{"id":22420,"date":"2016-12-21T15:00:14","date_gmt":"2016-12-21T14:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?p=22420"},"modified":"2016-12-21T11:48:24","modified_gmt":"2016-12-21T10:48:24","slug":"test-sas-go-gdansk-pa-helgetur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/","title":{"rendered":"Test: SAS GO til og fra Gdansk p\u00e5 helgetur"},"content":{"rendered":"

De fleste tenker gjerne at det beste er \u00e5 fly direkte n\u00e5r man skal ha seg en langhelg. Jeg er av den kategorien som er villig til \u00e5 ta en mellomlanding dersom man kan f\u00e5 flytider som gir god tidsutnyttelse av opphold i en ny by. Denne testen tar for seg SAS GO tur\/retur til Gdansk med reiseruten Bergen-K\u00f8benhavn-Gdansk-Stockholm-Bergen. Billettene ble bestilt p\u00e5 et av SAS sine salg i l\u00f8pet av sommeren 2016. Fritt fra hukommelsen mener jeg at billettene kostet omtrentlig kr 1 300,- per hode tur\/retur, noe som i min bok er akseptabelt for en langhelg torsdag-s\u00f8ndag. <\/strong><\/p>\n

SK 4891 Bergen-K\u00f8benhavn LN-TUL Sete 11 A
\n<\/strong><\/p>\n

Vi triller inn i avgangshallen vel 1:25 f\u00f8r oppsatt avgangstid. Siden det skal sendes bagasje kj\u00f8rer vi tradisjonell innsjekk i skranke. Damen bak skranken klistrer p\u00e5 de r\u00f8de Priority-lappene og \u00f8nsker oss god tur. I Fast Track er det ikke ett eneste menneske mens det er kaotiske tilstander i de vanlige slusene. Utenlandsavdelingen ved Bergen Lufthavn Flesland er kaotisk grunnet et begrenset antall kvadratmeter som man har til r\u00e5dighet. Med to avganger til K\u00f8benhavn (Norwegian og SAS), London med British Airways og Atlantic Airways til F\u00e6r\u00f8yene innenfor et tidsintervall p\u00e5 30 minutter blir det trangt om plassen. Heldigvis finner vi et ledig bord og det blir noe kj\u00f8lig drikke f\u00f8r boarding.<\/p>\n

Dagens SK 4891 st\u00e5r oppf\u00f8rt fra gate 24. Damen i gaten roper opp prioritert ombordstigning, og det er s\u00e5 herlig n\u00e5r det faktisk fungerer. Tommel opp til SAS og deres partner WGH for god h\u00e5ndtering her. En hyggelig kvinnelig purser \u00f8nsker velkommen i d\u00f8ren, og vi finner veien til rad 11 som er n\u00f8dutgang med god beinplass.<\/p>\n

\"Beinplass<\/p>\n

Knyttnevetesten er ikke n\u00f8dvendig her.<\/p>\n

Dagens avgang rommer 5 rader med SAS Plus. Det er flere som ikke har ledig midtsete der fremme. I GO skimter jeg kun et par ledige midtseter. Dette ser ut til \u00e5 v\u00e6re en avgang som bolaget tjener penger p\u00e5. Kapteinen lover en flytid p\u00e5 omtrentlig 1 time og 10 minutter ned til den danske hovedstaden. Kabinbesetningen best\u00e5r av purseren som omtalt og to yngre flyvertinner.
\nNorwegian representerer med LN-NIG som ogs\u00e5 skal til K\u00f8benhavn. Maskinen opererer deres DY 968 og har Juan Sebasti\u00e0n Elcano som halehelt. Som en kuriositet kan det nevnes at dette er \u00e9n av tre maskiner som skal fly mellom USA og Karibien til vinteren 2016\/2017.<\/p>\n

