{"id":2539,"date":"2018-04-17T07:01:10","date_gmt":"2018-04-17T05:01:10","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/?p=28604"},"modified":"2018-04-17T07:01:10","modified_gmt":"2018-04-17T05:01:10","slug":"du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/","title":{"rendered":"Hvis du troede at \u00f8konomiklasse ikke kan blive meget d\u00e5rligere end i dag, s\u00e5 tro om igen"},"content":{"rendered":"

Kapl\u00f8bet mod bunden i flybranchen g\u00e6lder ikke blot de ansattes vilk\u00e5r, men s\u00e5 sandeligt ogs\u00e5 de produkter, som passagererne oplever i lufthavnen og ombord. Specielt \u00f8konomiklasse har v\u00e6ret meget h\u00e5rdt ramt de senere \u00e5r, men bunden er slet ikke n\u00e5et endnu.<\/strong>
\nBenpladsen er blevet mindre, bagagen koster penge, drikkevarer og mad koster penge, s\u00e6devalg koster penge, priority boarding koster penge – ja selv h\u00e5ndbagagen koster ekstra hos nogle selskaber. Kreativiteten har v\u00e6ret stor for at finde p\u00e5 gebyrer, som kan f\u00e5 kunderne til at betale mere for flybilletterne.
\nMen bunden er langt fra n\u00e5et endnu.<\/p>\n

St\u00e5pladser p\u00e5 flyet<\/strong><\/h3>\n

Her er et af de seneste p\u00e5fund for at presse flere s\u00e6der ind i flyene (og dermed \u00f8ge flyselskabernes indt\u00e6gter), som blev pr\u00e6senteret p\u00e5 Airline Interior Expo i sidste uge:
\n <\/p>\n

\n

It\u2019s baaaaaack! The AvioInteriors Skyrider saddle seat is returning to #AIX18<\/a> after its controversial reception. Will the fact that 28\u201d is normal on low-cost carriers mean that a 23\u201d squat for a (very) short flight seems more #PaxEx<\/a> palatable? #avgeek<\/a> pic.twitter.com\/zLylr91NiT<\/a><\/p>\n

\u2014 John Walton (@thatjohn) 10. april 2018<\/a><\/p><\/blockquote>\n

 
\nMan bliver fristet til at dobbelttjekke datoen p\u00e5 dette opslag, men der er desv\u00e6rre ikke tale om en aprilsnar. Forslaget med at presse endnu flere passagerer ind ved at give dem s\u00e5kaldte “saddel seats” og dermed praktisk taget lade dem st\u00e5 op, er seri\u00f8st ment.
\nOm flyselskaberne s\u00e5 rent faktisk vil g\u00e5 s\u00e5 langt som dette ekstreme tilf\u00e6lde kan s\u00e5 diskuteres. Det er nok de f\u00e6rreste som vil det, men jeg kan da komme i tanke om et par enkelte selskaber, som m\u00e5ske godt kunne fristes.
\nF.eks. ultralavkostselskabet Spirit i USA har allerede begr\u00e6nset s\u00e6deafstanden til kun 28 tommer og i sidste uge, s\u00e5 vi at norske Wider\u00f8e modtog deres helt nye Embraer E190-E2 fly, som kun har 29 tommer mellem s\u00e6derne.
\n

\"\"
Afstanden mellem stolene i Wider\u00f8es nye E190-E2-fly er 29 tommer. Foto: Flemming Poulsen, FinalCall.travel<\/figcaption><\/figure>\nI Wider\u00f8es tilf\u00e6lde er der tale om mindre s\u00e6deafstand og benplads end de har i deres eksisterende Dash8-Q400. Hvis du er meget over 180 cm., s\u00e5 bliver det en trang oplevelse p\u00e5 andet end de helt korte ruter.
\nNu skal man naturligvis huske at skelne mellem s\u00e6deafstand og benplads, hvilket mange blander sammen.
\nS\u00e6deafstanden er afstanden mellem samme punkt p\u00e5 stolene, mens benpladsen er den reelle plads du har til dine ben og kn\u00e6.
\nSamme s\u00e6deafstand kan godt give forskellig benplads afh\u00e6ngig af hvilket s\u00e6de flyselskabet benytter. De \u00e6ldre s\u00e6detyper havde tykke rygl\u00e6n og lommen nede ved kn\u00e6ene, men nyere typer ofte har et meget tyndt rygl\u00e6n og hele eller dele af stolelommen placeret over bordet. Sidstn\u00e6vnte giver en del mere benplads, selvom s\u00e6deafstanden er den samme.
\nDerfor kan s\u00e6deafstand v\u00e6re et lidt misvisende sammenligningsgrundlag nogle gange.<\/p>\n

