{"id":4160,"date":"2020-10-07T12:45:23","date_gmt":"2020-10-07T10:45:23","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/?p=38404"},"modified":"2020-10-07T12:45:23","modified_gmt":"2020-10-07T10:45:23","slug":"opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\/","title":{"rendered":"Opr\u00e5b: Nu m\u00e5 myndigheder lave nye rejsevejledninger"},"content":{"rendered":"

Kommentar:<\/em> Luftfarten er i kn\u00e6 i hele verden. Ikke mindst p.g.a. de meget uforudsigelige og ekstremt strikse rejserestriktioner, som myndigheder i de fleste lande praktiserer. Kunderne bliver ganske enkelt v\u00e6k fra flyene fordi de er usikre p\u00e5 om de kan rejse om bare f\u00e5 dage – ikke fordi de ikke vil rejse. Det tager livet af branchen. Nu er det p\u00e5 tide at myndigheder og politikere f\u00e5r indf\u00f8rt nye rejsevejledninger, som kan f\u00e5 gang i rejsebranchen igen – og som er koordineret mellem landene i – mindst – Europa.<\/strong>
\nIf\u00f8lge IATA s\u00e5 taber den globale luftfart 1,9 mio. kroner hvert minut for tiden. L\u00e6s lige igen… 1.9 mio. kroner i minuttet<\/strong><\/em>!
\nUdover helt ekstreme \u00f8konomiske tab, s\u00e5 vurderes det at omkring 4,8 mio. jobs i luftfartsindustrien p\u00e5 verdensplan er i fare. Dertil kommer de mange jobs i andre dele af rejse-, hotel- og restaurantbrancherne.
\nNaturligvis skyldes en del af krisen, at passagererne har v\u00e6ret usikre og ikke har \u00f8nsket at rejse i starten af pandemien og naturligvis vil der ogs\u00e5 g\u00e5 en rum tid inden vi er tilbage p\u00e5 en eftersp\u00f8rgsel som inden krisen. Det kan tage flere \u00e5r. Men vi beh\u00f8ver politikere og myndigheder, som g\u00f8r hvad de kan for at det skal v\u00e6re muligt at rejse igen – ikke nogen som modarbejder s\u00e5 vigtige dele af vores internationale infrastruktur.
\nRejserestriktionerne indf\u00f8res efter helt forskellige parametre – afh\u00e6ngigt af hvilket land der er tale om. Nogle lande har lukket stort set helt ned, andre har indf\u00f8rt karant\u00e6nekrav, andre igen kr\u00e6ver Covid-19 test og nogle er noget mere afslappede i deres tilgang til rejserestriktioner og vil have gang i \u00f8konomien.
\nDe store forskelle og ikke mindst de meget korte frister visse lande indf\u00f8rer nye regler med er direkte skadelige for rejsebranchen og ikke mindst luftfarten. De skr\u00e6mmer kunderne v\u00e6k fremfor at skabe et sikkert grundlag at rejse p\u00e5.
\nTomme fly<\/strong>
\nB\u00e5de SAS og Norwegian har de seneste dage offentliggjort trafiktal for september m\u00e5ned – og det er mildest talt skr\u00e6mmende l\u00e6sning.
\nDe to flyselskaber fylder kun hhv. 35 og 52% af de s\u00e6der de udbyder. Og her skal vi alts\u00e5 tage i betragtning at de i forvejen kun flyver en ganske lille br\u00f8kdel af deres normale trafik.
\nDen trend m\u00e5 vendes og det m\u00e5 politikere og myndigheder tage ansvaret for. Det er trods alt dem, som har p\u00e5lagt os – og branchen – de mange restriktioner i f\u00f8rste omgang, som stort set har taget livet af en ekstremt vigtig branche der bidrager stort til verdens\u00f8konomien og ikke mindst skaber millioner af jobs.
\nNy virkelighed – nye regler<\/strong>
\nVi har nu levet med Corona-virus i over et halvt \u00e5r og m\u00e5 ogs\u00e5 forvente at vi skal leve med den en god stund fremover. Derfor m\u00e5 det ogs\u00e5 v\u00e6re p\u00e5 h\u00f8je tid at politikere og myndigheder udarbejder f\u00e6lles retningslinjer, s\u00e5 vi kan rejse igen – samtidigt med at vi ikke spreder smitten for meget. At lukke sig om sig selv – og forts\u00e6tte med at lukke verden ned – er ikke l\u00f8sningen.
\nCorona-virus er alts\u00e5 ligeglad med gr\u00e6nser eller hvilket land den opholder sig i. Gr\u00e6nselukninger og helt ekstremt strikse restriktioner fjerner ikke virus. Covid-19 smitter ikke mindre fordi man rejser fra K\u00f8benhavn til Nordjylland end hvis man rejser fra Nordjylland til Gran Canaria eller Mallorca.
