{"id":3075,"date":"2019-02-20T10:00:10","date_gmt":"2019-02-20T09:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/?p=31607"},"modified":"2019-02-20T10:00:10","modified_gmt":"2019-02-20T09:00:10","slug":"anmeldelse-med-easyjet-til-london","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/","title":{"rendered":"Anmeldelse: Med easyJet til London"},"content":{"rendered":"

Alle veje f\u00f8rer til Rom siger man, men til London er der ogs\u00e5 virkeligt mange muligheder for transport. Vi har testet easyJet p\u00e5 ruten mellem K\u00f8benhavn og London Gatwick. Kom med ombord og se hvad du kan forvente dig, hvis du flyver med et lavprisselskab til London.<\/strong>
\nIndr\u00f8mmet – jeg har ikke den store erfaring i at rejse med lavprisselskaber. Jeg foretr\u00e6kker normalt at rejse med flyselskaber, hvor jeg har status i loyalitetsprogrammet og dermed f\u00e5r adgang til fordele som fast track, s\u00e6devalg, lounge m.v.
\nMen sidste gang jeg skulle til London, s\u00e5 var prisforskellen s\u00e5 stor mellem lavprisselskaberne og netv\u00e6rksselskaberne, at man skulle v\u00e6re mere end almindeligt ignorant for ikke seri\u00f8st at overveje alternativet.
\nEasyJet kostede en tredjedel for en returrejse i forhold til b\u00e5de SAS og British Airways. Og med devalueringen af SAS EuroBonus-optjeningen p\u00e5 Go-billetter, s\u00e5 giver det jo ingen mening at betale en skyh\u00f8j merpris for kun at optjene 100 bonuspoint pr. vej. N\u00e5r den ekstremt lave pointoptjening fjerner hele loyalitetsdelen fra bonusprogrammet, s\u00e5 konkluderede jeg, at det var p\u00e5 tide at pr\u00f8ve noget nyt. Loyalitet g\u00e5r begge veje og n\u00e5r den ene part ikke vil spille med l\u00e6ngere, s\u00e5 beh\u00f8ver jeg vel heller ikke. S\u00e5 for f\u00f8rste gang i mange \u00e5r bookede jeg en billet med easyJet til min London-rejse.
\nUerfaren lavprispassager – Booking<\/strong>
\nSom rimeligt uerfaren kunde hos lavprisselskaberne – og med de mange advarsler og historier om skyh\u00f8je gebyrer, ekstrabetaling m.v. i baghovedet, s\u00e5 var det med at holde tungen lige i munden ved booking.
\nMen jeg blev meget positivt overrasket. Det var jo b\u00e5de overskueligt og enkelt at bestille – n\u00e6rmest mere overskueligt end hos de mere traditionelle flyselskaber. B\u00e5de hjemmesiden og app’en fungerer rigtigt godt og var meget tydelig med b\u00e5de tilk\u00f8b, priser m.v.
\nJeg valgte at betale for et s\u00e6de i den ene retning. Det kostede ikke alverden, men for at teste hvilke s\u00e6der man fik tildelt automatisk, s\u00e5 undlod jeg det p\u00e5 udrejsen.
\nCheck-in<\/strong>
\nI forhold til de traditionelle flyselskaber, s\u00e5 kunne jeg checke ind og f\u00e5 boardingkort p\u00e5 min telefon umiddelbart efter jeg havde booket. Super smart, s\u00e5 man ikke beh\u00f8ver at vente til et d\u00f8gn f\u00f8r. Der er for s\u00e5vidt ingenting – udover nogle flyselskabers for\u00e6ldede interne rutiner – som g\u00f8r at man ikke bare kan checke ind lang tid i forvejen. S\u00e5 p\u00e5 \u00e9t minut fik jeg boardingkort i Wallet p\u00e5 iPhonen – for b\u00e5de ud- og hjemrejsen. Dejligt at f\u00e5 det overst\u00e5et og ekstremt smidigt.
