{"id":23309,"date":"2017-02-02T07:00:21","date_gmt":"2017-02-02T06:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?p=23309"},"modified":"2017-02-03T09:57:38","modified_gmt":"2017-02-03T08:57:38","slug":"leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/","title":{"rendered":"Leiebil: Volvo V60 D5 TwinEngine hos Sixt p\u00e5 TRD"},"content":{"rendered":"

Jeg har pr\u00f8vd mange ganger \u00e5 booke lav- eller nullutslippsbiler, uten s\u00e6rlig hell. Hos Avis i Trondheim ble en “Nissan Leaf” til en Audi A3 med bensinmotor, og hos Sixt i Stavanger ble samme elbil til taxi. Ikke spesielt imponerende at utleieselskapene ikke har kontroll p\u00e5 sin egen bilpark p\u00e5 flyplassene. Men s\u00e5 plutselig ut av det bl\u00e5, etter \u00e5 ha booket en “Ford Focus”, s\u00e5 f\u00e5r jeg tildelt n\u00f8klene til en Volvo V60 D5 TwinEngine – en plugin-hybrid!<\/strong><\/p>\n

Avinors behandling av leiebilkunder har jeg dosert endel om tidligere, men V\u00e6rnes er en av de bedre i Norge. Bilene st\u00e5r blant annet i det minste under tak… Det stod ingen foran meg i k\u00f8 da jeg ankom Sixt sin skranke ute i leiebilbrakka, og damen kunne fortelle at de hadde oppgradert meg til en Volvo, uten \u00e5 v\u00e6re mer spesifikk. Jeg klaget uansett ikke, og kastet bare et kort blikk p\u00e5 konvolutten med n\u00f8kkelen p\u00e5 vei ned til parkeringskjelleren og konstanterte at det var en V60.<\/p>\n

\"Designet
Designet er ikke nytt, men fremst\u00e5r som tidl\u00f8st. Foto: Rolf A. H. Gjerdsj\u00f8<\/figcaption><\/figure>\n

Da jeg satt meg inn i bilen tenkte jeg ikke mer over at dette var noe annet enn en helt ordin\u00e6r V60 som jeg har kj\u00f8rt ved flere anledninger, helt til jeg oppdaget at motoren ikke startet. Lyset var p\u00e5, men ingen hjemme p\u00e5 en m\u00e5te. Etter en hel masse trykking p\u00e5 startknappen (m\u00e5 ha sett bra dumt ut for de andre som var nedi der) og blinking med lys slo det meg at dette kanskje ikke var en helt ordin\u00e6r en likevel. Det at jeg plutselig s\u00e5 at det var et batterimeter i instrumentpanelet og etterp\u00e5 at jeg fant ladekontakten p\u00e5 venstre forskjerm var gode hint, sammen med teksten “TwinEngine”. Volvo delte ut nok subtile hint, men enkelte ganger er man bare for treig i oppfattelsen…<\/p>\n

Ettersom leiebilparkeringer sjelden har ladestr\u00f8m tilgjengelig, s\u00e5 var heller ikke min bil ladet opp p\u00e5 forh\u00e5nd, og batteriet hadde ikke mer st\u00f8m enn til noen hundre meters kj\u00f8ring p\u00e5 det tidspunktet. Derfor vil jeg i stor utstrekning bed\u00f8mme den som en hybrid enn en plugin-hybrid.<\/p>\n

\"Hyppig
Hyppig lading er en forutsetning for \u00e5 f\u00e5 fullt utbytte av en plugin-hybrid. Foto: Rolf A. H. Gjerdsj\u00f8<\/figcaption><\/figure>\n

Volvo V60 ble lansert som 2011-modell (levering fra h\u00f8sten 2010) sammen med sedanen S60. Modellen erstattet S40\/V50, og konkurrerer i klassen der man ogs\u00e5 finner biler som Mercedes C-klasse, Audi A4, BMW 3-serie, Alfa Romeo Giulia og Jaguar XE (de to sistnevnte selges kun som sedan). Volvo viste ogs\u00e5 en plugin-hybrid allerede p\u00e5 bilutstillingen i Geneve i mars 2011, og denne kom p\u00e5 markedet som 2013-modeller. V60 fikk ogs\u00e5 en facelift i 2014. V60 st\u00e5r p\u00e5\u00a0Ford EUCD-plattformen<\/a>, hvilket den deler med blant annet Volvo XC60 og forrige generasjon Ford Mondeo.<\/p>\n

