{"id":41656,"date":"2021-09-28T12:33:40","date_gmt":"2021-09-28T10:33:40","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/?p=41656"},"modified":"2021-09-28T13:13:21","modified_gmt":"2021-09-28T11:13:21","slug":"anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\/","title":{"rendered":"Anmeldelse: TAP Air Portugal Business Class til og fra Cancun"},"content":{"rendered":"\n

Anmeldelse:<\/em> Vi har testet Star Alliance-medlemmet, TAP Air Portugal, p\u00e5 deres Business Class til og fra Cancun. Kom med ombord og se hvad du kan forvente dig af dette produkt.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Skribenten har selv betalt for sin billet med TAP Air Portugal.<\/span><\/em> <\/p>\n\n\n\n

Allerede midt under pandemien, s\u00e5 var rejseabstinenserne s\u00e5 store, at vi ikke kunne holde bookingfingeren i ro da TAP Air Portugal havde et godt tilbud p\u00e5 deres nyere rute til Cancun. <\/p>\n\n\n\n

Lysten til at rejse langt og ikke mindst komme i luften igen overvandt usikkerheden for om det var muligt at rejse et halvt \u00e5r senere. TAP Air Portugal havde p\u00e5 bookingtidspunktet ikke de bedste ombookingsvilk\u00e5r, men jeg valgte at satse p\u00e5 at “worst-case-scenario” ville betyde at jeg mistede et par tusinde kroner, hvis jeg valgte at aflyse igen eller ikke kunne rejse.<\/p>\n\n\n\n

Heldigvis, s\u00e5 blev det muligt at komme afsted. Mexico har v\u00e6ret \u00e5ben for indrejse under hele pandemien og heldigvis lavede de ikke om p\u00e5 de regler. <\/p>\n\n\n\n

Samtidigt faldt smittetallet betragteligt i Quintana Roo-omr\u00e5det (hvor Cancun ligger) inden afrejse. S\u00e5 efter en del udfordringer omkring at finde ud af hvilke regler som var g\u00e6ldende i Portugal for transit ved hjemrejsen, s\u00e5 blev kufferten pakket til en forl\u00e6nget weekend i Mexico.<\/p>\n\n\n\n

\u00c6ndrede flytider<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Flere m\u00e5neder inden afrejse \u00e6ndrede TAP Air Portugal p\u00e5 flytyderne for vores afgang. Det bet\u00f8d en ventetid i Portugal p\u00e5 over 8 timer p\u00e5 udrejsen. <\/p>\n\n\n\n

Normalt er det ikke noget jeg ville synes godt om, men her gav det faktisk muligheden for at tage ind til Lissabon og spise en god frokost da det var i l\u00f8bet af dagstid. <\/p>\n\n\n\n

Til geng\u00e6ld s\u00e5 var ankomsttiden i Cancun langt mere attraktiv end den oprindelige booking da vi nu ankom om aftenen fremfor midt om natten, s\u00e5 i dette tilf\u00e6lde s\u00e5 jeg faktisk bare en mulighed for at f\u00e5 et “bonus stop” i Lissabon.<\/p>\n\n\n\n

Stop i Lissabon<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Efter at have nydt Lissabon’s kulinariske tilbud, s\u00e5 gik turen igen mod lufthavnen i god tid for at udforske TAP Air Portugals lounge der. Jeg kan desuden varmt anbefale en tur til centrum i Lissabon, hvis du har et l\u00e6ngere stop i Lissabon. Turen er b\u00e5de hurtig og billig. Jeg tog en Uber, som kostede 9 euro per vej for den cirka 20 min. lange tur.<\/p>\n\n\n\n

TAP Air Portugal tilbyder desuden ogs\u00e5 at du kan v\u00e6lge at lave et stopover i Lissabon uden merpris n\u00e5r du booker din billet.<\/p>\n\n\n\n

Udem\u00e6rket lounge<\/strong>, men uden meget “wow”<\/strong><\/p>\n\n\n\n

TAP Air Portugal loungen i Lissabon er helt okay. Ikke voldsomt imponerende – og uden s\u00e5 meget “wow”, men et absolut okay sted at opholde sig en time eller to. Men ved l\u00e6ngere ophold, s\u00e5 er der en fatal mangel p\u00e5 behagelige stole at hvile i. Lounge-stolene i hvilerummet er nu erstattet af almindelige stole, som ikke er beregnet til flere timers ophold. Desuden var badefaciliteterne heller ikke tilg\u00e6ngelige.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Trappe til TAP’s lounge i Lissabon. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Madservering var ogs\u00e5 stadig “corona-ramt”. Her kunne man scanne en QR kode p\u00e5 bordet for at se menuen og s\u00e5 bestille ved personalet, som var gemt bag store plexiglassk\u00e6rme. Det var lidt besv\u00e6rligt.<\/p>\n\n\n\n