SAS har ogs\u00e5 installeret flere s\u00e6der i de nye fly<\/strong><\/h3>\n

Da SAS fik leveret deres f\u00f8rste Airbus A320neo, s\u00e5 var der ogs\u00e5 flere s\u00e6der i dette fly end i de tidligere udgaver af flytypen. Her var noget af pladsen hentet fra at \u00e6ndre placeringen (og st\u00f8rrelsen) p\u00e5 toiletterne samt udforme galley p\u00e5 en anden m\u00e5de end hidtil. Men s\u00e6deafstanden blev ogs\u00e5 lidt mindre. Ogs\u00e5 hos SAS blev der kompenseret med tyndere s\u00e6der og med en stolelomme, som tog mindre plads fra benpladsen. I praksis opleves benpladsen nok ganske ens p\u00e5 den gamle og den nye model af af denne flytype hos SAS. Men stolene kan blive lidt h\u00e5rde at sidde i p\u00e5 l\u00e6ngere flyvninger p.g.a. den tyndere ryg.
\nOgs\u00e5 Amerian Airlines pressede en del flere s\u00e6der ind i deres nye Boeing 737-MAX. Her blev toiletterne lavet s\u00e5 sm\u00e5, at de har f\u00e5et utallige klager fra b\u00e5de passagerer og personale. Mange klager over at de ikke en gang kan vende sig p\u00e5 toilettet eller vaske h\u00e6nder i den mikroskopiske vask uden at vandet spr\u00f8jter ud p\u00e5 t\u00f8jet.
\nVi har helt sikkert ikke set det sidste flyselskab presse flere s\u00e6der ind i flyene og dermed ogs\u00e5 mindsket s\u00e6deafstanden for passagererne.<\/p>\n

Gebyrer, gebyrer, gebyrer<\/strong><\/h3>\n

Hvis der er noget som kan g\u00f8re Excel-rytterne i flyselskaberne opstemte, s\u00e5 er det gebyrer. Her har de nemlig muligheden for at hente flere indt\u00e6gter, men samtidigt lade som om priserne er faldet eller holder niveauet. Priserne falder naturligvis ikke – tv\u00e6rimod.
\nVi har set det ganske tydeligt med indf\u00f8relsen af de nye “Light” billetter, som de fleste st\u00f8rre flyselskaber har introduceret.
\nStarprisen for de mest skrabede billetter er muligvis faldet en lille smule, men langt fra altid. Til geng\u00e6ld, s\u00e5 er prisen for en billet, som stadig inkluderer bagage steget en hel del. I praksis er der alts\u00e5 tale om en prisstigning for de passagerer, som ikke kan n\u00f8jes med en lille h\u00e5ndbagage p\u00e5 en tur til f.eks. USA (hvilket nok er hovedparten). Og som en ekstra “bonus”, s\u00e5 har alle f\u00e5et en d\u00e5rlige rejseoplevelse efter at kabinen er blevet overfyldt med h\u00e5ndbagage fordi passagererne (forst\u00e5eligt nok) fors\u00f8ger at undg\u00e5 at betale de skyh\u00f8je gebyrer.
\nTidligere tilb\u00f8d langt de fleste selskaber ogs\u00e5 gratis s\u00e6devalg – ihvertfald p\u00e5 langruterne – men det er noget som idag koster ret mange penge, hvis man ikke har h\u00f8j status hos flyselskabets loyalitetsprogram. Man kan naturligvis v\u00e6lge det fra og risikere at man ikke sidder sammen med familien, men uanset hvordan man vender og drejer det, s\u00e5 er der tale om et ekstra gebyr for en del af produktet, som tidligere var inkluderet.
\nBetale for h\u00e5ndbagage<\/strong>
\nFlere og flere flyselskaber har introduceret at man nu ogs\u00e5 skal betale for at medbringe h\u00e5ndbagage p\u00e5 de billigste flybilletter. I USA har de store selskaber introduceret s\u00e5kaldte “basic fares”, hvor man kun m\u00e5 have en lille taske med, som kan ligge under stolen foran. Hvis man vil medbringe en almindelig h\u00e5ndbagage og bruge bagagehylden, s\u00e5 m\u00e5 man k\u00f8be en dyrere billet.
\nDenne “Basic fare” er skrabet s\u00e5 meget at det faktisk er flyselskabets m\u00e5l at produktet er s\u00e5 d\u00e5rligt at ingen vil k\u00f8be det. F.eks. kan man heller ikke betale for at v\u00e6lge s\u00e6de, man optjener f\u00e6rre bonuspoint og man kan ikke betale for en opgradering.
\nI Europa har vi set b\u00e5de Wizzair og WOW air indf\u00f8re nogenlunde samme regler. Og selv en h\u00e5ndbagage koster kassen at medbringe.
\n

