{"id":23848,"date":"2017-02-24T07:30:17","date_gmt":"2017-02-24T06:30:17","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?p=23848"},"modified":"2017-02-24T00:14:36","modified_gmt":"2017-02-23T23:14:36","slug":"test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/","title":{"rendered":"Test: Thai Airways Business Class Bangkok – Manila – Bangkok"},"content":{"rendered":"

Thai Airways er nok kjent for de fleste av oss som et selskap som flyr oss fra Europa til Bangkok, men de tilbyr ogs\u00e5 mange videreforbindelser rundt om i Asia, og denne gangen har vi testet hvordan selskapets Business Class produkt er p\u00e5 en 3 timers tur innen Asia. Vi har flydd med Thai Airways fra Bangkok til Manila og tilbake igjen.<\/strong><\/p>\n

Etter \u00e5 ha tilbrakt noen dager i Bangkok gikk turen videre til Manila. Billetten var booket med EuroBonus-poeng, og for en tur\/retur i Business Class var prisen 50 000 EuroBonus-poeng. Jeg synes det ga bedre valuta for pengene enn \u00e5 betale de 7 500 kronene billetten kostet i penger.<\/p>\n

Innsjekk<\/strong>
\nDet \u00e5 sjekke inn p\u00e5 Bangkok Suvarnabhumi Airport er en enkel forn\u00f8yelse n\u00e5r man reiser p\u00e5 Business Class. Det er et egne omr\u00e5der ved den f\u00f8rste inngangen dedikert til Thai sine First. og Business Class passasjerer.<\/p>\n

\"Inngang
Inngang til First Class-innsjekken<\/figcaption><\/figure>\n
\"Skiltet
Skiltet som viser vei til Business Class-innsjekketn. Eller Royal Silk som denne klassen heter hos Thai Airways.<\/figcaption><\/figure>\n

Som vanlig var det ingen k\u00f8 for \u00e5 sjekke inn. Jeg har v\u00e6rt her flere ganger til forskjellige tider p\u00e5 d\u00f8gnet, og jeg har enda til gode \u00e5 ha mer enn en person foran meg i k\u00f8en. Meget bra.<\/p>\n

\"IMG_8725\"<\/p>\n

Kofferter ble sjekket inn, og boardingpass utlevert. Derfra er det kort vei til en dedikert sikkerhetskontroll, og deretter passkontroll for First- og Business Class passasjerer. Deretter er det en rulletrapp som g\u00e5r rett ned i Thai Airways sin Business Class lounge. Alt i alt tok det ikke mer enn 10 minutter fra vi ankom flyplassen til vi satt i loungen. Absolutt godkjent.<\/p>\n

Ombordstigning<\/strong>
\nDet var f\u00f8rste gang i mine mange avreiser fra Bangkok at avgangen var satt opp fra en bussgate. Gaten l\u00e5 s\u00e5gar 20 meter fra utgangen til loungen, s\u00e5 man fikk da ikke mer trim enn absolutt n\u00f8dvendig.<\/p>\n

\"Gateomr\u00e5det\"
Gateomr\u00e5det<\/figcaption><\/figure>\n

Da jeg ankom var det allerede lang k\u00f8, og det at boarding for Business Class var f\u00f8rst hjalp lite med den menneskemengden som var samlet foran gaten. Det var da det plutselig kom noen med en kar i rullestol som br\u00f8ytet seg vei igjennom, og jeg tok meg den frihet \u00e5 f\u00f8lge med hakk i h\u00e6l, s\u00e5 plutselig var jeg fremme ved gaten og klar til boarding. Om det var frekt eller ikke f\u00e5r s\u00e5 v\u00e6re, men n\u00e5r mengden ikke ville slippe Business Class passasjerene frem, var det enten det eller \u00e5 vente.<\/p>\n

Ned en rulletrapp og det st\u00e5r busser og venter. En er merket Business Class.<\/p>\n

\"Egen
Egen buss for Business Class passasjerer<\/figcaption><\/figure>\n

Selv om bussen var merket, ble det p\u00e5 ingen m\u00e5te verken kontrollert eller respektert. Her var det alle p\u00e5 en gang. Hele ombordstigningen var elendig organisert.<\/p>\n