Udvalget var ret begr\u00e6nset, men som traditionen byder sig, s\u00e5 var der altid de l\u00e6kre, lune Past\u00e4is de Nata som Portugal er kendt for.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Loungeindgang i Lissabon. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Baren i Lissabon var h\u00f8jdepunktet i TAP loungen. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
TAP loungen i Lissabon Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

H\u00f8jdepunktet i loungen var uden tvivl den bemandede bar, hvor man dog ikke kunne sidde og h\u00e6nge p.g.a. Corona-restriktioner. <\/p>\n\n\n\n

Her kan du f\u00e5 bartenderne til at lave stort set alle de cocktails du kan dr\u00f8mme om. Jeg kan varmt anbefale at pr\u00f8ve deres Gin&Tonic, som var en af de bedste jeg har f\u00e5et l\u00e6nge. Den blev serveret med den portugisiske Sharish Gin og et godt udvalg af garniture. TAP serverer for\u00f8vrigt den samme gode gin ombord p\u00e5 deres fly.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
G&T i TAP loungen i Lissabon.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mod gaten<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En times tid f\u00f8r boarding, s\u00e5 gik vi mod gaten. V\u00e6r opm\u00e6rksom p\u00e5 at TAP Air Portugals lounge er placeret p\u00e5 den “forkerte” side af paskontrollen, hvis du kan flyve ud af Schengen. S\u00e5 beregn lidt ekstra tid til at g\u00e5 mod gaten. Heldigvis var der ikke mange folk denne torsdag og vi str\u00f8g lige igennem.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Boarding. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Boarding<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Da vi kom mod gaten var personalet allerede p\u00e5 plads. De havde dog endnu ikke sat skilte op til Premium- og gruppeboarding, s\u00e5 der var lidt kaos da mange passagerer stod i tilf\u00e6ldige k\u00f8er omkring gaten.<\/p>\n\n\n\n

Gatepersonalet fik dog hurtigt delt folk op i de rigtige k\u00f8er da de fik sat skilte op og boarding foregik rimeligt smidigt, hvor priority og den efterf\u00f8lgende boarding i grupper blev overholdt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Premium Boarding. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
TAP’s Airbus A330neo. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kabinen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ombord p\u00e5 flyet, s\u00e5 blev vi venligt modtaget af kabinepersonalet i d\u00f8ren, hvor vi ogs\u00e5 fik udleveret en spritserviet og blev vist til vores pladser i den forreste kabine.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
TAP Business Class stole. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Stolene ombord p\u00e5 TAP Air Portugals Airbus A330neo er fra Recaro og placeringen af dem byder p\u00e5 flere muligheder afh\u00e6ngigt af om du rejser alene eller sammen med familie eller kollegaer.<\/p>\n\n\n\n

I siderne er hvert andet s\u00e6de mod vinduet, mens de \u00f8vrige er mod midtergangen. Alle s\u00e6derne her er dog enkelts\u00e6der, s\u00e5 man slipper for at sidde t\u00e6t p\u00e5 en sidemand, hvis man rejser alene.<\/p>\n\n\n\n

Stolene mod vinduet er langt de mest private, mens stolene mod midtergangen giver lidt mere luft.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
TAP Business Class stol. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
TAP Business Class stol. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

I midten af kabinen, s\u00e5 er stolene placeret to og to, men der er stor forskel p\u00e5 hvor t\u00e6t stolene er placeret. Hver anden r\u00e6kke er s\u00e5kaldte “honeymoon seats” hvor man sidder meget t\u00e6t. M\u00e5ske lidt for t\u00e6t til at det er komfortabelt medmindre man kender sin sidemand meget godt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
TAP Business Class stole. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De \u00f8vrige har lidt mere afstand mellem sig, men her kan det til geng\u00e6ld v\u00e6re sv\u00e6rt at tale sammen undervejs. Rejser man med en kollega, som man \u00f8nsker at tale med, men ikke sove skulder ved skulder med, s\u00e5 kan det v\u00e6re en udfordring at finde den optimale seating. Men der er forskellige muligheder, s\u00e5 kig p\u00e5 s\u00e6dekortet og v\u00e6lg det der passer dig bedst.<\/p>\n\n\n\n

Alt i alt var kabinen fin og indbydende.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
TAP Business Class stol. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
TAP Business Class kabine. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Siddekomforten var okay. Recaro-s\u00e6derne bliver aldrig min favorit og der er heller ikke tale om noget branchef\u00f8rende s\u00e6de. Benpladsen er god n\u00e5r man sidder op, men det kan blive noget trangt i “br\u00f8nden” n\u00e5r man skal sove – specielt hvis du har et af s\u00e6derne ind mod vinduet. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
TAP Business Class benplads.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
TAP Business Class benplads. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Det “perfekte” s\u00e6de findes ikke rigtigt ombord, men der er til geng\u00e6ld mange muligheder, hvor du selv kan bestemme hvad der betyder mest for dig: privatliv, konversation, enkel ind-\/udstigning m.v. N\u00e6sten uanset hvad du v\u00e6lger, s\u00e5 bliver det et kompromis. Men misforst\u00e5 mig ikke – det er at godt produkt – det er bare ikke helt i toppen af de business class s\u00e6der som tilbydes i branchen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Opbevaring, Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fral\u00e6gningspladsen i s\u00e6det er okay – uden at imponere. Der findes et lille skab ved siden af s\u00e6det, som kan lukkes. Derudover et lille rum ved siden af s\u00e6det og en stolelomme ved gulvet.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Opbevaring. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Opbevaring. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Opbevaring. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fint amenity kit<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Under ombordstigning, s\u00e5 l\u00e5 der allerede et amenity kit, hovedtelefoner og et par vandflasker klar i s\u00e6det – sammen med en pude og et t\u00e6ppe.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Amenity Kit. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