\nDa jeg – som bekendt – ikke havde valgt (betalt) for s\u00e6de p\u00e5 udrejsen, s\u00e5 var jeg naturligvis lidt sp\u00e6ndt p\u00e5 om jeg blev placeret p\u00e5 et midters\u00e6de bagerst i kabinen. Men nej – \u00a0 jeg fik automatisk et gangs\u00e6de (som jeg foretr\u00e6kker) cirka midt i kabinen allerede ved check in en uge f\u00f8r afrejse. Nogenlunde samme sted, som det jeg havde betalt for p\u00e5 hjemrejsen. Jeg havde absolut ikke fornemmelsen af at jeg blev nedprioriteret fordi jeg ikke havde betalt for et s\u00e6de.
\nLavpristerminal i K\u00f8benhavns Lufthavn<\/strong>
\nMens booking og check-in gik som en leg med easyJet, s\u00e5 opdagede man de f\u00f8rste tegn p\u00e5 at man rejste med et lavprisselskab n\u00e5r man kommer til K\u00f8benhavns Lufthavn.
\nSikkerhedskontrollen er den samme, som alle andre selskaber bruger – og hvis man vil have fast track, s\u00e5 skal man betale ekstra for det – og det var ret dyrt. Jeg havde fravalgt det og gik i den almindelige k\u00f8, som var overst\u00e5et p\u00e5 5 minutter. Her var jeg glad for at jeg ikke havde betalt ekstra.
\nEasyJet flyver – sammen med f.eks. Ryanair, Wizzair m.fl. – fra Finger F i K\u00f8benhavns Lufthavn. Det er en lavpristerminal, som ligger en meget lang g\u00e5-tur fra sikkerhedskontrollen og check-in omr\u00e5det.
\nHer ser det virkeligt ud som om K\u00f8benhavns Lufthavn har gjort alt de kan for at g\u00f8re rejsen s\u00e5 besv\u00e6rlig og ubekvem, som muligt for passagererne. F-Fingeren ligger i stik modsatte ende af det omr\u00e5de, som er afsat til check-in for lavprisselskaberne og g\u00e5turen derud kan sagtens tage 15-20 minutter igennem virkeligt kedelige gange, som minder om en nedlagt fabriksbygning i \u00d8steuropa.
\n

\"\"
Lang g\u00e5tur til F-fingeren. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Turen mod F-fingeren er ikke specielt charmerende. Gangene ligner en nedlagt \u00d8steurop\u00e6isk fabriksbygning. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Turen forts\u00e6tter og forts\u00e6tter. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
G\u00e5turen mod F-gates virker n\u00e6rmest uendeligt. Her mangler virkeligt rullende fortov. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nEfter den lange g\u00e5-tur, s\u00e5 kommer man frem til gateomr\u00e5det, hvor der absolut intet er at foretage sig. Der er en 7Eleven, hvor man kan k\u00f8be en snack, som er placeret inden paskontrollen. Efter paskontrollen er der bare et par automater, hvor man kan k\u00f8be drikke og snacks.
\n
\"\"
Endeligt fremme. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Her findes en 7Eleven, men ellers ikke nogen muligheder for shopping. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nDen st\u00f8rste udfordring ved F-Fingeren er den katastrofale mangel p\u00e5 siddepladser. Igen har man fornemmelsen af at det er en helt bevidst strategi fra K\u00f8benhavns Lufthavns side, at det helst skal v\u00e6re s\u00e5 ubehageligt at rejse her fra som muligt. Der er for s\u00e5vidt plads nok, men lufthavnen har bare ikke opstillet nogle stole man kan sidde p\u00e5, mens man venter. Man f\u00f8ler sig virkeligt ikke velkommen i K\u00f8benhavns Lufthavn n\u00e5r man skal rejse her fra.
