{"id":31031,"date":"2018-03-01T08:32:49","date_gmt":"2018-03-01T07:32:49","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?p=31031"},"modified":"2018-03-01T01:25:57","modified_gmt":"2018-03-01T00:25:57","slug":"test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/","title":{"rendered":"Test: SAS Irland – London Heathrow til K\u00f8benhavn i SAS Go"},"content":{"rendered":"

For en ukes tid siden laget vi en test av SAS Go fra Oslo til London. Denne ble operert av den skandinaviske delen av selskapet. Vi har siden oppstarten av SAS Irland sett frem til \u00e5 teste dem for \u00e5 kunne sammenligne dette med det skandinaviske SAS. Det har vi n\u00e5 heldigvis f\u00e5tt sjansen til.<\/strong><\/p>\n

Les ogs\u00e5: Test SAS Go Oslo – London Heathrow<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n

Mange har v\u00e6rt skeptiske til denne \u00abutflaggingen\u00bb av SAS, og at SAS dermed g\u00e5r i fotsporene til flere av lavprisselskapene som \u00abflagger ut\u00bb sine ansatte for \u00e5 kunne betale lavere l\u00f8nninger enn de m\u00e5 \u00abp\u00e5 hjemmebane\u00bb. Og s\u00e5 har enkelte stilt sp\u00f8rsm\u00e5l til hvordan det n\u00e5 blir med SAS sitt slagord om \u00abnesten hjemme\u00bb n\u00e5r man kommer om bord i et fly hvor personalet ikke snakker skandinaviske spr\u00e5k.<\/p>\n

Testen v\u00e5r fant sted en torsdag i februar hvor vi skulle fly fra London Heathrow til K\u00f8benhavn i SAS Go.<\/p>\n

Innsjekk
\n<\/strong>Jeg ankom Terminal 2 p\u00e5 London Heathrow knappe 2 timer f\u00f8r oppsatt avgang som var kl 0955, som jeg anser som en meget behagelig avgangstid. Da slipper man \u00e5 m\u00e5tte opp f\u00f8r fuglene fiser for s\u00e5 \u00e5 st\u00e5 i lange k\u00f8er. Jeg hadde overnattet p\u00e5 Park Inn London Heathrow fra kvelden f\u00f8r, hvilket var veldig praktisk siden man kunne kj\u00f8re gratis med de r\u00f8de bussene den korte veien over til Terminal 2.<\/p>\n

Les ogs\u00e5: Test \u2013 Park Inn London Heathrow<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n

Fra bussterminalen m\u00e5tte man ned gjennom \u201ckatakombene\u201d for \u00e5 komme frem til terminal 2. Det var et stykke \u00e5 g\u00e5 f\u00f8r man kom til heisen som tok en opp p\u00e5 utsiden av terminalen.<\/p>\n

\"\"
Fra inngangen til innsjekkingsomr\u00e5det p\u00e5 London Heathrow terminal 2<\/figcaption><\/figure>\n

Derfra var det ikke vanskelig \u00e5 se SAS sin innsjekkingsskranke midt i terminalen. Jeg sjekket inn p\u00e5 automat og tok med meg den priority-merkede bagasjetagen til en skranke. (Jeg fikk priority p\u00e5 fordi jeg har EuroBonus Gullstatus.) Her ved skranken ble jeg bedt om \u00e5 ta med meg bagasjen \u00e5 avlevere den ved SAS Plus skranken som fantes et helt annet sted. For hvis ikke ville ikke kofferten min komme i containeren for prioritert bagasje. Den var ny for meg, men greit nok. Jeg gjorde som han sa, og det var ingen k\u00f8 i skranken s\u00e5 det var raskt levert.<\/p>\n

\"\"
Innsjekkingsomr\u00e5det i terminal 2<\/figcaption><\/figure>\n

Videre til sikkerhetskontrollen, og her er det egen fast track for Star Gold medlemmer. Her var det heller ingen k\u00f8. Det er kanskje fordelen ved \u00e5 sjekke inn etter morgenrushet.<\/p>\n

\"\"
Avgangshallen etter man har kommet gjennom sikkerhetskontrollen.<\/figcaption><\/figure>\n