TAP Air Portugal tilbyder et amenity kit, som er lidt et samlerobjekt. Der findes nemlig flere forskellige udgaver af den – med motiver af forskellige destinationer, som TAP flyver til. <\/p>\n\n\n\n

Indholdet er rimelig standard, men et par enkelt ting stikker ud. Sokkerne er farvestr\u00e5lende og man kan n\u00e6sten ikke blive andet end i godt hum\u00f8r af at tage dem p\u00e5. Desuden ligger der en lille kuvert i den, som er beregnet til at give en god duft i f.eks. din bagage. Duftene er inspireret af Portugal. En fin lille detalje.<\/p>\n\n\n\n

Alt i alt et sjovt amenity kit, som er en god reklame for forskellige TAP destinationer.<\/p>\n\n\n\n

Ingen pre-departure drink<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Da vi var f\u00f8rst ombord, s\u00e5 tog det lidt tid inden boarding i resten af flyet var overst\u00e5et, s\u00e5 det ville have v\u00e6ret rart at f\u00e5 serveret et glas koldt at drikke, men der var ikke antydningen af at TAP ville servere en pre-departure drink, som det ellers er kotume p\u00e5 Business Class hos de fleste flyselskaber.<\/p>\n\n\n\n

Flyet var – overraskende nok – godt fyldt op. Jeg vil vurdere at over 80% af alle s\u00e6der var optaget.<\/p>\n\n\n\n

Individuelle madbestillinger<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vi kom afsted fra Lissabon nogenlunde til tiden, men flyvetiden var kort, s\u00e5 piloterne kunne meddele at vi ville lande i Cancun en lille time f\u00f8r planlagt. Helt perfekt.<\/p>\n\n\n\n

Kort efter afgang, s\u00e5 kom kabinepersonalet rundt og tog imod bestillinger til hovedretten. Her kunne man v\u00e6lge mellem en steak, torsk eller en vegatarpasta. Vi havde forudbestilt mad p\u00e5 TAP’s hjemmeside, s\u00e5 kabinepersonalet bekr\u00e6ftede bare at vi havde bestilt steak.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
TAP Business Class menu. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Forudbestiller du mad, s\u00e5 v\u00e6r opm\u00e6rksom p\u00e5 at man ikke kan se pr\u00e6cist hvilken ret man bestiller. Man kan kun v\u00e6lge mellem k\u00f8d, frisk eller pasta. Pastaen er oftest en vegetarudgave. Hvis du har specielle pr\u00e6ferencer, s\u00e5 kan det v\u00e6re en god id\u00e9 at forudbestille for at v\u00e6re sikker p\u00e5 at du f\u00e5r dit f\u00f8rstevalg.<\/p>\n\n\n\n

En times tid efter afgang blev der uddelt et hot towel og serveringen gik s\u00e5 sm\u00e5t igang.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Pre-dinner drink fra Lissabon. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Pre-dinner-drink fra Cancun. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vi startede med en pre-dinner drink, som blev serveret med lidt gode n\u00f8dder. P\u00e5 udrejsen valgte jeg den samme gode gin, som blev serveret i loungen. Ombord blev den dog serveret udelukkende med citron og n\u00e5ede ikke helt samme niveau som i loungen, men god var den. <\/p>\n\n\n\n

Jeg v\u00e6rds\u00e6tter n\u00e5r flyselskaber serverer produkter fra deres lokale omr\u00e5de for at promovere dem, men ogs\u00e5 for at give os passagerer mulighed for at smage lidt andet end de kedelige standardprodukter, som man f\u00e5r alt for ofte.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e5ltidet<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Efter drinken, s\u00e5 blev maden serveret. Her blev forret og hovedret serveret p\u00e5 en bakke. Al folie og indpakning blev dog fjernet af kabinepersonalet, s\u00e5 det fremtid p\u00e6nt og indbydende. Vinene blev serveret i rigtige vinglas p\u00e5 fod, hvilket er langt mere indbydende end de glas uden stilk, som flere flyselskaber benytter.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
TAP middag – serveres p\u00e5 bakke. Her fra Lissabon til Cancun. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jeg havde dog foretrukket at kunne vente med hovedretten indtil jeg havde spist forretten, s\u00e5 hovedretten ikke n\u00e5ede at blive kold.<\/p>\n\n\n\n