\"IMG_8730\"<\/p>\n

Fordelen med \u00e5 ta buss til flyet er at man f\u00e5r se mange fly p\u00e5 veien. Vel fremme var det ut i 35 graders varme, opp en trapp og s\u00e5 st\u00e5 i k\u00f8 i en enda varmere tube for \u00e5 komme ombord.<\/p>\n

\"Dagens
Dagens fly. En Boeing 777-200<\/figcaption><\/figure>\n

Vel ombord ventet heldigvis varme kluter og et glass Champagne som velkomstdrikke. Deretter var det bare \u00e5 sette seg ned \u00e5 vente til kroppen hadde f\u00e5tt grei temperatur igjen.<\/p>\n

\"IMG_8858\"<\/p>\n

Flyturen<\/strong>
\nSetene p\u00e5 denne flytypen er som selskapets gamle Business Clas seter p\u00e5 langrutene. Setene st\u00e5r i en 2-2-2 konfigurasjon og kan legges flatt med med en vinkel. Det vil si at man ligger i nedoverbakke.<\/p>\n

\"IMG_8855\"<\/p>\n

Det l\u00e5 b\u00e5de pute og pledd i hvert sete, selv om vi bare skulle ut p\u00e5 en 3 timer lang flytur. I tillegg var det h\u00f8retelefoner til underholdningssystemet. Det var TV i seteraden foran, dog er det ikke av den mest moderne typen. Oppl\u00f8sningen p\u00e5 skjermen er ikke s\u00e5 mye \u00e5 skryte av. Jeg brukte den dog bare til inflight-showet p\u00e5 denne reisen.<\/p>\n

S\u00e5 snart vi var p\u00e5 marsjh\u00f8yde startet serveringen. Her ble det f\u00f8rst servert mandler i en sk\u00e5l og man ble tilbudt en drink f\u00f8r maten.<\/p>\n

\"N\u00f8tter\"
N\u00f8tter<\/figcaption><\/figure>\n

Dessuten er det alltid hyggelig \u00e5 ha denne vognen st\u00e5ende ved sin side:<\/p>\n

\"Utvalget
Utvalget av drikkevarer<\/figcaption><\/figure>\n

Ikke lenge etter var det tid for matserveringen. P\u00e5 forh\u00e5nd hadde man f\u00e5tt utdelt meny, og hele 4 retter skulle serveres p\u00e5 denne turen.<\/p>\n

Alle fikk utdelt et brett med forretten p\u00e5 etter at bordet var dekket med hvit duk.<\/p>\n

\"Brettet
Brettet som ble servert med forretten.<\/figcaption><\/figure>\n

Forretten bestod av r\u00f8ket \u00f8rret med en slags creme fraice tilsmakt med sitron samt et marinert kamskjell p\u00e5 en dill majones. Det oransje i midten er strimlet gulrot.<\/p>\n

\"N\u00e6rbilde
N\u00e6rbilde av forretten<\/figcaption><\/figure>\n

Det ble tilbudt to typer hvitvin til forretten:<\/p>\n

\"IMG_8740\"<\/p>\n

Thai Airways har alltid kun franske viner. Jeg smakte p\u00e5 Chablis Premier Cru som er en meget god vin. Faktisk en vin av h\u00f8yere kvalitet enn jeg har sett p\u00e5 flere andre selskapers Business Class.<\/p>\n

Til hovedrett var det hele 4 valgmuligheter:<\/p>\n

    \n
  • Store reker med tomat-estragon saus, kokte poteter med persille og sm\u00f8rkokte gr\u00f8nnsaker<\/li>\n
  • Biffgryte i madeira saus, ris og stekte gr\u00f8nnsaker<\/li>\n
  • Frityrstekt kylling med urtesaus, ris og wokstekt blomk\u00e5l med r\u00f8d og gr\u00f8nn chili<\/li>\n
  • Bressert nakkekotelett med pean\u00f8tter, nudler og gr\u00f8nnsaker<\/li>\n<\/ul>\n

    P\u00e5 denne flighten hadde jeg benyttet meg av muligheten Thai Airways p\u00e5 dette tidspunktet hadde til \u00e5 bestille mat p\u00e5 forh\u00e5nd fra en egen meny. (Denne muligheten er dessverre borte n\u00e5 for Business Class – den finnes kun for First Class n\u00e5.) S\u00e5 jeg hadde bestilt pepperstek som ble servert med stekte poteter, l\u00f8k, gr\u00f8nnsaker og peppersaus.<\/p>\n

