{"id":20709,"date":"2016-10-17T07:05:16","date_gmt":"2016-10-17T05:05:16","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no?p=20709&preview=true&preview_id=20709"},"modified":"2016-10-16T23:12:29","modified_gmt":"2016-10-16T21:12:29","slug":"test-sas-business-class-til-miami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/","title":{"rendered":"Test: SAS Business Class til Miami"},"content":{"rendered":"

SAS har \u00e5pnet flere nye langruter det seneste \u00e5rs tid – og\u00a0har ikke minst \u00e5pnet opp for muligheten til \u00e5 oppgradere seg for EuroBonus-poeng eller penger. Det gir ogs\u00e5 flere muligheter til \u00e5 pr\u00f8ve setene i den beste klassen lengst fremme i flyet. FinalCall.travel har testet SAS Business Class p\u00e5 den nye ruten til Miami.<\/strong><\/p>\n

Alle fly – med unntak av et reserve-fly – er n\u00e5 blitt oppgradert med den nye kabin-innredningen hos SAS. Og det var en tiltrengt oppgradering. SAS sier selv at de ligger helt i toppen n\u00e5r det gjelder Business Class-produkter. Dette setter vi n\u00e5 p\u00e5 en pr\u00f8ve. Les v\u00e5r test av SAS Business Class nedenfor.<\/p>\n

Det f\u00f8rste inntrykket man f\u00e5r n\u00e5r man kommer ombord p\u00e5 flyet er veldig positivt. Personalet tar hyggelig i mot oss i d\u00f8ren og s\u00e5 snart man n\u00e5r til sitt sete, s\u00e5 tilbyr kabinpersonalet \u00e5 henge opp jakken for deg. Umiddelbart etter blir du budt p\u00e5 en velkomstdrink i form av champagne, vann eller juice. S\u00e6rlig mye bedre velkomst enn dette kan man ikke forvente.<\/p>\n

De nye fargene i kabinen liker jeg veldig godt. De gr\u00e5 og sorte farger kombineret med det den lysegr\u00e5\u00a0veggen foran virker friskt og im\u00f8tekommende. Det er stilfullt og de diskrete farger gir en deilig ro – fremfor noen av de mer fargerike kabiner som finnes i markedet.<\/p>\n

\"Farverne
Fargene i kabinen gir en fin ro – fremfor noen av de flyselskaper som har en mer fargerik kabin. SAS-stilen uttrykker kvalitet.<\/figcaption><\/figure>\n

Selve stolen er meget behagelig. Jeg fik valgt sete 4H, som er en av de absolutt beste plasseringer ombord<\/strong><\/a>. Hvis du velger vindusete p\u00e5 rad 2, 4, 6 eller 8, s\u00e5 har du et sidebord mellom deg og midtgangen og det gir en mer privat plassering. Man f\u00e5r nesten opplevelsen av \u00e5 sitte i en liten suite a la visse First Class-kabiner. Spesielt n\u00e5r man skal sove, s\u00e5 ligger man mer privat langs veggen her – selv om noen kanskje vil f\u00f8le det litt klaustrofobisk. Men man kan ikke f\u00e5 det alt.<\/p>\n

Pre-Dinner drink<\/strong>
\nKort etter avgang kom kabinpersonalet rundt og tilb\u00f8d en runde med “pre-dinner drinks”. Her kan du velge fritt fra hele barkartet, som bl.a. ogs\u00e5 inkluderer SAS’ egne utviklede cocktails, som f.eks. “Air Born”, “Take Off”, “SASMopolitan”, “Orange Blossom” og “Cranapple Fizz”, hvor sistnevnte er et alkoholfritt alternativ. Jeg valgte denne gangen en Bloody Mary, som jeg s\u00e5 ofte gj\u00f8r n\u00e5r jeg flyr. Den ble servert med “Big Tom” Bloody Mary mix, som jeg synes er absolutt fremragende. I det minste mye bedre enn hos de flyselskapene som bare serverer den med tomatjuice samt salt og pepper. En stilk stangselleri i glasset ga et ekstra positivt inntrykk. Til drinken ble servert med en sk\u00e5l med varme n\u00f8tter.<\/p>\n

