{"id":20529,"date":"2016-10-10T07:43:09","date_gmt":"2016-10-10T05:43:09","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?p=20529"},"modified":"2016-10-10T09:30:28","modified_gmt":"2016-10-10T07:30:28","slug":"test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/","title":{"rendered":"Test: Singapore Airlines Business Class Singapore – K\u00f8benhavn"},"content":{"rendered":"

Singapore Airlines er godt kjent for \u00e5 v\u00e6re et av de flyselskap i verden som leverer service og opplevelse i toppklasse uansett hvilken klasse du flyr i med dem. De har kun en rute til Skandinavia, og den g\u00e5r mellom Singapore og K\u00f8benhavn. Vi har testet en tur med dem i Business Class fra Singapore til K\u00f8benhavn.<\/strong><\/p>\n

Turen var en del av en rundreise til og i Asia, og denne delen av turen var hjemreisen. Singapore Airlines benytter en Boeing 777-200ER p\u00e5 denne ruten. Selskapet er i ferd med \u00e5 skifte ut interi\u00f8ret p\u00e5 deres Business Class, men ruten til K\u00f8benhavn g\u00e5r fortsatt med den gamle modellen. Dette flyet inneholder 26 seter i Business Class og 245 seter i Economy Class. Selskapets nye Premium Economy eller deres First Class finnes ikke p\u00e5 denne ruten. Billetten var kj\u00f8pt p\u00e5 Singapore Airlines sin sommerkampanje<\/a> som inneholdt alle flighter fra Kristiansand til Bangkok og kostet dr\u00f8yt 17 000 kr.<\/p>\n

Innsjekking<\/strong>
\nEttersom jeg bare var i transitt etter \u00e5 ha flydd inn tidligere p\u00e5 kvelden fra Bangkok, sjekket jeg ikke inn p\u00e5 Singapore Changi men kunne bare g\u00e5 fra ankommende fly og fikk meg et par timer i Singapore Airlines utmerkede lounge. Der var det rett og slett s\u00e5 hyggelig \u00e5 v\u00e6re at vi helt feilberegnet tiden det ville ta \u00e5 komme seg til gaten, s\u00e5 det ble skikkelig hastverk med \u00e5 rekke flyet.<\/p>\n

For det er store avstander p\u00e5 Singapore Changi flyplassen. Fra loungen og ut til gaten v\u00e5rt fly skulle avg\u00e5 fra, gikk det faktisk tog for \u00e5 korte veien. Det gikk selvf\u00f8lgelig rett foran nesen p\u00e5 oss. Men det var heldigvis rullefortau utover og med litt lettere galopp utover kom man svett og f\u00e6l frem til sikkerhetskontrollen som her ikke l\u00e5 ved selve gaten, men var felles for en 5-6 gater som l\u00e5 helt ute i enden av piren. (Mine flyavganger pleier alltid \u00e5 g\u00e5 fra gaten lengst bort – det er nok noen som mener at jeg har godt av den ekstra trimmen…)<\/p>\n

Ombordstigning
\n<\/strong>Takket v\u00e6re feilberegningen v\u00e5r sto det selvf\u00f8lgelig “gate closing” p\u00e5 skjermen i gaten da vi kom frem og boardet som noen av de aller siste. Derfor ingen k\u00f8 i det minste. S\u00e5 man var raskt ombord. Det var to broer ned til flyet. Den f\u00f8rste for Business Class passasjerer slik at man kom inn helt fremme i flyet. Siden jeg hadde vindus-sete p\u00e5 f\u00f8rste rad var jeg derfor raskt p\u00e5 plass i setet. Og n\u00e5r man s\u00e5 kommer svett etter l\u00f8peturen frem til setet, er det jo fantastisk at man har s\u00e5pass god plass og ikke skal tvinge seg inn p\u00e5 et midtsete p\u00e5 Economy Class.<\/p>\n