\"Foto:
Foto: Rolf A. H. Gjerdsj\u00f8<\/figcaption><\/figure>\n

P\u00e5 plass bak rattet merker man fort at V60 har blitt en gammel modell. Selv om layout p\u00e5 dashbordet er logisk nok, er knappeveldet som har fulgt med siden S40 i 2004 ikke s\u00e6rlig moderne.\u00a0Knappene er mange og sm\u00e5, og krever en god del tilvenning, selv for undertegnede som tidligere har eid en V50. Skjermen p\u00e5 toppen av midtkonsollen er liten, og grafikk er ikke akkurat siste skrik. I tillegg kan det nevnes at ryggekameraet i V60 er antakelig det d\u00e5rligste jeg noengang har v\u00e6rt borte i. Vinkelen blir nemlig s\u00e5 feil at det ser ut som om du rygger p\u00e5 bilen ved siden av deg, selv om du er langt unna den. P\u00e5 toppen av det er ikke bildet veldig klart, selv om kameralinsa er helt ren. Dette er faktisk s\u00e5 d\u00e5rlig at Volvo burde ha spart seg for \u00e5 montere det i utgangspunktet, og \u00e5 ta ekstra betalt for dette (det koster 7200,- ekstra) er p\u00e5 grensen til svindel. Ny V60 er for\u00f8vrig forventet i 2018.<\/p>\n

\"Litt
Litt gammelmodig interi\u00f8r preger V60. Foto: Rolf A. H. Gjerdsj\u00f8<\/figcaption><\/figure>\n

Men det er slett ikke bare surmuling \u00e5 spore n\u00e5r det gjelder V60. Volvo har satt inn et skinnratt som er tykt og veldig godt \u00e5 holde i. Kvalitetsf\u00f8lelsen oppleves som h\u00f8y, og setene er som vanlig hos Volvo blant de aller beste. Plassen innvendig er helt p\u00e5 det jevne, men bagasjerommet er vesentlig mindre enn p\u00e5 andre V60’er pga. batteripakka. Oppgitt volum er stusselige 310 liter, og det er h\u00f8yden hovedsakelig h\u00f8yden som har f\u00e5tt lide. Bilen er ogs\u00e5 godt utstyrt, med det meste man forventer \u00e5 finne i denne prisklassen.<\/p>\n

\"H\u00f8yere
H\u00f8yere gulv for \u00e5 gi plass til batterier gir mindre bagasjeplass. Foto: Rolf A. H. Gjerdsj\u00f8<\/figcaption><\/figure>\n

Ute p\u00e5 veien oppleves\u00a0er V60 TwinEngine noe forskjellig fra vanlig V60, og \u00e5rsaken ligger i ca. 250 kg \u00f8kt vekt og at mesteparten av denne vekten ligger bak i bilen. 1949 kg er ganske mye for en bil p\u00e5 4,63 meter, og det merkes. Den kj\u00f8rer med mye pondus og bra komfort, men sport kan du skyte en hvit pil etter. Understyringen er ogs\u00e5 tydeligere enn i andre V60’er, og kj\u00f8reopplevelsen er litt sedat. Det at det ligger s\u00e5pass mye ekstra vekt helt bak i bilen gj\u00f8r ogs\u00e5 at ESP f\u00e5r kj\u00f8rt seg. Sjansen for \u00e5 f\u00e5 en pendeleffekt i en kritisk situasjon (elgtest) er mye st\u00f8rre pga. vekfordelingen. St\u00f8yniv\u00e5et er p\u00e5 det jevne med piggfrie vinterdekk, verken mer eller mindre.<\/p>\n