\"Pre-Dinnerdrink
Pre-Dinnerdrink servert sammen med varme n\u00f8tter.<\/figcaption><\/figure>\n

Forrett<\/strong>
\nEtter litt tid med cocktailen og de varme n\u00f8ttene, s\u00e5 ble det tid til servering av middagen – eller “The Main Event”, som SAS kaller det.<\/p>\n

Her kan du velge mellom to forskjellige forretter, fire hovedretter og et utvalg av desserter.<\/p>\n

P\u00e5 denne flyturen sto valget mellom hellefisk eller tynnsk\u00e5ret oksekj\u00f8tt.<\/p>\n

\"B\u00e5de
B\u00e5de bestikk, glass, duk og serviett har sm\u00e5 fine SAS detaljer.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Bordet
Bordet dekkes med duk innen serveringen.<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg liker spesielt godt\u00a0 SAS’ serveringkonsept hvor all maten blir vist frem p\u00e5 en serveringsvogn ved ditt sete. Det betyr at man rent faktisk kan se retten f\u00f8r man bestemmer seg. Og det var akkurat det som skjedde for meg i dette tilfellet. Jeg hadde faktisk bestemt meg for oksekj\u00f8tt, men synes hellefisken s\u00e5 mer innbydende ut da jeg s\u00e5 den p\u00e5 vognen.<\/p>\n

Forretten serveres sammen med en frisk salat, som blir blandet i en liten sk\u00e5l av kabinpersonalet mens de serverer deg. Det gir et inntrykk av at maten er mer fersk – fremfor \u00e5 v\u00e6re pakket flere timer i forveien hos cateringfirmaet.<\/p>\n

Det lille ekstra “touchen” med at tilby frisk-kvernet pepper p\u00e5 maten er bare prikken over i’en og det smaker bare bedre enn kjedelig gr\u00e5 pepper fra en pose.<\/p>\n

Til forretten serveres det ogs\u00e5 et utvalg av varmt br\u00f8d og sm\u00f8r som anrettes p\u00e5 en tallerken p\u00e5 bordet ditt. SAS har igjen f\u00e5tt det gode italienske, skivesk\u00e5rne br\u00f8det ombord – og det er uten sammenligning det beste br\u00f8det som jeg noen gang har f\u00e5tt ombord p\u00e5 et fly, s\u00e5 det var gledelig \u00e5 se SAS hadde f\u00e5tt det tilbake etter en pause.<\/p>\n

\"SAS'
SAS’ serveringskonsept med \u00e5 presentere og anrette maten ved setet virker veldig bra.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Her
Her blandes salaten til forretten.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Hellefisken
Hellefisken var god.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Salat
Salat p\u00e5 SAS Business blandes ved ditt sete og er ikke ferdig anrettet fra catering-firmaet.<\/figcaption><\/figure>\n

Hovedretten<\/strong>
\nP\u00e5 denne flyvningen kunne man som alltid velge mellom fire hovedretter, hvorav den ene er vegetarisk.<\/p>\n

Utvalget denne dag b\u00f8d p\u00e5: Sei med karrisaus, coq au vin med poteter, svineskank med risotto og en pasta med champignon.<\/p>\n

Alle retterne s\u00e5 gode ut, men da jeg er stor fan av langtidstilberedt kj\u00f8tt, s\u00e5 falt valget p\u00e5 svineskanken. Og det angret jeg ikke p\u00e5.<\/p>\n

Stewarden beklaget dog at det var leveringsproblemer\u00a0hos cateringen, s\u00e5 det var i dag ikke skank, men retten var i stedet tilberedt p\u00e5 svinekoteletter, men ut fra samme prinsipp om at det var langtidstilberedt og utrolig m\u00f8rt. Det hadde han helt rett i. En absolutt fremragende rett – og jeg t\u00f8r slett ikke tenke p\u00e5 hvor god den kunne ha v\u00e6rt hvis den var tilberedt med skank.<\/p>\n

