{"id":2568,"date":"2018-05-03T07:01:27","date_gmt":"2018-05-03T05:01:27","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/?p=28747"},"modified":"2018-05-03T07:01:27","modified_gmt":"2018-05-03T05:01:27","slug":"anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/","title":{"rendered":"Anmeldelse: Business Class med Cathay Pacific fra K\u00f8benhavn til Hong Kong"},"content":{"rendered":"

Det var med store forventninger, at vi har ventet p\u00e5 at Cathay Pacific skulle \u00e5bne deres nye direkterute fra K\u00f8benhavn til Hong Kong. Ikke nok med at den giver danskerne en langt mere effektiv rejse til b\u00e5de Hong Kong og mange destinationer i Asien og Australien, s\u00e5 kan flyselskabet ogs\u00e5 byde passagererne velkommen ombord i en helt ny Airbus A350. Kom med ombord og l\u00e6s vores anmeldelse af Cathay Pacifics Business Class produkt p\u00e5 denne rute.<\/strong>
\nOnsdag d. 2. maj 2018 var en stor dag i K\u00f8benhavns Lufthavn. Ikke nok med at den danske hovedstad fik en ny direkte rute til Hong Kong, s\u00e5 kunne der ogs\u00e5 bydes velkommen til det prisvindende flyselskab, Cathay Pacific, for f\u00f8rste gang. Og p\u00e5 toppen af det s\u00e5 indviede lufthavnen en rute, som for f\u00f8rste gang blev fl\u00f8jet med en ny Airbus A350.
\n

\"\"
F\u00f8rste gang en Airbus A350 inds\u00e6ttes fast p\u00e5 en rute til K\u00f8benhavn. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nJeg indr\u00f8mmer gerne, at jeg virkeligt havde set frem til at teste denne nye rute. For mig var det b\u00e5de et nyt flyselskab og en ny flytype.
\nSelvom jeg flyver langt mere end de fleste, s\u00e5 har mit rejsem\u00f8nster – af en eller anden \u00e5rsag – ikke givet mig mulighed for at pr\u00f8ve Cathay Pacific f\u00f8r nu. P\u00e5 samme tid, s\u00e5 er det ogs\u00e5 f\u00f8rste gang jeg skal teste en Airbus A350. Ihvertfald i luften. Jeg var s\u00e5 heldig at v\u00e6re med til pr\u00e6sentationen af verdens f\u00f8rste Airbus A350 da Qatar Airways fik den leveret til Doha, s\u00e5 jeg har set og oplevet flyet, men dog aldrig v\u00e6ret s\u00e5 heldig at flyve med det.<\/p>\n

Check-in<\/strong><\/h3>\n

Check-in \u00e5bnede 3 timer f\u00f8r afgang og foregik i Terminal 2 i K\u00f8benhavns Lufthavn, men da jeg kun rejste med h\u00e5ndbagage, s\u00e5 valgte jeg at checke ind online og fik mit boardingpass i Wallet p\u00e5 iPhone.
\nSom rejsende p\u00e5 Business Class, s\u00e5 kunne jeg ellers have benyttet en af de dedikerede skranker til passagerer p\u00e5 denne klasse eller med status i OneWorld, men uden indtjekket bagage s\u00e5 er det stadig langt mere enkelt at checke ind hjemmefra dagen inden.<\/p>\n

Sikkerhedskontrol<\/strong><\/h3>\n

Cathay Pacific tilbyder passagerer p\u00e5 Business Class at benytte K\u00f8benhavns Lufthavns fast track i sikkerhedskontrollen. Denne formiddag var der praktisk taget ingen k\u00f8 her. Faktisk var der ikke en eneste foran mig i k\u00f8en, s\u00e5 det tog kun 2 minutter at komme igennem. Generelt set er det en stor fordel af kunne benytte fast track og er et tilbud jeg s\u00e6tter stor pris p\u00e5.<\/p>\n

