{"id":42256,"date":"2021-12-20T07:55:00","date_gmt":"2021-12-20T06:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/?p=42256"},"modified":"2021-12-20T08:14:44","modified_gmt":"2021-12-20T07:14:44","slug":"eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\/","title":{"rendered":"Eksklusivt: Kom med ombord p\u00e5 SAS nye Airbus A321LR. S\u00e5dan bliver kabinen"},"content":{"rendered":"\n

Det er en underdrivelse, hvis vi siger vi har ventet l\u00e6nge p\u00e5 at SAS ville vise deres nye Airbus A321LR fly frem – til trods for at de i flere omgang og ganske l\u00e6nge har solgt billetter til flytypen. Men nu kan FinalCall.travel – som det f\u00f8rste medie – afsl\u00f8re eksklusive billeder fra den nye flytype i SAS fl\u00e5den. Kom med ombord p\u00e5 SAS nye Airbus A321LR.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der har l\u00e6nge v\u00e6ret tvivl om hvorn\u00e5r SAS ville tage deres nye Airbus A321LR i brug. Oprindeligt var den planlagt til at flyve p\u00e5 ruten mellem K\u00f8benhavn og Boston, men det stak Corona-krisen en k\u00e6p i hjulet p\u00e5. S\u00e5 var den – sidste sommer – i en kort periode sat op p\u00e5 ruter fra Stockholm og Oslo til New York, men ogs\u00e5 her blev disse planer aflyst inden flyet kom i luften.<\/p>\n\n\n\n

Slutteligt, s\u00e5 havde SAS publiseret at de ville genstarte ruten til Boston med denne flytype i september m\u00e5ned i \u00e5r, men igen satte indrejserestriktioner en stopper for planerne og den rute blev udsat p\u00e5 ubestemt tid f\u00e5 dage f\u00f8r genstarten.<\/p>\n\n\n\n

Siden da har der v\u00e6ret tavshed fra SAS om hvorn\u00e5r de ville tage flyene i brug og p\u00e5 hvilke ruter.<\/p>\n\n\n\n

I drift med kort varsel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

I sidste uge kunne vi dog afsl\u00f8re at SAS nu havde opsat Airbus A321LR p\u00e5 ruterne mellem K\u00f8benhavn og Boston samt Washington DC fra sommerprogrammets start<\/a><\/strong> d. 27. marts 2021.<\/p>\n\n\n\n

Men i l\u00f8bet af de seneste dage, s\u00e5 \u00e6ndrede SAS igen i planerne for brugen af flyet og flytypen dukkede op p\u00e5 en enkelt rundtur mellem K\u00f8benhavn og Oslo – i dag mandag d. 20. december 2021 samt p\u00e5 en rundtur fra K\u00f8benhavn til Washington Dulles d. 22. december med returrejse d. 23. december.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Da vi har jagtet SAS l\u00e6nge for at kunne vise flyet frem for vores l\u00e6sere, s\u00e5 kunne vi naturligvis ikke lade s\u00e5dan en mulighed g\u00e5 fra os. Desv\u00e6rre har SAS holdt kortene t\u00e6t til kroppen omkring konfigurationen af flytypen – til trods for at vi faktisk for l\u00e6nge siden kunne afsl\u00f8re seatmap i flyet<\/a> samt hvilke Business Class stole SAS har valgt at benytte<\/a>. I bund og grund er det l\u00e6nge siden vi har f\u00e5et de fleste oplysninger om konfigurationen, men alligevel har det ikke v\u00e6ret muligt at se s\u00e6derne eller tage billeder af dem til vores l\u00e6sere – og SAS’ kunder, som ogs\u00e5 l\u00e6nge har kunnet booke billetter p\u00e5 ruter hvor flyet var opsat.<\/p>\n\n\n\n

Men nu kan vi endeligt – eksklusivt<\/em> – vise billeder fra den allerf\u00f8rste passagerflyvning, som SAS har med denne nye flytype i deres fl\u00e5de.<\/p>\n\n\n\n

Kom med ombord p\u00e5 SE-DMR.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Overraskelse for SAS Plus passagerer<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Selvom der ikke er tale om nogen langrute, men derimod en kort tur p\u00e5 en times tid fra K\u00f8benhavn til Oslo, s\u00e5 kan vi alligevel godt vise hvilket hard-produkt som venter dig, hvis du skal flyve med denne flytype i fremtiden.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 den korte tur til Oslo, s\u00e5 ventede der passagerer som havde en SAS Plus billet noget af en overraskelse. De kunne nemlig v\u00e6lge s\u00e6der i b\u00e5de Business Class og SAS Plus kabinen p\u00e5 dette fly. Dermed kunne de heldige alts\u00e5 f\u00e5 lie-flat s\u00e6der og ekstra plads p\u00e5 den korte tur til Norge. De fleste var nu mere interesserede i at udforske den nye kabine end at sove.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Passagerer p\u00e5 SAS Plus kunne v\u00e6lge s\u00e6der i b\u00e5de Business- og Premium Economy kabinen p\u00e5 SK454 – K\u00f8benhavn-Oslo d. 20. december 2021.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