Som n\u00e6vnt havde jeg bestilt en steak – og jeg ved godt det kan v\u00e6re sv\u00e6rt at lave ombord p\u00e5 et fly og at det faktisk sj\u00e6ldent er en stor oplevelse. Men pr\u00f8ves skulle det.<\/p>\n\n\n\n

Mishandlet b\u00f8f<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Denne steak var dog et af de d\u00e5rligste fors\u00f8g p\u00e5 at varme en b\u00f8f, som jeg har pr\u00f8vet. At sige den var gennemstegt ville v\u00e6re en gigantisk underdrivelse. Og jeg er personligt ikke s\u00e5 meget til alt for r\u00f8dt k\u00f8d, s\u00e5 spiser normalt gerne en b\u00f8f der er medium eller gennemstegt.<\/p>\n\n\n\n

De kunne have reduceret stegetiden til det halve og den ville stadig v\u00e6re mere end gennemstegt. K\u00f8det var egentligt okay, men det var direkte blevet mishandlet og var ikke noget h\u00f8jdepunkt. Den tilh\u00f8rende kartoffelgratin var dog god, men der var alt for lidt af den.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Steaken var mere end gennemstegt – ja lad os sige mishandlet. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

God forret<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Forretten derimod bestod af laks p\u00e5 en slags spr\u00f8dt rugbr\u00f8d og smagte rigtigt godt. Br\u00f8det var varmt og godt. Der var dog ingen salt og peber p\u00e5 bakken, hvilket al maden godt kunne tr\u00e6nge til. Desv\u00e6rre var kabinepersonalet travlt optaget, mens jeg fors\u00f8gte at f\u00e5 kontakt til dem s\u00e5 jeg valgte at opgive fors\u00f8get p\u00e5 at f\u00e5 salt og peber og i stedet spise maden mens den var varm. Men jeg havde l\u00e6rt min lektie til returrejsen, hvor jeg bad om det da maden blev serveret.<\/p>\n\n\n\n

Her burde man kunne finde salt og peber p\u00e5 bakken – uden at skulle jagte kabinepersonalet.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Forret. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Gode portugisiske vine<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Til maden blev der serveret et godt udvalg af portugiske vine, som man kunne l\u00e6se mere om p\u00e5 sk\u00e6rmen foran s\u00e6det. <\/p>\n\n\n\n

Disse var ikke n\u00e6vnt i menukortet, men derimod godt beskrevet i underholdingssystemet.<\/p>\n\n\n\n

TAP Air Portugal serverer ikke champagne ombord, men har i stedet valgt at servere en ganske udem\u00e6rket portugisisk, mousserende vin. <\/p>\n\n\n\n

Selvom de fleste nok vil opleve en champagne mere eksklusiv, s\u00e5 anerkender jeg deres fors\u00f8g p\u00e5 at servere lokale produkter fra Portugal og n\u00e5r det kommer til vin, s\u00e5 har Portugal absolut ingenting at skamme sig over. Det var gode og smagfulde vine der blev serveret ombord. Bedre end hvad de fleste flyselskaber byder p\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Vine. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Vine. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

God dessert, men stinkende ost<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Efter hovedrettet var ryddet af vejen, s\u00e5 var det tid til dessert. Her serverer TAP Air Portugal et lille og indbydende br\u00e6t med tre forskellige desserter. Pr\u00e6sentation f\u00e5r de fem stjerner for.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
TAP Business Class dessert fra Lissabon til Cancun. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Dessert fra Cancun til Lissabon. Her var ostene lys\u00e5r bedre end fra Lissabon. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

P\u00e5 br\u00e6ttet p\u00e5 udrejsende var der en mousse, en “frugtsuppe” og en ost med nogle lidt kedelige kiks. P\u00e5 hjemrejsen var der en vaniljemousse, frisk frugt og to gode oste.<\/p>\n\n\n\n

De to f\u00f8rste retter p\u00e5 udrejsen var gode og friske, men osten. WOW!<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Osten var for “specielt interesserede”. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jeg kan normalt godt lide lagret ost – og har meget sj\u00e6ldent f\u00e5et en ost jeg ikke bryder mig om, men den her var helt overdrevet lagret. <\/p>\n\n\n\n

Brugte man den i en musef\u00e6lde, s\u00e5 ville musene l\u00f8be skr\u00e6mte v\u00e6k og ikke komme i n\u00e6rheden af den. <\/p>\n\n\n\n

Aldrig har jeg oplevet en s\u00e5 lagret ost f\u00f8r og den smagte helt \u00e6rligt ikke s\u00e6rligt godt – tv\u00e6rtimod s\u00e5 var det en f\u00e6l m\u00e5de at afslutte m\u00e5ltidet p\u00e5. Jeg m\u00e5tte bede om et ekstra glas af den gode portvin for at slippe af med den gennemtr\u00e6ngende smag efter blot en lille bid af den.<\/p>\n\n\n\n

