{"id":3033,"date":"2019-01-29T07:00:45","date_gmt":"2019-01-29T06:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/?p=31406"},"modified":"2019-01-29T07:00:45","modified_gmt":"2019-01-29T06:00:45","slug":"light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/01\/29\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\/","title":{"rendered":"Light flybilletter: Hvorfor l\u00e6rer flyselskaberne ikke af de mest succesfulde?"},"content":{"rendered":"

Flyselskaberne elsker at kopiere hinanden – specielt n\u00e5r det g\u00e6lder om at sk\u00e6re ned p\u00e5 indholdet i deres produkter eller devaluere bonusprogrammer. Det har vi set over hele verden n\u00e5r det g\u00e6lder indf\u00f8relsen af de s\u00e5kaldte “light” billetter. Men kan der v\u00e6re h\u00e5b forude for os passagerer? Kunne man forestille sig, at nogle flyselskaber ogs\u00e5 kunne kopiere et af verdens mest succesfulde flyselskaber, som ikke f\u00f8lger med i “kapl\u00f8bet mod bunden”?<\/strong>
\nEt af verdens mest succesfulde flyselskaber er amerikanske Southwest Airlines. De er endda et s\u00e5kaldt “lavprisselskab” i USA, selvom det kan v\u00e6re sv\u00e6rt at f\u00e5 \u00f8je p\u00e5 hvad der skulle g\u00f8re dem mere “lavpris” end alle andre, hvis man kigger p\u00e5 kerneproduktet.
\nI mods\u00e6tning til de fleste andre flyselskaber idag, s\u00e5 tager Southwest ikke gebyr for bagage. Faktisk kan man medbringe hele to styk uden ekstra betaling. Man f\u00e5r serveret en snack og drikke ombord og de har ogs\u00e5 et ganske udem\u00e6rket loyalitetsprogram.
\nKun f\u00e5 gebyrer<\/strong>
\nDe har ganske enkelt valgt at holde sig langt v\u00e6k fra den gebyr-blodrus, som resten af flybranchen befinder sig i. Og passagererne kan lide det. Passagertallet er stigende og selskabet har lavet overskud hele 46 \u00e5r i tr\u00e6k. Medarbejderne tager del i overskudsdeling og har modtaget over en halv milliard dollars via dette i 2018. Hvert \u00e5r flyver Southwest Airlines over 120 mio. passagerer og er dermed USA’s st\u00f8rste indenrigsflyselskab (de flyver kun i meget begr\u00e6nset omfang udenfor USA).
\n“Lavprisselskab” betyder ikke n\u00f8dvendigvis lave priser<\/strong>
\nVi skal naturligvis huske p\u00e5 at ordet “lavprisselskab”, som vi kender det, er baseret p\u00e5 en fejlagtig overs\u00e6ttelse fra “lowcost carrier”. S\u00e5 i ordets oprindelige forstand er det relateret til et flyselskab, som har lave omkostninger – ikke n\u00f8dvendigvis lave priser. Og lave omkostninger er noget Southwest altid har v\u00e6ret gode til.
\nDe er ikke medlem af en dyr alliance og har ikke dyre interlineaftaler. Det g\u00f8r naturligvis driften billigere end hos mange andre flyselskaber. De flyver ogs\u00e5 i flere tilf\u00e6lde til sekund\u00e6re destinationer, som er billiger at operere til. Dermed \u00f8ger de ogs\u00e5 muligheder for at tjene penge. Men vigtigst af alt – kunderne elsker dem og deres manglende gebyrer.
\nG\u00e5r mod str\u00f8mmen<\/strong>
\nMens Southwest i over fire \u00e5rtier har haft enorm succes med deres forretningsmodel med priser, som inkluderer det passagererne har brug for og et simpelt samt gennemskueligt produkt, s\u00e5 har de fleste andre flyselskaber kigget i en anden retning. De har kigget p\u00e5 de s\u00e5kaldte “ultra lowcost carriers” i USA, som minder mere om det vi kender i Europa som lavprisselskaber. Her er det gebyrerne der dominerer overalt – og man skal holde tungen lige i munden for ikke at skulle betale mange dollars ekstra for sine flybilletter.
\nDe store netv\u00e6rksselskaber har skelet til dem n\u00e5r de har skulle optimere indtjeningen – underligt nok ikke til succesfulde Southwest Airlines.
\nSouthwest vil ikke deltage i gebyr-blodrusen<\/strong>
\nSenest har Southwest Airlines chef, Gary Kelly, udtalt – p\u00e5 et investorm\u00f8de – at de ingen planer har om at opkr\u00e6ve gebyr for bagage eller indf\u00f8re de s\u00e5kaldte “light” eller “basic” billetter, som mere eller mindre alle andre amerikanske og europ\u00e6iske flyselskaber har i dag. Selv et andet – succesfuldt – flyselskab som JetBlue har fjernet inkluderet bagage i deres billigste billetter, men Southwest vil alts\u00e5 ikke f\u00f8lge dem ned ad den sti.