Lounge<\/strong><\/h3>\n

Da denne afgang var den f\u00f8rste for Cathay Pacific fra K\u00f8benhavns Lufthavn, s\u00e5 valgte jeg kun at bruge kort tid i loungen.\u00a0Cathay Pacific tilbyder adgang til den gode og indbydende Eventyr Lounge, som ligger efter paskontrollen. Loungen er efter min mening den bedste lounge i K\u00f8benhavn for tiden og hele loungeoplevelsen er langt bedre end hvad man oplever n\u00e5r man flyver langruter med f.eks. SAS fra K\u00f8benhavn. Ikke nok med at loungen er langt mere indbydende og maden er bedre, s\u00e5 er det et stort plus at den er placeret efter paskontrollen, s\u00e5 man kan blive i loungen l\u00e6ngst muligt. At der ogs\u00e5 er en helt fantastisk udsigt over flyene og lufthavnen er bare endnu et plus – og s\u00e5 er det aldrig helt d\u00e5rligt at starte dagen med \u00e6g og bacon, som denne lounge er den eneste som tilbyder i K\u00f8benhavn.
\n

\"\"
Indgangen til Eventyr Lounge p\u00e5 Kastrup<\/figcaption><\/figure>\n

Boarding<\/strong><\/h3>\n

Boardingen til denne afgang var lidt anderledes end man normalt vil opleve p\u00e5 ruten. Da dette var f\u00f8rste afgang, s\u00e5 blev den nye rute fejret med taler, snacks og drinks i gaten. Det gjorde naturligvis at der var mange folk i omr\u00e5det f\u00f8r gaten, men samtidigt s\u00e5 blev det ogs\u00e5 ganske festligt at blive sendt afsted p\u00e5 tur med lidt festivitas. Ude ved selve skranken var der kun f\u00e5 folk og god plads til at sidde ned og vente p\u00e5 at boarding startede.
\n

\"\"
S\u00e5 er snoren klippet og ruten er officielt indviet. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nDa flyet var klar til afgang, s\u00e5 blev passagerer p\u00e5 Business Class samt passagerer med h\u00f8j status hos Cathay Pacific og OneWorld inviteret til at g\u00e5 ombord f\u00f8rst. Priorityboarding blev afviklet meget effektivt og blev tydeligt kommunikeret. Ombord blev jeg budt velkommen af et smilende kabinepersonale og vist til mit s\u00e6de.
\n
\"\"
F\u00f8rste indtryk af Business Class kabinen. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nUmiddelbart herefter blev jeg budt p\u00e5 en velkomstdrink. Her var der valg mellem juice, vand eller champagne. Jeg valgte her et glas champagne.
\n
\"\"
Velkomstdrink blev tilbudt umiddelbart efter boarding. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Jeg valgte et glas champagne. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

S\u00e6det p\u00e5 Business Class<\/strong><\/h3>\n

Cathay Pacific benytter, som n\u00e6vnt, ganske nye Airbus A350 fly p\u00e5 ruten fra K\u00f8benhavn. I dette tilf\u00e6lde var flyet kun 1 \u00e5r gammelt og det kunne man tydeligt se. Selvom der ikke n\u00f8dvendigvis var fornemmelsen af ny bil, s\u00e5 var kabinen indbydende og frisk.
\nFlyet er lidt bredere end forg\u00e6ngeren, A330, og det m\u00e6rkes ombord, hvor kabinen virker lidt mere luftig. Totalt har flyet 280 s\u00e6der fordelt med de 38 p\u00e5 Business Class, 28 p\u00e5 Premium Economy og 214 p\u00e5 Economy. P\u00e5 Business Class er stolene fordelt i to kabiner.
\nDen st\u00f8rste kabine er forrest, hvor der er 8 r\u00e6kker og bag galley er der en mindre med kun 2 r\u00e6kker s\u00e6der.
\nCathay Pacific har udstyret flyet med 38 s\u00e6der p\u00e5 Business Class, som er opstillet i en s\u00e5kaldt heeringbone konfiguration. Det betyder at s\u00e6derne st\u00e5r lidt skr\u00e5t i forhold til midtergangen, s\u00e5 man har f\u00f8dderne inde under bordet i s\u00e6det foran. Der er fire s\u00e6der i bredden, hvilket ogs\u00e5 betyder at alle passagerer har direkte adgang til midtergangen.
\nVindues\u00e6derne i begge sider er perfekte n\u00e5r man rejser alene og er man p\u00e5 tur med en rejsepartner, s\u00e5 kan man v\u00e6lge s\u00e6derne i midten, s\u00e5 man kan sidde sammen.
\nFordelen ved denne konfiguration er at alle s\u00e6der er ens og der ikke rigtigt findes d\u00e5rlige s\u00e6der ombord.
\n

