{"id":2969,"date":"2018-12-27T11:22:06","date_gmt":"2018-12-27T10:22:06","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/?p=31058"},"modified":"2018-12-27T11:22:06","modified_gmt":"2018-12-27T10:22:06","slug":"hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/12\/27\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\/","title":{"rendered":"Hvad kan vi forvente fra flybranchen i 2019?"},"content":{"rendered":"

\u00c5ret er snart ved at n\u00e5 sin slutning og det betyder ogs\u00e5 at man ofte ser tilbage p\u00e5 det forgangne \u00e5r eller frem mod det nye. I denne artikel har vi valgt at kigge lidt i sp\u00e5kuglen og komme med nogle bud p\u00e5 hvad vi kan forvente af flybranchen i det kommende \u00e5r.<\/strong>
\nMilj\u00f8 og klima bliver de store “buzzwords”<\/strong>
\nVi er slet ikke i tvivl om at de store “buzzwords” i 2019 bliver “klima” og “milj\u00f8”. Ikke fordi der reelt kommer til at ske de store \u00e6ndringer p\u00e5 dette omr\u00e5de, men vi har allerede her i slutningen af 2018 set tendenserne fra flyselskaberne, hvor de benytter enhver mulighed for at fort\u00e6lle hvor meget de g\u00f8r for milj\u00f8et og klimaet. Den udviklingen kommer helt sikkert til at forts\u00e6tte.
\nI de forgangne m\u00e5neder har vi h\u00f8rt SAS fort\u00e6lle om at de vil CO2 kompensere ungdomsbilletter, at de har fors\u00f8gt at servere os veganermad i “milj\u00f8ets hellige navn”, at de nye amenity kits er meget bedre for milj\u00f8et end tidligere osv. N\u00e6sten al kommunikation er pakket ind i et eller andet milj\u00f8rigtigt budskab.
\nOgs\u00e5 Norwegian taler hele tiden om milj\u00f8et og om hvor meget br\u00e6ndstof de sparer p\u00e5 at pakke flyene med flest mulige s\u00e6der og tilrettel\u00e6gge deres ruter bedst muligt.
\nOveralt i samfundet er der fokus p\u00e5 at v\u00e6re milj\u00f8rigtige, s\u00e5 den tendens kommer helt sikkert til at forts\u00e6tte – og blive forst\u00e6rket – n\u00e6ste \u00e5r ogs\u00e5. Om der s\u00e5 reelt sker meget positivt for milj\u00f8et er nok en helt anden snak. Disse sm\u00e5 “feel good” meldinger er ihvertfald ikke det som redder klodens overlevelse.
\nFlere gebyrer<\/strong>
\nP\u00e5 produktsiden kommer vi nok ogs\u00e5 til at se en endnu st\u00f8rre kreativitet fra flyselskaberne for at differentiere og unbundle produkter, s\u00e5 det bliver endnu mere uoverskuelig for kunderne. Hvis flere flyselskaber introducerer billettyper uden bonuspoint, uden h\u00e5ndbagage eller indf\u00f8rer mere betaling for mad og drikke, s\u00e5 bliver vi ikke overraskede.
\nVi har i det forgangne \u00e5r set endnu flere “light” produkter hos endnu flere flyselskaber. Vi har set endnu flere billetklasser, som giver s\u00e5 godt som ingen bonuspoint, vi har set opstramning af statusfordele m.v. Og selvom vi ikke mener det er den rigtige vej at g\u00e5 p\u00e5 lang sigt, s\u00e5 er vi overbevist om at flyselskabernes \u00f8konomer ikke er n\u00e5et til den samme konklusion.
\nMed andre ord, s\u00e5 kommer “kapl\u00f8bet mod bunden” ikke til at stoppe i det nye \u00e5r.
\nPassagerkompensation<\/strong>
\nEt omr\u00e5de, som flybranchen ogs\u00e5 kommer til at have fokus p\u00e5 er passagerkompensationen. Da EU261-reglerne blev indf\u00f8rt, s\u00e5 var det som udgangspunkt for at sikre passagererne mod flyselskabernes tiltagende overbooking. S\u00e5dan er det ikke l\u00e6ngere. Nu kan passagererne f\u00e5 store erstatningsbel\u00f8b selvom flyselskaberne faktisk g\u00f8r hvad de kan for at f\u00e5 flyene afsted. Forsinkelser og aflysninger vil alts\u00e5 v\u00e6re en del af en branche, som har 100% fokus p\u00e5 sikkerhed. Og derfor er det heller ikke rimeligt at flyselskaberne skal p\u00e5l\u00e6gges s\u00e5 enorme millionudgifter.
\nNaturligvis skal der tages godt vare p\u00e5 passagererne n\u00e5r de ikke kommer afsted som lovet og naturligvis skal flyselskaber der overbooker straffes. Men i dag er der en enorm ubalance i det billede og flyselskabernes enorme udgifter til dette skader i sidste ende ogs\u00e5 passagererne.