Det var en smag for “specielt interesserede”, hvilket kan undre man serverer p\u00e5 et fly, hvor man b\u00f8r g\u00e5 ud fra at man gerne vil ramme s\u00e5 bredt som muligt, s\u00e5 alle passagerer kan lide maden. Jeg s\u00e5 ingen andre passagerer som spiste mere end en lille bid af osten.<\/p>\n\n\n\n

Hjemrejsen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 hjemrejsen valgte jeg ogs\u00e5 at bestille en b\u00f8f. Ja, nogle vil nok se det som et masochistisk tr\u00e6k efter den b\u00f8f jeg fik serveret p\u00e5 udrejsen. Kald mig bare naiv, men mit udgangspunkt var at det kunne ikke blive v\u00e6rre end det jeg fik p\u00e5 vejen til Mexico.<\/p>\n\n\n\n

B\u00f8ffen jeg fik var da ogs\u00e5 betydeligt bedre end p\u00e5 udrejsen, men dog stadig alt for gennemstegt. Forretten her var roastbeef, s\u00e5 ingen mangel p\u00e5 k\u00f8d p\u00e5 hjemrejsen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Middag fra Cancun til Lissabon. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

For lidt mad<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kigger vi p\u00e5 m\u00e5ltidet i sin helhed, s\u00e5 var indtrykket at portionerne var meget sm\u00e5. B\u00e5de jeg og min rejsef\u00e6lle var faktisk stadig sultne da madserveringen var overst\u00e5et og m\u00e5tte bede om lidt flere n\u00f8dder for at holde den v\u00e6rste sult fra d\u00f8ren.<\/p>\n\n\n\n

M\u00f8rk kabine<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Efter maden, s\u00e5 kom kabinepersonalet igennem kabinen, hvor de lukkede alle “gardiner” i flyet, s\u00e5 der blev ro og alle kunne sove. Jeg v\u00e6rds\u00e6tter n\u00e5r kabinepersonalet s\u00f8rger for at der er m\u00f8rkt i kabinen og lukker alle gardiner. Alt for ofte oplever man “den ene medpassager”, som holder sit vindue \u00e5bent – med det resultat at der er lys i hele kabinen og det kan v\u00e6re sv\u00e6rt at sove. Nu var det uanset en “natflyvning” hvor der var m\u00f8rkt udenfor det meste af turen, men godt at se TAP har procedurer for at lukke for gardinerne.<\/p>\n\n\n\n

Personalet var synlige og gik igennem kabinen med j\u00e6vne mellemrum og serverede tjenstvilligt drinks, n\u00f8dder m.v. hvis man \u00f8nskede det i l\u00f8bet af turen.<\/p>\n\n\n\n

Selv valgte jeg at f\u00e5 lidt s\u00f8vn og fik fem rimeligt behagelige timer p\u00e5 \u00f8jet. T\u00e6ppet man fik udleveret var godt og varmt, kabinepersonalet holdt en dejlig k\u00f8lig temperatur i kabinen, men puden var lidt tynd. Det blev dog l\u00f8st ved at bede om en ekstra, som ikke var noget problem at f\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

Underholdningssystem<\/strong><\/p>\n\n\n\n

TAP Air Portugal har et ganske udem\u00e6rket underholdningssystem p\u00e5 deres Airbus A330neo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
TAP inflight entertainment. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sk\u00e6rmen er stor og billedet st\u00e5r klart og skarpt. Der findes over 90 film at v\u00e6lge imellem – med et godt miks af nye og gamle.<\/p>\n\n\n\n

Udvalget af TV-udsendelser og serier er dog lidt skuffende, men til geng\u00e6ld s\u00e5 er der et godt udvalg af musik, hvilket mange andre selskaber har nedprioriteret.<\/p>\n\n\n\n

Reaktionstiden p\u00e5 systemet var dog til tider meget langsom. Ofte havde man trykket p\u00e5 en “knap” og var i tvivl om systemet havde registreret det da der gik lang tid inden det reagerede. Det kender vi fra \u00e6ldre underholdningssystemer, men det overraskede mig at det var et problem p\u00e5 et s\u00e5 forholdsvis nyt system.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
TAP inflight entertainment. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
TAP Inflight entertainment. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Anden servering inden landing<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Omkring halvanden time f\u00f8r landing, s\u00e5 var det tid til at spise igen. Da vi stadig var lidt sultne efter det lidt lille hovedm\u00e5ltid, s\u00e5 var det tiltr\u00e6ngt.<\/p>\n\n\n\n

Anden servering var helt okay. Varmt br\u00f8d med skinke, lomo, ost, en fritatta samt lidt frugt og en Pastel de Nata. Ikke noget gourmetm\u00e5ltid, men det var absolut godkendt og p\u00e5 h\u00f8jde med hvad man normalt f\u00e5r serveret f\u00f8r landing p\u00e5 Business Class. Her var der ingen valgmuligheder.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
TAP Business Class servering. Her andet m\u00e5ltid inden landing. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