\nGodt forslag fra Europa Kommissionen<\/strong>
\nEuropa Kommissionen har fors\u00f8gt at frems\u00e6tte forslag til f\u00e6lles europ\u00e6iske rejsevejledninger<\/a>, men indtil nu har de fleste lande ignoreret dem og i stedet lukket sig om sig selv med meget varierende nationale restriktioner. Det er ikke vejen frem.
\nEn pandemi er i sagens natur international og derfor kr\u00e6ver det ogs\u00e5 internationalt samarbejde for at bek\u00e6mpe den og indrette samfundet efter den.
\nEuropa Kommissionens forslag g\u00e5r i det store hele ud p\u00e5 at \u00e5bne Europa for rejser – samtidigt med at der indf\u00f8res strikse regler for test f\u00f8r og efter rejsen. Det skal bl.a. erstatte karant\u00e6neregler, som skr\u00e6mmer folk fra at rejse. Europa Kommissionen vil have at man skal kunne rejse mellem lande med nogenlunde samme smitteniveau. Er der forskel p\u00e5 smitteniveauerne s\u00e5 skal der testes mere. De ser ingen grund til at raske mennesker ikke skal kunne rejse.
\nB\u00e5de erhvervslivet og rejsebranchen har brug for at det bliver muligt at rejse igen. Derfor virker Europa Kommissionens forslag ogs\u00e5 ganske fornuftigt. Det er trods alt lavet p\u00e5 grundlag af europ\u00e6iske sundhedsmyndigheders vurderinger.
\nMen alligevel s\u00e5 v\u00e6lger de fleste lande at lave sine egne regler, som stikker i alle retninger. Hvorfor retter man sig ikke efter f\u00e6lles-europ\u00e6iske r\u00e5d? G\u00e5r der for meget nationalpolitik i retningslinjerne for at h\u00f8ste stemmer hos tryghedss\u00f8gende v\u00e6lgere, som ikke ser alvoren i den \u00f8konomiske katastrofe man er ved at skabe?
\nLuftfarten med gode forslag<\/strong>
\nOgs\u00e5 luftfarten selv fors\u00f8ger at komme med forslag til hvordan man kan f\u00e5 gang i trafikken igen. De bakker i det store hele op om Europa Kommissionens forslag. IATA g\u00e5r endda s\u00e5 langt at de forsl\u00e5r obligatoriske Covid-19 test inden man rejser med fly – i hvertfald i en overgangsperiode.
\nOg selvom denne l\u00f8sning lyder besv\u00e6rlig, s\u00e5 kan det v\u00e6re en n\u00f8dl\u00f8sning mens vi venter p\u00e5 en vaccine. Bliver det et krav, s\u00e5 vil vi nemlig hurtigt se at private virksomheder og luftfartsbranchen vil tilbyde disse lyntest i lufthavnene inden afgang. Det vil kunne g\u00f8res rimelige smertefrit for passagererne.
\nIntet tegn p\u00e5 at luftfarten spreder smitten<\/strong>
\nDer er intet der tyder p\u00e5 at det er luftfarten, som spreder smitten i samfundet. Vi har stort set ikke h\u00f8rt om at folk er blevet smittede p\u00e5 fly. Branchen har – af egen drift – indf\u00f8rt strikse regler for mundbind, begr\u00e6nsede kontaktpunkter, grundigere reng\u00f8ring m.v. Desuden er alle moderne fly udstyret med effektive HEPA-filtre, som man ellers finder p\u00e5 operationsstuer.
\nBranchen har selv taget ansvar for at g\u00f8re flyrejser, s\u00e5 trygge som mulige – allerede helt fra starten. Men alligevel forts\u00e6tter politikerne med at begr\u00e6nse rejser. Til trods for at alt vi h\u00f8rer om smittespredning er at det stammer fra festglade unge, nattelivet, private fester, skoler m.v. Men heldigvis er det kun meget f\u00e5 som bliver s\u00e5 alvorligt ramt nu, at de mister livet p\u00e5 at blive smittede. Der er ingen evidens for at raske mennesker er i farezonen, s\u00e5 lad os \u00e5bne op for at raske mennesker igen kan rejse og s\u00e5 passe p\u00e5 de svage og syge. Vi har nemlig langt bedre behandling nu end vi havde i for\u00e5ret.
\nSkader luftfarten i fremtiden<\/strong>
\nDet nuv\u00e6rende regime som de fleste lande k\u00f8rer er direkte skadeligt for fremtidens luftfart og rejsebranche. Og dermed vores alles \u00f8konomi. Vi beh\u00f8ver en st\u00e6rk luftfartsindustri – det er der ingen tvivl om. Luftfarten bidrager st\u00e6rkt til samfunds\u00f8konomien og er en vigtig motor for erhvervslivets v\u00e6kst og derfor ogs\u00e5 vores alles levestandard.