Vel nede i setet tok det ikke lang tid f\u00f8r det vanket b\u00e5de varme kluter og Champagne som velkomstdrikke. Det var ikke feil. Som Champagne serverer Singapore Airlines Charles Heidsieck Brut Reserve. En Champagne som vant prisen som verdens beste non-vintage Champagne. <\/a><\/p>\n

Flyturen<\/strong>
\nSiden vi var sent ombord, var det ikke mer enn et minutt f\u00f8r det klassiske “boarding completed” ble annonsert. Kort etter fulgte pushback, taxi og takeoff.<\/p>\n

Setet p\u00e5 Singapore Airlines er i en klasse for seg selv. Mens de aller fleste flyselskaper har en setekonfigurasjon p\u00e5 2-2-2 i sin Business Class, stiller Singapore Airlines med 1-2-1. En konfigurasjon man normalt m\u00e5 p\u00e5 First Class for \u00e5 finne. Og her hos Singapore Airlines snakker vi mer om en trone enn et flysete. For her er det god plass.<\/p>\n

\"c-kabin-low\"
Bilde fra Singapore Airlines<\/figcaption><\/figure>\n

En annen ting er jo at f\u00f8rste raden, eller bulkhead seat om du vil, har bedre plass enn de \u00f8vrige. S\u00e5 har du muligheten til \u00e5 velge f\u00f8rste rad, s\u00e5 gj\u00f8r for all del det. P\u00e5 v\u00e5r flyvning var det bare 2 ledige seter, i tillegg til at hele 2 seter var satt av for crew rest for cockpit personalet. Jeg trodde faktisk at disse flyene var utstyrt med egne senger til dette personalet over kabinen? Men det er jo flyselskapets problem som egentlig har 2 seter til som burde kunne selges.<\/p>\n

\"img_9001\"
F\u00f8rste raden p\u00e5 Business Class. God plass!<\/figcaption><\/figure>\n

Setet er veldig privat. Man m\u00e5 g\u00e5 forbi for \u00e5 f\u00e5 innsyn til hva du driver med p\u00e5 plassen din. Reiser man alene er vindus-setene ideelle. Her sitter du helt for deg selv. Midtsetene er fine om man reiser 2 sammen. Som en sjeldenhet i flybransjen er Business Class-setene deres slik at n\u00e5r de skal gj\u00f8res om til seng, glir de ikke ned til liggende posisjon. Nei, seteryggen legges fremover og g\u00e5r frem til benken under tv-skjermen som forlenger sengen.<\/p>\n

I kanten av setet har man ogs\u00e5 setekontrollene samt kontrollen for underholdnings-systemet.\"img_9004\"Det var ogs\u00e5 gode muligheter for lys i seteveggen, som var tilpasset hvordan du hadde plassert setet ditt. Disse kom i tillegg til lyset i taket.<\/p>\n

\"img_9005\"<\/p>\n

Vi var deretter klare for avgang og her er noen bilder fra avgangen:<\/p>\n

\"img_9009\"\"img_9011\"\"img_9014\"Avgangen var s\u00e5 sent som litt over midnatt, og de fleste var nok kanskje klare til \u00e5 sove. Og etter hva jeg s\u00e5 var det over halvparten av passasjerene i Business Class-kabinen som la seg til \u00e5 sove med det samme. Selv om flyturen var p\u00e5 12 timer og 45 minutter.<\/p>\n

Selv s\u00e5 jeg frem til serveringen, og ville ikke g\u00e5 glipp av den. Det var jo uansett god til til \u00e5 sove allikevel. F\u00f8rst ble det budt p\u00e5 litt \u00e5 drikke samt noen n\u00f8tter. Jeg ba om et glass med verdensmester-Champagnen. Den ble servert sammen med noen varme n\u00f8tter.<\/p>\n

