Allerede på 70 tallet knivet daværende Sovjetunionen med vesten om å komme med det første supersoniske passasjerflyet, og det skal vel ikke legges skjul på at vesten beskyldte Sovjetunionen for å ha drevet med industrispionasje på deres Concorde for å fremstille sitt eget Tupolev-144 som til forveksling ligner Concorden.
Programmet for supersoniske passasjerfly er for lengst lagt ned på begge sider av konkurransegrensene. Selv etter Glasnost og hva de nå kaller tilnærmingen i dagens samfunn.
Nå har russiske Tupolev igjen meldt seg på kampen om å fremstille et nytt supersonisk passasjerfly, og det nasjonale flyselskapet Aeroflot melder seg gjerne inn i kampen om å være det første som igjen kan tilby passasjerflyvninger i supersonisk hastighet.
Det vil være en stor fordel for oss om Aeroflot blir det første selskapet med den nye generasjonen av supersoniske passasjerfly, meddelte sjefen i Aeroflot, Vitaly Savelyev til det russiske mediet Rossiya 24 tidligere denne uken.
Den russiske presidenten Vladimir Putin besøkte nylig en demonstrasjon av et nytt supersonisk strategisk bombefly og uttalte i den forbindelse at det var en god ide å utvikle et supersonisk passasjerfly for å spare reisetid.
Det vil bli spennende å se om supersoniske fly igjen vil ha en fremtid i den sivile luftfarten. Sånn umiddelbart tenker vi at så lenge man vil betale mindre og mindre for flybillettene kommer dette til å bli et vanskelig marked. Men som det heter på utenlansk: Time will show!