\"\"
Business Class p\u00e5 Cathay Pacifics Airbus A350. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nStolen i Airbus A350 er en videreudvikling af Cathay Pacifics stol i Boeing 777. Umiddelbart ligner de hinanden en del, men A350 kan byde p\u00e5 en del forbedringer.
\n
\"\"
Hver stol er udstyret med en “klap” i hovedh\u00f8jde, som giver rigtigt meget privatliv. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nP.g.a. s\u00e6dets udformning og at det er opstillet i en vinkel fra midtergangen mod vinduet, s\u00e5 har man ganske meget privatliv. Det betyder ogs\u00e5 at alle s\u00e6der er udformet ens, s\u00e5 det betyder ikke alverden hvilket s\u00e6de du v\u00e6lger, hvis du vil sikre dig mest muligt privatliv. I hovedh\u00f8jde har s\u00e6derne nogle “klapper” som g\u00f8r at man sidder meget privat og i praksis ikke kan se ansigtet p\u00e5 nogle af de andre passagerer.
\nDen sk\u00e6ve vinkel man sidder i g\u00f8r ogs\u00e5 at man har en fantastisk udsigt. Man sidder i praksis og kigger ud af to vinduer fra sin stol.
\n
\"\"
Rigtig god udsigt fra stolen. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nP\u00e5 gulvet ved siden af s\u00e6det er der en opbevaringsboks du kan benytte til dine medbragte ejendele. N\u00e5r l\u00e5get er lukket p\u00e5 denne, s\u00e5 fungerer den ogs\u00e5 som en del af stolen\/sengen, som bliver bredere. Ved siden af arml\u00e6net mod gangen har du ogs\u00e5 et lille panel du kan folde op, s\u00e5 det g\u00f8r s\u00e6det bredere p\u00e5 denne side ogs\u00e5. Helt perfekt – specielt n\u00e5r man skal sove.
\n
\"\"
Ved siden er der et opbevaringsrum. Her er det lukket og fungerer som en del af s\u00e6det n\u00e5r man ligger ned. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Her er opbevaringsrummet \u00e5bent. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
God benplads. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Stolen. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nArml\u00e6net mod gangen kan ogs\u00e5 h\u00e6ves eller s\u00e6nkes efter behov og inde i arml\u00e6net er der indbygget en smart flaskeholder, som bliver synlig n\u00e5r du har h\u00e6vet arml\u00e6net.
\n
\"\"
Flaskeholder under arml\u00e6net. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nVed siden af s\u00e6det finder du endnu et lille rum du kan bruge til at opbevare dine medbragte ejendele. Herinde finder du ogs\u00e5 et par gode st\u00f8jreducerende hovedtelefoner samt et lille spejl. I skabet finder du ogs\u00e5 b\u00e5de USB-stik og almindelige str\u00f8mstik p\u00e5 110V, men med mulighed for at tilkoble udstyr med europ\u00e6iske, engelske og amerikanske stik uden brug af adapter. Hvis du hellere vil bruge dine egne hovedtelefoner end de udleverede, s\u00e5 tilslutter du dem ogs\u00e5 via et stik i skabet – her bruger du bare et almindeligt mini-jack og beh\u00f8ver alts\u00e5 ikke et dobbeltstik. Som en smart detalje, s\u00e5 er det muligt at lukke skabet selvom du f.eks. har sat din telefon til opladning. Der er nemlig et lille mellemrum under l\u00e5gen, s\u00e5 kablet stadig kan v\u00e6re forbundet.
\n
\"\"
Skab med hovedtelefoner og opladere m.v. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nN\u00e5r s\u00e6det er lagt ned til en seng, s\u00e5 er det 190 cm langt og er ganske behageligt for langt de fleste. Selve hullet, hvor man har f\u00f8dderne kan dog virke en smule trangt p\u00e5 denne type s\u00e6der, men det er ikke noget som er specielt for Cathay Pacific – til geng\u00e6ld virker s\u00e6det ganske bredt og behageligt. Skal jeg sammenligne med f.eks. SAS Business Class, som vel et det produkt de fleste kender i Skandinavien, s\u00e5 f\u00f8les det som om man har noget mere plads hos Cathay pacific og man har ikke fornemmelsen af at ligge i en kiste.
\nLiggekomforten er ogs\u00e5 langt bedre end den luftmadras SAS har valgt at installere p\u00e5 deres fly. Jeg vil n\u00e6sten g\u00e5 s\u00e5 langt at sige, at det her er det mest behagelige Business Class s\u00e6de jeg har pr\u00f8vet at sove i.<\/p>\n