\n
\"\"
Katastrofal mangel p\u00e5 siddepladser. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nJeg forventer ikke at de bruger store summer p\u00e5 en lavpristerminal, men helt basale ting, som stole at sidde p\u00e5 synes jeg ikke er for meget at forlange. Her burde K\u00f8benhavns Lufthavn genoverveje indretningen – for det her kan de ikke v\u00e6re bekendt.
\n
\"\"
Stole er man ikke meget for at stille til r\u00e5dighed. Men man har investeret i en stor (og iskold) stenblok, som passagererne kan sidde p\u00e5. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nBoarding<\/strong>
\nN\u00e5r man rejser med lavprisfly fra K\u00f8benhavn, s\u00e5 starter boardingen i god tid. Meget god tid. N\u00e6sten en time f\u00f8r afgang startede gaten med pre-boarding, s\u00e5 passagererne kunne st\u00e5 i k\u00f8 og v\u00e6re klar til at g\u00e5 ombord. Man kunne v\u00e6lge at betale lidt ekstra for priority boarding, hvilket jeg fravalgte. Det var ikke noget problem da jeg var ved gaten i god tid og var nogenlunde f\u00f8rst i k\u00f8en. Og jeg har jo allerede mit s\u00e6de ombord. Kommer man sidst ombord, s\u00e5 kan det dog v\u00e6re en udfordring at finde plads til h\u00e5ndbagagen i bagagehylden.
\n
\"\"
Boarding starter l\u00e6nge for det indkommende fly er landet. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nVi var n\u00e6rmest f\u00e6rdigboardet i gaten inden det fly vi skulle til London med var landet. Det kan godt virke lidt ukomfortabelt at skulle vente i gaten s\u00e5 l\u00e6nge, men p\u00e5 den anden side, s\u00e5 gik selve boardingen ekstra hurtigt da den f\u00f8rst kom igang. Der var igen ingen muligheder for at sidde ned mens man venter. Her er det bare at st\u00e5 i en lang k\u00f8.
\n
\"\"
Ikke mange passagerer med Priority Boarding denne dag. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nV\u00e6r opm\u00e6rksom p\u00e5 at al h\u00e5ndbagage tjekkes grundigt, s\u00e5 det er vigtigt at overholde de angivne m\u00e5l, hvis du ikke vil ende med et stort gebyr for at checke bagage ind. EasyJet er meget strikse med at du kun m\u00e5 have \u00e9n h\u00e5ndbagage med – medmindre du har betalt ekstra. Det g\u00e6lder ogs\u00e5 shoppingposer fra lufthavnen eller en lille computertaske.
\n
\"\"
Al h\u00e5ndbagage m\u00e5les inden boarding, s\u00e5 husk at overholde de korrekte m\u00e5l. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nI F-fingeren er der ikke broer til flyet. Det g\u00f8r at boardingen g\u00e5r lidt hurtigere da man b\u00e5de kan bruge forreste og bagerste d\u00f8r. Det er tydeligt angivet p\u00e5 dit boardingkort, hvilken d\u00f8r du skal bruge. Men til geng\u00e6ld er det heller ikke specielt behageligt at skulle st\u00e5 i k\u00f8 i regnen, hvis det er d\u00e5rligt vejr. Denne dag var vejret heldigvis med os og vi slap for at blive v\u00e5de p\u00e5 vej til flyet. De \u00e5bne d\u00f8re bet\u00f8d dog at der var iskoldt i flyet under boarding.
\n
\"\"
Flyet er lige landet. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nFlyrejsen<\/strong>
\nEfter boarding kom vi hurtigt afsted mod startbanen. EasyJet har kun flyet p\u00e5 jorden i 25 minutter, hvilket er en af de m\u00e5der lavprisselskaberne sparer penge p\u00e5.
\nKabinen p\u00e5 udrejsen var af en lidt \u00e6ldre udgave. Men flyet virkede rimeligt rent og p\u00e6nt. S\u00e5 kan man mene hvad man vil om den skrigende orange farve, men den er dog ikke helt s\u00e5 forf\u00e6rdelig som Ryanairs gule farve.