\"\"
Det koster kassen at medbringe bagage hos WOW air. Screenshot WOW airs hjemmeside.<\/figcaption><\/figure>\nHos WOW air koster det f.eks. hele 663 kroner ekstra pr. vej til f.eks. Boston for at medbringe en h\u00e5ndbagage, en kuffert og kunne v\u00e6lge s\u00e6de – og s\u00e5 er der stadig ikke mad eller drikke inkluderet p\u00e5 den lange rejse. Alt sammen noget som historisk set har v\u00e6ret inkluderet i flybillettens pris.
\nS\u00e5 lad dig ikke snyde at flyselskabernes lokkepriser – for langt de fleste som rejser p\u00e5 langruterne, s\u00e5 bliver den reelle pris langt dyrere end flyselskaberne lader som om.<\/p>\n

Mad og drikke koster penge<\/strong><\/h3>\n

I kapl\u00f8bet mod bunden har vi ogs\u00e5 set flere flyselskaber sk\u00e6re kraftigt ned p\u00e5 mad og drikke ombord. Hos SAS har de for lang tid siden begr\u00e6nset det inkluderede drikkevareudvalg til \u00e9n alkoholfri drikke til maden p\u00e5 langruterne. Alt andet skal du betale for. P\u00e5 dette omr\u00e5de st\u00e5r SAS dog ganske alene blandt netv\u00e6rksselskaberne, men mon ikke flere andre selskaber snart f\u00f8lger efter her.
\nOgs\u00e5 maden har set et stort fald i kvalitet og m\u00e6ngde. Kig her igen p\u00e5 SAS, hvor man tidligere fik et ordentligt m\u00e5ltid som den anden servering. I dag bliver man spist af med en lille polarsandwich og en juicebrik p\u00e5 f.eks. ruter til USA – ligesom ogs\u00e5 hovedm\u00e5ltidet langt fra er samme kvalitet og m\u00e6ngde som tidligere.<\/p>\n

Er bunden n\u00e5et?<\/strong><\/h3>\n

Nej det mener vi absolut ikke. Desv\u00e6rre langt fra faktisk.
\nFlyselskabernes kreativitet er stor n\u00e5r det g\u00e6lder om at f\u00e5 flybillettens pris til at se lavere ud end den reelt er. Desv\u00e6rre for passagererne.
\nVi kommer helt sikkert til at se netv\u00e6rksselskaberne f\u00f8lge med endnu l\u00e6ngere mod bunden og som en reaktionen p\u00e5 det, s\u00e5 m\u00e5 lavprisselskaberne ogs\u00e5 finde p\u00e5 nye m\u00e5der at se billigere ud end de er.
\nMad, drikke, h\u00e5ndbagage er nok de omr\u00e5der som st\u00e5r for n\u00e6ste gang de skal skabe flere indt\u00e6gter, men ogs\u00e5 statusfordele kan vi frygte forsvinder fra de billigste billetter hos netv\u00e6rksselskaberne.<\/p>\n