Ogs\u00e5 her ble alle retter presenteret p\u00e5 serveringsvognen, s\u00e5 man kunne se utvalget innen man traff sitt valg.<\/p>\n

\"Svineskank
Svineskank med risotto til hovedrett (som dog denne dag var tilberedt av svinekotelett). Utrolig m\u00f8rt og lekkert.<\/figcaption><\/figure>\n

Til hovedretten valgte jeg den italienske r\u00f8dvinen som var ganske utmerket.<\/p>\n

Dessert<\/strong>
\nSAS har et meget godt utvalg av desserter p\u00e5 deres Business Class. Der er alltid b\u00e5de kake, is, frukt og ost.<\/p>\n

Jeg valgte \u00e5 smake p\u00e5 litt av alt.<\/p>\n

Terten var god og frisk og smakte av friske epler og vanilje-kvarken var velbalansert – og ikke for s\u00f8t.<\/p>\n

Ostene besto av to forskjellige: Fourme d’Ambert og Saint-Nectaire. Begge gode. Spesielt med Dammann Fr\u00e9res marmeladen til og det spr\u00f8 knekkbr\u00f8det som SAS serverer i stedet for de litt kjedelige kjeksene man ofte f\u00e5r sammen med osten.<\/p>\n

Skulle jeg ha et lite \u00f8nske, s\u00e5 ville det v\u00e6re \u00e5 f\u00e5 servert noen av de gode skandinaviske oster som finnes p\u00e5 markedet. Det ville passe godt sammen med den \u00f8vrige stilen SAS kj\u00f8rer med \u00e5 presentere lokale produkter ombord.<\/p>\n

SAS har tidligere servert en egen-produsert Vhalrona-is, som er en ren sjokolade-eksplosjon. Den fikk vi desverre ikke p\u00e5 denne flyvningen. I stedet var det en noe mer standard italiensk pistasj-is. Den var utmerket, men slett ikke p\u00e5 h\u00f8yde med Vhalrona-isen. Den var dog lett og luftig.<\/p>\n

\"\u00c6blet\u00e6rte
Epleterte med vanilje-kvark<\/figcaption><\/figure>\n
\"Oste
Oste med marmelade og spr\u00f8tt knekkebr\u00f8d.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Italiensk
Italiensk pistasj-is<\/figcaption><\/figure>\n
\"Godt
Godt utvalg av desserter som man kan velge fritt fra serveringsvognen.<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg hadde egentlig bestemt meg for \u00e5 drikke et glass Sauternes til desserten, men stewarden foreslo at jeg i stedet skulle pr\u00f8ve noen av deres spesialiteter, som kanskje ikke var det opplagte valget til dessert, men som han forsikret meg om at fungerte veldig godt til.<\/p>\n

Det ene forslaget var en coffee-stout, som SAS har f\u00e5tt produsert sammen med Mikkeller bryggeriet. Den serveres fra store 75cl flasker og kan kun f\u00e5s p\u00e5 SAS Business Class.<\/p>\n

Den andre overraskelsen var en cubansk, krydret rom. Black Tears Spiced Rum finnes kun p\u00e5 ruten til og fra Miami i en begrenset periode. Det er en s\u00f8t rom som smaker mye vanilje. Den passet perfekt til desserten og jeg angret p\u00e5 ingen m\u00e5te at jeg fulgte stewardens r\u00e5d.<\/p>\n

\"Black
Black tears cuban rum finnes i en begrenset periode p\u00e5 Business Class til og fra Miami.<\/figcaption><\/figure>\n

Alt i alt var det et virkelig godt m\u00e5ltid som helt klart h\u00f8rer til i toppen av hva man f\u00e5r servert p\u00e5 Business Class.<\/p>\n