\n
\"\"
Den \u00e6ldre kabine var ren og p\u00e6n. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nBenpladsen var helt rimelig og nogenlunde den samme, som de fleste flyselskaber tilbyder p\u00e5 korte ruter i dag.
\n
\"\"
Rimelig benplads. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Benpladsen. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Benpladsen. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nKabinepersonalet var s\u00f8de og im\u00f8dekommende. P\u00e5 denne flyvning var det engelsk personale, som gjorde et rigtigt godt job. Helt p\u00e5 h\u00f8jde med de mere traditionelle flyselskaber.
\nForplejning<\/strong>
\nN\u00e5r man flyver med lavprisselskaber (og med SAS og British Airways p\u00e5 \u00f8konomiklasse), s\u00e5 er det standard at man skal betale for snacks, mad og drikke. Det har jeg som udgangspunkt ikke noget problem med, s\u00e5 l\u00e6nge der er et fornuftigt udvalg at v\u00e6lge imellem.
\nHer slog easyJet f.eks. SAS med mange l\u00e6ngder. B\u00e5de n\u00e5r det g\u00e6lder udvalg og priser.
\nJeg var faktisk ret imponeret over det udvalg man kunne v\u00e6lge imellem ombord. Her var der flere forskellige sandwich, wraps, pizzaer, tapas-bakker, snacks og meget mere. P\u00e5 drikkefronten var der alt fra standardm\u00e6rker til mere interessante, som f.eks. gode gins, Grey Goose vodka eller Aperol Spritz. Og priserne var helt rimelige – faktisk generelt lidt lavere end hos SAS. Eneste anke var et kedeligt udvalg af \u00f8l, men til geng\u00e6ld var der s\u00e5 meget andet godt.
\nJeg valgte en “pakke” med en sandwich, snack og en cola som kostede 9 engelske pund. Her kunne jeg v\u00e6lge mellem flere forskellige sandwich, snacks og drikke. Jeg valgte en wrap med sweet chili kylling, salat og friske koriander, som smagte fantastisk godt og virkede frisk. Dertil lidt krydrede oliven og en cola light.
\nHer gik tankerne tilbage p\u00e5 de ulidelige polarruller ombord hos SAS. T\u00e6nk – det er faktisk muligt at servere en god og indbydende “rulle” ombord p\u00e5 et fly. Her slog lavprisselskabet easyJet dem med mange l\u00e6ngder.
\n
\"\"<\/a>
Godt udvalg ombord, som smagte godt og til rimelige priser. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Virkelig god kyllingewrap med frisk salat og koriander. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nHer er et udvalg af det omfattende og indbydende menukort.
\n\"\"<\/a>
\nDu kan se hele easyJets menukort p\u00e5 dette link<\/strong><\/a>.
\nLanding i Gatwick<\/strong>
\nEasyJet flyver til Gatwick lufthavnen – syd for London – og jeg indr\u00f8mmer gerne at jeg til enhver tid helst ville flyve til Heathrow. Det tager lidt ekstra tid at tage toget mod centrum fra Gatwick, men det afh\u00e6nger jo ogs\u00e5 af hvor man skal hen i London. Til geng\u00e6ld var det muligt at k\u00f8be sin togbillet allerede ombord p\u00e5 flyet, s\u00e5 man ikke beh\u00f8vede at st\u00e5 i k\u00f8 for det efter landing. Det var ekstremt praktisk.
\nDer var et stykke vej at g\u00e5 fra gaten til paskontrollen, men heldigvis var der ingen k\u00f8 for at scanne passet. Desuden skulle man tage et shuttle-tog til den anden terminal for at komme til togstationen. Det tog lidt tid, men det kan jo ogs\u00e5 tage tid at komme ud af Heathrow.