At de s\u00e5 var med p\u00e5 flytypens f\u00f8rste passagererflyvning hos SAS var en ekstra bonus.<\/p>\n\n\n\n

Flyet, som fl\u00f8j ruten var SE-DMR, som blev leveret fra Airbus fabrikken i Hamburg til SAS den 23. september i \u00e5r. Siden da har flyet kun v\u00e6ret i luften to gange – begge gange uden passagerer da flyvningerne gik fra K\u00f8benhavn til Tallinn og retur, hvor SAS normalt f\u00e5r installeret Wifi ombord p\u00e5 disse fly. Til orientering kan vi fort\u00e6lle at Wifi er aktivt p\u00e5 dette fly – denne artikel er postet inden landing i Oslo.<\/p>\n\n\n\n

Flyet ankom fra Tallinn til K\u00f8benhavn fredag d. 17. december 2021 og kunne i dag alts\u00e5 tage afsted p\u00e5 sin f\u00f8rste flyvning med passagerer.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e5dan er indretningen af flyet<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De nye SAS Airbus A321LR er indrettet med tre kabineklasser: SAS Business, SAS Plus og SAS Go. Der er 22 s\u00e6der p\u00e5 Business Class, 12 p\u00e5 SAS Plus og 123 s\u00e6der p\u00e5 SAS Go. Dermed har SAS f\u00e6rre s\u00e6der p\u00e5 flytypen end f.eks. TAP Air Portugal og Aer Lingus, som benytter samme type s\u00e6der. Det skyldes prim\u00e6rt at SAS har flere r\u00e6kker med Business Class og ogs\u00e5 tilbyder en Premium Economy kabine.<\/p>\n\n\n\n

Flyet har fire toiletter. Et forrest til Business Class og tre i det bagerste galley, som SAS Plus og SAS Go passagerer skal deles om. Derudover er der et galley forrest og et bagerst, som vi kender det fra de \u00f8vrige A321 i SAS -fl\u00e5den.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e6s ogs\u00e5: S\u00e5dan bliver seatmap p\u00e5 SAS nye Airbus A321LR<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

SAS Business<\/strong><\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 SAS Business har SAS valgt en lidt anden stol end p\u00e5 deres st\u00f8rre A330 og A350 fly. Derfor er s\u00e6derne ogs\u00e5 placeret lidt anderledes i flyet.<\/p>\n\n\n\n

Stolen SAS har valgt til deres Airbus A321LR er en Thompson Aero Vantage, hvor de p\u00e5 Airbus A330 og A350 har valgt Thompson Aero Vantage XL, som er en lille smule st\u00f8rre – ikke mindst p.g.a. at disse flytyper er bredere og dermed giver lidt mere plads til st\u00f8rre stole.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 r\u00e6kker med ulige numre, s\u00e5 er der to s\u00e6der p\u00e5 hver side af midtergangen. Det betyder ogs\u00e5 at passagerer ved vinduet ikke har direkte adgang til midtergangen, men at det til geng\u00e6ld er lettere at f\u00f8re en samtale, hvis man rejser to sammen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

V\u00e6lg “Throne Seats”<\/strong><\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 r\u00e6kker med lige numre, s\u00e5 er der til geng\u00e6ld kun \u00e9t s\u00e6de p\u00e5 hver side af midtergangen og her f\u00e5r passagererne ekstra god plads – med en konsol og masser af fral\u00e6gningsplads p\u00e5 begge sider af stolen, som man ikke har p\u00e5 de ulige r\u00e6kker. Disse s\u00e6der er de s\u00e5kaldte “Throne Seats”, som – uden sammenligning – er de mest eftertragtede – specielt hvis man rejser alene. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ja, faktisk synes jeg at forskellen p\u00e5 dem og standards\u00e6derne p\u00e5 de ulige r\u00e6kker er s\u00e5 stor at man n\u00e6rmest kan tale om et helt andet produkt. <\/p>\n\n\n\n