\"LN-NIG<\/p>\n

LN-TUL pusher ut fra gate p\u00e5 rutetid og vi tar av fra rullebane 17, noe som betyr avgang mot syd. Damene ruller ut serveringen og starter med gjengen i Plus. Det ser ut til at de serveres “Fresh bites” uten de store protestene. Siden det tross alt er helgetur tar vi hver v\u00e5r \u00f8l, i tillegg til \u00e9n vannflaske og \u00e9n smoothie. Kabinbesetningen leverer varene med et stort smil og jeg slipper \u00e5 “flashe” Diamant-kortet.<\/p>\n

\"Carlsberg<\/p>\n

\"Drikke<\/p>\n

Besetningen skal ogs\u00e5 f\u00e5 ros for at de er flinke til \u00e5 rydde ved behov. Resten av turen g\u00e5r med til prat med reisef\u00f8lget, og vi dumper ned p\u00e5 Kastrup et par minutter f\u00f8r oppsatt rutetid klokken 21:30. Heldigvis er “parkeringsvaktene” i godt hum\u00f8r denne torsdagskvelden, noe som inneb\u00e6rer parkering p\u00e5 gate B8 og en akseptabel g\u00e5tur til gullstuen.<\/p>\n

Takke seg til de automatiske portene n\u00e5r man skal inn i loungen da loungedragene ikke er noe hyggeligere enn sist. Siden det er s\u00e5pass sent p\u00e5 kvelden er utvalget i matveien noe begrenset. Jeg synes dog at utvalget duger til et enkelt kveldsm\u00e5ltid. I gullstuen er det knapt et menneske og gj\u00f8r det til en meget behagelig tid \u00e5 stikke innom.<\/p>\n

\"Kveldsmat<\/p>\n

N\u00e5r klokken bikker 22:25 tar vi beina fatt til B-piren atter en gang for avgang med SK 753 til Gdansk.<\/p>\n

SK 753 K\u00f8benhavn-Gdansk OY-KAN Sete 12 A
\n<\/strong><\/p>\n

Dagens SK 753 st\u00e5r oppf\u00f8rt med avgang fra gate B 6 denne kvelden, kun \u00e9n gate ifra der vi ankom for en times tid tilbake med LN-TUL. Dronningen for overfarten til Gdansk b\u00e6rer registreringen OY-KAN, og dette blir min andre tur med maskinen som har navnet “Refil Viking”. Som en kuriositet kan jeg trekke frem at dette var den f\u00f8rste Airbus 320 jeg har fl\u00f8yet, den gang p\u00e5 strekningen K\u00f8benhavn-Manchester.<\/p>\n

Danskene er knallharde n\u00e5r det kommer til prioritert ombordstigning som annonseres vel 20 minutter f\u00f8r oppsatt avgangstid. Purser og en flyvertinne \u00f8nsker velkommen i d\u00f8ren. Morsomt nok er det kun svenske kvinner i kabinen i dag, mens det fremme i cockpit sitter en dansk kaptein og en dansk styrmann. Skiltet mellom SAS Plus og SAS GO g\u00e5r mellom rad 9 og 10, ergo 9 rader Plus p\u00e5 denne avgangen.<\/p>\n

Reisef\u00f8lget og undertegnede okkuperer setene 12 ABC ved n\u00f8dutgangen. Igjen kan man si at beinplassen f\u00e5r godkjent.
\nP\u00e5 nabogaten v\u00e5r st\u00e5r LN-RPO med navnet “Thorleif Viking” og skal operere dagens aller siste avgang til Oslo som SK 1474.<\/p>\n

\"Beinplass<\/p>\n

\"Kabinen<\/p>\n

I SAS GO er det bortimot fullsatt med kun et par ledige midtseter. I SAS Plus er det en del ledige midtseter, men fortsatt godt belegg \u00e5 spore. Vi pusher ut et par minutter etter oppsatt rutetid og kommer oss opp i luften etter noe ventetid grunnet kveldsb\u00f8lgen med fly ut ifra Kastrup. Jeg lar Jon Blund ta over kontrollen og v\u00e5kner br\u00e5tt et par sekunder f\u00f8r vi treffer bakken i Gdansk. V\u00e6ret i Gdansk minner om en relativt heftig h\u00f8stdag i Bergen, men heldigvis parkerer vi ved gate slik at man unng\u00e5r en g\u00e5tur i regnet. V\u00e5re kolli kommer kjapt p\u00e5 b\u00e5ndet og “Boris” frakter oss til Hilton Gdansk der vi ankommer ca 00:40.<\/p>\n