Det vil si, inntil man setter hybridsystemet i Power, og tr\u00e5kker gassen i bunn. Da brukes alle krefter til \u00e5 gi maks fart, og da gj\u00f8r bilen 0-100 p\u00e5 7,9 sekunder.*\u00a0S\u00e5 rett frem s\u00e5 kan det i det minste g\u00e5 unna. Men hybridsystemet er uansett verdt noen ord. Du har valget mellom “Pure”, “Hybird” og nevnte “Power”. F\u00f8rstnevnte gj\u00f8r at bilen g\u00e5r som ren elbil s\u00e5 lenge den har batteristr\u00f8m, hybrid gir seg selv. Og bilen starter alltid i nettopp hybrid, som oppleves som en fornuftig l\u00f8sning. Bilen vil s\u00e5 lenge den har batteristr\u00f8m i stor grad foretrekke denne, slik at kortere turer kan g\u00e5 mer eller mindre utslippsfritt. Rekkevidden p\u00e5 el er teoretisk ca. 50 km, som gjerne er tilstrekkelig for mye av den daglige kj\u00f8ringen. I mitt tilfelle var ikke bilen ladet, s\u00e5 den oppf\u00f8rte seg p\u00e5fallende likt som en seriehybrid (som f.eks. Toyota Prius). I Volvos tilfelle brukes ogs\u00e5 hybridsystemet til \u00e5 gi bilen AWD. Dieselmotoren driver forhjulene og elmotoren bakhjulene.<\/p>\n

\"Foto:
Foto: Rolf A. H. Gjerdsj\u00f8<\/figcaption><\/figure>\n

Plugin-hybrider er veldig omdiskutert, men som vanlig handler dette om kj\u00f8rem\u00f8nster. Dersom man er flink til \u00e5 lade bilen, s\u00e5 vil V60 kunne gi et ganske rimelig bilhold. Mye langkj\u00f8ring gj\u00f8r derimot at forbruket stiger voldsomt, og da vil det normalt sett v\u00e6re gunstigere forbruksmessig med en ordin\u00e6r dieselbil. Jeg gjorde en forbruksm\u00e5ling, men jeg fikk et resultat p\u00e5 1,2l pr mil. Det finner jeg lite sannsynlig med kj\u00f8rem\u00f8nsteret jeg hadde, s\u00e5 det er mye mer trolig at bilen ikke har hatt helt full tank da jeg fikk den. Ikke en stor sak, men n\u00e5r vi kunder blir belastet solide summer n\u00e5r tanken ikke er helt full ved tilbakelevering, s\u00e5 burde Sixt ha dette under kontroll. Derfor blir det trekk i poeng for det.<\/p>\n

\"Foto:
Foto: Rolf A. H. Gjerdsj\u00f8<\/figcaption><\/figure>\n

Leien kostet 989 kroner for en dag, og gir 500 EuroBonus-poeng. Sixt leverer ut ikke bare en oppgradering, men ogs\u00e5 en veldig interessant en. V60 er en typisk hverdagshelt, og vil kunne fungere veldig bra for mange norske bilkj\u00f8pere. Lite bagasjeplass og h\u00f8y vekt med tilh\u00f8rende kj\u00f8reegenskaper trekker ned.<\/p>\n

*Bilen jeg kj\u00f8rte var av den “gamle” typen, med dieselmotor p\u00e5 163 hk og elmotor p\u00e5 68 hk. I nyeste utgave yter den 220+70 hk, og har et totalt dreiemoment p\u00e5 640 NM. Denne utgaven gj\u00f8r 0-100 p\u00e5 6,1 sekunder.<\/em><\/p>\n

