Lufthansa-gruppen og derfor er mange billett-regler, bonusopptjening m.v. ogs\u00e5 de samme som n\u00e5r du …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2020-02-06T07:31:21+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":900,"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/IMG_5749.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/flpoulsen","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587"},"headline":"Flytest: SWISS Economy Class i Europa","datePublished":"2020-02-06T07:31:21+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/"},"wordCount":1811,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/IMG_5749.jpg","keywords":["anmeldelse","K\u00f8benhavn (CPH)","Star Alliance","Swiss","test","Zurich"],"articleSection":["Featured","Flyselskaper"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/","name":"Flytest: SWISS Economy Class i Europa - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/IMG_5749.jpg","datePublished":"2020-02-06T07:31:21+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/IMG_5749.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/IMG_5749.jpg","width":1200,"height":900,"caption":"Foto: Flemming Lundberg Poulsen"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/02\/06\/flytest-swiss-economy-class-i-europa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Flytest: SWISS Economy Class i Europa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["https:\/\/finalcall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/","https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/flpoulsen"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/admin\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/01\/IMG_5749.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42485"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42485\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42781,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42485\/revisions\/42781"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}