Amenity Kit<\/strong><\/h3>\n

Cathay Pacific giver et rigtigt flot amenity kit til alle passagerer p\u00e5 Business Class. Her sl\u00e5r de b\u00e5de SAS og Singapore Airlines. Kvaliteten hos Cathay Pacific er langt h\u00f8jere end den noget kedelige og billige hos SAS og da Singapore Airlines har valgt at afskaffe det p\u00e5 Business, s\u00e5 er der ingen konkurrence der.
\nHer var alt man havde brug for: Sokker, sovemaske, \u00f8repropper, cremer, tandb\u00f8rste m.v. Og p\u00e5 toppen af det s\u00e5 var selve tasken af en ret flot kvalitet.
\n

\"\"
Amenity kit. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

Mad og drikke<\/strong><\/h3>\n

Kort efter afgang kom kabinepersonalet rundt med drikkevarer og her var der frit valg fra hele vognen. Jeg valgte en af deres signatur cocktails – en Cloud Nine – som bestod af Vodka, Contreau, Sprite og lidt lime. Den blev serveret indbydende og dekoreret med sukkerkant p\u00e5 glasset. Den smagte udem\u00e6rket, men lidt til den s\u00f8de side.
\n

\"\"
Cloud Nine signatur cocktail. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nKort herefter blev der serveret en forret. Her var der ikke nogle valgmuligheder og dagens ret var luftt\u00f8rret skinke med lidt forskelligt tilbeh\u00f8r samt en salat og br\u00f8d. Den smagte aldeles fremragende. Det havde dog v\u00e6ret rart at kunne v\u00e6lge noget andet, hvis man ikke br\u00f8d sig s\u00e5 meget om skinke. For mit vedkommende var det intet problem og retten blev konsumeret med et glas hvidvin til.
\n
\"\"
Forret. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nCatering havde desv\u00e6rre svigtet denne dag og en af de hvidvine, som var i menukortet var ikke blevet lastet, men i stedet var den erstattet af en Pino Grigio, som smagte udem\u00e6rket. Ikke en vin som bliver husket, men godkendt.
\nTil hovedret kunne man derimod v\u00e6lge mellem fire retter. De blev alle pr\u00e6senteret p\u00e5 en lille vogn, s\u00e5 man kunne se dem f\u00f8r man besluttede sig. Det synes jeg er en fin m\u00e5de at pr\u00e6sentere dem p\u00e5. Jeg valgte b\u00f8ffen og blev absolut ikke skuffet.
\n
\"\"
En god b\u00f8g til hovedret. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nDen blev serveret med en kartoffelgratin af en art og med svampe samt en meget velsmagende sovs. Hovedretten var mere end godkendt. B\u00f8ffen var b\u00e5de m\u00f8r og smagfuld.
\nJeg havde lidt sv\u00e6rt ved at beslutte hvilken af r\u00f8dvinene jeg ville drikke til, s\u00e5 valgte et kompromis og fik et halvt glas af hver. Begge var aldeles drikkelige vine, men skal jeg v\u00e6lge en favorit, s\u00e5 m\u00e5 det nok blive den franske.