\nDet nytter ikke noget at vi tager livet af den nu – for s\u00e5 er fremtidsudsigterne uoverskuelige og yderst dystre.
\nEn helt anden branche p\u00e5 sigt<\/strong>
\nDet kan ende med et helt andet flyudbud i fremtiden, som m\u00e5ske endda prim\u00e6rt er med lavprisselskaber. Det kan v\u00e6re fint for turister, men erhvervslivet har alts\u00e5 brug for nogle helt andre produkter end lavprisselskaberne kan tilbyde. Derfor m\u00e5 vi sikre at alle dele af luftfarten overlever p\u00e5 fornuftig vis. Det bevarer konkurrencen og udbuddet.
\nVi har i denne uge set en udvikling i Norge, hvor ultralavprisselskabet, Wizz Air, er g\u00e5et st\u00e6rkt ind p\u00e5 det norske indenrigsmarked. Det g\u00f8r de prim\u00e6rt fordi b\u00e5de SAS og Norwegian er vingeskudte og ingen finansielle muskler har til at tage en langvarig priskrig. Wizz Air h\u00e5ber ganske enkelt p\u00e5 at en eller begge selskaber g\u00e5r konkurs, s\u00e5 de kan overtage markedet. Mon de lave priser forts\u00e6tter hvis konkurrenterne er v\u00e6k?
\nKonkurrence er naturligvis altid godt. Det holder omkostningerne nede og sikrer at kunderne f\u00e5r fornuftige priser og de produkter de eftersp\u00f8rger. Men det der er ved at ske nu koster alts\u00e5 ogs\u00e5 samfundet en masse arbejdspladser.
\nWizz Air vil ikke tegne lokale overenskomster og vil ikke benytte lokale ansatte. De henter deres ansatte fra lande hvor l\u00f8nningerne er betydeligt lavere end i Skandinavien.
\nImens har b\u00e5de Norwegian og SAS hjemsendt og fyret en stor den af deres ansatte, hvis jobs nu alts\u00e5 indirekte bliver overtaget af \u00f8steurop\u00e6ere til langt lavere l\u00f8nninger og med d\u00e5rligere arbejdsvilk\u00e5r.
\nEr det virkeligt s\u00e5dan vi vil have at luftfarten og samfundet skal udvikle sig i fremtiden?
\nEr det virkeligt politikernes \u00f8nske at det skal g\u00e5 luftfarten, som det gik s\u00f8farten og landevejstransporten, hvor det stort set bare er ansatte fra lande med lave leveomkostninger og l\u00f8nningsniveauer som arbejder.
\nNaturligvis \u00e6ndrer brancher sig over tid. Nogle bliver outsourcet til lande med lavere l\u00f8nninger, men her er der alts\u00e5 tale om “produkter” som det er n\u00f8dvendigt at producere p\u00e5 en bestemt plads, hvor l\u00f8nningerne nu ligger som de g\u00f8r. Man kan ikke producere en norsk indenrigsrejse med lave omkostninger i Kina, som man kan med en elektronisk dims. Gad vide hvad politikerne havde sagt, hvis en kinesisk virksomhed etablerede sig i Skandinavien med kinesere ansat til kinesiske l\u00f8nninger og arbejdsvilk\u00e5r? Det er faktisk det der er ved at ske med luftfarten lige nu.
\nI Danmark kan man undre sig over om en Socialdemokratisk regering har opbakning hos fagbev\u00e6gelsen – og ikke mindst deres kernev\u00e6lgere – til s\u00e5dan en fremtid. Ikke desto mindre, s\u00e5 er det den fremtid de er ved at skabe for branchen lige nu. Mon v\u00e6lgerne helt har gennemskuet konsekvenserne af det som sker lige nu?
\nHvad beh\u00f8ver vi?<\/strong>
\nPolitikerne og myndighederne m\u00e5 omg\u00e5ende f\u00e5 indf\u00f8rt f\u00e6lles europ\u00e6iske rejsevejledninger. Europa Kommissionen har allerede fremlagt et fremragende forslag. Vi lever med – mere eller mindre fornuftige – EU-regler p\u00e5 s\u00e5 mange andre omr\u00e5der. Ofte endda regler, som de nationale politikere ikke er speciel begejstrede for. Hvorfor kan vi s\u00e5 ikke f\u00e5 f\u00e6lles regler p\u00e5 et omr\u00e5de som skriger efter at det eneste fornuftige er at koordinere mellem medlemslandene?