P\u00e5 hjemrejsen blev der serveret morgenmad.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Morgenmad f\u00f8r landing i Lissabon. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wifi ombord er for dyrt<\/strong><\/p>\n\n\n\n

TAP Air Portugal har udstyret deres Airbus A330neo med internet ombord. <\/p>\n\n\n\n

Hvis du kan n\u00f8jes med at have adgang til Messenger, WhatsApp og iMessage, s\u00e5 er det gratis at benytte. Du skal dog logge ind en gang per time for ikke at miste forbindelsen, hvilket kan v\u00e6re lidt irriterende, men dog til at overleve.<\/p>\n\n\n\n

Har du derimod brug for at surfe, s\u00e5 er det dyrt. Alt for dyrt faktisk. TAP k\u00f8rer med forskellige pakker du kan k\u00f8be og her k\u00f8ber du et vist antal megabyte, hvilket betyder at du ingen anelse har om hvor l\u00e6nge du kan surfe for de penge du betaler. Her ville jeg have foretrukket at man betalte for et tidsinterval i stedet, s\u00e5 man vidste hvad man fik for pengene.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Jeg sprang over at k\u00f8be internetadgang – prisen var ganske enkelt alt for h\u00f8j i forhold hvor vigtigt jeg synes det var at f\u00e5 adgang. Men Messenger testede jeg og det virkede fremragende.<\/p>\n\n\n\n

Solidt og \u00e6rligt produkt<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Helt generelt, s\u00e5 synes jeg TAP Air Portugal har et \u00e6rligt , solidt og ganske godt Business Class produkt. Specielt n\u00e5r vi tager i betragtning at denne rejse kun kostede omkring 1.000 euro tur\/retur. Den pris er ganske enkelt usl\u00e5elig og b\u00f8r i virkeligheden sammenlignes med andre flyselskabers Premium Economy produkt. G\u00f8r man det s\u00e5 f\u00e5r TAP topkarakter over hele linjen.<\/p>\n\n\n\n

Sammenligner man med andre flyselskabers Business Class produkter, s\u00e5 vil jeg nok placere dem s\u00e5dan midt p\u00e5 skalaen. Som n\u00e6vnt er det et \u00e6rligt og solidt produkt. Man lider absolut ingen n\u00f8d ombord. Bortset fra den mishandlede b\u00f8f og en ost der kunne holde alle p\u00e5 ti meters afstand, s\u00e5 var maden god, vinene fremragende og servicen i den absolut gode ende af skalaen. Stolene var helt okay – uden at v\u00e6re blandt de bedste p\u00e5 markedet.<\/p>\n\n\n\n

Manglende reng\u00f8ring<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der var dog nogle enkelte sm\u00e5ting som tr\u00e6kker ned i totaloplevelsen.<\/p>\n\n\n\n

For det f\u00f8rste, s\u00e5 var mit bord og sk\u00e6rm tydeligvis ikke blevet rengjort efter forrige flyvning. Da kabinepersonalet kom forbi for at l\u00e6gge en dug p\u00e5 bordet, s\u00e5 blev der afsl\u00f8ret et beskidt bord med krummer og en kanelstang fra den tidligere flyvning. Her har reng\u00f8ringspersonalet alts\u00e5 ikke s\u00e5 meget som \u00e5bnet bordet og i hvertfald slet ikke v\u00e6ret i n\u00e6rheden med en klud. <\/p>\n\n\n\n

Kabinepersonalet var dog ogs\u00e5 meget pinligt ber\u00f8rte og afsprittede straks bordet og beklage flere gange samt forsikrede mig at de ville skrive en rapport p\u00e5 det. <\/p>\n\n\n\n

Sk\u00e6rmen var ogs\u00e5 fyldt med fedtede fingeraftryk, men den havde jeg selv sprittet af med den antibakterielle serviet vi fik udleveret ved boarding.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Bordet var ikke gjort rent fra forrige flyvning. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fejl kan naturligvis ske, men i disse tider, s\u00e5 b\u00f8r reng\u00f8ring ikke v\u00e6re et omr\u00e5de, hvor der sjuskes. Endnu mere ironisk bliver det n\u00e5r man flere gange har set promotion-videoer ombord om hvor meget flyselskabet g\u00f8r for renlighed og god hygiejne i disse tider. Det klinger lidt hult n\u00e5r man ser s\u00e5dan et bord.<\/p>\n\n\n\n

Kabinepersonalet reddede dog situationen og det var ikke noget stort issue, men stadig en sjusket fejl som ikke b\u00f8r ske. Det sender et rigtigt kedeligt signal – specielt i disse tider.<\/p>\n\n\n\n

