I weekenden landede British Airways første Airbus A350 i London Heathrow for første gange. Det blev også det første fly i flyselskabets flåde med den helt nye Club World Suite. Flyet – med registreringsnummer G-XWBA – er det første af ialt 18 Airbus A350-fly, som British Airways skal have leveret indenfor den kommende tid. Alene i år får de leveret fire eksemplarer af flytypen. Modtagelsen af denne flytype markerer også introduktionen af British Airways helt nye Business Class produkt, Club World Suite. LONDON, UK: British Airways A350 at London Heathrow on 29 July 2019 (Picture by Nick Morrish/British Airways)LONDON, UK: British Airways A350 at London Heathrow on 29 July 2019 (Picture by Nick Morrish/British Airways)LONDON, UK: British Airways A350 at London Heathrow on 29 July 2019 (Picture by Nick Morrish/British Airways)LONDON, UK: British Airways A350 at London Heathrow on 29 July 2019 (Picture by Nick Morrish/British Airways)Læs også: British Airways præsenterer helt ny Club World Suite I Club World Suite har alle sæder direkte adgang til midtergangen og har en lille dør man kan lukke for at få mere privatliv. Der er desuden 40% mere fralægningsplads end de tidligere Club World sæder. Hvert sæde har en stor 18,5 tommer skærm. Selve flyet byder på en af de mest behagelig rejseoplevelser idag. Kabinen er større end tidligere udgaver af lignende Airbus-fly. Derfor har flytypen også fået bogstaverne, XWB, tilføjet navnet. XWB står for Extra Wide Body. Luftkvaliteten er bedre ombord med hurtigere udskiftning af frisk luft og et kabinetryk som er højere end tidligere fly ligesom brændstofforbruget også er betydeligt lavere. Club World Suites består af 56 sæder – samme antal som Premium Economy, mens Economy Class har 219 sæder på flytypen. Der vil være højhastigheds internetforbindelse tilgængelig på denne flytype. LONDON, UK: British Airways A350 at London Heathrow on 29 July 2019 (Picture by Nick Morrish/British Airways) I løbet af august måned – som også er den måned, hvor British Airways fejrer 100 års jubilæum – så vil flyet blive indsat på visse kortruteafgange mellem London og Madrid, hvilket gør det muligt for piloter, kabinepersonale og andre af flyselskabets ansatte, at forfine produktet og blive vant til at håndtere flyet inden det skal sættes ind på langruterne. Fra starten af september vil flyet så blive indsat på ruten til Dubai efterfulgt af Toronto, Tel Aviv og Bangalore senere på året. Ved slutningen af året har British Airwsays i alt fire fly af typen, mens to af de ældre Boeing 777 fly også har fået installeret den nye kabine. I starten af 2020 vil flyselskabet, så begynde at rulle den nye kabine ud på flere fly i flåden. Her kan du læse lidt flere fakta om British Airways nye Airbus A350:Følg også FinalCall.travel på Facebook, så går du ikke glip af de vigtigste nyhederHusk at du kan blive medlem af vores lukkede Facebook-gruppe for alle, som rejser mere end gennemsnittet. Svar blot på de tre spørgsmål vi stiller dig ved tilmelding. Tilmeld dig Frequent Traveler Danmark her.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Overvej at støt os ved at slå din Adblocker fra! Vores skribenter gør et stort stykke arbejde for at give dig gratis nyheder. Reklamer betaler for driften af hjemmesiden. FinalCall.travel er gratis at læse og det er kun muligt p.g.a. de annoncører som støtter os. Vi har brug for din hjælp til at drive denne side, så slå venligst din Adblocker fra!