    \"Hovedrett:
    Hovedrett: Pepperbiff<\/figcaption><\/figure>\n

    Hovedretten smakte meget godt til \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 et fly. Til hovedretten ble man tilbudt r\u00f8dvin, og det var her to typer \u00e5 velge i. En Bordeaux og en fra Bourgogne.<\/p>\n

    \"R\u00f8dvinen
    R\u00f8dvinen som ble servert<\/figcaption><\/figure>\n

    Jeg valgte Bordeaux vinen som var ytterst akseptabel. Servicen var gjennom hele m\u00e5ltidet meget observant og mens noen serverte var det alltid en som gikk rundt med vinflaskene og tilb\u00f8d p\u00e5fyll.<\/p>\n

    Deretter ble det servert ost og frukt. Ikke det store utvalget av ost da det bare ble presentert en type. En slags ost med t\u00f8rket frukt og n\u00f8tter i. Den smakte mer som en kake synes n\u00e5 jeg.<\/p>\n

    \"Osten\"
    Osten<\/figcaption><\/figure>\n
    \"Frukten\"
    Frukten<\/figcaption><\/figure>\n

    Og n\u00e5r det kom p\u00e5 tallerkenen s\u00e5 det slik ut:<\/p>\n

    \"Ost
    Ost og frukt p\u00e5 tallerkenen<\/figcaption><\/figure>\n

    Til dette ble det servert et lite glass portvin fra produsenten Cockburns.<\/p>\n

    Til slutt var det tid for dessert. Her var det to desserter man fikk p\u00e5 tallerkenen. En operakake og en gele av litt ubestemmelig art.<\/p>\n

    \"IMG_8752\"
    Desserten<\/figcaption><\/figure>\n

    Samtidig ble det servert kaffe avec og da kunne man jo ikke si nei takk til et glass Prince Hubert de Polignac Xo cognac. I tillegg til vanlig te og kaffe bys det ogs\u00e5 p\u00e5 cappuccino og espresso.<\/p>\n

    \"Avec\"
    Avec<\/figcaption><\/figure>\n

    Etter \u00e5 ha flydd denne ruten mange ganger, er erfaringen at det alltid vil bli turbulens underveis. Derfor tar serveringen gjerne det meste av flytiden. Men det er jo fors\u00e5vidt greit, s\u00e5 g\u00e5r tiden raskere. Med mindre man vil bruke noe av tiden p\u00e5 \u00e5 f\u00e5 seg en lur.<\/p>\n

    En tur p\u00e5 toalettet avsl\u00f8rte at dette flyet hadde et av de mest romslige toalettene jeg har sett i luften. Meget positivt for de av oss som synes flytoaletter vanligvis er et sted hvor man m\u00e5 fire buksen p\u00e5 utsiden og rygge inn.<\/p>\n

    \"IMG_8750\"<\/strong><\/p>\n

    N\u00e5 var dette riktig nok handicaptoalett, s\u00e5 alle toalettene p\u00e5 flyet var nok ikke slik. Men veldig positivt for dem som trenger det.<\/p>\n

    Ankomst<\/strong>
    \nVi ankom vi Manila p\u00e5 rute og for en gangs skyld var det ingen k\u00f8 i passkontrollen og man var fort ute av flyplassen.<\/p>\n

    Returen<\/strong>
    \nJeg tar med noen momenter fra returen ogs\u00e5 som foregikk en uke senere, ogs\u00e5 det med Thai Airways i Business Class.<\/p>\n

    Skal man fly ut av Manila m\u00e5 man beregne seg god tid. For det f\u00f8rste er trafikken i Manila grusom til tider, s\u00e5 her kan man fort bli sittende fast i mange timer hvis man er riktig uheldig. I tillegg kan det v\u00e6re k\u00f8er til det meste p\u00e5 flyplassen. Thai Airways flyr til og fra Terminal 1, som er den eldste terminalen p\u00e5 flyplassen, som for\u00f8vrig er ganske s\u00e5 sprengt p\u00e5 kapasitet da den kun har en rullebane i hver retning.<\/p>\n