Bedre lovgivning kan hj\u00e6lpe passagererne<\/strong><\/h3>\n

Aldrig har det v\u00e6ret mere uoverskueligt at sammenligne priser p\u00e5 flybilletter end idag. Og det kan vi “takke” flyselskaberne for. Faktisk er det blevet s\u00e5 uoverskueligt, at man n\u00e6sten kunne \u00f8nske sig at myndighederne ville gribe ind og s\u00e6tte standarder for hvilke priser flyselskaberne skal oplyse, s\u00e5 man kan sammenligne produkterne. Lidt som vi kender med den lovpligtige \u00c5OP p\u00e5 finansielle produkter. Her kunne vi t\u00e6nke os at flyselskaberne f.eks. skulle oplyse en pris som inkluderer h\u00e5ndbagage og en indtjekket kuffert \u00a0p\u00e5 langruterne. S\u00e5 kunne passagererne v\u00e6lge det fra og spare penge, hvis de ikke havde brug for det.
\nFor mange \u00e5r siden kunne flyselskaberne reklamere med priser uden skatter og afgifter, hvilket ogs\u00e5 var uoverskueligt for passagererne. Heldigvis blev det stoppet og de blev tvunget til at opgive den reelle pris kunden skulle betale. Men nu har de opfundet, s\u00e5 mange gebyrer, som de p\u00e5st\u00e5r er frivillige. Derfor er markedet blevet mere mudret end nogensinde.
\nGanske rigtigt er det frivilligt at betale disse gebyrer, men i praksis s\u00e5 er hovedparten af kunderne tvunget til det – specielt p\u00e5 langruterne.
\nKun de f\u00e6rreste kan rejse p\u00e5 2 ugers ferie i USA uden at medbringe andet end nogle f\u00e5 kilo, som kan ligger under stolen foran dig. Selv en almindelig st\u00f8rrelse h\u00e5ndbagage er det kun de f\u00e6rreste som kan n\u00f8jes med. Specielt n\u00e5r man samtidig har sikkerhedsregler, som siger man ikke m\u00e5 medbringe v\u00e6ske i kabinen.
\nNu er vi – som udgangspunkt – ikke de st\u00f8rste tilh\u00e6ngere af at myndighederne skal lovgive om alt muligt indenfor flybranchen. Historisk set har meget af den forbrugerlovgivning de er kommet med v\u00e6ret noget rod og uigennemsigtigt. Men n\u00e5r flyselskaberne i s\u00e5 massivt omfang g\u00f8r markedet uigennemsigtigt, s\u00e5 kan vi v\u00e6re fristede til at mene, at lovgivning kan v\u00e6re en sidste udvej. Det m\u00e5 p.t. v\u00e6re det bedste af to onder.
\nUanset hvordan vi vender og drejer det, s\u00e5 har det ihvertfald aldrig v\u00e6ret mere uigennemskueligt for passagererne at sammenligne priser og produkter n\u00e5r de flyver p\u00e5 speciel langruterne. Og komforten har aldrig v\u00e6ret d\u00e5rligere.
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kapl\u00f8bet mod bunden i flybranchen g\u00e6lder ikke blot de ansattes vilk\u00e5r, men s\u00e5 sandeligt ogs\u00e5 de produkter, som passagererne oplever i lufthavnen og ombord. Specielt \u00f8konomiklasse har v\u00e6ret meget h\u00e5rdt ramt de senere \u00e5r, men bunden er slet ikke n\u00e5et endnu. Benpladsen er blevet mindre, bagagen koster penge, drikkevarer og mad koster penge, s\u00e6devalg koster …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-2539","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-featured"],"yoast_head":"\nHvis du troede at \u00f8konomiklasse ikke kan blive meget d\u00e5rligere end i dag, s\u00e5 tro om igen - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hvis du troede at \u00f8konomiklasse ikke kan blive meget d\u00e5rligere end i dag, s\u00e5 tro om igen - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kapl\u00f8bet mod bunden i flybranchen g\u00e6lder ikke blot de ansattes vilk\u00e5r, men s\u00e5 sandeligt ogs\u00e5 de produkter, som passagererne oplever i lufthavnen og ombord. Specielt \u00f8konomiklasse har v\u00e6ret meget h\u00e5rdt ramt de senere \u00e5r, men bunden er slet ikke n\u00e5et endnu. Benpladsen er blevet mindre, bagagen koster penge, drikkevarer og mad koster penge, s\u00e6devalg koster …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-04-17T05:01:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/seatpitch-legroom.