{"id":19371,"date":"2016-09-04T13:15:58","date_gmt":"2016-09-04T11:15:58","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no?p=19371&preview_id=19371"},"modified":"2016-09-07T22:55:41","modified_gmt":"2016-09-07T20:55:41","slug":"bli-med-ombord-pa-forste-flyvning-med-thai-airways-airbus-a350","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2016\/09\/04\/bli-med-ombord-pa-forste-flyvning-med-thai-airways-airbus-a350\/","title":{"rendered":"Bli med ombord p\u00e5 f\u00f8rste flyvning med Thai Airways Airbus A350"},"content":{"rendered":"

FinalCall.travel var med ombord p\u00e5 Thai Airways f\u00f8rste ordin\u00e6re avgang med deres splitter nye Airbus A350. Turen gikk i dag morges fra Bangkok til Chiang Mai. Bli med ombord og se bildene fra innsiden av det nye flyet.<\/strong><\/p>\n

Som vi kunne presentere ig\u00e5r i artikkelen om Thai Airways nye Airbus A350<\/strong><\/a>, s\u00e5 var FinalCall.travel med ombord p\u00e5 den f\u00f8rste avgangen med passasjerer. I denne artikkelen kan du se bildene fra innsiden av dette nye flyet og lese litt om servicen p\u00e5 denne korte turen.<\/p>\n

\"Klar
Klar til boarding p\u00e5 f\u00f8rste ordin\u00e6re avgang med Thai Airways Airbus A350. Foto: Jens Fisker<\/figcaption><\/figure>\n

Flyet har premiere p\u00e5 innenriks<\/strong><\/p>\n

F\u00f8rste gang Thai Airways benyttet flyet med passasjerer ombord, var i dag morges p\u00e5 avgangen mellom Bangkok og Chiang Mai med fightnummer TG102, som i f\u00f8lge ruteplanen skulle ha avgang kl 07:55 lokal tid. Etter en liten forsinkelse kom flyet i luften kl 08:40.<\/p>\n

\"Thai
Thai Airways A350 f\u00f8rste avgang med passasjerer gikk fra Bangkok til Chiang Mai i dag. Foto: Jens Fisker<\/figcaption><\/figure>\n

Thai Airways vil de f\u00f8rste to ukene benytte dette nye flyet p\u00e5 ruter mellom Bangkok og Chiang Mai samt Phuket for at deres crew kan trene i bruken av det nye flyet. Deretter vil det settes inn p\u00e5 ruten til Melbourne i Australia. P\u00e5 disse korte rutene gir det en god mulighet for \u00e5 \u00f8ve p\u00e5 et stort antall starter og landinger p\u00e5 kort tid.<\/p>\n

Kunne ikke velge sete<\/strong><\/p>\n

Jeg ankom til flyplassen allerede kl 06:30 – alts\u00e5 i god tid til en innenriksavgang kl 07:55. Der var ingen k\u00f8 ved Business Class innsjekken og jeg fik utlevert mitt boardingkort. Jeg hadde allerede sjekket inn online, men hadde ikke mulighet til \u00e5 velge sete der.<\/p>\n

I skranken fik jeg tildelt sete 18F. E og F setene passer veldig fint hvis man reiser to sammen. Men reiser du alene s\u00e5 er det de minst private ombord. Her sitter man tett p\u00e5 en sidemann – i motsetning til vindusetene hvor man sitter alene.<\/p>\n

Ingen festivitas<\/strong><\/p>\n

Etter et kort bes\u00f8k i loungen satte jeg kursen mod gaten. B\u00e5de fordi jeg gjerne ville ombord tidlig, men ogs\u00e5 for \u00e5 se om det var noen form for festivitas innen denne f\u00f8rste avgangen med en ny flytype.<\/p>\n

Til tross for at det var mange fly-entusiaster som hadde booket seg inn p\u00e5 denne flighten, s\u00e5 var det ikke spor av at Thai Airways ville feire denne avgangen som noe spesielt. Det ble tatt veldig mange bilder i forbindelse med denne avgangen – ogs\u00e5 etter take-off. Personalet var helt med p\u00e5 leken og poserte gjerne.<\/p>\n

\"Der
Det var mange fly-entusiaster med p\u00e5 denne f\u00f8rste avgangen – og der ble tatt mange bilder. Foto: Jens Fisker<\/figcaption><\/figure>\n
\"Tid
Tid til en selfie. Foto: Jens Fisker<\/figcaption><\/figure>\n

Ombord<\/strong><\/p>\n

Innen avgang ble vi budt p\u00e5 en pre-departure drink. Her stod valget mellom vann, tomatjuice, eplejuice og iste. Det er ingen alkoholservering p\u00e5 Thai’s innenriksavganger. Ikke at det derfor var s\u00e6rlig relevant p\u00e5 en tidlig morgenflyvning.<\/p>\n

\"Pre-departure-drink
Pre-departure-drink p\u00e5 denne flyvning til Chiang Mai. Foto: Jens Fisker<\/figcaption><\/figure>\n