\nHvorfor l\u00e6rer ingen af Southwests succes?<\/strong>
\nMan kan sidde p\u00e5 ydersiden og undre sig gevaldigt over at ingen andre flyselskaber l\u00e6rer af Southwests succes. Hvorfor er det alle g\u00e5r i den stik modsatte retning n\u00e5r nu den anden model virker s\u00e5 godt?
\nNoget af \u00e5rsagen h\u00e6nger selvf\u00f8lgelig sammen med at det amerikanske marked er meget fragmenteret og at der er mange ruter, hvor der ikke er s\u00e6rlig stor konkurrence. Det er meget anderledes end i Europa.
\nMen man kan ogs\u00e5 fristes til at tro, at mange flyselskaber idag ganske enkelt ikke har modet til at g\u00e5 imod str\u00f8mmen. Branchen har efterh\u00e5nden udviklet sig til, at alle sidder tilbagel\u00e6nede og afventer at en af de store sk\u00e6rer ned p\u00e5 produktet – og s\u00e5 f\u00f8lger alle efter p\u00e5 ingen tid. Kom ikke og sig, at det er forbrugerne som \u00f8nsker et s\u00e5 uoverskueligt marked, som vi ser idag.
\nMen mon ikke at kunderne p\u00e5 et tidspunkt f\u00e5r nok og kr\u00e6ver mere gennemskuelighed igen?
\nDer tjenes naturligvis mange penge p\u00e5 gebyrer idag – og selvom de fleste har v\u00e6nnet sig til at skulle betale for kufferten eller k\u00f8be en dyrere billet, s\u00e5 er det de f\u00e6rreste, som synes det er enkelt at f\u00e5 overblik over den reelle pris p\u00e5 flytransport.
\nH\u00f8r ogs\u00e5 vores podcast: Det kr\u00e6ver n\u00e6sten en uddannelse at v\u00e6re frequent flyer i dag<\/strong><\/em><\/a>
\nKunne man forestille sig, at der var et flyselskab som gik i den anden retning. Et stort flyselskab, som adopterede Southwest-modellen og havde fokus p\u00e5 enkeltheden for kunderne? Mon ikke de ogs\u00e5 kunne opkr\u00e6ve lidt mere for deres billetter, hvis de havde det.
\nFremtiden i luftfarten<\/strong>
\nVi har de senere \u00e5r set, at flere lavprisselskaber i Europa har gjort produkterne langt mere gennemskuelige end tidligere. Selv Ryanair, som opfandt gebyr-junglen i Europa, er efterh\u00e5nden langt mere overskuelig at booke hos end at bestille en billet hos mange af de traditionelle flyselskaber.
\nKunne man m\u00e5ske forestille sig den helt sk\u00f8re tanke, at det var dem, som startede med at g\u00e5 i den anden retning, som er de f\u00f8rste til at g\u00e5 mod str\u00f8mmen igen?
\nJa, jeg ved godt det lyder sk\u00f8rt, men jeg ville faktisk ikke blive overrasket.
\nL\u00e6s ogs\u00e5: Kapl\u00f8bet mod bunden i luftfarten<\/strong><\/em><\/a>
\nDe har et k\u00e6mpe netv\u00e6rk af ruter og har dermed st\u00f8rrelsen til at kunne \u00e6ndre spillereglerne i branchen – akkurat som de gjorde i starten af selskabets levetid. Ryanair har helt fra starten v\u00e6ret st\u00e6rkt inspireret af Southwests driftsmodel med at sk\u00e6re ned p\u00e5 omkostninger. De gik dog skridtet videre og indf\u00f8rte et hav af gebyrer, men alligevel. De har aldrig v\u00e6ret bange for at g\u00e5 imod str\u00f8mmen ihvertfald. Og med en lav omkostningsmodel, s\u00e5 ville de faktisk st\u00e5 meget godt – ogs\u00e5 til at levere et bedre produkt.
\nHvis de valgte at tilbyde et simplere all-inklusive produkt, som f.eks. Southwest, s\u00e5 tror jeg faktisk at de kunne blive en endnu st\u00f8rre trussel for de \u00f8vrige luftfartsselskab idag end de oprindeligt var da de introducerede lavprisfly.
\nKan markedet igen blive disrupted?<\/strong>
\nDe traditionelle flyselskaber har i \u00e5revis haltet bagefter og har ikke set anden udvej ud af krisen end at sk\u00e6re ned p\u00e5 produkterne og kopiere lavprisselskaberne. P.t. er der ikke noget der tyder p\u00e5 at det vil \u00e6ndre sig hos dem. Det er gamle og tunge selskaber, som tager lang tid at \u00e6ndre kultur i – i mods\u00e6tning til flere af lavprisselskaberne. Det var netop den kultur, som gjorde s\u00e5 ondt p\u00e5 dem da lavprisselskaberne indtog markedet – og hvis der igen sker en disruption i markedet, s\u00e5 tror jeg faktisk ikke de st\u00e5r i en meget bedre position i dag. Netv\u00e6rksselskaberne har jo i virkeligheden gjort det lettere for passagererne at v\u00e6lge et lavprisselskab idag – ved netop at s\u00f8rge for at der ikke er s\u00e6rlig stor forskel p\u00e5 produkterne l\u00e6ngere.