\"img_9021\"
N\u00f8tter og Champagne<\/figcaption><\/figure>\n

Det er flere alternativer \u00e5 velge i n\u00e5r det kommer til drikkevarer. En annen klassiker er deres Singapore Sling som serveres i alle klasser. En s\u00f8tlig drink som bare er deilig \u00e5 drikke. Kan anbefales p\u00e5 det varmeste. I tillegg er det flere andre miksede drinker \u00e5 velge mellom.<\/p>\n

Deretter ble bordene satt opp. Bordet er plassert inne til h\u00f8yre hvor bordet kommer opp litt p\u00e5 skr\u00e5. Der bordet kommer opp av sidepanelet, er temmelig n\u00e6rme seteryggen, men heldigvis kan det skyves forover, men ikke vris, s\u00e5nn at bordet alltid st\u00e5r p\u00e5 skr\u00e5 i forhold til sittestillingen. Litt rart at dette ikke er bedre tilpasset sittestillingen.<\/p>\n

\"img_9023\"
Bordet som st\u00e5r p\u00e5 skr\u00e5. Dog med hvit duk!<\/figcaption><\/figure>\n

S\u00e5 ble det dekket med bestikk, serviett, salt\/pepper, sm\u00f8r og tallerken til br\u00f8d.<\/p>\n

\"img_9024\"<\/p>\n

Menyen var allerede delt ut, og som mange av dere sikkert kjenner til, s\u00e5 tilbyr Singapore Airlines en egen service som lar deg velge hovedrett ut fra en omfattende meny p\u00e5 forh\u00e5nd. Denne heter “Book the Cook”. Jeg hadde benyttet meg av denne til \u00e5 bestille meg en biff. Forrett og dessert kan man derimot ikke velge. Da blir det det som st\u00e5r p\u00e5 menyen.<\/p>\n

Menyen for denne flighten var som f\u00f8lger:<\/p>\n

Forrett:<\/strong> Marinert kreps med sitrusdressing, asparges, dill-poteter, tomat og salat.
\nHovedretter:<\/strong> Kyllingbryst med urter, Beer Hor Fun (nok ikke like moro som det kunne h\u00f8res ut, men kinesiske wokstekte risnudler med oksekj\u00f8tt og saus) eller spelt-gr\u00f8nnk\u00e5l salat med persille servert med stekt abbor filet.
\nDessert<\/strong>: Pannacotta med mangosmak, pyntet med jordb\u00e6r og jordb\u00e6rsaus. Deretter ost hvor man kunne f\u00e5 red cheddar, Camembert og\/eller Stilton.<\/p>\n

Litt underlig er det at Singapore Airlines serverer osten etter desserten, siden det i kulinariske kretser er vanlig at ost serveres f\u00f8r den s\u00f8te desserten. Men det at de serverer osten fra egen vogn og ikke ferdig lagt p\u00e5 tallerken er et stort pluss. Ikke mange flyselskaper som gj\u00f8r dette i Business Class lenger.<\/p>\n

Til hovedrett hadde jeg valgt biff med smadrede poteter med asparges og s\u00f8lvl\u00f8k fra “Book the Cook”. Her er bilder av rettene:<\/p>\n

\"img_9025\"
Forretten<\/figcaption><\/figure>\n
\"img_9029\"
Godt utvalg i br\u00f8d: Her garlic bread og rundstykke med champignon og ost.<\/figcaption><\/figure>\n
\"img_9030\"
Hovedretten: Biff<\/figcaption><\/figure>\n
\"img_9033\"
Dessert<\/figcaption><\/figure>\n
\"img_9036\"
Ost<\/figcaption><\/figure>\n

M\u00e5ltidet var riktig s\u00e5 bra. Og til det ble det servert gode viner. Det var to hvite og to r\u00f8de \u00e5 velge i. Av de hvite var det en 2014 Yealands Estate Sauvignon Blanc fra Marlborough New Zealand og en 2014 Jospeh Drouhin Rully Blanc fra Burgund i Frankrike P\u00e5 den r\u00f8de siden serverte man er 2010 Chateau Peyrabon Cru Borgouis Haut Medoc fra Bordeaux, Frankrike eller en 2010 Marchesi de Frescobaldi Nipozzano Chianti Rufina Riserva, fra Toscana i Italia. Til desserten kunne man by p\u00e5 en Taylors 10 \u00e5rs Tawny Portvin. Bra viner alle sammen.<\/p>\n