Heretter ble det delt ut b\u00e5de thailandske og engelske aviser. Jeg valgte b\u00e5de Bangkok Post og The Nation.<\/p>\n

Kort etter take-off ble det servert et m\u00e5ltid. Min sidemann hadde bestilt en vegetar-rett og det s\u00e5 veldig godt ut (ris med gr\u00f8nnsaker), men resten av brettet var det samme som den \u00f8vrige servering (croissant og frukt).<\/p>\n

\"Servering
Servering av frokost, mens fly-entusiaster tok bilder. Foto: Jens Fisker<\/figcaption><\/figure>\n
\"Servering
Servering av frokost, mens fly-entusiaster tok bilder. Foto: Jens Fisker<\/figcaption><\/figure>\n
\"Morgenmad
Frokost servert p\u00e5 Business Class mellom Bangkok og Chiang Mai. Foto: Jens Fisker<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg var faktisk litt skuffet over kvaliteten p\u00e5 frokosten. Den ble n\u00e5 i hvert fall servert med metall-bestikk.<\/p>\n

Det ble servert juice, kaffe og te flere ganger.<\/p>\n

Flyvningen<\/strong><\/p>\n

\"Internet
Internet er dyrt hos Thai. Foto: Jens Fisker<\/figcaption><\/figure>\n

Flyvningen var planlagt til 70 minutter, men reelt tar den bare omkring 55-60 minutter. Jeg vet ikke helt om Thai Airways hadde satt inn ekstra personale p\u00e5 denne avgangen, men det skortet i hvert fall ikke p\u00e5 service.<\/p>\n

Flyet er MEGET lyd-svakt, ogs\u00e5 mer enn andre moderne fly som for eksempel A380 og B787.<\/p>\n

Thai Airways har utstyret deres Airbus A350 med WiFi, men det er veldig dyrt \u00e5 bruke.<\/p>\n

Setet skuffet meg desverre litt.<\/strong><\/p>\n

Fully flat, men mine 177cm kunne bare akkurat ligge utstrakt. Puter l\u00e5 ved hvert sete, men ingen tepper, hvilket heller ikke var s\u00e5 viktig p\u00e5 denne korte turen. Men jeg er ogs\u00e5 temmelig sikker p\u00e5 at det nok skal v\u00e6re tilgjengelig p\u00e5 ruten til Melbourne.<\/p>\n

\"Business
Business Class p\u00e5 Thai Airways A350<\/figcaption><\/figure>\n
\"Der
Det blev tatt mange bilder av fly-entusiaster p\u00e5 denne f\u00f8rste avgangen. Foto: Jens Fisker<\/figcaption><\/figure>\n
\"Kontrolpanelet
Kontrollpanelet ved siden av Business Class setet p\u00e5 Thai Airways A350. Foto: Jens Fisker<\/figcaption><\/figure>\n
\"Vinduess\u00e6de
Vindusete p\u00e5 Thai Airways Business Class p\u00e5 Airbus A350. Foto: Jens Fisker<\/figcaption><\/figure>\n

Setebeltet er en tre-punkts-sele, som man kjenner det fra bilene og i setet var det satt inn 2 USB-stikk rett under skjermen. Der var et stort utvalg av film og anden underholdning.<\/p>\n

Man kunne se bilde fra hale-kameraet og fly-kartet i et hj\u00f8rne av skjermen, men jeg kunne ikke forst\u00f8rre det til hele skjermen. Jeg tror det m\u00e5 bero p\u00e5 en software-feil.<\/p>\n

\"To
To USB-stikk plassert under skjermen. Foto: Jens Fisker<\/figcaption><\/figure>\n
\"Uddeling
Utdeling av hot towels. Foto: Jens Fisker<\/figcaption><\/figure>\n

Oppsummering<\/strong><\/p>\n

Flyet er som nevnt ikke beregnet til s\u00e5 korte ruter, og maten levde ikke opp til forventningene, da det reelt var et Economy Class-m\u00e5ltid servert p\u00e5 en litt finere tallerken. Produktet forventes dog \u00e5 v\u00e6re en del anderledes p\u00e5 internationale ruter. Setet er utmerket, og p\u00e5 linje med hva konkurrentene tilbyr, men ikke banebrytende<\/p>\n

\"Store
Store og romslige bagasjehyller. Foto: Jens Fisker<\/figcaption><\/figure>\n
\"Duftevand
Parfyme p\u00e5 toalettet. Foto: Jens Fisker<\/figcaption><\/figure>\n
\"Business
Business Class-kabinen p\u00e5 Thai Airways A350. Foto: Jens Fisker<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Husk \u00e5 melde deg p\u00e5 v\u00e5rt nyhetsbrev s\u00e5 du ikke g\u00e5r glipp av nyheter, tips, tricks og gode reise-deals!<\/p>\n

Du melder deg p\u00e5 her:<\/p>\n