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/04\\\/17\\\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/04\\\/17\\\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"headline\":\"Hvis du troede at \u00f8konomiklasse ikke kan blive meget d\u00e5rligere end i dag, s\u00e5 tro om igen\",\"datePublished\":\"2018-04-17T05:01:10+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/04\\\/17\\\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\\\/\"},\"wordCount\":1874,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/04\\\/17\\\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2018\\\/04\\\/seatpitch-legroom.jpg\",\"articleSection\":[\"Featured\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/04\\\/17\\\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/04\\\/17\\\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/04\\\/17\\\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\\\/\",\"name\":\"Hvis du troede at \u00f8konomiklasse ikke kan blive meget d\u00e5rligere end i dag, s\u00e5 tro om igen - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/04\\\/17\\\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/04\\\/17\\\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2018\\\/04\\\/seatpitch-legroom.jpg\",\"datePublished\":\"2018-04-17T05:01:10+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/04\\\/17\\\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/04\\\/17\\\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/04\\\/17\\\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2018\\\/04\\\/seatpitch-legroom.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2018\\\/04\\\/seatpitch-legroom.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2018\\\/04\\\/17\\\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hvis du troede at \u00f8konomiklasse ikke kan blive meget d\u00e5rligere end i dag, s\u00e5 tro om igen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/FinalCall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/flemming-poulsen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hvis du troede at \u00f8konomiklasse ikke kan blive meget d\u00e5rligere end i dag, s\u00e5 tro om igen - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Hvis du troede at \u00f8konomiklasse ikke kan blive meget d\u00e5rligere end i dag, s\u00e5 tro om igen - FinalCall.travel Norge","og_description":"Kapl\u00f8bet mod bunden i flybranchen g\u00e6lder ikke blot de ansattes vilk\u00e5r, men s\u00e5 sandeligt ogs\u00e5 de produkter, som passagererne oplever i lufthavnen og ombord. Specielt \u00f8konomiklasse har v\u00e6ret meget h\u00e5rdt ramt de senere \u00e5r, men bunden er slet ikke n\u00e5et endnu. Benpladsen er blevet mindre, bagagen koster penge, drikkevarer og mad koster penge, s\u00e6devalg koster …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2018-04-17T05:01:10+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/seatpitch-legroom.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"headline":"Hvis du troede at \u00f8konomiklasse ikke kan blive meget d\u00e5rligere end i dag, s\u00e5 tro om igen","datePublished":"2018-04-17T05:01:10+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/"},"wordCount":1874,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/seatpitch-legroom.jpg","articleSection":["Featured"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/","name":"Hvis du troede at \u00f8konomiklasse ikke kan blive meget d\u00e5rligere end i dag, s\u00e5 tro om igen - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/seatpitch-legroom.jpg","datePublished":"2018-04-17T05:01:10+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/seatpitch-legroom.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.travel\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/seatpitch-legroom.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2018\/04\/17\/du-troede-oekonomiklasse-ikke-kan-meget-daarligere-dag-saa-tro-igen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hvis du troede at \u00f8konomiklasse ikke kan blive meget d\u00e5rligere end i dag, s\u00e5 tro om igen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["http:\/\/FinalCall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/flemming-poulsen\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2539"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2539\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}