\nEfter hovedretten var det blevet tid til dessert. Her var det danske Unika oste, som vi ogs\u00e5 kender dem fra Singapore Airlines. Hele osteserveringen mindede til forveksling om hvad man f\u00e5r serveret hos \u00e6rkerivalen fra Singapore – og det kan kun betragtes som positivt. Tre forskellige oste, som alle var fremragende. En smagfuld kiks til samt lidt druer. Jeg valgte et glas portvin til, som passede perfekt.
\n
\"\"
Rigtig gode oste fra Unika. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nM\u00e5ltidet blev afsluttet med dessert og her var der et valg mellem mousse og kage. Jeg valgte en mokka mouse, som blev serveret i et lille glas med b\u00e6r til. Endnu engang kan jeg \u00a0kun sige, at retten var mere end godkendt. En virkelig god dessert.
\n
\"\"
Mokka mousse med praliner. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nSom prikken over i’et, s\u00e5 blev der ogs\u00e5 serveret praliner til, hvor man selv kunne v\u00e6lge fra \u00e6sken.
\nM\u00e5ltidet hos Cathay Pacific var helt sikkert blandt de bedste jeg har f\u00e5et p\u00e5 Business Class. B\u00e5de SAS og Singapore Airlines leverer begge solide produkter og jeg vil nok placeret Cathay Pacific n\u00e6sten p\u00e5 niveau med Singapore Airlines og med SAS et lille trin under. Specielt p\u00e5 hovedretten taber SAS til de to andre. Men generelt set ligger de alle meget t\u00e6t i kapl\u00f8bet om den bedste catering ombord.
\nSkulle man f\u00e5 lyst til at spise mellem m\u00e5ltiderne, s\u00e5 kunne der bestilles b\u00e5de burger og nudler, men jeg var s\u00e5 stopm\u00e6t af hovedm\u00e5ltidet at det ikke gav mening at bestille noget f\u00f8r morgenmaden blev serveret.
\nMorgenmaden blev serveret cirka 1 time og 40 minutter f\u00f8r landing i Hong Kong. Her kunne man v\u00e6lge mellem en vestlig ret med omelet, avocado, tomat m.v. eller to asiatiske retter. Jeg valgte omelet og det var absolut et godt m\u00e5ltid.
\n
\"\"
Morgenmad serveres inden landing. Her omelet med avocado, tomat og bacon. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Dagens menukort. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nUdvalget af drikkevarer var godt – dog var det lidt skuffende at de kun serverede Carlsberg ombord. I disse mikrobryggeritider, s\u00e5 kunne man godt forvente lidt mere sp\u00e6ndende. Specielt taget i betragtning at Cathay Pacific selv har f\u00e5et brygget deres Betsy Beer, men den var alts\u00e5 ikke at finde ombord.<\/p>\n

Underholdningsystemet<\/strong><\/h3>\n

Hvert s\u00e6de har en ganske stor sk\u00e6rm indbygget i s\u00e6det foran. Da s\u00e6derne er placeret skr\u00e5t mod vinduet, s\u00e5 kan sk\u00e6rmen foldes ud, s\u00e5 du f\u00e5r den helt rigtige vinkel at se film p\u00e5.
\n

