{"id":1739,"date":"2017-03-07T07:11:47","date_gmt":"2017-03-07T06:11:47","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.travel\/da?p=23324&preview=true&preview_id=23324"},"modified":"2017-03-07T07:11:47","modified_gmt":"2017-03-07T06:11:47","slug":"anmeldelse-thai-airways-paa-economy-class-koebenhavn-bangkok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/no\/2017\/03\/07\/anmeldelse-thai-airways-paa-economy-class-koebenhavn-bangkok\/","title":{"rendered":"Anmeldelse: Thai Airways p\u00e5 Economy Class fra K\u00f8benhavn til Bangkok"},"content":{"rendered":"

En af de mest popul\u00e6re ferieruter blandt skandinavere er Thai Airways ruter til Bangkok. FinalCall.travel har testet ruten fra K\u00f8benhavn i vinterferien. L\u00e6s med her og se hvad du kan forvente dig p\u00e5 denne rute.<\/strong>
\nN\u00e6sten 12 timer i et \u00f8konomiklasses\u00e6de\u00a0kan v\u00e6re noget af en udfordring, men dr\u00f8mmen om hvide sandstrande, varmt klima og et par ugers afslapning f\u00e5r titusindvis af solhungrende skandinavere til at tage turen med Thai Airways til Bangkok hvert \u00e5r. FinalCall.travel gjorde det samme – i et fuldpakket fly – fyldt med vinterferietr\u00e6ngende danskere.
\nCheck-in<\/strong>
\nVi ankom til K\u00f8benhavns Lufthavn i god tid inden afgang og m\u00e5tte i terminal 2 for at checke ind. Mener at Thai Airways tidligere var i Terminal 3 hos SAS, men det var alts\u00e5 ikke l\u00e6ngere tilf\u00e6ldet. Ingen k\u00f8 ved Business Class-skranken, som kunne benyttes som EuroBonus Guld-medlem. Vi blev ogs\u00e5 inviteret i SAS Loungen og til at benytte SAS Fast Track.
\nTerminal 2 er lidt en omvej n\u00e5r man ankommer i Terminal 3 og skal tilbage til Terminal 3 for at benytte Fast Track, men check-in gik heldigvis hurtigt og der var ingen k\u00f8 i SAS Fast Track.
\nLounge<\/strong>
\nSom n\u00e6vnt blev vi inviteret til at benytte SAS Guld Loungen. Der var rimelig god plads, men madudvalget var noget kedeligt. Synes faktisk kvalitet og udvalg af mad i den lounge er faldet en del i niveau p\u00e5 det seneste. Men uanset var det fint at slappe lidt af med lidt koldt at drikke inden afrejse.
\nBoarding<\/strong>
\nI gaten startede boarding n\u00e6sten 45 minutter f\u00f8r afgang. Der blev boarded efter r\u00e6kker, s\u00e5 de passagerer som sad bagerst i flyet blev bedt om at boarde f\u00f8rst. Noget som faktisk blev opretholdt af gatepersonalet. Flere passagerer blev bedt om at vente til det blev deres tur. Derudover blev passagerer med guldkort eller rejsende p\u00e5 Business Class eller Premium Economy ogs\u00e5 tilbudt prioriteret boarding.
\nOmbord<\/strong>
\nLad mig bare afsl\u00f8re med det samme, at jeg ikke s\u00e5 frem til et sidde i et trangt s\u00e6de i s\u00e5 mange timer – og hum\u00f8ret blev da heller ikke bedre af at vi m\u00e5tte sidde i over en time ekstra i flyet i K\u00f8benhavn – inden vi kunne komme i luften. Handlingen havde nemlig – iflg. kaptajnen – lastet flyet forkert, s\u00e5 store dele af fragten m\u00e5tte ud af flyet og lastes p\u00e5 ny.
\nDet var varmt at sidde i flyet og der blev ikke budt p\u00e5 vand eller lignende i den lange ventetid. Man skulle tro de havde haft god tid til at tjekke lastningen da flyet havde st\u00e5et p\u00e5 jorden siden kl. 6.30 om morgenen og vores afgang f\u00f8rst var kl. 13.50.
\nMen men. da vi langt om l\u00e6nge kom i luften, og s\u00e5 steg hum\u00f8ret igen.
\nStolen ombord er nogenlunde standard for \u00f8konomiklasse. Benpladsen var\u00a0helt acceptabel. Derudover\u00a0tr\u00e6kker det op er at alle stole p\u00e5 \u00f8konomiklasse har fodst\u00f8tte. Specielt for passagerer med lidt kortere ben end gennemsnittet samt b\u00f8rn, s\u00e5 \u00f8ger det siddekomforten betragteligt. Fruen var forn\u00f8jet – og som vi alle ved, s\u00e5 lever det kendte ordsprog “Happy wife – happy life” i bedste velg\u00e5ende.
\n

