Dette er f\u00f8rste artikel i vores kommende serie om “Har frequent travelers mistet deres status?”. F\u00f8lg med i den kommende tid p\u00e5 FinalCall.travel og l\u00e6s kommende artikler i denne serie.<\/p>\n\n\n\n
For 20 \u00e5r siden vidste man n\u00e6sten med det samme, hvem den erfarne forretningsrejsende var.<\/p>\n\n\n\n
Det var personen, der stod forrest i boardingk\u00f8en. Havde loungeadgang. Blev opgraderet en gang imellem. Kendte kabinepersonalet p\u00e5 navn og havde bagagen p\u00e5 b\u00e5ndet, f\u00f8r de fleste andre var kommet gennem paskontrollen.<\/p>\n\n\n\n
Status var noget, man fl\u00f8j sig til.<\/p>\n\n\n\n
I dag er det ikke n\u00f8dvendigvis tilf\u00e6ldet.<\/p>\n\n\n\n
Mange af de fordele, som tidligere var forbeholdt de mest loyale kunder, kan nu k\u00f8bes gennem et kreditkort, et premium-abonnement eller en anden betalingsl\u00f8sning. Loungeadgang, fast track og prioriteret boarding er ikke l\u00e6ngere noget, der n\u00f8dvendigvis fort\u00e6ller, hvor meget du flyver.<\/p>\n\n\n\n
Det fort\u00e6ller m\u00e5ske bare, hvilket kort du har i pungen.<\/p>\n\n\n\n
Er det et problem?<\/p>\n\n\n\n
Ikke n\u00f8dvendigvis.<\/p>\n\n\n\n
Fra flyselskabernes og lufthavnenes side giver det god mening. Lounges og ekstra services er blevet en forretning i sig selv. Hvor de tidligere var en omkostning ved at bel\u00f8nne loyale kunder, er de i dag ogs\u00e5 en indt\u00e6gtskilde. Det er sv\u00e6rt at v\u00e6re imod en forretningsmodel, der b\u00e5de giver flere kunder adgang og skaber ekstra oms\u00e6tning.<\/p>\n\n\n\n
Men udviklingen rejser et interessant sp\u00f8rgsm\u00e5l.<\/p>\n\n\n\n
Hvad betyder elitestatus egentlig i dag?<\/p>\n\n\n\n
Hvis n\u00e6sten alle kan k\u00f8be sig til de samme fordele, bliver de automatisk mindre eksklusive. Det m\u00e6rkes allerede mange steder. Lounges er oftere fyldte. Fast Track er ikke altid specielt hurtigt l\u00e6ngere. Prioriteret boarding kan nogle steder f\u00f8les som om, halvdelen af flyet har ret til at g\u00e5 ombord f\u00f8rst.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e5r flere f\u00e5r de samme privilegier, bliver v\u00e6rdien for den enkelte naturligvis mindre.<\/p>\n\n\n\n
Det er egentlig ganske logisk.<\/p>\n\n\n\n
Det er heller ikke kun p\u00e5 jorden, udviklingen kan m\u00e6rkes.<\/p>\n\n\n\n
For mange loyalitetsprogrammer er det samtidig blevet sv\u00e6rere at opn\u00e5 den h\u00f8jeste status. Kravene er steget, og flere programmer bel\u00f8nner nu oms\u00e6tning frem for antallet af flyvninger. Paradoksalt nok oplever de mest aktive rejsende derfor, at de b\u00e5de skal flyve mere for at opn\u00e5 status, samtidig med at flere af fordelene bliver mindre unikke.<\/p>\n\n\n\n
Man kan sp\u00f8rge sig selv, om status stadig er en bel\u00f8nning for loyalitet.<\/p>\n\n\n\n
Eller om den i h\u00f8jere grad er blevet et produkt, der kan s\u00e6lges.<\/p>\n\n\n\n
Det betyder ikke, at udviklingen er forkert.<\/p>\n\n\n\n
Mange mennesker rejser kun f\u00e5 gange om \u00e5ret, men s\u00e6tter stor pris p\u00e5 en lounge eller en hurtigere tur gennem sikkerhedskontrollen. Hvorfor skulle de ikke have mulighed for at betale for det?<\/p>\n\n\n\n
Problemet opst\u00e5r f\u00f8rst, hvis flyselskaberne glemmer dem, der var \u00e5rsagen til, at fordelene eksisterer.<\/p>\n\n\n\n
For loungerne blev ikke bygget for ferierejsende.<\/p>\n\n\n\n
Fast Track blev ikke opfundet for dem, der flyver \u00e9n gang om \u00e5ret.<\/p>\n\n\n\n
Prioriteret boarding blev ikke skabt for at s\u00e6lge kreditkort.<\/p>\n\n\n\n
De blev skabt for at bel\u00f8nne de kunder, som valgte det samme flyselskab igen og igen.<\/p>\n\n\n\n
Den balance er blevet vanskeligere at finde.<\/p>\n\n\n\n
For flyselskaberne \u00f8nsker naturligvis b\u00e5de at bel\u00f8nne deres mest v\u00e6rdifulde kunder og samtidig tjene penge p\u00e5 de samme produkter. Begge dele er forst\u00e5elige.<\/p>\n\n\n\n
Men hvis alle kan k\u00f8be sig til fordelene, bliver det ogs\u00e5 sv\u00e6rere at f\u00e5 de mest loyale rejsende til at f\u00f8le sig s\u00e6rlige.<\/p>\n\n\n\n
Og m\u00e5ske er det netop f\u00f8lelsen, der er den st\u00f8rste v\u00e6rdi.<\/p>\n\n\n\n
Ikke gratis kaffe.<\/p>\n\n\n\n
Ikke et lidt bedre s\u00e6de.<\/p>\n\n\n\n
Ikke endnu en lounge.<\/p>\n\n\n\n
Men oplevelsen af, at mange \u00e5rs loyalitet faktisk bliver v\u00e6rdsat.<\/p>\n\n\n\n
Dette er f\u00f8rste artikel i vores kommende serie om “Har frequent travelers mistet deres status?”. F\u00f8lg med i den kommende tid p\u00e5 FinalCall.travel og l\u00e6s kommende artikler i denne serie. Nye tider? For 20 \u00e5r siden vidste man n\u00e6sten med det samme, hvem den erfarne forretningsrejsende var. Det var personen, der stod forrest i boardingk\u00f8en. …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57033,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[5415],"tags":[],"class_list":["post-57030","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikel-serie"],"yoast_head":"\n