\nSK 758 Gdansk-Stockholm OY-JZY Sete 3 A<\/strong><\/p>\n

Vi ankommer Gdansk Lech Walesa omkring to timer f\u00f8r oppsatt avgangstid. Etter noen minutters ventetid i terminalen starter SAS med sin innsjekking p\u00e5 skrankene 1-3. Damen i skranken klistrer p\u00e5 Priority-lappene slik som hun skal og sender bagasjen avg\u00e5rde. Jeg sp\u00f8r i tillegg om veien til loungen og f\u00e5r en hyggelig “veibeskrivelse”. Flyplassen er strengt tatt ikke s\u00e5 stor at man sliter med \u00e5 finne frem. Loungen som SAS benytter heter Executive Lounge. Selve loungen er ikke mye \u00e5 skryte av. Utvalget av drikke er greit, men det finnes lite spiselig utover n\u00f8tter og sjokolade.<\/p>\n

Dagens maskin for overfarten til Stockholm er OY-JZY som opereres av Jettime for SAS. OY-JZY er en ATR 72-500 som n\u00e6rmer seg 19 \u00e5r. Tidligere har maskinen fl\u00f8yet for blant andre American Eagle, et datterselskap av American Airlines.
\nDet er gate 17 som benyttes for ombordstigning denne s\u00f8ndagen. Maskinen kommer et par minutter sent inn fra Stockholm, og klokken n\u00e6rmer seg 18:10 f\u00f8r vi slipper om bord. Til min store overraskelse er maskinen innredet med de samme setene som i Jettime sine nyeste ATR 72-600. 3,5 rader er satt av til SAS Plus og maskinen blir 100 % fullsatt i begge klasser.<\/p>\n

Beinplassen er ikke den helt store. Den svenske flyvertinnen fors\u00f8ker \u00e5 hjelpe alle med plass til h\u00e5ndbagasjen, noe som er positivt. For \u00f8vrig er det ogs\u00e5 en kvinnelig dansk purser i besetningen.<\/p>\n

\"Beinplass<\/p>\n

Den danske kapteinen melder om en flytid p\u00e5 1 time og 30 minutter mot Stockholm. Klokken blir vel 18:25 n\u00e5r vi ruller ut ifra gaten, men gir h\u00e5p om \u00e5 lande p\u00e5 rutetid. St\u00f8yniv\u00e5et er langt bedre i den fremre delen av disse maskinene.<\/p>\n

Oppover kommer vi oss i m\u00f8rket.<\/p>\n

\"Take-off<\/p>\n

ATR-maskinen er absolutt ingen racer til \u00e5 ta h\u00f8ydemetere oppover i skylaget. En titt i Scandinavian Traveler avsl\u00f8rer at SAS m\u00e5 korrigere hva de trykker. Ruten Stavanger-Paris er allerede lagt ned grunnet lavt belegg.<\/p>\n

\"Scandinavian<\/p>\n

De to damene kommer kjapt rundt med serveringsvognen. Det blir en Cola p\u00e5 undertegnede, mens reisef\u00f8lget tar en Cola Zero. Heldigvis slipper jeg \u00e5 dra frem EBD-kortet, og jeg synes det er kjekt at SK har bedre kontroll enn tidligere. \u00d8yeblikket som henger igjen fra denne flyturen er imidlertid at den kvinnelige danske purseren kommer en ekstra runde til meg og reisef\u00f8lget for \u00e5 sp\u00f8rre om vi \u00f8nsker noe mer drikke. Litt ekstra og diskret oppmerksomhet settes alltid pris p\u00e5, og jeg takker ja til en flaske vann.<\/p>\n