\"\"
Sk\u00e6rmen n\u00e5r den ikke er foldet ud. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Sk\u00e6rmen foldet ud. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nUdvalget er mere end godkendt – det samme er navigationen og kortet over hvor du flyver. Her kan du selv zoome ind og v\u00e6lge flere forskellige vinkler du kan se kortet fra.
\n
\"\"
Et godt kort med mange muligheder for at f\u00f8lge ruten. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nDer er et stort udvalg af b\u00e5de film og tv-serier af god kvalitet – indhold, som f.eks. sl\u00e5r underholdningsystemet p\u00e5 SAS Business med mange l\u00e6ngder, men der skal heller ikke s\u00e5 meget til.
\nUdover at man kan navigere i systemet ved at trykke p\u00e5 sk\u00e6rmen, s\u00e5 er s\u00e6det ogs\u00e5 udstyret med en fjernbetjening med egen sk\u00e6rm. P\u00e5 fjernbetjeningens sk\u00e6rm kan man f.eks. v\u00e6lge at have kortet over flyets rute, mens man ser en film p\u00e5 den store sk\u00e6rm.
\n
\"\"
Fjernbetjening. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\nFlyet er ogs\u00e5 udstyret med kameraer udenfor, s\u00e5 kan kan f\u00f8lge med i hvor man flyver. Her kan man v\u00e6lge mellem to kameraer. En p\u00e5 toppen af halen (fantastisk syn at se hele flyet fra den vinkel) og en p\u00e5 vingen som er fremadrettet.
\nEt lille irritationsmoment er dog at man er tvangsindlagt til at se p\u00e5 reklamer inden man kan se en film. Og der er en del af dem, s\u00e5 det bliver faktisk ganske irriterende at skulle vente p\u00e5 at de er overst\u00e5et inden man kan se sin film eller tv-show.
\nDet var ligeledes muligt at se live tv fra bl.a. BBC og CNN.
\n
\"\"
Live tv ombord. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n

WiFi<\/strong><\/h3>\n

Cathay Pacifics Airbus A350 er udstyret med WiFi. Men det koster at benytte det. Prisen for hele flyvningen er ganske rimelige 13 dollars.
\nDet var rimeligt enkelt at oprette en profil og betale og jeg oplevede p\u00e5 hele flyvningen at forbindelsen var ganske stabil. Til forskel fra SAS, hvor alt for mange passagerer har adgang og forbindelsen derfor bliver langsom, s\u00e5 var det faktisk muligt at arbejde fra sin laptop ombord hos Cathay Pacific – ihvertfald i store dele af tiden. Det betaler jeg gerne 13 dollars for. Hastigheden var rimelig og l\u00e5 for det meste p\u00e5 omkring 2 Mbit\/s n\u00e5r jeg m\u00e5lte den.<\/p>\n

Kabinepersonalet<\/strong><\/h3>\n

Kabinepersonalet er et kapitel for sig selv. Alle var super venlige og stod altid p\u00e5 spring for at g\u00f8re oplevelsen bedst mulig for passagererne – og endda altid med et smil. Men specielt purseren var helt fantastisk.
\nHun var en voksen dame fra Hong Kong, som brugte de f\u00f8rste to timer af flyvningen p\u00e5 at g\u00e5 rundt og hilse p\u00e5 og snakke med passagererne i Business Class. Det f\u00f8ltes n\u00e6sten som at have sin bedstemor (i en lidt yngre udgave) med ombord. Hun var oprigtigt interesseret i at alle passagerer fik en god tur. Servicen var en god kombination af asiatisk og vestlig – yderst venlig, men ikke alt for p\u00e5taget. I mine \u00f8jne helt perfekt og pr\u00e6cist som det skal v\u00e6re for at f\u00e5 en flyvning man ikke lige glemmer.<\/p>\n

Toiletforhold<\/strong><\/h3>\n

Der var tre toiletter til de 38 passagerer p\u00e5 Business Class. To forrest og et mellem den store og lille kabine. De var alle indbydende og renholdt p\u00e5 hele turen, men ellers var det rimeligt standard. Der var lidt creme man kunne bruge, men ikke noget duftevand eller lignende.<\/p>\n

Fordele<\/strong><\/h3>\n

Cathay Pacific tilbyder en af de bedste stole p\u00e5 markedet. Den var ekstremt behagelig at b\u00e5de sove og sidde i og man sad meget privat. Maden var i top og servicen p\u00e5 denne flight var i en klasse for sig. Personalet havde en fantastisk balance mellem at v\u00e6re smilende og servicemindede uden at v\u00e6re p\u00e5tr\u00e6ngende.<\/p>\n

    \n
  • Fantasisk god stol<\/li>\n
  • God mad<\/li>\n
  • Service i topklasse<\/li>\n<\/ul>\n

    Ulemper<\/strong><\/h3>\n
      \n
    • Kedeligt udvalg af \u00f8l (kun Carlsberg)<\/li>\n
    • Ingen salt og peber til maden uden man bad om det<\/li>\n<\/ul>\n