USB-stik virkede ikke<\/strong><\/p>\n\n\n\n

USB-stikket i stolen virkede heller ikke p\u00e5 mit s\u00e6de. Men da der ogs\u00e5 var et almindeligt str\u00f8mstik, s\u00e5 var det ikke noget stort problem. Jeg brugte min oplader i stedet. Men placeringen af disse stik, som sad under sidepanelet ned mod gulvet bet\u00f8d, at man stort set kom til at ramle ind i stikket og tr\u00e6kke det ud, hvor gang man forlod sit s\u00e6de. Det er m\u00e5ske af samme \u00e5rsag, at USB-stikket var g\u00e5et i stykker. Denne placering var langt fra optimal – faktisk gr\u00e6nsende til det irriterende.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
TAP Business Class stik. Foto: Flemming Lundberg Poulsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Opsummering<\/strong><\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 trods af nogle sk\u00f8nheds- og sjuskefejl, s\u00e5 var turen med TAP Air Portugal en forn\u00f8jelse. Alene det faktum at jeg kunne flyve p\u00e5 Business Class p\u00e5 en langrute igen var fantastisk. Men produktet var – som tidligere n\u00e6vnt – solidt og \u00e6rligt. <\/p>\n\n\n\n

TAP Air Portugal lover ikke mere end de holder. B\u00e5de service, mad, drikke og stolen er godkendt – med de sm\u00e5 fejl som jeg n\u00e6vnte ovenfor. De fors\u00f8ger ikke at lade som om de er noget de ikke er, som vi nogen gange ser andre flyselskaber g\u00f8r.<\/p>\n\n\n\n

Helhedsindtrykket var absolut godkendt.<\/p>\n\n\n\n

Tager vi prisen i betragtning, s\u00e5 skal TAP have topkarakter over hele linjen. Den pris vi betalte er ganske enkelt usl\u00e5elig og for det bel\u00f8b f\u00e5r man knapt et kedeligt Premium Economy produkt hos konkurrenterne og i flere tilf\u00e6lde svarer prisen til hvad en Economy Class billet koster.<\/p>\n\n\n\n

Sammenligner vi derimod med de bedste produkter p\u00e5 markedet, s\u00e5 vil jeg bed\u00f8mme TAP s\u00e5dan midt p\u00e5 skalaen. Godkendt, solidt og \u00e6rligt, men uden nogen “wow”-fornemmelse.<\/p>\n\n\n\n