Da jeg kom gjennom sikkerhetskontrollen, sjekket jeg skjermene for \u00e5 se hvilken gate flyet til K\u00f8benhavn skulle avg\u00e5 fra, men det var ikke kommet opp enda. Med avgang 0955 kom gate f\u00f8rst opp kl 0910. P\u00e5 dette tidspunkt var klokken nesten 9, og jeg la veien mot Lufthansa sin lounge da jeg gikk ut fra at flyet ville avg\u00e5 fra terminal 2a.<\/p>\n

Da jeg var fremme ved loungen sjekket jeg en skjerm igjen, og da var det kommet opp gate for flighten, og den var fra terminal 2b. Da var det bare \u00e5 vende helt om og begi seg ut til den remote liggende terminalen, og jeg kjente glede i sinnet over at det faktisk var tid til \u00e5 bes\u00f8ke Singapore Airlines sin lounge for litt frokost. En lounge man har tilgang til som gullmedlem i EuroBonus.<\/p>\n

Les ogs\u00e5: Test \u2013 Singapore Airlines Business Class Lounge London Heathrow<\/em><\/strong><\/p>\n

Ombordstigning<\/strong>
\nSiden loungen serverte full english breakfast og tiden var knapp, var jeg s\u00e5pass sent til gate B38 at det allerede sto \u00abGate closing\u00bb og det var kun meg og gateagenten igjen. Men i det minste var det ingen k\u00f8, og ombordstigning gikk som en lek.<\/p>\n

\"\"
Ingen tvil om at det er SAS Irland som er operat\u00f8r her<\/figcaption><\/figure>\n

Vel om bord i den splitter nye SAS Irland maskinen av typen Airbus A320, med kjennetegn EI-SIB Ellisiv Viking, kunne jeg konstatere at flyet bare var ca halvfullt.<\/p>\n

\"\"
Kabinen sett forfra<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg hadde valgt en rad temmelig langt bak, da jeg av erfaring vet at sjansen for \u00e5 f\u00e5 et ledig midtsete er st\u00f8rre der. Denne gangen var jeg s\u00e5pass heldig at jeg fikk en hel rad for meg selv. Hva er vel bedre enn det p\u00e5 et SAS fly?<\/p>\n

\"\"
God plass bakerst i flyet<\/figcaption><\/figure>\n

Personalet bestod av 4 engelsktalende herrer som alle var meget hjelpsomme og hyggelige \u00e5 snakke med.<\/p>\n

\"\"Selve flyturen<\/strong>
\nPushback var p\u00e5 tiden og det ble som vanlig gjennomf\u00f8rt sikkerhetsdemo. Kun p\u00e5 engelsk denne gangen, siden personalet ikke er skandinaviske p\u00e5 SAS Irland.<\/p>\n

\"\"
Mange forskjellige fly \u00e5 se p\u00e5 mot rullebanen<\/figcaption><\/figure>\n

Det ble en liten taxetur ut mot rullebanen, og det var mange fly \u00e5 se p\u00e5 underveis. For oss som er sjeldent p\u00e5 London Heathrow var det spesielt morsomt \u00e5 taxe forbi den Conocorde-maskinen som st\u00e5r utstilt ved enden av den vestlige rullebanen.<\/p>\n

\"\"
Concorde p\u00e5 utstilling p\u00e5 London Heathrow, n\u00e6r rullebanen.<\/figcaption><\/figure>\n

Da det var v\u00e5r tur satt kapteinen fart p\u00e5 propanbl\u00e5sene og vi var hurtig oppe i luften. Det var bra kraft i denne nye flymaskinen. If\u00f8lge personalet var den kun 2 m\u00e5neder gammel. SAS Irland har allerede f\u00e5tt 5 maskiner og if\u00f8lge samme personalet skulle de helt opp i 17. De betjente allerede mange ruter fra UK til de skandinaviske destinasjonene og flere skulle det visst bli.<\/p>\n

\"\"
Seteraden – helt lik de nyeste setene i SAS sine \u00f8vrige fly.<\/figcaption><\/figure>\n

Siden det bare var halvfullt hadde personalet god tid til \u00e5 snakke med gjestene og jeg slo av en prat med den ene karen som kunne fortelle at han hadde startet karrieren hos Norwegian f\u00f8r han hoppet over til Easyjet f\u00f8r han n\u00e5 hadde startet for SAS Irland. Han var opprinnelig fra London selv om han n\u00e5 bodde p\u00e5 Mallorca.<\/p>\n

