{"id":38046,"date":"2019-04-25T12:16:57","date_gmt":"2019-04-25T10:16:57","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?p=38046"},"modified":"2019-04-25T12:16:57","modified_gmt":"2019-04-25T10:16:57","slug":"slik-blir-de-nye-american-express-kortene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/04\/25\/slik-blir-de-nye-american-express-kortene\/","title":{"rendered":"Slik blir de nye American Express-kortene"},"content":{"rendered":"

I dag er de nye American Express-kortene Green, Gold og Platinum tilgjengelige etter at kortselsakpet overtar distribusjonen av sine egne kort. Slik blir kortene n\u00e5 som DNB gir stafettpinnen tilbake til kortselskapet. (Vi snakker ikke om de kortene som er kombinert med EuroBonus, som du kan lese mer om p\u00e5 denne linken<\/a>.)
\n<\/strong><\/p>\n

\n

DNB satt inntil nylig p\u00e5 lisensen til \u00e5 distribuere American Express-kort i Norge, men n\u00e5 som denne har utl\u00f8pt, har American Express valgt \u00e5 ta saken i egne hender. Allerede i fjor h\u00f8st ble SAS Amercian Express-kortene fornyet. N\u00e5 har AmEx-Kortene Green, Gold og Platinum f\u00e5tt en gjennomgang, og de nye kortene er tilgjengelig fra og med i dag, 25. april.<\/p>\n

Les ogs\u00e5: SAS EuroBonus American Express f\u00e5r ny utsteder og nye betingelser<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n

\u2013 Dette er en bedriftsvurdering gjort i samr\u00e5d med DNB, sier administrerende direkt\u00f8r i American Express Nordic<\/em>, Fredrik Sauter, til Dinero.no.<\/p>\n

Faktureringskort i stedet for kredittkort<\/h2>\n

Den st\u00f8rste endringen er at de nye kortene ikke lenger er kredittkort, men utstedes som faktureringskort. Det betyr at innehavere av de nye kortene ikke lenger kan utsette betalingen som ved et sedvanlig kredittkort \u2013 n\u00e5 m\u00e5 alt du bruker hver m\u00e5ned betales ved forfall.<\/p>\n

\u2013 Det er ikke kredittkort, men kunden f\u00e5r 14 dagers betalingsfrist, noe som inneb\u00e6rer at en transaksjon gjort i starten av faktureringssyklusen kan gi opptil 45 dagers betalingstid<\/em>, forteller Sauter.<\/p>\n

Betaler du ikke alt innen forfallsdato blir du belastet forsinkelsesrenter og eventuelle \u00f8vrige gebyrer, som regulert av norsk lov. I skrivende stund har forsinkelsesrente en sats p\u00e5 8,5 prosent. Sauter forteller at det i stor grad er praktiske motiver som ligger bak avgj\u00f8relsen om faktureringskort framfor kredittkort.<\/p>\n

\u2013 Vi har tatt avgj\u00f8relsen i sammenheng med at vi g\u00e5r inn i markedet i egen regi. Vi kan komme til \u00e5 gi ut kredittkort i framtiden, men det finnes et antall aspekter \u00e5 ta hensyn til \u2013 blant annet juridiske<\/em>, sier direkt\u00f8ren.<\/p>\n

Fordelene endres<\/h2>\n

Eksisterende innehavere av de DNB-utstedte Green-, Gold- og Platinum-kortene skal allerede ha mottatt en s\u00f8knadslenke for de nye kortene via e-post, og samtlige som takker ja til dette vil ogs\u00e5 motta velkomstbonus. Nye kunder kan s\u00f8ke p\u00e5 de respektive kortene p\u00e5 American Express\u2019 hjemmesider n\u00e5r kortene lanseres n\u00e5 i dag, 25. april.<\/p>\n

\u2013 Ved \u00e5 ta tilbake utgivelsen av kort internt, vil vi kunne utvikle v\u00e5re tilbud med st\u00f8tte fra hele American Express\u2019 globale organisasjon. Alt skjer ikke over natten, men vi vil gradvis utvikle og forbedre produktene, sier direkt\u00f8ren om overgangen til egendistribuerte kort.<\/em><\/p>\n

I likhet med de forrige kortene, vil ogs\u00e5 disse f\u00e5 et noe annerledes fordelsprogram. Noen av nyhetene er kostnadsfrie ekstrakort og tilgang til utvalgte flyplasslounger, mens den kanskje aller st\u00f8rste nyheten er at Platinum-utgaven n\u00e5 utstedes i metall, slik som den amerikanske motparten. Med det blir Norge det f\u00f8rste landet i Europa til \u00e5 f\u00e5 det eksklusive metallkortet.<\/p>\n

\u2013 Vi vil kontinuerlig utvikle produktene. Et eksempel p\u00e5 nye fordeler som kommer med en gang er gratis ekstrakort. For v\u00e5re SAS American Express-kort betyr dette at kundene kan n\u00e5 en Companion Ticket raskere. En annen nyhet er loungetilgang p\u00e5 Gardemoen for Platinum-kunder.<\/em><\/p>\n

I forbindelse med overhalingen vil ogs\u00e5 enkelte at de tidligere fordelene frafalle. Blant disse er Stop Service-tjenesten for b\u00e5de Green og Gold, mens sistnevnte ogs\u00e5 mister Concierge Service og den inkluderte egenandelsforsikringen for leiebil.<\/p>\n

\u2013 Noen tjenester, slik som concierge, vil kun v\u00e6re tilgjengelige for v\u00e5re Premium-kort. Vi synes det er bedre fordi det blir tydeligere for kunden hvilke valg man kan ta n\u00e5r man bestemmer seg for et av v\u00e5re produkter.<\/em><\/p>\n

Samtidig \u00f8kes kortenes valutap\u00e5slag<\/a> fra 1,5 til 2,5 prosent, som if\u00f8lge forbrukerportalen Dinero.no utgj\u00f8r den mest drastiske \u00f8kningen av p\u00e5slaget her til lands de siste \u00e5rene.<\/p>\n

P\u00e5slaget er langt over den norske bransjestandarden. Hva er \u00e5rsaken til dette?<\/em><\/strong><\/p>\n

\u2013 Vi vil utvikle produktene v\u00e5re slik at de ikke kun oppfattes som et kort man bruker p\u00e5 reisen. Fordeler som poenginntjening ved daglig bruk kompenserer for denne litt h\u00f8yere kostnaden<\/em>, sier Sauter.<\/p>\n

Slik blir de nye kortene<\/h2>\n

Forbrukerportalen Dinero.no har oppsummert hva endringene p\u00e5 de enkelte kortene vil bli. Kort oppsummert fjernes mange av kortenes fordeler, samtidig som de ogs\u00e5 har blitt dyrere.<\/p>\n