\nKonkurrencen i luftfarten er fri i Europa, men lige nu er overlevelsesvilk\u00e5rene ikke. De lande som har meget strikse regimer og rejserestriktioner giver ogs\u00e5 deres flyselskaber langt d\u00e5rlige overlevelsesvilk\u00e5r end lande, som er mere \u00e5bne.
\nSt\u00f8ttepakker og statslige aktieopk\u00f8b er ikke en langsigtet l\u00f8sning. Det har v\u00e6ret en midlertidig hj\u00e6lp til at komme igennem den v\u00e6rste krise. Men nu er det politikerne og myndighederne, som er ansvarlige for at krisen ikke forts\u00e6tter l\u00e6ngere end n\u00f8dvendigt. Lad luftfarten komme p\u00e5 fode igen, s\u00e5 de selv kan tjene de penge de beh\u00f8ver. Det sker kun ved at vi f\u00e5r rejserestriktioner, som ikke skr\u00e6mmer kunderne v\u00e6k.
\nVi skal have flyene i luften igen omg\u00e5ende. Vi skal have eftersp\u00f8rgslen tilbage omg\u00e5ende. Og det er p.t. politikerne som st\u00e5r i vejen for det med deres uforudsigelige og alt for strikse rejsevejledninger.
\n 
\nF\u00f8lg ogs\u00e5 FinalCall.travel p\u00e5 Facebook, s\u00e5 g\u00e5r du ikke glip af de vigtigste nyheder<\/a><\/strong><\/em>
\nHusk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot p\u00e5 de tre sp\u00f8rgsm\u00e5l vi stiller dig ved tilmelding.\u00a0Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.<\/a><\/strong><\/em>
\n 
\n 
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kommentar: Luftfarten er i kn\u00e6 i hele verden. Ikke mindst p.g.a. de meget uforudsigelige og ekstremt strikse rejserestriktioner, som myndigheder i de fleste lande praktiserer. Kunderne bliver ganske enkelt v\u00e6k fra flyene fordi de er usikre p\u00e5 om de kan rejse om bare f\u00e5 dage – ikke fordi de ikke vil rejse. Det tager livet …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-4160","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-featured"],"yoast_head":"\nOpr\u00e5b: Nu m\u00e5 myndigheder lave nye rejsevejledninger - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Opr\u00e5b: Nu m\u00e5 myndigheder lave nye rejsevejledninger - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kommentar: Luftfarten er i kn\u00e6 i hele verden. Ikke mindst p.g.a. de meget uforudsigelige og ekstremt strikse rejserestriktioner, som myndigheder i de fleste lande praktiserer. Kunderne bliver ganske enkelt v\u00e6k fra flyene fordi de er usikre p\u00e5 om de kan rejse om bare f\u00e5 dage – ikke fordi de ikke vil rejse. Det tager livet …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-10-07T10:45:23+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"headline\":\"Opr\u00e5b: Nu m\u00e5 myndigheder lave nye rejsevejledninger\",\"datePublished\":\"2020-10-07T10:45:23+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\\\/\"},\"wordCount\":1968,\"commentCount\":0,\"articleSection\":[\"Featured\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\\\/\",\"name\":\"Opr\u00e5b: Nu m\u00e5 myndigheder lave nye rejsevejledninger - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-10-07T10:45:23+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2020\\\/10\\\/07\\\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Opr\u00e5b: Nu m\u00e5 myndigheder lave nye rejsevejledninger\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/FinalCall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/flemming-poulsen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Opr\u00e5b: Nu m\u00e5 myndigheder lave nye rejsevejledninger - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Opr\u00e5b: Nu m\u00e5 myndigheder lave nye rejsevejledninger - FinalCall.travel Norge","og_description":"Kommentar: Luftfarten er i kn\u00e6 i hele verden. Ikke mindst p.g.a. de meget uforudsigelige og ekstremt strikse rejserestriktioner, som myndigheder i de fleste lande praktiserer. Kunderne bliver ganske enkelt v\u00e6k fra flyene fordi de er usikre p\u00e5 om de kan rejse om bare f\u00e5 dage – ikke fordi de ikke vil rejse. Det tager livet …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2020-10-07T10:45:23+00:00","author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"10 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"headline":"Opr\u00e5b: Nu m\u00e5 myndigheder lave nye rejsevejledninger","datePublished":"2020-10-07T10:45:23+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\/"},"wordCount":1968,"commentCount":0,"articleSection":["Featured"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\/","name":"Opr\u00e5b: Nu m\u00e5 myndigheder lave nye rejsevejledninger - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"datePublished":"2020-10-07T10:45:23+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2020\/10\/07\/opraab-nu-maa-myndigheder-lave-nye-rejsevejledninger\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Opr\u00e5b: Nu m\u00e5 myndigheder lave nye rejsevejledninger"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["http:\/\/FinalCall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/flemming-poulsen\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4160\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}