\nReturrejsen<\/strong>
\nEfter en enkelt nat i London, s\u00e5 gik turen hjem igen dagen efter. At skulle krydse London en fredag eftermiddag er ikke optimalt og det tog lidt tid at komme frem til Gatwick. Desv\u00e6rre, s\u00e5 er man (som i de fleste London Lufthavne) tvunget til at sidde i shoppingomr\u00e5det indtil kort f\u00f8r afgang da lufthavnene ikke oplyser gatenumre f\u00f8r i sidste \u00f8jeblik. Dette afviger ikke fra hverken Heathrow eller Stansted, men det bliver lidt irriterende at man ikke bare kan g\u00e5 til sin gate i fred og ro. Specielt n\u00e5r man – som p\u00e5 denne afgang – var en time forsinket.
\nSikkerhedskontrollen gik som en dr\u00f8m og der var ingen ventetid og udvalget af butikker og madsteder var helt okay.
\nI Gatwick var der ogs\u00e5 et godt stykke vej at g\u00e5 til gaten og boarding startede da ogs\u00e5 i god tid. Gateomr\u00e5det var trist og slet ikke gearet til mange passagerer. Vi fik lov at st\u00e5 p\u00e5 en trappe og vente i lang tid inden det gik mod flyet.
\n
\"\"<\/a>
Boarding i Gatwick. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nP.g.a. forsinkelsen, s\u00e5 havde easyJet indkaldt standbypersonale til at flyve os til K\u00f8benhavn – og fundet et andet fly, som viste sig at v\u00e6re med ny kabine og som fremstod helt nyt.
\nDet nye fly havde en anden type s\u00e6der end p\u00e5 udrejsen. Stadig med fornuftig benplads, men ryggen var lidt tyndere og i stil med hvordan andre moderne s\u00e6der ser ud i dag. Bordet var lidt mindre end normalt dog. Men det generelle indtryk var moderne og im\u00f8dekommende.
\n
\"\"<\/a>
Ny kabine p\u00e5 hjemrejsen. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Ny kabine p\u00e5 hjemrejsen. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Stadig rimelig benplads. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nN\u00e6sten mere “skandinavisk” end SAS<\/strong>
\nAlle annonceringer foregik p\u00e5 b\u00e5de engelsk og dansk via b\u00e5ndede optagelser. Og det var ikke bare velkomsten, som var p\u00e5 dansk. Ogs\u00e5 beskeder om at sp\u00e6nde sikkerhedsb\u00e6ltet ved turbulens, salgsannonceringer, f\u00f8r landing og “farvel”-beskeden m.v. foregik p\u00e5 dansk. Det f\u00f8ltes jo n\u00e6sten mere “skandinavisk” at flyve med easyJets nye fly med danske annonceringer end at flyve med SAS Irland, som oftest har engelsksproget kabinepersonale og ikke laver annonceringer p\u00e5 skandinavisk.
\nIgen var kabinepersonalet ekstremt im\u00f8dekommende og piloterne gode til at komme med forklaringer p\u00e5 forsinkelsen og ikke mindst en beklagelse af den.
\n
\"\"<\/a>
Ankomst til K\u00f8benhavn. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nVed ankomsten til K\u00f8benhavn, s\u00e5 var der (som s\u00e5 ofte) en alt for lang k\u00f8 i paskontrollen. Desv\u00e6rre er det noget man ofte oplever – uanset hvilket flyselskab man flyver med.
\n
\"\"<\/a>
Alt for lang k\u00f8 i paskontrollen ved ankomst til K\u00f8benhavn. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nAlt i alt var easyJet et meget positivt bekendtskab. Der er lidt besv\u00e6rlige elementer forbundet med at flyve fra lavprisfingeren i Kastrup og man mangler lidt en lounge n\u00e5r man er vant til det. Men n\u00e5r man tager prisforskellen fra SAS og British Airways i betragtning, s\u00e5 \u00a0synes jeg det er virkelig god v\u00e6rdi for pengene.