De sm\u00e5 tvist med SAS egen-produserte produkter virker veldig bra – og er med til \u00e5 gj\u00f8re reisen til en kulinarisk opplevelse, som man ser frem til at oppleve igjen.<\/p>\n

Servicen<\/strong>
\nKabinpersonalet var fra f\u00f8rste minutt helt p\u00e5 topp. Spesielt er jeg stor fan av at den stewarden som serverte meg, for han hadde tydeligvis satt seg inn i produktene og var stolt over \u00e5 kunne presentere dem. At han foreslo at jeg skulle pr\u00f8ve b\u00e5de rommen og stouten, setter jeg stor pris p\u00e5. Personalet var alltid synlige og gikk mange runder i kabinen – b\u00e5de for \u00e5 tilby drikke, snacks osv, men ogs\u00e5 for \u00e5 s\u00f8rge for at det alltid var ryddig og greit.<\/p>\n

Akkurat som det skal v\u00e6re.<\/p>\n

Andre m\u00e5ltid<\/strong>
\nCirka 90 minutter f\u00f8r landing er det s\u00e5 tid til servering nummer to. Ogs\u00e5 her blir maten tilbudt fra en serveringsvogn, men denne gangen er det ingen valgmuligheter.<\/p>\n

P\u00e5 denne flyvningen ble det servert gravet nordisk laks, som smakte virkelig godt. Det var tydelig at det var snakk om fersk laks og ikke et produkt som tidligere hadde v\u00e6rt frosset. Som tilbeh\u00f8r var det et utvalg av br\u00f8d og en salat av perlespelt og b\u00f8nner samt en mix av forskjellige tomatsorter.<\/p>\n

\"Anden
Andre servering anrettes ogs\u00e5 fra serveringsvognen.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Der
Der var ingen valgmuligheter til andre servering, men laksen som ble servert var virkelig god og velsmakende – og uten tvil fersk.<\/figcaption><\/figure>\n

Et godt og perfekt m\u00e5ltid f\u00f8r landing s\u00e5 man ikke g\u00e5r alt for sulten fra borde.<\/p>\n

Underholdnings-systemet<\/strong>
\nSAS har i forbindelse med installeringen av de nye kabinene ogs\u00e5 f\u00e5tt et helt nytt underholdnings-system. Store skjermer i HD-kvalitet og en ytterst enkel brukerflate som gj\u00f8r systemet enkelt og lett og finne rundt i. Kvaliteten er helt p\u00e5 topp.<\/p>\n

MEN….<\/p>\n

Jeg forst\u00e5r simpelthen ikke at man investerer i et s\u00e5 godt underholdnings-system og s\u00e5 sparer s\u00e5 mye p\u00e5 utvalget av filmer og serier. Utvalget i systemet er ganske enkelt ikke godt nok. Det er langt under hva man b\u00f8r kunne forvente.<\/p>\n

Der er kun et meget begrenset utvalg av filmer – og spesielt nye filmer er det meget f\u00e5 av. TV-serier finnes ogs\u00e5 kun i begrenset utvalg – og de f\u00e5 serier som er, finnes det oftest kun en enkelt episode av.<\/p>\n

Ut over det er utskiftningen av filmer ikke s\u00e6rlig stor. Hovedparten av de filmer som var ombord, var de samme som da jeg sist reiste p\u00e5 Business Class med SAS tidlig p\u00e5 sommeren.<\/p>\n

Her har SAS virkelig forbedringspotensiale og ligger langt under det utvalget man ellers ser hos konkurrerende flyselskaper.<\/p>\n

Jeg er ikke den store filmentusiast og har normalt aldri problemer med \u00e5 finne en film jeg har lyst til \u00e5 se p\u00e5 et fly. Men denne gangen fant jeg ikke en eneste som jeg enten synes var interessant eller som jeg ikke hadde sett tidligere. Det har jeg faktisk aldri opplevd p\u00e5 et fly f\u00f8r.<\/p>\n