       
      \nFinalCall.travel var inviteret af Cathay Pacific<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Det var med store forventninger, at vi har ventet p\u00e5 at Cathay Pacific skulle \u00e5bne deres nye direkterute fra K\u00f8benhavn til Hong Kong. Ikke nok med at den giver danskerne en langt mere effektiv rejse til b\u00e5de Hong Kong og mange destinationer i Asien og Australien, s\u00e5 kan flyselskabet ogs\u00e5 byde passagererne velkommen ombord i …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-2568","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-featured"],"yoast_head":"\nAnmeldelse: Business Class med Cathay Pacific fra K\u00f8benhavn til Hong Kong - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Anmeldelse: Business Class med Cathay Pacific fra K\u00f8benhavn til Hong Kong - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Det var med store forventninger, at vi har ventet p\u00e5 at Cathay Pacific skulle \u00e5bne deres nye direkterute fra K\u00f8benhavn til Hong Kong. Ikke nok med at den giver danskerne en langt mere effektiv rejse til b\u00e5de Hong Kong og mange destinationer i Asien og Australien, s\u00e5 kan flyselskabet ogs\u00e5 byde passagererne velkommen ombord i …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-05-03T05:01:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/IMG_4670.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"17 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/05\\\/03\\\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/05\\\/03\\\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"headline\":\"Anmeldelse: Business Class med Cathay Pacific fra K\u00f8benhavn til Hong Kong\",\"datePublished\":\"2018-05-03T05:01:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/05\\\/03\\\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\\\/\"},\"wordCount\":3408,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/05\\\/03\\\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2018\\\/04\\\/IMG_4670.jpg\",\"articleSection\":[\"Featured\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/05\\\/03\\\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/05\\\/03\\\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/05\\\/03\\\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\\\/\",\"name\":\"Anmeldelse: Business Class med Cathay Pacific fra K\u00f8benhavn til Hong Kong - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/05\\\/03\\\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/05\\\/03\\\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2018\\\/04\\\/IMG_4670.jpg\",\"datePublished\":\"2018-05-03T05:01:27+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/05\\\/03\\\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/05\\\/03\\\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/05\\\/03\\\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2018\\\/04\\\/IMG_4670.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2018\\\/04\\\/IMG_4670.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/05\\\/03\\\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Anmeldelse: Business Class med Cathay Pacific fra K\u00f8benhavn til Hong Kong\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/FinalCall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/flemming-poulsen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Anmeldelse: Business Class med Cathay Pacific fra K\u00f8benhavn til Hong Kong - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Anmeldelse: Business Class med Cathay Pacific fra K\u00f8benhavn til Hong Kong - FinalCall.travel Norge","og_description":"Det var med store forventninger, at vi har ventet p\u00e5 at Cathay Pacific skulle \u00e5bne deres nye direkterute fra K\u00f8benhavn til Hong Kong. Ikke nok med at den giver danskerne en langt mere effektiv rejse til b\u00e5de Hong Kong og mange destinationer i Asien og Australien, s\u00e5 kan flyselskabet ogs\u00e5 byde passagererne velkommen ombord i …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2018-05-03T05:01:27+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/IMG_4670.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"17 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"headline":"Anmeldelse: Business Class med Cathay Pacific fra K\u00f8benhavn til Hong Kong","datePublished":"2018-05-03T05:01:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/"},"wordCount":3408,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/IMG_4670.jpg","articleSection":["Featured"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/","name":"Anmeldelse: Business Class med Cathay Pacific fra K\u00f8benhavn til Hong Kong - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/IMG_4670.jpg","datePublished":"2018-05-03T05:01:27+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/IMG_4670.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/IMG_4670.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/05\/03\/anmeldelse-business-class-med-cathay-pacific-fra-koebenhavn-til-hong-kong\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Anmeldelse: Business Class med Cathay Pacific fra K\u00f8benhavn til Hong Kong"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["http:\/\/FinalCall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/flemming-poulsen\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2568"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2568\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}