For hvor “Throne Seats” giver rigtigt meget privatliv og minder om pladsen man har p\u00e5 de st\u00f8rre langrutefly, s\u00e5 er s\u00e6derne p\u00e5 de ulige r\u00e6kker mere som den forrige generation af Business Class, hvor man har en sidemand ret t\u00e6t p\u00e5. Siddekomforten og benpladsen er dog stadig god, men pladsen omkring dig er betydeligt mere begr\u00e6nset her.<\/p>\n\n\n\n

Desv\u00e6rre har SAS ikke valgt at installere d\u00f8re ind til deres “Throne Seats” som man har set bl.a. JetBlue g\u00f8re p\u00e5 samme flytype<\/a>. Det ville ellers have givet endnu mere privatliv at f\u00e5 en slags “suite”-oplevelse.<\/p>\n\n\n\n

For alle s\u00e6derne g\u00e6lder det dog at “br\u00f8nden” til f\u00f8dderne nok kan f\u00f8les lidt trang n\u00e5r man skal sove. Her m\u00e6rker man at der ikke er s\u00e5 meget plads p\u00e5 den mindre flytype. Men alt i alt stadig et yderst behageligt produkt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

S\u00e5vidt muligt, s\u00e5 skal du absolut v\u00e6lge et “Throne Seat” p\u00e5 SAS Business hvis du rejser alene. G\u00f8r du det f\u00e5r du et produkt som er fuldt p\u00e5 h\u00f8jde med de st\u00f8rre fly. V\u00e6lger du derimod et standards\u00e6de, s\u00e5 er pladsen omkring dig ikke helt p\u00e5 samme niveau.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

SAS Plus<\/strong><\/p>\n\n\n\n

SAS Plus – eller Premium Economy, som de fleste flyselskaber ogs\u00e5 kalder det – er nok den kabine hvor passagererne kommer til at f\u00e5 den st\u00f8rste forbedring i forhold til de st\u00f8rre langrutefly.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

For mens det un\u00e6gteligt virker som om man har mere plads i de bredere kabiner p\u00e5 Airbus A330 og A350, s\u00e5 er SAS Plus s\u00e6det p\u00e5 specielt A350 ret smalt da SAS har valgt at presse et s\u00e6de mere ind i bredden end p\u00e5 A330.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 den nye A321LR, s\u00e5 minder s\u00e6derne til forveksling om hvad amerikanske flyselskaber benytter som First Class p\u00e5 indenrigsflyvninger i USA. Og her er der faktisk tale om et rigtigt godt produkt p\u00e5 SAS Plus. I kabinen er der kun 12 s\u00e6der og da den er afsk\u00e6rmet med et gardin til SAS Go og en v\u00e6g\/gardin frem til SAS Business, s\u00e5 er der tale om at kabinen virker meget privat og rolig.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

SAS Go<\/strong><\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 SAS Go – eller Economy Class – s\u00e5 minder kabinen mere om en standard A321, som man ogs\u00e5 kan opleve p\u00e5 de europ\u00e6iske ruter. Hver stol er dog udstyret med en sk\u00e6rm i s\u00e6det foran, hvor du har adgang til underholdningssystemet (som dog stadigt har et grotesk d\u00e5rligt udvalg ligesom p\u00e5 de st\u00f8rre langrutefly). Derudover har alle stole ogs\u00e5 mulighed for at oplade din medbragte smartphone eller tablet via et USB-stik.<\/p>\n\n\n\n

Benpladsen virker umiddelbart ganske udem\u00e6rket og minder meget om hvad du oplever p\u00e5 de st\u00f8rre langrutefly, men totaloplevelsen kommer ganske sikkert til at virke lidt mere klaustrofobisk da kabinen er mindre og virker mindre “luftig” end p\u00e5 de st\u00f8rre fly. Men selve stolen og benpladsen svarer til SAS \u00f8vrige langrutefly.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Foto: Flemming Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Opsummering<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Alt i alt er produktet ombord p\u00e5 SAS nye Airbus A321LR godkendt og ganske godt – n\u00e5r man tager i betragtning at der er tale om en mindre flytype end flyselskabet hidtil har benyttet over Atlanten. <\/p>\n\n\n\n