\"Stolen<\/a>
Stolen var behagelig og benpladsen gennemsnitlig. Fodst\u00f8tten tr\u00e6kker dog op.<\/figcaption><\/figure>\nKort efter start, s\u00e5 kom personalet rundt med en varm klud og lige derefter en velkomstdrink samt en pose med snacks.
\n
\"Velkomstdrink<\/a>
Velkomstdrink og snacks lige efter afgang.<\/figcaption><\/figure>\nSom velkomstdrink var der frit valg fra hele barkortet. Jeg valgte (traditionen tro) en bloody mary og et glas vand. Det tr\u00e6kker op, at personalet mixede min bloody mary selv og ikke brugte et tomatmix eller (skr\u00e6k og gru) blot tomatjuice, som visse selskaber kan finde p\u00e5. Her kunne man selv bestemme m\u00e6ngden af Tabasco m.v. Dog tr\u00e6kker det ned at kvaliteten p\u00e5 spiritusen – i flere tilf\u00e6lde – var den aller billigste der kan opdrives. Helt p\u00e5 niveau med den billigste vodka du kan finde i Aldi. Noget jeg normalt undg\u00e5r at drikke.
\nTil drinken blev serveret en lille pose pretzels, hvilket var et positivt indslag.
\n
\"Boeing<\/a>
Boeing 777-300ER er et stort fly, men i bagerste kabine, hvor vi sad, virkede det alligevel roligt.<\/figcaption><\/figure>\nThai Airways benytter Boeing 777-300ER p\u00e5 ruten fra K\u00f8benhavn. Det er et stort fly, men er alligevel inddelt i flere zoner. Det betyder, at det faktisk virkede ganske roligt i den afdeling vi sad. Personalet var gode til at lukke gardinerne mellem afdelingerne p\u00e5 det meste af flyvningen, hvilket var med at til s\u00f8rge for mest muligt ro undervejs.
\nDen stewardesse, som serverede p\u00e5 vores side var dansktalende og var under hele flyvningen meget im\u00f8dekommende, smilende og hj\u00e6lpsom. De fleste \u00f8vrige i kabinepersonalet virkede meget anonyme og gjorde hvad de skulle, men der var ikke mange smil undervejs hos dem. Ret mekanisk – med den ene undtagelse af den dansktalende stewardesse, som trak gennemsnittet gevaldigt op. At Thailand skulle v\u00e6re smilets land kunne ikke ses p\u00e5 hovedparten af personalet ombord.
\nOmkring halvanden time inde i flyvningen, s\u00e5 var det tid til madserveringen.
\nHer var der to retter at v\u00e6lge imellem. En kotelet med kartofler eller kylling i karry med ris.
\nJeg valgte kyllingen, som var ganske god og junior valgte koteletten – og han var meget forn\u00f8jet ogs\u00e5. Og han plejer\u00a0ellers at synes flymad er meget kedeligt.
\n
\"Juniors<\/a>
Juniors velsmagende m\u00e5ltid. Svinekotelet med kartofler.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Seniors<\/a>
Seniors m\u00e5ltid. Kylling i karry med ris. Helt okay p\u00e5 \u00f8konomiklasse.<\/figcaption><\/figure>\nP\u00e5 begge bakker var der ogs\u00e5 en salat med krabbek\u00f8b, en camenbert ost og en helt okay chokoladekage. Dertil blev serveret et stykke lunt br\u00f8d, som dog var lidt t\u00f8rt og kedeligt og ikke helt s\u00e5 varmt som man kunne \u00f8nske.
\nMen stort plus for valg mellem to hovedretter, som var velsmagende.
\n
\"Til<\/a>
Til forret var der en lille salat med krabbek\u00f8d.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Camenbert<\/a>
Camenbert ost.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Til<\/a>
Til dessert en chokoladekage<\/figcaption><\/figure>\n 
\nVin blev serveret fra store flasker og var ikke noget at skrive hjem om. Her var kun en slags og ingen valgmuligheder. Faktisk var det en virkeligt kedelig og trist vin. Men i det mindste skulle man ikke betale ekstra for den og der blev gerne fyldt op igen, hvis man spurgte. Generelt set er drikkevarerne af d\u00e5rlig kvalitet hos Thai p\u00e5 \u00f8konimiklasse og her kunne jeg godt t\u00e6nke mig, at de i det mindste blot h\u00e6vede sig til niveauet lige over de billigste discountm\u00e6rker. Gin og rom var dog af okay kvalitet.
\n
\"IMG_8197\"<\/a>
Spiritus og vin var af d\u00e5rlig kvalitet. Med undtagelse af gin (Bombay) og rom (Barcardi)<\/figcaption><\/figure>\nEfter middagen blev der ogs\u00e5 serveret cognac og anden avec til kaffen. Man skulle dog selv v\u00e6re kvik og sp\u00f8rge om det da personalet ikke tilb\u00f8d det proaktivt. Men de passagerer, som selv opdagede det p\u00e5 vognen fik den mulighed.