    Vi ankom flyplassen knappe 2 timer f\u00f8r planlagt avgang og til v\u00e5r store overraskelse var det ingen k\u00f8 i innsjekken. F\u00f8r man i det hele tatt kommer inn p\u00e5 flyplassen m\u00e5 man gjennom sikkerhetskontroll hvor man m\u00e5 vise billett og f\u00e5 scannet bagasjen.<\/p>\n

    \"IMG_8848\"<\/p>\n

    Innsjekken gikk derfor p\u00e5 rekordtid, og heldigvis var det ogs\u00e5 liten k\u00f8 i passkontrollen. Her hadde man for\u00f8vrig pusset opp siden sist jeg var her. N\u00e5 var det lyst og trivelig med vinduer ut. Rett etter passkontrollen ligger sikkerhetskontrollen. Den har bare 2 sluser. En for kvinner og en for menn. Her la jeg bare p\u00e5 hele h\u00e5ndbagasjen og det var ingen som ba meg ta ut pc eller noe. Det pep p\u00e5 personen foran meg, men allikevel var de ikke interessert i \u00e5 sjekke n\u00e6rmere, s\u00e5 kvaliteten p\u00e5 sikkehetskontrollen er s\u00e5 som s\u00e5.<\/p>\n

    Ettersom Thai Airways tilbyr sine gjester en helt elendig kontraktslounge, tilbrakte jeg heller ventetiden i kafeen som ligger i etasjen over. Der er det god utsikt til flyene som tar av og lander. Et godt sted for flyspotting, og jeg fikk tatt noen bilder. De blir jo ikke helt bra siden det er gjennom vindu, som ikke n\u00f8dvendigvis er helt rene heller.<\/p>\n

    Philippine Airlines A330 tar av i Manila<\/figcaption><\/figure>\n

    Og s\u00e5 var det jo greit \u00e5 f\u00f8lge med p\u00e5 n\u00e5r ens eget fly landet. Og det gjorde det en halvtime forsinket.<\/p>\n

    Thai Airways Boeing B777-200 har nettopp landet. Asiana Airlines Boeing B777-200 gj\u00f8r seg klar for avgang til Seoul.<\/figcaption><\/figure>\n

    Boarding<\/strong>
    \nGateomr\u00e5det var heller lite i forhold til s\u00e5 mange passasjerer det er plass til p\u00e5 et slikt fly. Og ettersom avgangen ble en halvtime forsinket, var det sannelig mange folk samlet. Der var satt av et eget omr\u00e5de til Business Class passasjerer, samt passasjerer med status i bonusprogrammet.<\/p>\n

    \"Gateomr\u00e5det.
    Gateomr\u00e5det. Business Class delen ytterst til h\u00f8yre<\/figcaption><\/figure>\n

    Hvem som hadde adgang fremgikk av denne rollup’en.<\/p>\n

    \"IMG_8853\"<\/p>\n

    Hvor eksklusivt det var fremgikk iallefall ikke av den heller skitne matten som l\u00e5 p\u00e5 gulvet inn til dette omr\u00e5det.<\/p>\n

    \"IMG_8852\"<\/p>\n

    Da vi ankom gateomr\u00e5det var det ingen sitteplasser igjen, s\u00e5 det ble \u00e5 st\u00e5 og vente i 20 minutter til boardingen startet.<\/p>\n

    Vel ombord var det samme type kabin som p\u00e5 flyturen fra Bangkok. Og folk fant omsider plassene sine. Etter hva jeg kunne se, var flyet helt fullt.<\/p>\n

    \"IMG_8854\"<\/p>\n

    Det var samme rituale her som i Bangkok med varme kluter og Champagne f\u00f8r avgang. Den var for\u00f8vrig av merket Vevue Clicqout, bedre kjent som gul enke. Helt godkjent det.<\/p>\n

    Ut av vinduet s\u00e5 man rett inn p\u00e5 terminalen.<\/p>\n

    \"IMG_8857\"<\/p>\n

    N\u00e5r det endelig ble pushback var vi 45 minutter forsinket. Det var ogs\u00e5 en lang taxe-tur og venting p\u00e5 v\u00e5r tur i k\u00f8en f\u00f8r vi tok av.<\/p>\n