SAS har valgt hvad man vel kan kalde en standardkonfiguration p\u00e5 flytypen, som vi ogs\u00e5 kender fra TAP Air Portugal og Aer Lingus, som l\u00e6nge har haft denne flytype i brug. Business Class stolene er ogs\u00e5 de samme typer, som de to andre selskaber. Desv\u00e6rre har SAS ikke valgt at opgradere med d\u00f8re ind til Throne Seats, som f.eks. JetBlue har gjort p\u00e5 deres Mint-klasse.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 SAS Plus vil jeg n\u00e6sten p\u00e5st\u00e5 at produktet p\u00e5 A321LR er bedre end p\u00e5 de nye A350-fly. Med kun to s\u00e6der p\u00e5 hver side af midtergangen og god plads til b\u00e5de albuer og kn\u00e6, s\u00e5 vil passagererne uden tvivl f\u00e5 en behagelig oplevelse. Ikke mindst at der er gardin mellem SAS Plus og SAS Go og v\u00e6g frem mod SAS Business g\u00f8r at den lille kabine f\u00f8les meget privat og intim.<\/p>\n\n\n\n

Desv\u00e6rre er der kun 12 s\u00e6der i Plus-kabinen, s\u00e5 det kan ganske sikkert blive sv\u00e6rt at finde b\u00e5de attraktive priser og ikke mindst bonusbilletter i denne kabine.<\/p>\n\n\n\n

SAS Go er – som forventet – ganske standard. S\u00e6der, sk\u00e6rm, benplads m.v. svarer til SAS \u00f8vrige langrutefly. Men da flyet er mindre, s\u00e5 kan det sikkert virke lidt mere klaustrofobisk p\u00e5 lange flyvninger. Men heldigvis benyttes flytypen kun p\u00e5 de kortere langruter.<\/p>\n\n\n\n

Vi anbefaler at du v\u00e6lger “Throne Seat” p\u00e5 de lige r\u00e6kker p\u00e5 Business eller en plads p\u00e5 SAS Plus p\u00e5 denne flytype. S\u00e5 f\u00e5r du et rigtigt godt produkt.<\/p>\n\n\n\n