\nEfter middagen var det tid til at slukke lyset og f\u00e5 ro i kabinen i en del timer, s\u00e5 man kunne f\u00e5 bare lidt s\u00f8vn inden den meget tidlige ankomst til Bangkok. Thai Airways fra K\u00f8benhavn ankommer planm\u00e6ssigt kl. ca. 6.30 om morgenen, hvilket er meget tidligt med tanke p\u00e5 at man ofte ikke kan checke ind p\u00e5 hotellet f\u00f8r om eftermiddagen.
\nTuren var meget turbulent i flere timer, hvilket ogs\u00e5 bet\u00f8d at b\u00e5de passagerer og kabinepersonale skulle v\u00e6re fastsp\u00e6ndt.
\nTurbulensen gjorde ogs\u00e5 at morgenmaden f\u00f8rst blev serveret en time f\u00f8r landing. Sen servering og en l\u00e6ngere sammenh\u00e6ngende periode til at hvile er normalt noget som jeg s\u00e6tter stor pris p\u00e5 p\u00e5 langruter. Men i dette tilf\u00e6lde blev det ikke til meget hvile, men kun rystetur, hvilket man naturligvis ikke kan klandre flyselskabet for.
\nDesv\u00e6rre resulterede den senere servering ogs\u00e5 i at morgenmaden var kold da den blev serveret. Kabinepersonalet havde \u00e5benbart varmen den i god tid og v\u00e6ret n\u00f8dt til at lade den st\u00e5 i lang tid inden den blev serveret.
\nDerfor var morgenmaden ogs\u00e5 en meget trist oplevelse, som jeg blot smagte p\u00e5, men lod det meste af det v\u00e6re ur\u00f8rt.
\n
\"Morgenmaden<\/a>
Morgenmaden blev serveret kold pga. lang ventetid pga. turbulens.<\/figcaption><\/figure>\nMorgenmaden bestod af en\u00a0spinatomelet med tilbeh\u00f8r. Havde den v\u00e6ret varm, s\u00e5 ville det have v\u00e6ret et helt okay m\u00e5ltid.
\nDer blev kun serveret \u00e9t stykke br\u00f8d til. Her kunne man v\u00e6lge mellem en croissant eller en mikroskopisk t\u00f8r bolle. Lidt mere br\u00f8d havde v\u00e6ret dejligt.
\nUnderholdning<\/strong>
\nUnderholdningssystemet ombord var helt okay. Her var et udem\u00e6rket udvalg af film – hverken mere eller mindre. Jeg har set selskaber med mange flere film og bedre kvalitet p\u00e5 sk\u00e6rmen, men der findes s\u00e5 sandeligt ogs\u00e5 d\u00e5rligere udvalg i branchen. Godkendt.
\n
\"Udem\u00e6rket<\/a>
Udem\u00e6rket underholdningssystem. Udvalget af film og tv var rimeligt – uden at v\u00e6re prangende. Flere muligheder for at se kort over hvordan ruten gik.<\/figcaption><\/figure>\nDer uddeles hovedtelefoner til alle passagerer af en rimelig kvalitet. Ikke de s\u00f8rgelige – og ubrugelige – \u00f8repropper som nogle selskaber er begyndt med at dele ud. Her var det rigtige hovedtelefoner, som skulle afleveres tilbage inden landing.
\nJeg vil dog stadig anbefale at du medbringer dine egne, hvis du er interesseret i en ordentlig lyd. Husk blot en to-benet adaptor, s\u00e5 du kan bruge dem ombord.
\nToiletter<\/strong>
\nToiletterne var sm\u00e5 ombord p\u00e5 denne Boeing 777-300ER. I bagerste kabine var der kun to tilg\u00e6ngelige og det bet\u00f8d oftest lange k\u00f8er. Til geng\u00e6ld var de udstyret med duftevand og creme for dem som m\u00e5tte \u00f8nske at bruge det.
\nKonklusion<\/strong>
\nAlt i alt var produktet som forventet p\u00e5 \u00f8konomiklasse. Et lille smil hos personalet ville dog have v\u00e6ret rart. Ligesom morgenmaden havde smagt bedre, hvis den var varm. Kvaliteten p\u00e5 det meste vin og spiritus kunne virkeligt tr\u00e6nge til et l\u00f8ft. Noget af det var ganske enkelt noget v\u00e6rre spr\u00f8jt. Ellers var b\u00e5de siddekomfort, underholdning og maden af god kvalitet. Hvis prisen er okay, s\u00e5 ville jeg ikke have problemer med at flyve Thai Airways p\u00e5 \u00f8konomiklasse igen. Specielt den direkte flyvning mellem Skandinavien og Thailand tr\u00e6kker op og produktet er helt klart af helt rimelig kvalitet – og ogs\u00e5 p\u00e5 h\u00f8jde med hvad der tilbydes fra selskaberne i Mellem\u00f8sten. Dog med undtagelse af en dr\u00e6bende mellemlanding halvvejs.
\nV\u00e6r dog opm\u00e6rksom p\u00e5 at flere af Thai Airways billetklasser ikke optjener bonuspoint.<\/p>\n
\n

L\u00e6s med p\u00e5 FinalCall.travel snart n\u00e5r vi anmelder en skjult juvel i luftfarten: <\/strong><\/p>\n

Thai Airways Premium Economy Class<\/strong><\/h3>\n

G\u00e5 ikke glip af fremtidige artikler
\nTilmeld dig vores nyhedsbrev her:<\/strong>
\n