Etter middagen ble det tid til en aldri s\u00e5 liten Cognac, og her serverte de Courvoisier XO, en utmerket Cognac.<\/p>\n

\"En
En liten Cognac f\u00f8r sengetid<\/figcaption><\/figure>\n

Innen sengetid la jeg inn et lite bes\u00f8k p\u00e5 toalettet. Dette var en smule st\u00f8rre enn de vanlige toalettene p\u00e5 Economy Class. Men vi snakker kun en smule. Litt rart at selskapet holder setene s\u00e5 store med toalettene s\u00e5 sm\u00e5. N\u00e5r det er sagt har man et handicap toalett i Economy Class seksjonen hvor det er plass til \u00e5 kj\u00f8re inn en rullestol. Slike toaletter burde alle fly v\u00e6re utstyrt med. Noen tror tydeligvis at alle folk er 30 cm over baken og lager toalettene deretter.<\/p>\n

\"img_9019\"Toalettene var utstyrt med en del ting som man vanligvis finner i et s\u00e5kalt amenity kit. Det vil si tannb\u00f8rste, h\u00e5rb\u00f8rste, god-lukt osv. Dette deler de ikke ut hos Singapore Airlines, men innholdet er tilgjengelig, bare p\u00e5 en annen m\u00e5te.<\/p>\n

\"img_9018\"Mens jeg var p\u00e5 toalettet hadde mannskapet gjort om min stol til seng. Den s\u00e5 riktig s\u00e5 innbydende ut.<\/p>\n

\"img_9039\"<\/p>\n

Sengen er helt flat og for folk som ikke er s\u00e5 h\u00f8ye som meg er det nok rikelig med plass. Men n\u00e5r man er 193 cm h\u00f8y er det ikke mer plass enn det m\u00e5 v\u00e6re. Fordelen med f\u00f8rste raden er at det ikke er noe hull man m\u00e5 legge f\u00f8ttene inn i. Men allikevel m\u00e5 man ligge p\u00e5 skr\u00e5 for \u00e5 f\u00e5 plass. Det er ogs\u00e5 bare en liten plass til hodet, da resten av plassen er overbygd til en del av hvor personen bak stikker inn sine f\u00f8tter. Men det g\u00e5r da. Spesielt hvis man er vant til \u00e5 sove p\u00e5 siden, s\u00e5 er det ikke det store problemet. Og i forhold til andre selskapers Business Class jeg har pr\u00f8vd er dette ganske s\u00e5 enest\u00e5ende. Man m\u00e5 nok uansett innse at et sete ombord p\u00e5 et fly aldri kan bli som sengen hjemme uansett.<\/p>\n

Etter 7 timers s\u00f8vn v\u00e5knet man til frokost-serveringen. Ogs\u00e5 her hadde jeg bestilt “Book the Cook”. For dem som v\u00e5knet tidligere hadde de ogs\u00e5 en tilleggsmeny hvis noen ble sulten underveis. Den bestod av alt fra sandwich til supper og lettere snacks som chips og sjokolader.<\/p>\n

Frokosten b\u00f8d p\u00e5 friskpresset juice, fersk frukt, m\u00fcesli, cornflakes, jogurt og et valg av europeisk frokost med ost og p\u00e5legg, et utvalg av kinesisk dim sum eller en Quiche med spinat. Dertil br\u00f8d og rundstykker, kaffe eller the.<\/p>\n