    Flyturen
    \n<\/strong>Vel oppe i luften startet serveringen, og fulgte stort sett samme opplegget som p\u00e5 vei fra Bangkok. Meny var allerede utdelt f\u00f8r avgang, og fra Manila var det ikke mulig \u00e5 bestille annen mat enn den som ble presentert ombord. Det litt spesielle er at Thai har 4 menyer de skifter mellom. Det vil si at hver meny brukes 3 m\u00e5neder i \u00e5ret, og den har ikke v\u00e6rt skiftet p\u00e5 minst 6 \u00e5r. Dessverre har maten ut av Manila alltid v\u00e6rt en skuffelse.<\/p>\n

    Bordene ble duket opp, og man fikk et glass Champagne til f\u00f8r maten.<\/p>\n

    Menyen var som f\u00f8lger:<\/p>\n

    Forretten var en liten bit marinert laksefilet pakket i nori-tang, tomatgele-gazpacho, foie gras terrine med gr\u00f8nnsaker og potetsalat. Den ble presentert slik p\u00e5 tallerkenen:<\/p>\n

     <\/p>\n

    Thai Airways har alltid noen underlige kombinasjoner til forrett. En salig blanding av ting som egentlig ikke passer sammen. Laksen i tang var helt r\u00e5 og ikke videre appetittlig, og geleen under det samme. Terrinen smakte rett og slett vondt, og potetsalaten var mer en skje kald potetmos med dvask persille p\u00e5. Det beste var egentlig hvitl\u00f8ksbr\u00f8det de serverte til. Det er derimot Thai veldig flinke p\u00e5.<\/p>\n

    Til hovedrett var det fire valg:<\/p>\n

      \n
    • Bressert Garoupa med aubergine Sichuan style, reke-rogn-nudler og gr\u00f8nnsaker<\/li>\n
    • Oksebryst i gr\u00f8nn curry med aubergine og ris<\/li>\n
    • Wok-stekt kylling i sesam olje og ris kokt med ingef\u00e6r<\/li>\n
    • Stekt nakkefilet av svin med l\u00f8k og gr\u00f8nn paprika og kokt ris samt gr\u00f8nnsaker<\/li>\n<\/ul>\n

      Jeg valgte den gr\u00f8nne curryen og den s\u00e5 slik ut:<\/p>\n

      \"IMG_8891\"<\/p>\n

      Selv om den ser litt uappetittlig ut, smakte den faktisk ganske s\u00e5 godt, og var passe krydret.<\/p>\n

      Reisef\u00f8lget valgte svinet, og det s\u00e5 slik ut:<\/p>\n

      \"IMG_8893\"<\/p>\n

      Han var relativt godt forn\u00f8yd med denne ogs\u00e5, og vi var enige om at dette er nok den beste av de 4 menyene Thai presenterer p\u00e5 denne flighten.<\/p>\n

      Det var de samme vinene som ble servert p\u00e5 denne flighten, som p\u00e5 turen over.<\/p>\n

      Deretter var det ost og frukt. Denne gangen ble det ikke servert fra vogn, men servert ferdig opplagt p\u00e5 en liten tallerken.<\/p>\n

      \"IMG_8897\"<\/p>\n

      Osten var ganske s\u00e5 t\u00f8rr og intetsigende, men frukten var grei nok.<\/p>\n

      Til sist var det desserten. Dette var en p\u00e6re-vanilje kake og en jordb\u00e6r gele med frisk frukt.<\/p>\n

      \"IMG_8900\"<\/p>\n

      Kaken var god, men geleen var veldig hard og smakte ingenting.<\/p>\n

      Kort tid etter at bordet var ryddet, og en liten avec var kommet p\u00e5 bordet passerte vi kysten av Vietnam. Derfra var det en liten time igjen til Bangkok.<\/p>\n

      \"Kysten
      Kysten av Vietnam<\/figcaption><\/figure>\n

      Ankomst<\/strong>
      \nVi landet i Bangkok 45 minutter forsinket og parkerte ganske langt ute p\u00e5 C-piren, hvilket ga en temmelig lang spasertur til passkontrollen. Vi sendte misunnelige blikk til den passasjeren som tydeligvis skulle fly videre i First Class som ble hentet av en golf-bil ved gaten, men p\u00e5 den andre siden hadde vi sikkert godt av den trimmen. Ville nok enkelte mene.<\/p>\n

