Akkurat nå står mer enn 100 nye Boeing 737MAX igjen på bakken etter at Boeing og de amerikanske luftfartsmyndighetene oppdaget nye elektriske problemer med flytypen. Flyselskapene venter fortsatt på at Boeing presenterer en plan for å reparere flyene.
Der er visst etterhvert ingen tvil om at flytypen Boeing 737MAX har utviklet seg til å bli noe av et mareritt for både flyprodusenten og flyselskapene.
Etter at flyet har hatt flyforbud i nesten to år siden to dødelige ulykker hvor 346 mennesker omkom, og langt om lenge igjen ble godkjent for passasjertrafikk, så blev noen av flyene igjen rammet av flyforbud i starten av april. Denne gangen var det en elektrisk feil som satt 106 eksemplarer av flytypen på bakken.
Flyselskapene som benytter disse flyene avventer stadig et svar fra Boeing om hvordan disse flyene igjen kan komme i luften igjen. Dette skriver nyhetsbyrået AP.
Den elektriske feilen ble oppdaget under produksjonen av flyet hos Boeing og ble rapportert til de amerikanske luftfartsmyndighetene, FAA, den 7. april 2021.
FAA sa forrige uke at flyselskapene arbeider med Boeing for å identifisere og utrede de elektriske problemene.
En talsperson fra FAA sier dessuten til AP at ytterligere test har vist at problemene også kan omfatte flere systemer enn opprinnelig mistenkt. Derfor har myndighetene nå også varslet luftfartsmyndigheter i resten av verden om dette.
Ut av de 106 fly som er berørt av problemene, er 71 registrert i USA.
Southwest Airlines er Boeings største kunde og de har fått grounded 32 av deres 64 737MAX fly.
