{"id":27194,"date":"2017-12-08T08:55:32","date_gmt":"2017-12-08T07:55:32","guid":{"rendered":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/?p=27194"},"modified":"2017-12-07T11:36:59","modified_gmt":"2017-12-07T10:36:59","slug":"podcast-9-betyder-light-flybilletter-kunderne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/finalcall.demowebprojects.com\/da\/podcast-9-betyder-light-flybilletter-kunderne\/","title":{"rendered":"Podcast #9 – Hvad betyder “Light” flybilletter for kunderne?"},"content":{"rendered":"

Et af de helt hotte emner i den forgangne uge er “Light” billetter p\u00e5 langruter. SAS introducerede – som forventet – deres Go Light flybilletter p\u00e5 ruter i til USA i denne uge. Ogs\u00e5 Lufthansa, Wow air, Icelandair og Norwegian tilbyder denne type billetter, som ikke inkluderer bagage. Men hvad betyder denne udvikling for passagererne?<\/strong><\/p>\n

Det ser vi n\u00e6rmere p\u00e5 i denne udgave af vores popul\u00e6re podcast.<\/p>\n

Her p\u00e5 FinalCall.travel foruds\u00e5 vi allerede i januar, at SAS ville introducere Go Light<\/strong><\/a> p\u00e5 langruterne – og vi fik det igen bekr\u00e6ftet i et interview med SAS-chef, Eivind Roald, i september m\u00e5ned<\/strong><\/a>.<\/p>\n

I den forgangne uge, s\u00e5 offentliggjorde SAS s\u00e5, at de fra 14. december 2017 ville tilbyde flybilletter p\u00e5 ruter til USA, som ikke inkluderer bagage<\/strong><\/a>.<\/p>\n

I denne episode af podcasten, s\u00e5 ser vi n\u00e6rmere p\u00e5 hvad denne billettype egentligt betyder for kunderne. Bliver det billigere eller dyrere at rejse? Hvorfor tilbyder flyselskaberne disse billettyper? Bliver det mere uoverskueligt at bestille billetter i fremtiden? Hvordan forts\u00e6tter udviklingen?<\/p>\n

Det er bare nogle af de ting, som vi fors\u00f8ger at svare p\u00e5.<\/p>\n

Lyt med her:<\/p>\n