\"Cola<\/p>\n

\"Cola<\/p>\n

\"En<\/p>\n

Resten av turen forl\u00f8per uten de store hendelsene, og vi tar bakken p\u00e5 Arlanda et par minutter etter oppsatt rutetid. Maskinen skal videre til Aarhus for dagens siste flyvning og triller inn ved gate 5 A. Jeg hilser farvel til purseren n\u00e5r jeg forlater maskinen og takker for en fin tur. Reisef\u00f8lget og jeg finner veien mot gullstuen.<\/p>\n

Vel fremme i gullstuen er det meget stille og rolig. Kun et par andre bergensere lager noe st\u00f8y. Nok et kveldsm\u00e5ltid passer fint \u00e5 ta i loungen, mens enkelte i reisef\u00f8lget tar seg en tur innom tax free-butikken.<\/p>\n

\"Pulled<\/p>\n

\"Gullstuen<\/p>\n

SK 899 Stockholm-Bergen LN-RPR Sete 17 A <\/strong><\/p>\n

Etter noen gode timer i loungen tusler vi rolig mot gate 6 A for dagens siste flyvning hjem til Bergen. Maskinen kommer et par minutter sent inn fra Bergen da den tidligere p\u00e5 dagen har v\u00e6rt p\u00e5 chartertur til\/fra Tenerife\/TFS. Tidligere har jeg fl\u00f8yet maskinen p\u00e5 strekningene Bergen-Oslo og Las Palmas-Oslo, slik at dette blir min tredje flyvning med “Ore Viking”.<\/p>\n

Svenskene har ogs\u00e5 draget p\u00e5 prioritert ombordstigning og setter i gang 15 minutter f\u00f8r oppsatt rutetid. Purser og en ung flyvert \u00f8nsker velkommen i d\u00f8ren. Selv med bortimot fullstappet maskin er vi klare til push-back p\u00e5 rutetid. Det m\u00e5 imidlertid legges til at b\u00e5de fremre og bakre d\u00f8r benyttes ved ombordstigning. Reisef\u00f8lget og jeg dumper ned p\u00e5 setene 17 ABC, og beinplassen er iallfall for meg meget komfortabel. 3,5 rader er satt av til SAS Plus, mens det ikke er ett eneste ledig sete bak i GO. Jeg regner med at herr Gustavson gnir seg i hendene over denne avgangen, for her b\u00f8r SK tjene penger.<\/p>\n

\"Beinplass<\/p>\n

CityJet representeres ved EI-FPH p\u00e5 nabogaten. Maskinen har kommet bra forsinket inn fra Hamburg og skal videre til Helsinki for overnatting.<\/p>\n

\"EI-FPH<\/p>\n

Den erkebergenske styrmannen lover en flytid p\u00e5 vel \u00e9n time mot “verdens vakreste by” som han kaller det over h\u00f8yttalerne. Det er ingen k\u00f8 for \u00e5 ta av og vi kommer oss raskt oppover i skylaget. Serveringen g\u00e5r i gang og besetningen er bra p\u00e5 hugget selv om dette er siste flyvning for dagen. Jeg tar et glass vann som purser serverer, men orker ikke noe mer siden klokken er n\u00e6rmere 23:00 p\u00e5 kveldingen. Nok en gang er besetningen flinke til \u00e5 v\u00e6re tilstede i kabinen og minimalt bak gardinen. V\u00e5r erkebergenske styrmann setter hjulene p\u00e5 BGO n\u00e6rmere 10 minutter f\u00f8r oppsatt rutetid, men hva hjelper det n\u00e5r vi parkerer p\u00e5 en innlandsgate og m\u00e5 busses til utenlandsavdelingen? Ikke den aller beste avslutningen p\u00e5 turen, men skylden m\u00e5 nok Avinor ta for manglende kapasitet ved Bergen Lufthavn Flesland. Priority-lappene p\u00e5 bagasjen fungerer ikke som vanlig. Bagasjen kommer imidlertid og vi kan kj\u00f8re forn\u00f8yde hjemover etter en fin helgetur.<\/p>\n

Fordeler:<\/strong>
\n+ God service om bord.
\n+ Gratis drikke som EBD-medlem.
\n+ Mye for pengene.<\/p>\n