N\u00e5r man sammenligner med f.eks. selskapene fra midt-\u00f8sten, hvor f.eks. Emirates har over 2 000 filmer og tv-serier, s\u00e5 har SAS st\u00f8ket i denne kategorien.<\/p>\n

WiFi<\/strong>
\nJeg har tidligere kritisert SAS for \u00e5 have et noe ustabilt WiFi ombord p\u00e5 langruteflyene. Denne gangen var stabiliteten betydelig bedre enn jeg tidligere har opplevd. Det var flere perioder hvor systemet ikke var tilgjengelig, men generelt sett s\u00e5 fungerete det helt okay.<\/p>\n

B\u00e5ndbredden var stadig noe begrenset og jeg tror SAS kan vinne mye p\u00e5 \u00e5 begrense adgangen til systemet eller oppkreve betaling for bruken. SAS tilbyr gratis oppkopling til alle i Business Class, p\u00e5 SAS Plus samt til alle EuroBonus Gull- og Diamantkunder. N\u00e5r b\u00e5ndbredden ombord p\u00e5 fly n\u00e5 en gang er begrenset, s\u00e5 blir det mange folk p\u00e5 en avgang som skal dele p\u00e5 den forbindelse.<\/p>\n

Hvis man n\u00e5 f.eks. n\u00f8yde seg med \u00e5 tilby det gratis til Business Class og Diamant-kunder, s\u00e5 ville man ta noe av “trykket” og de passasjerer som har bruk for \u00e5 arbeide ombord ville f\u00e5 en langt bedre opplevelse. En anden l\u00f8sning kunne v\u00e6re \u00e5 begrense den tid det er mulig \u00e5 koble gratis p\u00e5, s\u00e5 ville man f\u00e5 samme effekt. Og den forretningsmannen som virkelig har behov for \u00e5 jobbe ombord vil ikke ha noe problem med \u00e5 betale en smule ekstra for \u00e5 ha Internett-adgang p\u00e5 hele reisen. Spesielt ikke hvis den fungerer mer stabilt.<\/p>\n

Toaletter<\/strong>
\nSAS har innredet toalettene til Business Class bak galley. Det betyr for det f\u00f8rste at det ikke er noen forstyrrelser eller k\u00f8 i kabinen, hvilket er positivt. Det er ingen toaletter foran i kabinen. St\u00f8rrelsen p\u00e5 toalettene er veldig bra i forhold til mange andre selskaper og SAS har enda et vindu p\u00e5 toalettet s\u00e5 man f\u00e5r dagslys inn. Et riktig fin “touch”, som jeg virkelig liker. (Var du virkelig ikke redd for at noen skulle titte inn da? Red. anm.)<\/p>\n

Stolen<\/strong>
\nSelve stolen er riktig god – og er etter min mening en av de beste typene p\u00e5 Business Class. Velger man et vindusede p\u00e5 rad 2, 4, 6 eller 8, s\u00e5 har man alt det privatlivet man \u00f8nsker. Og i liggeposisjon er det som \u00e5 oppholde seg i en liten suite. Det er god plass til \u00e5 legge fra seg ting p\u00e5 bordet ved siden av stolen og innstillingene for hardhet og massasje virker godt.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