\nMen indtil vi ved hvad fremtiden byder p\u00e5, s\u00e5 kan man jo godt undre sig lidt over at verdens mest succesfulde flyselskab har valgt at g\u00e5 i en helt anden – og mere kundevenlig – retning end alle de andre flyselskaber, som blot sigter efter laveste f\u00e6llesn\u00e6vner.
\nF\u00f8lg ogs\u00e5 FinalCall.travel p\u00e5 Facebook, s\u00e5 g\u00e5r du ikke glip af de vigtigste nyheder<\/a><\/strong><\/em>
\nHusk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot p\u00e5 de tre sp\u00f8rgsm\u00e5l vi stiller dig ved tilmelding.\u00a0Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.<\/a><\/strong><\/em>
\n 
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Flyselskaberne elsker at kopiere hinanden – specielt n\u00e5r det g\u00e6lder om at sk\u00e6re ned p\u00e5 indholdet i deres produkter eller devaluere bonusprogrammer. Det har vi set over hele verden n\u00e5r det g\u00e6lder indf\u00f8relsen af de s\u00e5kaldte “light” billetter. Men kan der v\u00e6re h\u00e5b forude for os passagerer? Kunne man forestille sig, at nogle flyselskaber ogs\u00e5 …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-3033","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-featured"],"yoast_head":"\nLight flybilletter: Hvorfor l\u00e6rer flyselskaberne ikke af de mest succesfulde? - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/01\/29\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Light flybilletter: Hvorfor l\u00e6rer flyselskaberne ikke af de mest succesfulde? - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Flyselskaberne elsker at kopiere hinanden – specielt n\u00e5r det g\u00e6lder om at sk\u00e6re ned p\u00e5 indholdet i deres produkter eller devaluere bonusprogrammer. Det har vi set over hele verden n\u00e5r det g\u00e6lder indf\u00f8relsen af de s\u00e5kaldte “light” billetter. Men kan der v\u00e6re h\u00e5b forude for os passagerer? Kunne man forestille sig, at nogle flyselskaber ogs\u00e5 …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/01\/29\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-01-29T06:00:45+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/01\\\/29\\\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/01\\\/29\\\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"headline\":\"Light flybilletter: Hvorfor l\u00e6rer flyselskaberne ikke af de mest succesfulde?\",\"datePublished\":\"2019-01-29T06:00:45+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/01\\\/29\\\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\\\/\"},\"wordCount\":1376,\"commentCount\":0,\"articleSection\":[\"Featured\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/01\\\/29\\\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/01\\\/29\\\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/01\\\/29\\\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\\\/\",\"name\":\"Light flybilletter: Hvorfor l\u00e6rer flyselskaberne ikke af de mest succesfulde? - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2019-01-29T06:00:45+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/01\\\/29\\\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/01\\\/29\\\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2019\\\/01\\\/29\\\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Light flybilletter: Hvorfor l\u00e6rer flyselskaberne ikke af de mest succesfulde?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/FinalCall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/flemming-poulsen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Light flybilletter: Hvorfor l\u00e6rer flyselskaberne ikke af de mest succesfulde? - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/01\/29\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Light flybilletter: Hvorfor l\u00e6rer flyselskaberne ikke af de mest succesfulde? - FinalCall.travel Norge","og_description":"Flyselskaberne elsker at kopiere hinanden – specielt n\u00e5r det g\u00e6lder om at sk\u00e6re ned p\u00e5 indholdet i deres produkter eller devaluere bonusprogrammer. Det har vi set over hele verden n\u00e5r det g\u00e6lder indf\u00f8relsen af de s\u00e5kaldte “light” billetter. Men kan der v\u00e6re h\u00e5b forude for os passagerer? Kunne man forestille sig, at nogle flyselskaber ogs\u00e5 …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/01\/29\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2019-01-29T06:00:45+00:00","author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/01\/29\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/01\/29\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"headline":"Light flybilletter: Hvorfor l\u00e6rer flyselskaberne ikke af de mest succesfulde?","datePublished":"2019-01-29T06:00:45+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/01\/29\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\/"},"wordCount":1376,"commentCount":0,"articleSection":["Featured"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/01\/29\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/01\/29\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/01\/29\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\/","name":"Light flybilletter: Hvorfor l\u00e6rer flyselskaberne ikke af de mest succesfulde? - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"datePublished":"2019-01-29T06:00:45+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/01\/29\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/01\/29\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2019\/01\/29\/light-flybilletter-laerer-flyselskaberne-succesfulde\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Light flybilletter: Hvorfor l\u00e6rer flyselskaberne ikke af de mest succesfulde?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["http:\/\/FinalCall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/flemming-poulsen\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3033"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3033\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}