\nJeg vil til enhver tid foretr\u00e6kke at flyve til og fra London Heathrow fremfor Gatwick, men i det store hele var det en smidig og behagelig rejse. Ombord vil jeg p\u00e5st\u00e5 at produktet er bedre end SAS – med langt bedre og st\u00f8rre udvalg af drikke, snacks og mad, mens der mangler lidt i smidigheden n\u00e5r man er i lufthavnene.
\nDet er langt fra sidste gang jeg har fl\u00f8jet med easyJet n\u00e5r jeg skal til London. Dette bekendtskab var yderst positivt og jeg kommer ikke til at betale nogen s\u00e6rlig merpris for at flyve med de traditionelle netv\u00e6rksselskaber p\u00e5 denne rute.
\nPROS:<\/strong>
\n+ Billigt
\n+ Rigtigt godt udvalg af mad\/drikke\/snacks
\n+ Venligt kabinepersonale
\n 
\nCONS:<\/strong>
\n– Langt at g\u00e5 til gate i Kastrup og Gatwick
\n– Boarding starter lang tid f\u00f8r afgang<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alle veje f\u00f8rer til Rom siger man, men til London er der ogs\u00e5 virkeligt mange muligheder for transport. Vi har testet easyJet p\u00e5 ruten mellem K\u00f8benhavn og London Gatwick. Kom med ombord og se hvad du kan forvente dig, hvis du flyver med et lavprisselskab til London. Indr\u00f8mmet – jeg har ikke den store erfaring …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-3075","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-featured"],"yoast_head":"\nAnmeldelse: Med easyJet til London - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Anmeldelse: Med easyJet til London - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Alle veje f\u00f8rer til Rom siger man, men til London er der ogs\u00e5 virkeligt mange muligheder for transport. Vi har testet easyJet p\u00e5 ruten mellem K\u00f8benhavn og London Gatwick. Kom med ombord og se hvad du kan forvente dig, hvis du flyver med et lavprisselskab til London. Indr\u00f8mmet – jeg har ikke den store erfaring …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-02-20T09:00:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/02\/IMG_4036.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"14 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/20\\\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/20\\\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"headline\":\"Anmeldelse: Med easyJet til London\",\"datePublished\":\"2019-02-20T09:00:10+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/20\\\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\\\/\"},\"wordCount\":2821,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/20\\\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2019\\\/02\\\/IMG_4036.jpg\",\"articleSection\":[\"Featured\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/20\\\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/20\\\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/20\\\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\\\/\",\"name\":\"Anmeldelse: Med easyJet til London - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/20\\\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/20\\\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2019\\\/02\\\/IMG_4036.jpg\",\"datePublished\":\"2019-02-20T09:00:10+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/20\\\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/20\\\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/20\\\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2019\\\/02\\\/IMG_4036.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2019\\\/02\\\/IMG_4036.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/02\\\/20\\\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Anmeldelse: Med easyJet til London\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/FinalCall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/flemming-poulsen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Anmeldelse: Med easyJet til London - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Anmeldelse: Med easyJet til London - FinalCall.travel Norge","og_description":"Alle veje f\u00f8rer til Rom siger man, men til London er der ogs\u00e5 virkeligt mange muligheder for transport. Vi har testet easyJet p\u00e5 ruten mellem K\u00f8benhavn og London Gatwick. Kom med ombord og se hvad du kan forvente dig, hvis du flyver med et lavprisselskab til London. Indr\u00f8mmet – jeg har ikke den store erfaring …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2019-02-20T09:00:10+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/02\/IMG_4036.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"14 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"headline":"Anmeldelse: Med easyJet til London","datePublished":"2019-02-20T09:00:10+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/"},"wordCount":2821,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/02\/IMG_4036.jpg","articleSection":["Featured"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/","name":"Anmeldelse: Med easyJet til London - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/02\/IMG_4036.jpg","datePublished":"2019-02-20T09:00:10+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/02\/IMG_4036.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/02\/IMG_4036.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/02\/20\/anmeldelse-med-easyjet-til-london\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Anmeldelse: Med easyJet til London"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["http:\/\/FinalCall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/flemming-poulsen\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3075\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}