Jeg hadde valgt belgisk vaffel med jordb\u00e6rsaus og krem. H\u00f8res egentlig ut som en dessert, og s\u00e5 s\u00e5nn ut ogs\u00e5, men smakte virkelig deilig!<\/p>\n

\"img_9041\"
Frukttallerken for \u00e5 starte frokosten.<\/figcaption><\/figure>\n
\"img_9044\"
Belgisk vaffel med jordb\u00e6r og krem.<\/figcaption><\/figure>\n

Det n\u00e6rmet seg ankomst K\u00f8benhavn, og man f\u00f8lte seg greit uthvilt etter flyturen.<\/p>\n

\"img_9052\"<\/p>\n

Underholdnings-systemet inneholdt massevis av filmer og programmer, men det var helt klart at skjermen ikke var av nyeste typen og oppl\u00f8sningen p\u00e5 skjermene som ble vist var ikke up-to-date til hva vi er vant til i dag. Men n\u00e5 er jo dette under oppdatering, s\u00e5 det blir sikkert bedre ganske snart.<\/p>\n

Innenfor omr\u00e5det til sitt eget sete var det flere luker, hyller, speil og annet som var praktiske til oppbevaring osv. Her er noen bilder av dette:<\/p>\n

\"img_9048\"\"img_9049\"\"img_9050\"\"img_9051\"<\/p>\n

Her har man tenkt p\u00e5 det meste! Meget omtenksomt.<\/p>\n

Servicen ombord var meget bra. Jeg ble tiltalt ved navn og det var aldri nei i deres munn. De visste rett og slett ikke det beste de kunne gj\u00f8re for oss passasjerer. I l\u00f8pet av den reisen denne turen var en del av, hadde jeg 4 flyturer med Singapore Airlines, og den gode servicen gikk igjen p\u00e5 alle. Meget bra!<\/p>\n

Ankomst<\/strong>
\nVi ankom K\u00f8benhavn nesten 30 minutter f\u00f8r oppsatt rutetid.<\/p>\n

\"img_9055\"<\/p>\n

Vi var fort ute av flyet, og inne i terminalen i K\u00f8benhavn Kastrup. Det er alltid fint, da de av oss som skal videre med fly fra K\u00f8benhavn m\u00e5 gjennom ny sikkerhetskontroll og deretter passkontroll, og da er det jo alltid fint \u00e5 ikke v\u00e6re nr 240 i k\u00f8en.<\/p>\n

Fordeler:<\/strong>
\n+ Enest\u00e5ende sete
\n+ Personalets service
\n+ Maten var velsmakende og god
\n+ God kvalitet p\u00e5 drikkevarene<\/p>\n