\"\"Jeg hadde lurt litt p\u00e5 forh\u00e5nd om hvordan personalet ville v\u00e6re p\u00e5 turen. Man tenker jo alltid \u00abnesten hjemme\u00bb n\u00e5r man g\u00e5r p\u00e5 et SAS fly i utlandet ettersom man alltid har m\u00f8tt personale som snakker skandinavisk. Det gjorde man jo ikke her, s\u00e5 selv om kanskje noe manglet skal de allikevel ha ros for at de var b\u00e5de blide, hyggelige og hjelpsomme. Et av de beste crew p\u00e5 en SAS maskin noen gang faktisk.<\/p>\n

\"\"
Forskjellen p\u00e5 et sete som st\u00e5r rett opp og et som er lent helt tilbake.<\/figcaption><\/figure>\n

Flytiden var beregnet til halvannen time, og de var hurtig ute med salgsvognene. Tilbudet p\u00e5 vognene var akkurat det samme som p\u00e5 det vanlige SAS. Priser og menyer den samme. Jeg kj\u00f8pte meg en cola zero, og fikk slappet godt av underveis.<\/p>\n

Det var plassert to toaletter helt bak, og til min forbauselse var begge plassert p\u00e5 den samme halvdelen av flykroppen. Inngangen til toalettet til venstre var ikke lett \u00e5 finne, da personalets klapp-sete for take-off og landing var plassert nettopp p\u00e5 toalettd\u00f8ren. Aldri sett denne l\u00f8sningen f\u00f8r.<\/p>\n

\"\"
Dette er faktisk d\u00f8ren til toalettet<\/figcaption><\/figure>\n

Innenfor synes jeg toalettet s\u00e5 meget trangt ut. Jeg v\u00e5get meg ikke inn der en gang. Det var faktisk ganske s\u00e5 skuffende. Kanskje var det et st\u00f8rre toalett foran? Det fikk jeg aldri sjekket.<\/p>\n

\"\"Vi kom inn over land rett over den dansk-tyske grense, og da det var klarv\u00e6r var det moro og sitte \u00e5 f\u00f8lge med p\u00e5 landskapet. Vi kom over Fyn og kunne f\u00f8lge med p\u00e5 Storeb\u00e6ltsbroen f\u00f8r vi kom inn nord fra K\u00f8benhavn og landet mot syd.<\/p>\n

\"\"
In flight<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Etter landing p\u00e5 Kastrup<\/figcaption><\/figure>\n

Ankomst<\/strong>
\nSiden UK er et Non-Schengen land, parkerte vi p\u00e5 C piren i Kastrup. Her var det kun utgang foran i flyet, hvilket gjorde at jeg var i land som en av de siste. En fin fordel p\u00e5 Kastrup er at man finner en skjerm s\u00e5 snart man er kommet inn i terminalen som viser connecting flights.<\/p>\n

\"\"
Connecting flights<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg synes det er utrolig at hver gang jeg kommer til passkontrollen p\u00e5 Kastrup, er det k\u00f8. Virker som de alltid er for d\u00e5rlig bemannet. 1 manuell port var bemannet og s\u00e5 var de elektroniske gatene \u00e5pne. Men de gikk utrolig sakte, og det var mange folk i k\u00f8. Det tok meg over 20 minutter \u00e5 komme gjennom. S\u00e5 det var en noe negativ slutt p\u00e5 en ellers hyggelig tur.<\/p>\n

\"\"
Ankomst mot passkontrollen<\/figcaption><\/figure>\n

Fordeler:<\/strong>
\n+ Splitter nytt fly. Stilleg\u00e5ende og behagelig
\n+ Meget serviceinnstilt personale
\n+ Lademulighet i setet med USB stikk
\n+ Avgang og ankomst p\u00e5 tid<\/p>\n

Ulemper:<\/strong>
\n\u2013 Beinplassen er for d\u00e5rlig
\n\u2013 Ingen Internett om bord p\u00e5 nytt fly
\n\u2013 Cafesortimentet kunne hatt st\u00f8rre utvalg av mat
\n\u2013 Meget trangt toalett<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

