En ny dom fra Højesteret kan ændre, hvordan flypassagerer får refunderet deres penge, hvis de har købt billetter gennem en billetformidler. Det skriver Trafikstyrelsen på deres hjemmeside.
Tidligere var det altid flyselskabet, der havde ansvaret for at udbetale refusion direkte til passagererne, hvis deres fly blev forsinket eller aflyst. Det har Trafikstyrelsen hidtil fastslået i deres klagebehandling, uanset om billetterne var købt direkte hos flyselskabet eller via formidlere som Travellink, Kiwi eller Mytrip.
Men den praksis er nu ændret, efter en Højesteretsdom fra den 26. marts. Ifølge kontorchef Line Elikofer fra Trafikstyrelsen betyder dommen, at flyselskaber i visse tilfælde kan fraskrive sig ansvaret, hvis passageren selv har accepteret, at refusionen kan udbetales til billetformidleren.
”Vi har tidligere betragtet flyselskabet som ansvarligt, uanset hvor billetten blev købt, men det er ikke længere tilfældet,” siger Elikofer.
Domstolens afgørelse er baseret på en konkret sag, hvor to personer havde købt flybilletter gennem en billetformidler. Da deres fly blev aflyst, anmodede de om refusion direkte på flyselskabets hjemmeside. Højesteret vurderede, at passagererne havde accepteret en løsning, hvor refusionen blev udbetalt til billetformidleren, som derefter skulle sende pengene videre til passagererne. Men da billetformidleren aldrig udbetalte pengene, sagsøgte passagererne flyselskabet.
Højesteret afgjorde imidlertid, at passagererne ikke kunne kræve refusion direkte fra flyselskabet, når de allerede havde accepteret, at pengene kunne gå gennem billetformidleren. Det betyder, at passagerer i lignende situationer fremover må kontakte billetformidleren for at få deres penge retur.
Denne dom har også konsekvenser for Trafikstyrelsens behandling af klager. ”Vi behandler klager over flyselskaber, men ikke over billetformidlere. Så hvis vi vurderer, at passageren har accepteret, at refusionen kan udbetales til billetformidleren, vil vi henvise dem til at tage sagen videre til Nævnenes Hus eller domstolene,” forklarer Elikofer.
Dommen åbner desuden op for, at flyselskaber kan anmode om genoptagelse af sager, som allerede er afgjort i Trafikstyrelsen, hvis de mener, at udfaldet ville have været anderledes med den nye praksis. Det afgørende vil være, om selskabet kan dokumentere, at passageren har accepteret, at refusionen kunne udbetales til billetformidleren.
