Andre NyhederFeaturedFeaturedFlyselskaber

Sådan bliver seatmap på SAS kommende Airbus A321LR

SAS får næste år leveret sin første Airbus A321LR, som skal bruges på udvalgte langruter. Nu er flyet lagt i bookingsystemerne og vi kan afsløre hvordan seatmap bliver på det nye fly. Som vi har skrevet om tidligere, så vil SAS indsætte det nye Airbus A321LR på ruten mellem København og Boston – og samtidigt gøre ruten helårlig. Vi har også tidligere kunnet afsløre, at flyet får både Business Class, SAS Plus og SAS Go. Specielt SAS Plus kan godt blive interessant på dette fly, da SAS konfigurerer det med kun 2 sæder på hver side af midtergangen. Nu er flykonfigurationen så lagt i bookingsystemerne og dermed kan vi også se en detaljeret seatmap over hvordan SAS har tænkt sig at indrette det. Der bliver 22 sæder på Business Class i denne konfiguration: På SAS Plus har flyet kun 12 sæder i denne konfiguration: Og så SAS Go ser indretningen af flyet således ud: I alle klasser vil sæderne have underholdningssystem og USB stik, men der også vil være almindelige strømstik på SAS Business og SAS Plus. Læs også: Sådan bliver Business Class på SAS nye Airbus A321LR Følg også FinalCall.travel på Facebook, så går du ikke glip af de vigtigste nyheder Husk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot på de tre spørgsmål vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.

Gå ikke glip af de seneste nyheder!

Vi holder dig opdateret om bonuskampagner, nyheder og gode tilbud.

Vis mere

Flemming Poulsen

Chefedaktør og grundlægger af FinalCall.travel. Erfaren luftfarts analytiker og rejseskribent - med mere end 15 års erfaring fra branchen.

Relaterede artikler

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button

Adblock Detected

Overvej at støt os ved at slå din Adblocker fra! Vores skribenter gør et stort stykke arbejde for at give dig gratis nyheder. Reklamer betaler for driften af hjemmesiden. FinalCall.travel er gratis at læse og det er kun muligt p.g.a. de annoncører som støtter os. Vi har brug for din hjælp til at drive denne side, så slå venligst din Adblocker fra!