Ulemper:<\/strong>
\n– Noe trangt dersom man ikke ordner n\u00f8dutgangsseter.
\n– Potensial for bedre service p\u00e5 bakken og utvalg i mat om bord.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De fleste tenker gjerne at det beste er \u00e5 fly direkte n\u00e5r man skal ha seg en langhelg. Jeg er av den kategorien som er villig til \u00e5 ta en mellomlanding dersom man kan f\u00e5 flytider som gir god tidsutnyttelse av opphold i en ny by. Denne testen tar for seg SAS GO tur\/retur til …<\/p>\n","protected":false},"author":73,"featured_media":22526,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[855,3],"tags":[],"class_list":["post-22420","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-anmeldelser-flyselskaper","category-rejsedeals"],"yoast_head":"\nTest: SAS GO til og fra Gdansk p\u00e5 helgetur - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Test: SAS GO til og fra Gdansk p\u00e5 helgetur - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De fleste tenker gjerne at det beste er \u00e5 fly direkte n\u00e5r man skal ha seg en langhelg. Jeg er av den kategorien som er villig til \u00e5 ta en mellomlanding dersom man kan f\u00e5 flytider som gir god tidsutnyttelse av opphold i en ny by. Denne testen tar for seg SAS GO tur\/retur til …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-12-21T14:00:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/12\/Vedl_Forsidebilde.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1350\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/12\\\/21\\\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/12\\\/21\\\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Test: SAS GO til og fra Gdansk p\u00e5 helgetur\",\"datePublished\":\"2016-12-21T14:00:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/12\\\/21\\\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\\\/\"},\"wordCount\":1850,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/12\\\/21\\\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2016\\\/12\\\/Vedl_Forsidebilde.jpg\",\"articleSection\":[\"Flyselskaper\",\"Rejsedeals\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/12\\\/21\\\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/12\\\/21\\\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/12\\\/21\\\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\\\/\",\"name\":\"Test: SAS GO til og fra Gdansk p\u00e5 helgetur - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/12\\\/21\\\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/12\\\/21\\\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2016\\\/12\\\/Vedl_Forsidebilde.jpg\",\"datePublished\":\"2016-12-21T14:00:14+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/12\\\/21\\\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/12\\\/21\\\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/12\\\/21\\\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2016\\\/12\\\/Vedl_Forsidebilde.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2016\\\/12\\\/Vedl_Forsidebilde.jpg\",\"width\":1800,\"height\":1350},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/12\\\/21\\\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Test: SAS GO til og fra Gdansk p\u00e5 helgetur\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Test: SAS GO til og fra Gdansk p\u00e5 helgetur - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Test: SAS GO til og fra Gdansk p\u00e5 helgetur - FinalCall.travel Norge","og_description":"De fleste tenker gjerne at det beste er \u00e5 fly direkte n\u00e5r man skal ha seg en langhelg. Jeg er av den kategorien som er villig til \u00e5 ta en mellomlanding dersom man kan f\u00e5 flytider som gir god tidsutnyttelse av opphold i en ny by. Denne testen tar for seg SAS GO tur\/retur til …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2016-12-21T14:00:14+00:00","og_image":[{"width":1800,"height":1350,"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/12\/Vedl_Forsidebilde.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"","Est. reading time":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Test: SAS GO til og fra Gdansk p\u00e5 helgetur","datePublished":"2016-12-21T14:00:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/"},"wordCount":1850,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/12\/Vedl_Forsidebilde.jpg","articleSection":["Flyselskaper","Rejsedeals"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/","name":"Test: SAS GO til og fra Gdansk p\u00e5 helgetur - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/12\/Vedl_Forsidebilde.jpg","datePublished":"2016-12-21T14:00:14+00:00","author":{"@id":""},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/12\/Vedl_Forsidebilde.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/12\/Vedl_Forsidebilde.jpg","width":1800,"height":1350},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/12\/21\/test-sas-go-gdansk-pa-helgetur\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Test: SAS GO til og fra Gdansk p\u00e5 helgetur"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/12\/Vedl_Forsidebilde.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/73"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22420"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22420\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22546,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22420\/revisions\/22546"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}