Uanset s\u00e5 flyver jeg meget gerne med TAP Air Portugal’s Business Class en anden gang – den afslappede, men gode service, var en forn\u00f8jelse af v\u00e6re vidne til.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Skribenten har selv betalt for sin billet med TAP Air Portugal.<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Anmeldelse: Vi har testet Star Alliance-medlemmet, TAP Air Portugal, p\u00e5 deres Business Class til og fra Cancun. Kom med ombord og se hvad du kan forvente dig af dette produkt. Skribenten har selv betalt for sin billet med TAP Air Portugal. Allerede midt under pandemien, s\u00e5 var rejseabstinenserne s\u00e5 store, at vi ikke kunne holde …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41711,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2],"tags":[78,155,165,659,687,692,3859,1310,1733,3860,3861,3858,6],"class_list":["post-41656","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-featured","tag-737-max-200","tag-after-work","tag-air-baltic","tag-cebu","tag-china-southern","tag-cigarettter","tag-executive-class","tag-gold-passport","tag-kvinnedagen","tag-review","tag-tap-lounge","tag-tap-portugal","tag-tech"],"yoast_head":"\nAnmeldelse: TAP Air Portugal Business Class til og fra Cancun | FinalCall.travel Danmark<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Vi har testet TAP Air Portugals Business Class i deres nye Airbus A330neo p\u00e5 vej til Cancun. Kom med ombord og se hvad du kan forvente dig.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Anmeldelse: TAP Air Portugal Business Class til og fra Cancun | FinalCall.travel Danmark\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Vi har testet TAP Air Portugals Business Class i deres nye Airbus A330neo p\u00e5 vej til Cancun. Kom med ombord og se hvad du kan forvente dig.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FinalCall.travel Danmark\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/finalcalltravel\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-09-28T10:33:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-09-28T11:13:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/09\/BoardingCUN.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/twitter.com\/flpoulsen\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@finalcalltravel\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Flemming Poulsen\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"21 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\"},\"headline\":\"Anmeldelse: TAP Air Portugal Business Class til og fra Cancun\",\"datePublished\":\"2021-09-28T10:33:40+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-28T11:13:21+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\\\/\"},\"wordCount\":4147,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2021\\\/09\\\/BoardingCUN.jpg\",\"keywords\":[\"737 MAX 200\",\"After Work\",\"Air Baltic\",\"Cebu\",\"China Southern\",\"Cigarettter\",\"Executive Class\",\"Gold Passport\",\"Kvinnedagen\",\"Review\",\"TAP Lounge\",\"TAP Portugal\",\"Tech\"],\"articleSection\":[\"Featured\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\\\/\",\"name\":\"Anmeldelse: TAP Air Portugal Business Class til og fra Cancun | FinalCall.travel Danmark\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2021\\\/09\\\/BoardingCUN.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-28T10:33:40+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-28T11:13:21+00:00\",\"description\":\"Vi har testet TAP Air Portugals Business Class i deres nye Airbus A330neo p\u00e5 vej til Cancun. Kom med ombord og se hvad du kan forvente dig.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2021\\\/09\\\/BoardingCUN.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2021\\\/09\\\/BoardingCUN.jpg\",\"width\":1200,\"height\":900,\"caption\":\"Boarding i Cancun. Foto: Flemming Lundberg Poulsen\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Anmeldelse: TAP Air Portugal Business Class til og fra Cancun\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/\",\"name\":\"FinalCall.travel Danmark\",\"description\":\"Travel Smarter - m\u00f8destedet for Frequent Travelers\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#organization\",\"name\":\"FinalCall.travel\",\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2015\\\/10\\\/logo.png?fit=236%2C47&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2015\\\/10\\\/logo.png?fit=236%2C47&ssl=1\",\"width\":236,\"height\":47,\"caption\":\"FinalCall.travel\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/finalcalltravel\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/finalcalltravel\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCYuHHnTdnsBhKSRIXMHBa1g\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587\",\"name\":\"Flemming Poulsen\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Flemming Poulsen\"},\"description\":\"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/finalcall.travel\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/flemmingpoulsen\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/flpoulsen\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/finalcall.demowebprojects.com\\\/da\\\/author\\\/admin\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Anmeldelse: TAP Air Portugal Business Class til og fra Cancun | FinalCall.travel Danmark","description":"Vi har testet TAP Air Portugals Business Class i deres nye Airbus A330neo p\u00e5 vej til Cancun. Kom med ombord og se hvad du kan forvente dig.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Anmeldelse: TAP Air Portugal Business Class til og fra Cancun | FinalCall.travel Danmark","og_description":"Vi har testet TAP Air Portugals Business Class i deres nye Airbus A330neo p\u00e5 vej til Cancun. Kom med ombord og se hvad du kan forvente dig.","og_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\/","og_site_name":"FinalCall.travel Danmark","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/finalcalltravel","article_published_time":"2021-09-28T10:33:40+00:00","article_modified_time":"2021-09-28T11:13:21+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":900,"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/09\/BoardingCUN.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Flemming Poulsen","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/flpoulsen","twitter_site":"@finalcalltravel","twitter_misc":{"Written by":"Flemming Poulsen","Est. reading time":"21 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\/"},"author":{"name":"Flemming Poulsen","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587"},"headline":"Anmeldelse: TAP Air Portugal Business Class til og fra Cancun","datePublished":"2021-09-28T10:33:40+00:00","dateModified":"2021-09-28T11:13:21+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\/"},"wordCount":4147,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/09\/BoardingCUN.jpg","keywords":["737 MAX 200","After Work","Air Baltic","Cebu","China Southern","Cigarettter","Executive Class","Gold Passport","Kvinnedagen","Review","TAP Lounge","TAP Portugal","Tech"],"articleSection":["Featured"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\/","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\/","name":"Anmeldelse: TAP Air Portugal Business Class til og fra Cancun | FinalCall.travel Danmark","isPartOf":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/09\/BoardingCUN.jpg","datePublished":"2021-09-28T10:33:40+00:00","dateModified":"2021-09-28T11:13:21+00:00","description":"Vi har testet TAP Air Portugals Business Class i deres nye Airbus A330neo p\u00e5 vej til Cancun. Kom med ombord og se hvad du kan forvente dig.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\/#primaryimage","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/09\/BoardingCUN.jpg","contentUrl":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/09\/BoardingCUN.jpg","width":1200,"height":900,"caption":"Boarding i Cancun. Foto: Flemming Lundberg Poulsen"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/anmeldelse-tap-air-portugal-business-class-til-og-fra-cancun\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Anmeldelse: TAP Air Portugal Business Class til og fra Cancun"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#website","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/","name":"FinalCall.travel Danmark","description":"Travel Smarter - m\u00f8destedet for Frequent Travelers","publisher":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#organization","name":"FinalCall.travel","url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/10\/logo.png?fit=236%2C47&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2015\/10\/logo.png?fit=236%2C47&ssl=1","width":236,"height":47,"caption":"FinalCall.travel"},"image":{"@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/finalcalltravel","https:\/\/x.com\/finalcalltravel","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCYuHHnTdnsBhKSRIXMHBa1g"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/#\/schema\/person\/8f4df24331b56e94115ab61f8d7cd587","name":"Flemming Poulsen","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e3c1d447a1ba7ed506e7e344670b4450790690b693a04bcdee652651c4e9a7b5?s=96&d=mm&r=g","caption":"Flemming Poulsen"},"description":"Chefedakt\u00f8r og grundl\u00e6gger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 \u00e5rs erfaring fra branchen.","sameAs":["https:\/\/finalcall.travel","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/flemmingpoulsen\/","https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/flpoulsen"],"url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/author\/admin\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/09\/BoardingCUN.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41656"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41656\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41719,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41656\/revisions\/41719"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}