\"sixt-1\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jeg har pr\u00f8vd mange ganger \u00e5 booke lav- eller nullutslippsbiler, uten s\u00e6rlig hell. Hos Avis i Trondheim ble en “Nissan Leaf” til en Audi A3 med bensinmotor, og hos Sixt i Stavanger ble samme elbil til taxi. Ikke spesielt imponerende at utleieselskapene ikke har kontroll p\u00e5 sin egen bilpark p\u00e5 flyplassene. Men s\u00e5 plutselig ut …<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":23326,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,840],"tags":[858,395,623,1179,1297,881,1023],"class_list":["post-23309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-featured","category-anmeldelser-leiebil","tag-hybrid","tag-leiebil","tag-sixt","tag-trondheim","tag-v60","tag-vaernes","tag-volvo"],"yoast_head":"\nLeiebil: Volvo V60 D5 TwinEngine hos Sixt p\u00e5 TRD - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Leiebil: Volvo V60 D5 TwinEngine hos Sixt p\u00e5 TRD - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jeg har pr\u00f8vd mange ganger \u00e5 booke lav- eller nullutslippsbiler, uten s\u00e6rlig hell. Hos Avis i Trondheim ble en “Nissan Leaf” til en Audi A3 med bensinmotor, og hos Sixt i Stavanger ble samme elbil til taxi. Ikke spesielt imponerende at utleieselskapene ikke har kontroll p\u00e5 sin egen bilpark p\u00e5 flyplassene. Men s\u00e5 plutselig ut …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-02-02T06:00:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-02-03T08:57:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/01\/IMG_0048.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1013\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1350\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/02\\\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/02\\\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Leiebil: Volvo V60 D5 TwinEngine hos Sixt p\u00e5 TRD\",\"datePublished\":\"2017-02-02T06:00:21+00:00\",\"dateModified\":\"2017-02-03T08:57:38+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/02\\\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\\\/\"},\"wordCount\":1363,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/02\\\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2017\\\/01\\\/IMG_0048.jpg\",\"keywords\":[\"Hybrid\",\"leiebil\",\"Sixt\",\"trondheim\",\"v60\",\"V\u00e6rnes\",\"volvo\"],\"articleSection\":[\"Featured\",\"Leiebil\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/02\\\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/02\\\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/02\\\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\\\/\",\"name\":\"Leiebil: Volvo V60 D5 TwinEngine hos Sixt p\u00e5 TRD - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/02\\\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/02\\\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2017\\\/01\\\/IMG_0048.jpg\",\"datePublished\":\"2017-02-02T06:00:21+00:00\",\"dateModified\":\"2017-02-03T08:57:38+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/02\\\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/02\\\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/02\\\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2017\\\/01\\\/IMG_0048.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2017\\\/01\\\/IMG_0048.jpg\",\"width\":1013,\"height\":1350,\"caption\":\"Foto: Rolf A. H. Gjerdsj\u00f8\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2017\\\/02\\\/02\\\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Leiebil: Volvo V60 D5 TwinEngine hos Sixt p\u00e5 TRD\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Leiebil: Volvo V60 D5 TwinEngine hos Sixt p\u00e5 TRD - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Leiebil: Volvo V60 D5 TwinEngine hos Sixt p\u00e5 TRD - FinalCall.travel Norge","og_description":"Jeg har pr\u00f8vd mange ganger \u00e5 booke lav- eller nullutslippsbiler, uten s\u00e6rlig hell. Hos Avis i Trondheim ble en “Nissan Leaf” til en Audi A3 med bensinmotor, og hos Sixt i Stavanger ble samme elbil til taxi. Ikke spesielt imponerende at utleieselskapene ikke har kontroll p\u00e5 sin egen bilpark p\u00e5 flyplassene. Men s\u00e5 plutselig ut …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2017-02-02T06:00:21+00:00","article_modified_time":"2017-02-03T08:57:38+00:00","og_image":[{"width":1013,"height":1350,"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/01\/IMG_0048.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"","Est. reading time":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Leiebil: Volvo V60 D5 TwinEngine hos Sixt p\u00e5 TRD","datePublished":"2017-02-02T06:00:21+00:00","dateModified":"2017-02-03T08:57:38+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/"},"wordCount":1363,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/01\/IMG_0048.jpg","keywords":["Hybrid","leiebil","Sixt","trondheim","v60","V\u00e6rnes","volvo"],"articleSection":["Featured","Leiebil"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/","name":"Leiebil: Volvo V60 D5 TwinEngine hos Sixt p\u00e5 TRD - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/01\/IMG_0048.jpg","datePublished":"2017-02-02T06:00:21+00:00","dateModified":"2017-02-03T08:57:38+00:00","author":{"@id":""},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/01\/IMG_0048.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/01\/IMG_0048.jpg","width":1013,"height":1350,"caption":"Foto: Rolf A. H. Gjerdsj\u00f8"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/02\/02\/leiebil-volvo-v60-d5-twinengine-hos-sixt-pa-trd\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Leiebil: Volvo V60 D5 TwinEngine hos Sixt p\u00e5 TRD"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/01\/IMG_0048.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23309"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23309\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23426,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23309\/revisions\/23426"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}