Flyet er udstyret med Wifi, som er gratis for passagerer p\u00e5 SAS Business og SAS Plus samt for Guld og Diamond-medlemmer i Eurobonus. \u00d8vrige passagerer kan betale for adgang.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e6s ogs\u00e5: Seneste test af SAS Business p\u00e5 Airbus A350 til Chicago<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det er en underdrivelse, hvis vi siger vi har ventet l\u00e6nge p\u00e5 at SAS ville vise deres nye Airbus A321LR fly frem – til trods for at de i flere omgang og ganske l\u00e6nge har solgt billetter til flytypen. Men nu kan FinalCall.travel – som det f\u00f8rste medie – afsl\u00f8re eksklusive billeder fra den nye …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42281,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2],"tags":[3,609,611,616,623,837,1445,3951,2283,6],"class_list":["post-42256","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-featured","tag-about","tag-buy-on-board","tag-byd","tag-cabinn-metro","tag-camden","tag-delft-universitet","tag-hotrec","tag-kabineindretning","tag-pilotstreik","tag-tech"],"yoast_head":"\nEksklusivt: Kom med ombord p\u00e5 SAS nye Airbus A321LR. S\u00e5dan bliver kabinen | FinalCall.travel Danmark<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Vi kan eksklusivt afsl\u00f8re billeder fra kabinen i SAS nye Airbus A321LR. Vi var med p\u00e5 flytypens f\u00f8rste flyvning med passagerer hos SAS. Kom med ombord.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eksklusivt: Kom med ombord p\u00e5 SAS nye Airbus A321LR. S\u00e5dan bliver kabinen | FinalCall.travel Danmark\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Vi kan eksklusivt afsl\u00f8re billeder fra kabinen i SAS nye Airbus A321LR. Vi var med p\u00e5 flytypens f\u00f8rste flyvning med passagerer hos SAS. Kom med ombord.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Danmark\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/finalcalltravel\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-12-20T06:55:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-12-20T07:14:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/12\/IMG_8410.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/twitter.com\/flpoulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@finalcalltravel\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\"},\"headline\":\"Eksklusivt: Kom med ombord p\u00e5 SAS nye Airbus A321LR. S\u00e5dan bliver kabinen\",\"datePublished\":\"2021-12-20T06:55:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-20T07:14:44+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\\\/\"},\"wordCount\":2030,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2021\\\/12\\\/IMG_8410.jpg\",\"keywords\":[\"About\",\"buy on board\",\"Byd\",\"Cabinn Metro\",\"Camden\",\"Delft Universitet\",\"HOTREC\",\"Kabineindretning\",\"Pilotstreik\",\"Tech\"],\"articleSection\":[\"Featured\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\\\/\",\"name\":\"Eksklusivt: Kom med ombord p\u00e5 SAS nye Airbus A321LR. S\u00e5dan bliver kabinen | FinalCall.travel Danmark\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2021\\\/12\\\/IMG_8410.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-20T06:55:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-20T07:14:44+00:00\",\"description\":\"Vi kan eksklusivt afsl\u00f8re billeder fra kabinen i SAS nye Airbus A321LR. Vi var med p\u00e5 flytypens f\u00f8rste flyvning med passagerer hos SAS. Kom med ombord.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2021\\\/12\\\/IMG_8410.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2021\\\/12\\\/IMG_8410.jpg\",\"width\":1200,\"height\":900,\"caption\":\"Business Class ombord p\u00e5 SAS Airbus A321LR. Foto: Flemming Poulsen\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Eksklusivt: Kom med ombord p\u00e5 SAS nye Airbus A321LR. S\u00e5dan bliver kabinen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Danmark\",\"description\":\"Travel Smarter - m\u00f8destedet for Frequent Travelers\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#organization\",\"name\":\"FinalCall.travel\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2015\\\/10\\\/logo.png?fit=236%2C47&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2015\\\/10\\\/logo.png?fit=236%2C47&ssl=1\",\"width\":236,\"height\":47,\"caption\":\"FinalCall.travel\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/finalcalltravel\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/finalcalltravel\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCYuHHnTdnsBhKSRIXMHBa1g\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/flpoulsen\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/author\\\/admin\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Eksklusivt: Kom med ombord p\u00e5 SAS nye Airbus A321LR. S\u00e5dan bliver kabinen | FinalCall.travel Danmark","description":"Vi kan eksklusivt afsl\u00f8re billeder fra kabinen i SAS nye Airbus A321LR. Vi var med p\u00e5 flytypens f\u00f8rste flyvning med passagerer hos SAS. Kom med ombord.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Eksklusivt: Kom med ombord p\u00e5 SAS nye Airbus A321LR. S\u00e5dan bliver kabinen | FinalCall.travel Danmark","og_description":"Vi kan eksklusivt afsl\u00f8re billeder fra kabinen i SAS nye Airbus A321LR. Vi var med p\u00e5 flytypens f\u00f8rste flyvning med passagerer hos SAS. Kom med ombord.","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\/","og_site_name":"FinalCall.travel Danmark","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/finalcalltravel","article_published_time":"2021-12-20T06:55:00+00:00","article_modified_time":"2021-12-20T07:14:44+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":900,"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/12\/IMG_8410.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/flpoulsen","twitter_site":"@finalcalltravel","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"10 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587"},"headline":"Eksklusivt: Kom med ombord p\u00e5 SAS nye Airbus A321LR. S\u00e5dan bliver kabinen","datePublished":"2021-12-20T06:55:00+00:00","dateModified":"2021-12-20T07:14:44+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\/"},"wordCount":2030,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/12\/IMG_8410.jpg","keywords":["About","buy on board","Byd","Cabinn Metro","Camden","Delft Universitet","HOTREC","Kabineindretning","Pilotstreik","Tech"],"articleSection":["Featured"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\/","name":"Eksklusivt: Kom med ombord p\u00e5 SAS nye Airbus A321LR. S\u00e5dan bliver kabinen | FinalCall.travel Danmark","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/12\/IMG_8410.jpg","datePublished":"2021-12-20T06:55:00+00:00","dateModified":"2021-12-20T07:14:44+00:00","description":"Vi kan eksklusivt afsl\u00f8re billeder fra kabinen i SAS nye Airbus A321LR. Vi var med p\u00e5 flytypens f\u00f8rste flyvning med passagerer hos SAS. Kom med ombord.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/12\/IMG_8410.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/12\/IMG_8410.jpg","width":1200,"height":900,"caption":"Business Class ombord p\u00e5 SAS Airbus A321LR. Foto: Flemming Poulsen"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/eksklusivt-kom-med-ombord-paa-sas-nye-airbus-a321lr-saadan-bliver-kabinen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Eksklusivt: Kom med ombord p\u00e5 SAS nye Airbus A321LR. S\u00e5dan bliver kabinen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/","name":"FinalCall.travel Danmark","description":"Travel Smarter - m\u00f8destedet for Frequent Travelers","publisher":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#organization","name":"FinalCall.travel","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/10\/logo.png?fit=236%2C47&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/10\/logo.png?fit=236%2C47&ssl=1","width":236,"height":47,"caption":"FinalCall.travel"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/finalcalltravel","https:\/\/x.com\/finalcalltravel","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCYuHHnTdnsBhKSRIXMHBa1g"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["https:\/\/finalcall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/","https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/flpoulsen"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/author\/admin\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/12\/IMG_8410.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42256"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42256\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42320,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42256\/revisions\/42320"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}