For en ukes tid siden laget vi en test av SAS Go fra Oslo til London. Denne ble operert av den skandinaviske delen av selskapet. Vi har siden oppstarten av SAS Irland sett frem til \u00e5 teste dem for \u00e5 kunne sammenligne dette med det skandinaviske SAS. Det har vi n\u00e5 heldigvis f\u00e5tt sjansen til. …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":31055,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,855],"tags":[592,2050],"class_list":["post-31031","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-featured","category-anmeldelser-flyselskaper","tag-sas","tag-sas-irland"],"yoast_head":"\nTest: SAS Irland - London Heathrow til K\u00f8benhavn i SAS Go - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Test: SAS Irland - London Heathrow til K\u00f8benhavn i SAS Go - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"For en ukes tid siden laget vi en test av SAS Go fra Oslo til London. Denne ble operert av den skandinaviske delen av selskapet. Vi har siden oppstarten av SAS Irland sett frem til \u00e5 teste dem for \u00e5 kunne sammenligne dette med det skandinaviske SAS. Det har vi n\u00e5 heldigvis f\u00e5tt sjansen til. …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-03-01T07:32:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/03\/IMG_3408.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1350\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/03\\\/01\\\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/03\\\/01\\\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"headline\":\"Test: SAS Irland – London Heathrow til K\u00f8benhavn i SAS Go\",\"datePublished\":\"2018-03-01T07:32:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/03\\\/01\\\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\\\/\"},\"wordCount\":1533,\"commentCount\":1,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/03\\\/01\\\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2018\\\/03\\\/IMG_3408.jpg\",\"keywords\":[\"SAS\",\"SAS Irland\"],\"articleSection\":[\"Featured\",\"Flyselskaper\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/03\\\/01\\\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/03\\\/01\\\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/03\\\/01\\\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\\\/\",\"name\":\"Test: SAS Irland - London Heathrow til K\u00f8benhavn i SAS Go - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/03\\\/01\\\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/03\\\/01\\\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2018\\\/03\\\/IMG_3408.jpg\",\"datePublished\":\"2018-03-01T07:32:49+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/03\\\/01\\\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/03\\\/01\\\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/03\\\/01\\\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2018\\\/03\\\/IMG_3408.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2018\\\/03\\\/IMG_3408.jpg\",\"width\":1800,\"height\":1350},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/03\\\/01\\\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Test: SAS Irland – London Heathrow til K\u00f8benhavn i SAS Go\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/FinalCall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/flemming-poulsen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Test: SAS Irland - London Heathrow til K\u00f8benhavn i SAS Go - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Test: SAS Irland - London Heathrow til K\u00f8benhavn i SAS Go - FinalCall.travel Norge","og_description":"For en ukes tid siden laget vi en test av SAS Go fra Oslo til London. Denne ble operert av den skandinaviske delen av selskapet. Vi har siden oppstarten av SAS Irland sett frem til \u00e5 teste dem for \u00e5 kunne sammenligne dette med det skandinaviske SAS. Det har vi n\u00e5 heldigvis f\u00e5tt sjansen til. …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2018-03-01T07:32:49+00:00","og_image":[{"width":1800,"height":1350,"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/03\/IMG_3408.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"8 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"headline":"Test: SAS Irland – London Heathrow til K\u00f8benhavn i SAS Go","datePublished":"2018-03-01T07:32:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/"},"wordCount":1533,"commentCount":1,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/03\/IMG_3408.jpg","keywords":["SAS","SAS Irland"],"articleSection":["Featured","Flyselskaper"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/","name":"Test: SAS Irland - London Heathrow til K\u00f8benhavn i SAS Go - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/03\/IMG_3408.jpg","datePublished":"2018-03-01T07:32:49+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/03\/IMG_3408.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/03\/IMG_3408.jpg","width":1800,"height":1350},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/03\/01\/test-sas-irland-london-heathrow-til-kobenhavn\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Test: SAS Irland – London Heathrow til K\u00f8benhavn i SAS Go"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["http:\/\/FinalCall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/flemming-poulsen\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/03\/IMG_3408.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31031"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31031\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31058,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31031\/revisions\/31058"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}