\nDerfor er jeg overbevist om at flybranchen ogs\u00e5 har f\u00e5et nok og – med rette – begynder at l\u00e6gge et st\u00f8rre politisk pres for at se \u00e6ndringer, som er mere fair for alle parter.
\nFlypriserne<\/strong>
\nDet er altid sv\u00e6rt at sp\u00e5 om fremtiden, men jeg vil vove den p\u00e5stand at vi nok ikke kommer til at se meget billigere flypriser i det kommende \u00e5r. M\u00e5ske vil vi endda se en svag stigning i priserne.
\nFlere flyselskaber slider \u00f8kononisk, mens det g\u00e5r bedre for andre. Det vil nok ogs\u00e5 betyde at konsolideringen i branchen forts\u00e6tter n\u00e6ste \u00e5r. Og konsolidering betyder sj\u00e6ldent lavere priser. P\u00e5 den anden side, s\u00e5 er priserne ogs\u00e5 allerede historisk lave – ihvertfald n\u00e5r vi taler om kampagnepriser.
\nMed flere gebyrer og mere uoverskuelige priss\u00e6tning, s\u00e5 vil den totalpris passagererne betaler nok ogs\u00e5 stige en smule n\u00e5r alt er regnet med, men vi vil fortsat se meget attraktive kampagnepriser i lavs\u00e6sonerne.
\n 
\nF\u00f8lg ogs\u00e5 FinalCall.travel p\u00e5 Facebook, s\u00e5 g\u00e5r du ikke glip af de vigtigste nyheder<\/a><\/strong><\/em>
\nHusk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot p\u00e5 de tre sp\u00f8rgsm\u00e5l vi stiller dig ved tilmelding.\u00a0Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.<\/a><\/strong><\/em>
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c5ret er snart ved at n\u00e5 sin slutning og det betyder ogs\u00e5 at man ofte ser tilbage p\u00e5 det forgangne \u00e5r eller frem mod det nye. I denne artikel har vi valgt at kigge lidt i sp\u00e5kuglen og komme med nogle bud p\u00e5 hvad vi kan forvente af flybranchen i det kommende \u00e5r. Milj\u00f8 og …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-2969","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-featured"],"yoast_head":"\nHvad kan vi forvente fra flybranchen i 2019? - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/12\/27\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hvad kan vi forvente fra flybranchen i 2019? - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00c5ret er snart ved at n\u00e5 sin slutning og det betyder ogs\u00e5 at man ofte ser tilbage p\u00e5 det forgangne \u00e5r eller frem mod det nye. I denne artikel har vi valgt at kigge lidt i sp\u00e5kuglen og komme med nogle bud p\u00e5 hvad vi kan forvente af flybranchen i det kommende \u00e5r. Milj\u00f8 og …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/12\/27\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-12-27T10:22:06+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/12\\\/27\\\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/12\\\/27\\\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"headline\":\"Hvad kan vi forvente fra flybranchen i 2019?\",\"datePublished\":\"2018-12-27T10:22:06+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/12\\\/27\\\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\\\/\"},\"wordCount\":795,\"commentCount\":0,\"articleSection\":[\"Featured\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/12\\\/27\\\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/12\\\/27\\\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/12\\\/27\\\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\\\/\",\"name\":\"Hvad kan vi forvente fra flybranchen i 2019? - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-12-27T10:22:06+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/12\\\/27\\\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/12\\\/27\\\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/12\\\/27\\\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hvad kan vi forvente fra flybranchen i 2019?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/FinalCall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/flemming-poulsen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hvad kan vi forvente fra flybranchen i 2019? - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/12\/27\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Hvad kan vi forvente fra flybranchen i 2019? - FinalCall.travel Norge","og_description":"\u00c5ret er snart ved at n\u00e5 sin slutning og det betyder ogs\u00e5 at man ofte ser tilbage p\u00e5 det forgangne \u00e5r eller frem mod det nye. I denne artikel har vi valgt at kigge lidt i sp\u00e5kuglen og komme med nogle bud p\u00e5 hvad vi kan forvente af flybranchen i det kommende \u00e5r. Milj\u00f8 og …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/12\/27\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2018-12-27T10:22:06+00:00","author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/12\/27\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/12\/27\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"headline":"Hvad kan vi forvente fra flybranchen i 2019?","datePublished":"2018-12-27T10:22:06+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/12\/27\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\/"},"wordCount":795,"commentCount":0,"articleSection":["Featured"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/12\/27\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/12\/27\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/12\/27\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\/","name":"Hvad kan vi forvente fra flybranchen i 2019? - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"datePublished":"2018-12-27T10:22:06+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/12\/27\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/12\/27\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/12\/27\/hvad-kan-vi-forvente-fra-flybranchen-i-2019\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hvad kan vi forvente fra flybranchen i 2019?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["http:\/\/FinalCall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/flemming-poulsen\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2969"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2969\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}