SAS har \u00e5pnet flere nye langruter det seneste \u00e5rs tid – og\u00a0har ikke minst \u00e5pnet opp for muligheten til \u00e5 oppgradere seg for EuroBonus-poeng eller penger. Det gir ogs\u00e5 flere muligheter til \u00e5 pr\u00f8ve setene i den beste klassen lengst fremme i flyet. FinalCall.travel har testet SAS Business Class p\u00e5 den nye ruten til Miami. …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20710,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,855],"tags":[79,155,236,487,592,593,674],"class_list":["post-20709","post","type-post","status-publish","format-video","has-post-thumbnail","hentry","category-featured","category-anmeldelser-flyselskaper","tag-anmeldelser","tag-business-class","tag-eurobonus","tag-ny-sas-kabine","tag-sas","tag-sas-business","tag-test","post_format-post-format-video"],"yoast_head":"\nTest: SAS Business Class til Miami - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Test: SAS Business Class til Miami - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"SAS har \u00e5pnet flere nye langruter det seneste \u00e5rs tid – og\u00a0har ikke minst \u00e5pnet opp for muligheten til \u00e5 oppgradere seg for EuroBonus-poeng eller penger. Det gir ogs\u00e5 flere muligheter til \u00e5 pr\u00f8ve setene i den beste klassen lengst fremme i flyet. FinalCall.travel har testet SAS Business Class p\u00e5 den nye ruten til Miami. …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-10-17T05:05:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/IMG_4028.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1632\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1224\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/twitter.com\/flpoulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"12 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/17\\\/test-sas-business-class-til-miami\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/17\\\/test-sas-business-class-til-miami\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\"},\"headline\":\"Test: SAS Business Class til Miami\",\"datePublished\":\"2016-10-17T05:05:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/17\\\/test-sas-business-class-til-miami\\\/\"},\"wordCount\":2346,\"commentCount\":1,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/17\\\/test-sas-business-class-til-miami\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2016\\\/10\\\/IMG_4028.jpeg\",\"keywords\":[\"Anmeldelser\",\"Business Class\",\"Eurobonus\",\"Ny SAS kabine\",\"SAS\",\"SAS Business\",\"test\"],\"articleSection\":[\"Featured\",\"Flyselskaper\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/17\\\/test-sas-business-class-til-miami\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/17\\\/test-sas-business-class-til-miami\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/17\\\/test-sas-business-class-til-miami\\\/\",\"name\":\"Test: SAS Business Class til Miami - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/17\\\/test-sas-business-class-til-miami\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/17\\\/test-sas-business-class-til-miami\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2016\\\/10\\\/IMG_4028.jpeg\",\"datePublished\":\"2016-10-17T05:05:16+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/17\\\/test-sas-business-class-til-miami\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/17\\\/test-sas-business-class-til-miami\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/17\\\/test-sas-business-class-til-miami\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2016\\\/10\\\/IMG_4028.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2016\\\/10\\\/IMG_4028.jpeg\",\"width\":1632,\"height\":1224},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/17\\\/test-sas-business-class-til-miami\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Test: SAS Business Class til Miami\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/flpoulsen\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/admin\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Test: SAS Business Class til Miami - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Test: SAS Business Class til Miami - FinalCall.travel Norge","og_description":"SAS har \u00e5pnet flere nye langruter det seneste \u00e5rs tid – og\u00a0har ikke minst \u00e5pnet opp for muligheten til \u00e5 oppgradere seg for EuroBonus-poeng eller penger. Det gir ogs\u00e5 flere muligheter til \u00e5 pr\u00f8ve setene i den beste klassen lengst fremme i flyet. FinalCall.travel har testet SAS Business Class p\u00e5 den nye ruten til Miami. …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2016-10-17T05:05:16+00:00","og_image":[{"width":1632,"height":1224,"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/IMG_4028.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/flpoulsen","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"12 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587"},"headline":"Test: SAS Business Class til Miami","datePublished":"2016-10-17T05:05:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/"},"wordCount":2346,"commentCount":1,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/IMG_4028.jpeg","keywords":["Anmeldelser","Business Class","Eurobonus","Ny SAS kabine","SAS","SAS Business","test"],"articleSection":["Featured","Flyselskaper"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/","name":"Test: SAS Business Class til Miami - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/IMG_4028.jpeg","datePublished":"2016-10-17T05:05:16+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/IMG_4028.jpeg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/IMG_4028.jpeg","width":1632,"height":1224},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/17\/test-sas-business-class-til-miami\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Test: SAS Business Class til Miami"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["https:\/\/finalcall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/","https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/flpoulsen"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/admin\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/IMG_4028.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20709"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20770,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20709\/revisions\/20770"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}