Ulemper:<\/strong>
\n– Toalettene i Business Class burde v\u00e6rt st\u00f8rre
\n– Oppl\u00f8sningen p\u00e5 tv-skjermen kunne v\u00e6rt bedre<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Singapore Airlines er godt kjent for \u00e5 v\u00e6re et av de flyselskap i verden som leverer service og opplevelse i toppklasse uansett hvilken klasse du flyr i med dem. De har kun en rute til Skandinavia, og den g\u00e5r mellom Singapore og K\u00f8benhavn. Vi har testet en tur med dem i Business Class fra Singapore …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20531,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,855],"tags":[155,622],"class_list":["post-20529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-featured","category-anmeldelser-flyselskaper","tag-business-class","tag-singapore-airlines"],"yoast_head":"\nTest: Singapore Airlines Business Class Singapore - K\u00f8benhavn - FinalCall.travel Norge<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Test: Singapore Airlines Business Class Singapore - K\u00f8benhavn - FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Singapore Airlines er godt kjent for \u00e5 v\u00e6re et av de flyselskap i verden som leverer service og opplevelse i toppklasse uansett hvilken klasse du flyr i med dem. De har kun en rute til Skandinavia, og den g\u00e5r mellom Singapore og K\u00f8benhavn. Vi har testet en tur med dem i Business Class fra Singapore …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Norge\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-10-10T05:43:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2016-10-10T07:30:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/SQ-B772er-1.-lowjpg.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/10\\\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/10\\\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"headline\":\"Test: Singapore Airlines Business Class Singapore – K\u00f8benhavn\",\"datePublished\":\"2016-10-10T05:43:09+00:00\",\"dateModified\":\"2016-10-10T07:30:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/10\\\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\\\/\"},\"wordCount\":2209,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/10\\\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2016\\\/10\\\/SQ-B772er-1.-lowjpg.jpg\",\"keywords\":[\"Business Class\",\"singapore airlines\"],\"articleSection\":[\"Featured\",\"Flyselskaper\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/10\\\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/10\\\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/10\\\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\\\/\",\"name\":\"Test: Singapore Airlines Business Class Singapore - K\u00f8benhavn - FinalCall.travel Norge\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/10\\\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/10\\\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2016\\\/10\\\/SQ-B772er-1.-lowjpg.jpg\",\"datePublished\":\"2016-10-10T05:43:09+00:00\",\"dateModified\":\"2016-10-10T07:30:28+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/10\\\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/10\\\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/10\\\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2016\\\/10\\\/SQ-B772er-1.-lowjpg.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/3\\\/2016\\\/10\\\/SQ-B772er-1.-lowjpg.jpg\",\"width\":1800,\"height\":1200},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/2016\\\/10\\\/10\\\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Test: Singapore Airlines Business Class Singapore – K\u00f8benhavn\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Norge\",\"description\":\"Travel Smarter\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/FinalCall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/no\\\/author\\\/flemming-poulsen\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Test: Singapore Airlines Business Class Singapore - K\u00f8benhavn - FinalCall.travel Norge","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Test: Singapore Airlines Business Class Singapore - K\u00f8benhavn - FinalCall.travel Norge","og_description":"Singapore Airlines er godt kjent for \u00e5 v\u00e6re et av de flyselskap i verden som leverer service og opplevelse i toppklasse uansett hvilken klasse du flyr i med dem. De har kun en rute til Skandinavia, og den g\u00e5r mellom Singapore og K\u00f8benhavn. Vi har testet en tur med dem i Business Class fra Singapore …","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/","og_site_name":"FinalCall.travel Norge","article_published_time":"2016-10-10T05:43:09+00:00","article_modified_time":"2016-10-10T07:30:28+00:00","og_image":[{"width":1800,"height":1200,"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/SQ-B772er-1.-lowjpg.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"11 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"headline":"Test: Singapore Airlines Business Class Singapore – K\u00f8benhavn","datePublished":"2016-10-10T05:43:09+00:00","dateModified":"2016-10-10T07:30:28+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/"},"wordCount":2209,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/SQ-B772er-1.-lowjpg.jpg","keywords":["Business Class","singapore airlines"],"articleSection":["Featured","Flyselskaper"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/","name":"Test: Singapore Airlines Business Class Singapore - K\u00f8benhavn - FinalCall.travel Norge","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/SQ-B772er-1.-lowjpg.jpg","datePublished":"2016-10-10T05:43:09+00:00","dateModified":"2016-10-10T07:30:28+00:00","author":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/SQ-B772er-1.-lowjpg.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/SQ-B772er-1.-lowjpg.jpg","width":1800,"height":1200},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/10\/10\/test-singapore-airlines-business-class-singapore-kobenhavn\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Test: Singapore Airlines Business Class Singapore – K\u00f8benhavn"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/","name":"FinalCall.travel Norge","description":"Travel Smarter","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/#\/schema\/person\/fe9ae41193699db4a4c1601423d436f7","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ade0882c81fb071e132e78fde375c684d77511df3478ca06f9520db043c1236d?s=96&d=mm&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["http:\/\/FinalCall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/author\/flemming-poulsen\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2016\/10\/SQ-B772er-1.-lowjpg.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20529"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20529\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20622,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20529\/revisions\/20622"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}