      Fordeler:<\/strong>
      \n+ Veldig bra service ombord
      \n+ Gode seter og servering for en 3 timers flight
      \n+ Stort toalett<\/p>\n

      Ulemper:
      \n– <\/strong>Ikke all maten hadde like god kvalitet
      \n– Kl\u00f8nete ombordstigning i Bangkok
      \n– Forsinkelse p\u00e5 returen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Thai Airways er nok kjent for de fleste av oss som et selskap som flyr oss fra Europa til Bangkok, men de tilbyr ogs\u00e5 mange videreforbindelser rundt om i Asia, og denne gangen har vi testet hvordan selskapets Business Class produkt er p\u00e5 en 3 timers tur innen Asia. Vi har flydd med Thai Airways …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23889,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,855],"tags":[155,1365,675],"class_list":["post-23848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-featured","category-anmeldelser-flyselskaper","tag-business-class","tag-royal-silk","tag-thai-airways"],"yoast_head":"\nTest: Thai Airways Business Class Bangkok - Manila - Bangkok - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Test: Thai Airways Business Class Bangkok - Manila - Bangkok - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Thai Airways er nok kjent for de fleste av oss som et selskap som flyr oss fra Europa til Bangkok, men de tilbyr ogs\u00e5 mange videreforbindelser rundt om i Asia, og denne gangen har vi testet hvordan selskapets Business Class produkt er p\u00e5 en 3 timers tur innen Asia. Vi har flydd med Thai Airways …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-02-24T06:30:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/DSC_0044-low.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1205\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"12 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/24\\\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/24\\\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"headline\":\"Test: Thai Airways Business Class Bangkok – Manila – Bangkok\",\"datePublished\":\"2017-02-24T06:30:17+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/24\\\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\\\/\"},\"wordCount\":2505,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/24\\\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2017\\\/02\\\/DSC_0044-low.jpg\",\"keywords\":[\"Business Class\",\"Royal Silk\",\"Thai Airways\"],\"articleSection\":[\"Featured\",\"Flyselskaper\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/24\\\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/24\\\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/24\\\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\\\/\",\"name\":\"Test: Thai Airways Business Class Bangkok - Manila - Bangkok - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/24\\\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/24\\\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2017\\\/02\\\/DSC_0044-low.jpg\",\"datePublished\":\"2017-02-24T06:30:17+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/24\\\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/24\\\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/24\\\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2017\\\/02\\\/DSC_0044-low.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2017\\\/02\\\/DSC_0044-low.jpg\",\"width\":1800,\"height\":1205},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/24\\\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Test: Thai Airways Business Class Bangkok – Manila – Bangkok\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/FinalCall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/flemming-poulsen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Test: Thai Airways Business Class Bangkok - Manila - Bangkok - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Test: Thai Airways Business Class Bangkok - Manila - Bangkok - FinalCall.travel Norge","og_description":"Thai Airways er nok kjent for de fleste av oss som et selskap som flyr oss fra Europa til Bangkok, men de tilbyr ogs\u00e5 mange videreforbindelser rundt om i Asia, og denne gangen har vi testet hvordan selskapets Business Class produkt er p\u00e5 en 3 timers tur innen Asia. Vi har flydd med Thai Airways …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2017-02-24T06:30:17+00:00","og_image":[{"width":1800,"height":1205,"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/DSC_0044-low.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"12 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"headline":"Test: Thai Airways Business Class Bangkok – Manila – Bangkok","datePublished":"2017-02-24T06:30:17+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/"},"wordCount":2505,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/DSC_0044-low.jpg","keywords":["Business Class","Royal Silk","Thai Airways"],"articleSection":["Featured","Flyselskaper"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/","name":"Test: Thai Airways Business Class Bangkok - Manila - Bangkok - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/DSC_0044-low.jpg","datePublished":"2017-02-24T06:30:17+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/DSC_0044-low.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/DSC_0044-low.jpg","width":1800,"height":1205},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/24\/test-thai-airways-business-class-bangkok-manila-bangkok\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Test: Thai Airways Business Class Bangkok – Manila – Bangkok"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["http:\/\/FinalCall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/flemming-poulsen\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/02\/DSC_0044-low.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23848"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23848\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23884,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23848\/revisions\/23884"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}